[Funland] Mỹ chuộng xe hybrid hơn xe điện

[athanh66]

Bên mỹ đúng là thiên đường xe, tha hồ chọn lựa

Người Mỹ chuộng xe hybrid hơn xe điện

Báo cáo của Kelley Blue Book chỉ ra gần 25% người mua xe mới cân nhắc xe EV nhưng con số tăng lên gấp đôi khi tìm một chiếc hybrid.

vnexpress.net

 

[ah99x6]

E nghĩ hybrid nó vẫn thực dụng hơn

 

[athanh66]

E nghĩ hybrid nó vẫn thực dụng hơn

công nghệ pin càng tốt thì Hybrid càng có cửa, dù sao vẫn sợ đang đi xe điện nó đứt cầu chì ^^

 

[phohien035]

Em thấy ông bạn có con xe Cross đề hybrid. Bình thường nó chạy xăng, vậy hybrid sẽ dùng khi nào ?

 

[hell_angel0910]

Em thấy ông bạn có con xe Cross đề hybrid. Bình thường nó chạy xăng, vậy hybrid sẽ dùng khi nào ?

dưới 40km/h thì điện , trên đó thì đông cơ xăng cụ à

 

[Rivers]

Mẽo đất rộng, quãng đường di chuyển nhiều, xăng cũng chẳng thiếu hay phụ thuộc vào bố con thằng nào nên hybrid nghe có vẻ phủ lý hơn xe thuần điện.

 

[cadan]

Em thấy ông bạn có con xe Cross đề hybrid. Bình thường nó chạy xăng, vậy hybrid sẽ dùng khi nào ?

dưới 40km/h thì điện , trên đó thì đông cơ xăng cụ à

chạy đc nào tùy vào ECU của xe tính toán ạ, tùy tốc độ, tùy trọng tải, và tùy trạng thái của pin lúc đó (có đầy ở mức xe đi hoàn toàn bằng điện hay không)

ví dụ khi xe lên dốc, khả năng cao là đc xăng sẽ phải kéo
khi xuống dốc, kể cả lên tới 60km/h, đc xăng cũng ko phải hoạt động mà thậm chí pin của đc điện còn được nạp liên tục.

Cái hybrid nó hay ở chính chỗ bứt tốc: nếu nhấn ga mạnh, cả 2 đc cùng hoạt động, xe vọt hơn xe xăng rất nhiều (như thể mình lái xe số sàn ấy ạ). Xe điện có thể vọt nhanh hơn một chút, nhưng…lại ko có tiếng máy như của đc xăng (mà xe hybrid có). Cảm giác lúc đó của xe hybrid rất phê.

 

[minhhai985]

Ta lại chuyển sang sx xe lai xăng làm đc, điện làm ngon thì hybrid có gì khó.

 

[The Tank]

Ta lại chuyển sang sx xe lai xăng làm đc, điện làm ngon thì hybrid có gì khó.

Cụ ko nói sớm. E vừa bán dây chuyền xe xăng xong!

 

[f1_hn]

Có khi a ý lại chuyển phỏm sớm!

 

[cadan]

chạy đc nào tùy vào ECU của xe tính toán ạ, tùy tốc độ, tùy trọng tải, và tùy trạng thái của pin lúc đó (có đầy ở mức xe đi hoàn toàn bằng điện hay không)

ví dụ khi xe lên dốc, khả năng cao là đc xăng sẽ phải kéo
khi xuống dốc, kể cả lên tới 60km/h, đc xăng cũng ko phải hoạt động mà thậm chí pin của đc điện còn được nạp liên tục.

Cái hybrid nó hay ở chính chỗ bứt tốc: nếu nhấn ga mạnh, cả 2 đc cùng hoạt động, xe vọt hơn xe xăng rất nhiều (như thể mình lái xe số sàn ấy ạ). Xe điện có thể vọt nhanh hơn một chút, nhưng…lại ko có tiếng máy như của đc xăng (mà xe hybrid có). Cảm giác lúc đó của xe hybrid rất phê.

Đi trong phố thì xe hybrid rất đã, vì đường phố kiểu VN toàn "điền vào chỗ trống" nên cần vọt nhanhđể xe máy không chèn vàođườngđi của mình.

Xe xăng thì sẽ hao xăng những pha thốc ga đột ngột như vậy, thậm chí những xe kiểu Seri3 của BMW còn bị hơi giật, còn xe hybrid thì đc điện sẽ nạp vào nhanh hơn, tổng hợp với sức mạnh của đc xăng.

 

[New car 2023]

chạy đc nào tùy vào ECU của xe tính toán ạ, tùy tốc độ, tùy trọng tải, và tùy trạng thái của pin lúc đó (có đầy ở mức xe đi hoàn toàn bằng điện hay không)

ví dụ khi xe lên dốc, khả năng cao là đc xăng sẽ phải kéo
khi xuống dốc, kể cả lên tới 60km/h, đc xăng cũng ko phải hoạt động mà thậm chí pin của đc điện còn được nạp liên tục.

Cái hybrid nó hay ở chính chỗ bứt tốc: nếu nhấn ga mạnh, cả 2 đc cùng hoạt động, xe vọt hơn xe xăng rất nhiều (như thể mình lái xe số sàn ấy ạ). Xe điện có thể vọt nhanh hơn một chút, nhưng…lại ko có tiếng máy như của đc xăng (mà xe hybrid có). Cảm giác lúc đó của xe hybrid rất phê.

Ở đây bác tính tới xe Hybrid ở chỗ, cả 2 động cơ cùng vận hành.
Còn xe Hybrid, kiểu: Động cơ điện vận hành thuần túy, động cơ xăng chỉ để xạc pin, thì gọi là gì hả bác?
Tôi thấy cái đó an toàn hơn Xe điện (ở chỗ đổ xăng), và rất tiết kiệm; đồng thời do không có 2 hệ thống vật lý để vận hành xe , nên xe sẽ rẻ hơn Hybrid nêu trên.

 

[niceshot]

Bên mỹ đúng là thiên đường xe, tha hồ chọn lựa

Người Mỹ chuộng xe hybrid hơn xe điện

Báo cáo của Kelley Blue Book chỉ ra gần 25% người mua xe mới cân nhắc xe EV nhưng con số tăng lên gấp đôi khi tìm một chiếc hybrid.

vnexpress.net

Đó là tâm lý người Mỹ trước khi Vinfast xuất hiện thôi, sau khi Vinfast đưa xe vào bán tịa thị trường Mỹ cùng các dịch vụ kèm theo, người Mỹ sẽ thay đổi quan điểm, đổ xô tranh nhau mua xe điện, đặc biệt là xe điện của Vinfast, đẩy các dòng xe hơi động cơ đốt trong, xe hybrid ... về thời kỳ đồ đá!

 

[Xe bọ xít]

Ta lại chuyển sang sx xe lai xăng làm đc, điện làm ngon thì hybrid có gì khó.

Sáng kiến này mà cụ nêu ý kiến sớm cho cụ tỷ Phú đô La VN thì chắc giờ cụ ko ngồi of chém gió nữa mà cũng tỷ Phú đô La rồi

 

[f1_hn]

CHỦ TỊCH TẬP ĐOÀN VINGROUP THÀNH LẬP CÔNG TY CHO THUÊ XE VÀ TAXI ĐIỆN VINFAST
Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng quyết định thành lập Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (Green – Smart – Mobility), chuyên cung cấp dịch vụ cho thuê ô tô, xe máy điện và dịch vụ taxi VinFast. Đây là mô hình dịch vụ vận tải phức hợp xanh lần đầu tiên được triển khai trên thế giới nhằm phổ cập trải nghiệm di chuyển điện hóa, qua đó thúc đẩy lối Sống Xanh bền vững cho cộng đồng.

 

[matizvan2009]

Ta lại chuyển sang sx xe lai xăng làm đc, điện làm ngon thì hybrid có gì khó.

Chúa làm được 44% xăng, 44% điện và làm được có 2% hybrid thôi

 

[caisua]

Ở đây bác tính tới xe Hybrid ở chỗ, cả 2 động cơ cùng vận hành.
Còn xe Hybrid, kiểu: Động cơ điện vận hành thuần túy, động cơ xăng chỉ để xạc pin, thì gọi là gì hả bác?
Tôi thấy cái đó an toàn hơn Xe điện (ở chỗ đổ xăng), và rất tiết kiệm; đồng thời do không có 2 hệ thống vật lý để vận hành xe , nên xe sẽ rẻ hơn Hybrid nêu trên.

em đọc thấy có 4 loại hybrid ạ, loại ổn nhất là có 1 động cơ xăng 1 động cơ điện, thậm chí 1 động cơ xăng 2 động cơ điện cho cầu trước và cầu sau riêng. Em ghét xe Toyota từ nhỏ nhưng riêng Hybrid thì thằng Toy có 20 năm kinh nghiệm rồi nên phần mềm nó ngon hơn cả

 

[cái dì cũng to]

trong vòng 10 năm tới hybrid vẫn bezt tối ưu.

 

[Eric Đỗ]

Ở đây bác tính tới xe Hybrid ở chỗ, cả 2 động cơ cùng vận hành.
Còn xe Hybrid, kiểu: Động cơ điện vận hành thuần túy, động cơ xăng chỉ để xạc pin, thì gọi là gì hả bác?
Tôi thấy cái đó an toàn hơn Xe điện (ở chỗ đổ xăng), và rất tiết kiệm; đồng thời do không có 2 hệ thống vật lý để vận hành xe , nên xe sẽ rẻ hơn Hybrid nêu trên.

Cái cụ nói là e-power, ko phải Hybrid đâu. Mà nó đắt hơn cả hybrid đó

 

[UFA]

Em nghĩ xe Hybrid mới là tương lai vì tính thực dụng của nó, giờ tăng quãng đường chỉ chạy hoàn toàn bằng điện lên độ 200km thì quá ngon