cơ mà e tưởng xe đạp ko đc phi qua cầu nhật tân chứ bác
Trước 5h sáng thì cụ vẫn phi tốt ạ, có biển báo cắm ở 2 đầu cầu
Cu lên thoải mái nhé, chả ai đuổi đâu, e thấy nhiều cụ vẫn phi lao ầm ầm, lên đó đi gọn vào trong tí là đc, không gây cản trở nhiều cho các phương tiện khác.
Cụ hình như lẫn rồi, nó chỉ cấm xe đạp từ 22h đêm hôm trước đến 05h sáng hôm sau thôi. Tức là cấm đêm, còn ngày thì chạy bt nhé.
Cấm đêm cụ ạ. Giống như hầm chui sông Sài Gòn ấy họ cấm đêm cả xe máy.
tết sáng nào e cũng làm 1 vòng 15-20km xong về tắm rửa ăn trưa đi chúc Tết
:v em cũng lười lắm tết ra làm cua cho khỏe ạ thử sức đi cả ngày cho khỏe
Bác đã cưỡi em này leo dốc dài bh chưa ah? em e là bác phải mất nhiều công với em nó trc khi lên đỉnh 3đ, theo thông số kt thì bộ nhá dốc của em này quá kém.
dốc dài thì chưa, e cũng lo khoản dốc, nhưng mà kệ, em cân được tất, vừa đi vừa thở cũng đc
cụ nói rõ hơn về "bộ nhá dốc" đi. Cháu cũng muốn tập tành leo dốc. Xe cháu cùi bắp Galaxy RL500, đĩa bé nhất 28 răng, líp to nhất 32 răng. Cháu leo dốc vào Yên Tử thấy cũng oải.
đấy, cụ là người đã 'chinh chiến' rồi, thì tự cụ cũng rút ra câu trả lời mà.
Như cụ phía trên đã nói, không thể phủ nhận công phu luyện tập, cũng như 'năng khiếu' 'độp' (mỗi khi dùng từ này em cứ thấy gai gai-vì đây là từ mọi người hay chế quê dân quê em-đè nẽng). Nhưng em tin là bh cụ gì am-sờ-trong mà cưỡi con mini nhật đua với các cụ ở đây cưỡi con 30sp đi tây bắc leo đèo mây chả hạn, thì em tin là cụ 'trong' xin thua lun.
hehe, trước đây em có quen với 4 người đã từng leo dốc 3đ bằng xe đạp sài-gòn (cùng thời với xe thống nhất cấu hình tương đương, theo em thì ngon hơn t.n - nhưng người thời ý thì đánh giá kém hơn t.n) trong đó có 2 cặp còn đèo nhau nữa cơ, không độp được thì dắt bộ thôi-miễn là lên đỉnh. Chỉ nhắc cụ là chuẩn bị tốt đồ uống, tools... nếu cụ đi 1 mình vì dọc dốc không có điểm trợ giúp.
