- Biển số
- OF-68849
- Ngày cấp bằng
- 21/7/10
- Số km
- 2,782
- Động cơ
- 1,356,736 Mã lực
- Nơi ở
- Đâu đó Hà Nội phố.
Muốn nhiều người dùng phải có chức năng tìm quanh đây như thằng zalo ngày xưa.
[Funland] MXH Lotus ngày ấy (2019) và bây giờ
- Thread starter Ku_den
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-332303
- Ngày cấp bằng
- 22/8/14
- Số km
- 6,811
- Động cơ
- 351,344 Mã lực
Em đối tác làm khối việc cho cơ quan cũ ông chú. Giờ thi thoảng họ vẫn gọi mà thôi không nhá được. Tiền nong thanh toán rồi các kiểu nó hợp với môi trường của những người cần nhờ vả hơn là những người phải trả tiền ra mua sản phẩm. Bạn em nó còn bán thiết bị ho bên này và lâu rồi ko bán nữa, nếu bên đấy có mua sang mà mua chứ nó ko cho thử hay demo thì cụ biết ntn rồi.
nvui0118
[Tịch thu bằng lái]
- Biển số
- OF-734442
- Ngày cấp bằng
- 30/6/20
- Số km
- 1,803
- Động cơ
- -2,237 Mã lực
Cụ làm outsource à? 1 MXH này mà thuê làm chi phí hết nhiều không cụ?Đúng rồi bác, 1 cái sản phẩm như thế này, cộng tất cả từ sản xuất, marketing, team điều hành - hỗ trợ... ỉa ra quần cũng tiêu không hết 1/10 cái 1200 tỷ, trừ khi rửa tiền hoặc thuê team của Mark hay Jack Dorsey làm
- Biển số
- OF-332303
- Ngày cấp bằng
- 22/8/14
- Số km
- 6,811
- Động cơ
- 351,344 Mã lực
Em thì nghĩ ngược lại với cụ. Quyết liệt mỗi cái mồm chứ nếu ở lại đơn vị cụ thêm mâyd năm năm em e là còn toàn cửu vạn chứ ki còn người nghĩ ra việc.
Làm ngon còn chả ăn ai, toàn làm màu thì chưa chết là may lắm rồi.
Facebook nó làm ngược, mày cứ đăng ký đi, chỉ cần cái phone, có phone là tao tóm đc mày, mày không gửi chứng minh thư thì tài khoản bị mất ráng chịu, đằng này anh nhà ta làm ngược, chưa biết trong ấy có gì hay ho không mà lại phải đưa hết ảnh cmt lên
Giờ app yêu cầu login, người ta chỉ dùng phone và otp, sau đó tính sau, chứ làng xà nhằng là bỏ hết.
Em tải xong dùng chán quá nên té rồi
Em chả biết ông chú ở doanh nghiệp thế nào chứ lên trên toàn làm màu
- Biển số
- OF-748686
- Ngày cấp bằng
- 2/11/20
- Số km
- 2,562
- Động cơ
- -311,025 Mã lực
Cái mạng đặt tên tây không tây ta không ra ta. Lo Tút? thì em chả thích thú. Trước có G+ còn cảm thấy thân thuộc. Trước nữa thì Zing Me Yahoo Vitalk Vihuni Ola.
- Biển số
- OF-438219
- Ngày cấp bằng
- 19/7/16
- Số km
- 9
- Động cơ
- 211,790 Mã lực
- Tuổi
- 32
- Biển số
- OF-113550
- Ngày cấp bằng
- 20/9/11
- Số km
- 1,917
- Động cơ
- 404,924 Mã lực
Cái gì từ nhân làm được thì ôm vào làm gì.Được đầu tư hoành tráng 1.200 tỷ và ra mắt tháng 9/2019.
Và sau gần 1 năm rưỡi, vào MXH "made in VN" này thấy đúng ảm đạm, im ắng, lẻ tẻ tin tức và người dùng.
Có lẽ, "tiên trách kỷ, hậu trách nhân", ở VN mình, ai cũng biết dân mình chuộng, thích, nghiện Facebook như thế nào, chưa kể lớp trẻ giờ ghiền thêm Tiktok.
Lotus ra đời với cách tiếp cận mới để mong bứt phá, nhưng quy trình đăng ký thì rắc rối, phức tap. Nội dung thì nghèo nàn, không sống động. Cho nên, 1.200 tỷ hay 2.000 tỷ cũng vậy thôi.
Ngay cả cán bộ nhà nước, QD, CA,....vẫn dùng fb đều như vắt chanh mà rất ít vô Lotus thì ngày closed của MXH này đến cũng rất gần rồi.
Năm 2019:
Năm 2020:
Đầu tư 1.200 tỷ đồng, mạng xã hội "made in Vietnam" Lotus hiện giờ ra sao?
Sau một thời gian ra mắt rầm rộ hồi tháng 9/2019, Lotus - mạng xã hội xoay quanh nội dung do người Việt phát triển và làm chủ trở nên khá im tiếng.www.doisongphapluat.com
Năm 2021: Trang tin lớn như Báo Thanh niên đăng 15 phút mà 0 lượt xem + 0 lượt tương tác.
View attachment 5968515
- Biển số
- OF-332303
- Ngày cấp bằng
- 22/8/14
- Số km
- 6,811
- Động cơ
- 351,344 Mã lực
Nhìn cái trang MXH này em nghĩ ngay đến tờ báo nhăn răng em toàn đem gói tép, cá khô. Ông bo em có tiêu chuẩn mà mang về nhà em toàn cho vào xó.Facebook nó làm ngược, mày cứ đăng ký đi, chỉ cần cái phone, có phone là tao tóm đc mày, mày không gửi chứng minh thư thì tài khoản bị mất ráng chịu, đằng này anh nhà ta làm ngược, chưa biết trong ấy có gì hay ho không mà lại phải đưa hết ảnh cmt lên
Giờ app yêu cầu login, người ta chỉ dùng phone và otp, sau đó tính sau, chứ làng xà nhằng là bỏ hết.
Em tải xong dùng chán quá nên té rồi
clpharm
[Tịch thu bằng lái]
- Biển số
- OF-753473
- Ngày cấp bằng
- 18/12/20
- Số km
- 833
- Động cơ
- 60,670 Mã lực
Vâng cụ, công ty em chuyên outsource thuê cho mấy anh Châu Âu là chính. Đã từng join 1 project dạng Instagram, 3 platform web+and+ios, cả backend, admin panel.. đầy đủ, chi phí rơi vào hèm hèm 100,000$ Còn tùy vào feature khách muốn nữa, vô cùng lắm
p/s: Có thể cái Lotus này nhiều tính năng hơn, nhưng em cũng không nghĩ ra vẽ cái gì vào cho đủ 120 tỷ đâu ạ
Thằng vi vô vi veo này vừa thành lập phát đã có đơn hàng ngàn tỏi ngay hả các bác?
Thế chắc chỉ định thầu cmnr.
Thế chắc chỉ định thầu cmnr.
- Biển số
- OF-371193
- Ngày cấp bằng
- 22/6/15
- Số km
- 1,802
- Động cơ
- 271,919 Mã lực
Bản chất nó giống netflix, làm người xem được tiếp cận nội dung liên tục, tức là không một lúc nào video không chạy. Tất nhiên việc sử dụng đoạn nhạc điệp khúc ngắn giúp thu hút người xem hơn, nhưng bản chất vẫn do cách chạy video liên tục là chính, nội dung em không bàn vì cùng nội dung có thể đăng trên tất cả nền tảng, nhưng cùng nội dung thì tiktok lại cho hiệu quả gây nghiện như vậy. Facebook cũng cho chạy ngay video và liên tiếp nhau, nhưng nội dung hơi dài, chứ thực tế nếu video ngắn 2-3 phút cạnh tranh cũng mạnh đấy.
Menlor
Xe tải
- Biển số
- OF-752255
- Ngày cấp bằng
- 7/12/20
- Số km
- 267
- Động cơ
- -269 Mã lực
- Tuổi
- 43
Em bỏ cài lotus vì nó đếch cho cài trên máy tính lại còn đòi thông tin cá nhânĐược đầu tư hoành tráng 1.200 tỷ và ra mắt tháng 9/2019.
Và sau gần 1 năm rưỡi, vào MXH "made in VN" này thấy đúng ảm đạm, im ắng, lẻ tẻ tin tức và người dùng.
Có lẽ, "tiên trách kỷ, hậu trách nhân", ở VN mình, ai cũng biết dân mình chuộng, thích, nghiện Facebook như thế nào, chưa kể lớp trẻ giờ ghiền thêm Tiktok.
Lotus ra đời với cách tiếp cận mới để mong bứt phá, nhưng quy trình đăng ký thì rắc rối, phức tap. Nội dung thì nghèo nàn, không sống động. Cho nên, 1.200 tỷ hay 2.000 tỷ cũng vậy thôi.
Ngay cả cán bộ nhà nước, QD, CA,....vẫn dùng fb đều như vắt chanh mà rất ít vô Lotus thì ngày closed của MXH này đến cũng rất gần rồi.
Năm 2019:
Năm 2020:
Đầu tư 1.200 tỷ đồng, mạng xã hội "made in Vietnam" Lotus hiện giờ ra sao?
Sau một thời gian ra mắt rầm rộ hồi tháng 9/2019, Lotus - mạng xã hội xoay quanh nội dung do người Việt phát triển và làm chủ trở nên khá im tiếng.
Năm 2021: Trang tin lớn như Báo Thanh niên đăng 15 phút mà 0 lượt xem + 0 lượt tương tác.
View attachment 5968515
- Biển số
- OF-434243
- Ngày cấp bằng
- 3/7/16
- Số km
- 1,359
- Động cơ
- 227,779 Mã lực
Chúng nó đã đốt 1200 tỷ, các cụ có đặt câu hỏi: tiền đấy ở đâu ra k!
Hơ, em còn chưa thèm xem mặt mũi icon cái mạng của ta luôn, thế mà sắp chết rồi, phí 1200 tỏi của nhân dân quá. À mà trong đấy không biết có đông hội rao tuyến không 
?
?
nvui0118
[Tịch thu bằng lái]
- Biển số
- OF-734442
- Ngày cấp bằng
- 30/6/20
- Số km
- 1,803
- Động cơ
- -2,237 Mã lực
À thế thì cụ chuyên sản xuất nên không biết rồi, cái này sx hết 2 tỏi, nhưng còn chi phí marketing, tìm kiếm user thì hết 1198 tỏi lậnVâng cụ, công ty em chuyên outsource thuê cho mấy anh Châu Âu là chính. Đã từng join 1 project dạng Instagram, 3 platform web+and+ios, cả backend, admin panel.. đầy đủ, chi phí rơi vào hèm hèm 100,000$ Còn tùy vào feature khách muốn nữa, vô cùng lắm
p/s: Có thể cái Lotus này nhiều tính năng hơn, nhưng em cũng không nghĩ ra vẽ cái gì vào cho đủ 120 tỷ đâu ạ
langtoilangtoi
Xe điện
- Biển số
- OF-520012
- Ngày cấp bằng
- 6/7/17
- Số km
- 3,445
- Động cơ
- 42,447 Mã lực
- Tuổi
- 48
Cụ quên phần data với các thứ lằng nhằng đựng cái code của cụ rồi, tuy nhiên ngàn tỏi cũng hơi kịnVâng cụ, công ty em chuyên outsource thuê cho mấy anh Châu Âu là chính. Đã từng join 1 project dạng Instagram, 3 platform web+and+ios, cả backend, admin panel.. đầy đủ, chi phí rơi vào hèm hèm 100,000$ Còn tùy vào feature khách muốn nữa, vô cùng lắm
p/s: Có thể cái Lotus này nhiều tính năng hơn, nhưng em cũng không nghĩ ra vẽ cái gì vào cho đủ 120 tỷ đâu ạ
Dùng hết 1200 tỏi là thành công lớn rồi
Thông tin thớt
Đang tải
