Mức tiêu hao nhiêu liệu Captiva 2013 / 2014

[CAP 14A-061.78]

E chạy Cap LTZ maxx 2010 tầm hơn 1 năm, giờ để lại cho ông già chạy, đường trường 12l, khéo léo lắm thì xuống 11.9 là hy hữu, còn phố thì cụ thì xác định 14l - 15l là bình thường.

Chân cụ to thật đấy.E chạy Cap ltz 2009 quảng ninh-hn chỉ 10l-10l3 thôi ợ

 

[khanhtung]

em cũng vừa đăng ký lái thử xe Cap bên GM thăng long, sau 2 thớt tìm xe loanh quanh cho em thì đến lượt các cụ nhà em nổ pháo, cũng đang tìm hiểu Cap mới xem thế nào, bên OS có cụ Lexus460L đánh giá cap mới khá ngon, máy mới chắc tiêu hao nhiên liệu cũng giảm chút. Còn Camry Le 2.5 công ty em đi đường trường là 9lit, phố 13l, đi nhẹ nhàng không chơi bốc đầu bao giờ.

 

[giangtmvn]

mình cũng đi cap 2013 giống như cụ snake00 mình để chế độ eco chạy Hải Dương - HN lúc đi kêu ông bán xăng đổ tràn ra ngoài chút rồi về cũng đổ đúng cây xăng đó lại tràn ra kết quả thư nghiệm 2 lần là vợ 2 e ăn 9,7l/100km đoạn đường từ CHí Linh-BẮc Ninh -- HN vào GM THăng Long

 

[ORIJEANS]

Cdx ăn xăng không thua kém gì Cap Ltz 2012 vì: xác Cdx quá nặng trên máy 1.6, tốc độ đạt ngưỡng thì số AT mới nhảy lên số cao - muốn tốc độ lên thì fải nhồi ga thật lực, tua máy cao. Cái vòng luẩn quẩn đấy làm cdx ko thể ăn ít hơn Cap 2.4 đc

Cụ lý thuyết quá. Thực tế e đi cả cdx và cap. Và e khẳng định là CDX ăn ít xăng hơn đáng kể so với Cap.

 

[ORIJEANS]

Chân cụ to thật đấy.E chạy Cap ltz 2009 quảng ninh-hn chỉ 10l-10l3 thôi ợ

Cụ đi hơi bị khéo ấy.

 

[meocon07]

Cụ lý thuyết quá. Thực tế e đi cả cdx và cap. Và e khẳng định là CDX ăn ít xăng hơn đáng kể so với Cap.

Bác đi Cap đời nào ạ. Nếu em không nhầm thì Cap 2014 dùng máy LE9 (phun xăng trực tiếp như GDI) và dùng hộp số 6 cấp nên chắc chắn là ăn ít xăng hơn dòng Cap trước đây.

Về mức tiêu hao CDX 1.8 số TĐ thì em confirm là tầm 13l trong thành phố (đồng hồ hiển thị mức trung bình là 8.1km/l ~ 12.34l/100km), em toàn đi giờ cao điểm thôi (sáng tầm 6:30-7:30 và chiều tầm 5:00). Vì thế, nếu Cap mới tầm 14l/100km là quá OK đối với em.

 

[snake00]

hơn nhau có một hai lít xăng có gì nhiều cụ tính kỹ thế , Các cụ mua innova đi cho tốn ít xăng dưng e dự rằng khi gặp tai nạn thì ngồi trong Cap với ngồi trong Innova độ rủi ro khác nhau đấy ạ

 

[ORIJEANS]

Bác đi Cap đời nào ạ. Nếu em không nhầm thì Cap 2014 dùng máy LE9 (phun xăng trực tiếp như GDI) và dùng hộp số 6 cấp nên chắc chắn là ăn ít xăng hơn dòng Cap trước đây.

Về mức tiêu hao CDX 1.8 số TĐ thì em confirm là tầm 13l trong thành phố (đồng hồ hiển thị mức trung bình là 8.1km/l ~ 12.34l/100km), em toàn đi giờ cao điểm thôi (sáng tầm 6:30-7:30 và chiều tầm 5:00). Vì thế, nếu Cap mới tầm 14l/100km là quá OK đối với em.

E đi cap 2010 cụ ạ. Gần đây mới biết là cap 2012 có eco, đi tiết kiệm hẳn. E cũng giật mình. E mới lấy CDX 1.6 2011 cruise control, đi đường trường siêu tiết kiệm, đèn báo 6.7l/100km. Phố 11l. E k bò giờ tắc đường bao giờ cả.

 

[ORIJEANS]

hơn nhau có một hai lít xăng có gì nhiều cụ tính kỹ thế , Các cụ mua innova đi cho tốn ít xăng dưng e dự rằng khi gặp tai nạn thì ngồi trong Cap với ngồi trong Innova độ rủi ro khác nhau đấy ạ

K phải là tính kỹ mà là e k ngờ cap mới lại ngon đến vậy. Biết thế e mua bố nó cap, mua cdx làm gì.

 

[supersanhdieu]

E đã sd cap lt 2008 hiện e đã đổi cap lt2013 e nhận xét như sau:
- cap 208 bị bệnh kinh niên là hay lỗi cảm biến abs, chảy dầu mặt máy phải thay doăng cao su. 5 năm sd với 6v e thay 4 cảm biến và 01 bơm abs. Máy hơi yếu và ồn hơn, vô lăng hơi nhẹ nếu đi 120km thấy bay xe. xăng tiêu thụ khoảng 11l đường trường ko đèo dốc và 13l trong đô thị (e test nhiều lần nên con số này khá chính xác);
- cap 2013 máy le7 với 6 số sàn, phanh tay điện như Audi. e chạy đến bây giờ 1,2v rồi thấy cách âm tốt hơn hẳn, chạy đầm hơn, vô lăng vừa phải và thật hơn, e đã tét đại lộ thăng long 120 nhưng thấy vẫn đầm, chắc. hiện e chưa thấy lỗi lầm gì, máy khỏe hơn, êm hơn, trọng tâm thấp hơn, dáng đẹp hơn mặc dù chỉ phần đầu thôi. Mức độ ăn uống của e nó là 9,5l đường trường đồng bằng và 11l đô thị HN. Thật sự e ko fai sâu nhưng rất hài lòng với cap nếu so sánh số tiền bỏ ra, e chỉ chê là vô lăng chẳng có chức năng gì ngoài còi, một giàn lạnh, chế độ hậu mãi e chưa thấy hài lòng mặc dù có tiến bộ ( e thay lọc dầu mà mấy chú ở sâu rom Thủ đô loay hoay mãi vì ko có đồ để tháo, e có hỏi thì mấy chú bảo là mới thay xe này là cái thứ hai nên chưa thành thạo vì lọc dầu gm nó thiết kế khác hẳn đời cũ. E có vài lời chia sẻ, nếu thấy hay các cụ voka e phát.

 

[luklak]

E đã sd cap lt 2008 hiện e đã đổi cap lt2013 e nhận xét như sau:
- cap 208 bị bệnh kinh niên là hay lỗi cảm biến abs, chảy dầu mặt máy phải thay doăng cao su. 5 năm sd với 6v e thay 4 cảm biến và 01 bơm abs. Máy hơi yếu và ồn hơn, vô lăng hơi nhẹ nếu đi 120km thấy bay xe. xăng tiêu thụ khoảng 11l đường trường ko đèo dốc và 13l trong đô thị (e test nhiều lần nên con số này khá chính xác);
- cap 2013 máy le7 với 6 số sàn, phanh tay điện như Audi. e chạy đến bây giờ 1,2v rồi thấy cách âm tốt hơn hẳn, chạy đầm hơn, vô lăng vừa phải và thật hơn, e đã tét đại lộ thăng long 120 nhưng thấy vẫn đầm, chắc. hiện e chưa thấy lỗi lầm gì, máy khỏe hơn, êm hơn, trọng tâm thấp hơn, dáng đẹp hơn mặc dù chỉ phần đầu thôi. Mức độ ăn uống của e nó là 9,5l đường trường đồng bằng và 11l đô thị HN. Thật sự e ko fai sâu nhưng rất hài lòng với cap nếu so sánh số tiền bỏ ra, e chỉ chê là vô lăng chẳng có chức năng gì ngoài còi, một giàn lạnh, chế độ hậu mãi e chưa thấy hài lòng mặc dù có tiến bộ ( e thay lọc dầu mà mấy chú ở sâu rom Thủ đô loay hoay mãi vì ko có đồ để tháo, e có hỏi thì mấy chú bảo là mới thay xe này là cái thứ hai nên chưa thành thạo vì lọc dầu gm nó thiết kế khác hẳn đời cũ. E có vài lời chia sẻ, nếu thấy hay các cụ voka e phát.

11l đường hn chắc cụ toàn đi vành đai 2 và 3 nhể

 

[ngoc_phuong]

bác khoái cap.chứ cáp chạy hao xăng(cái nạy cụ lăn tăn e mới nói)mà xe lại mau mất ía lắm.

 

[Jolie0279]

bác khoái cap.chứ cáp chạy hao xăng(cái nạy cụ lăn tăn e mới nói)mà xe lại mau mất ía lắm.

so với dòng suv Cap ko tốn xăng vì máy 2.4 nặng 1,8 tấn,còn so với dòng 7 chỗ Mpv thì Cap ăn săng hơn là đuơng nhiên.Còn nữa nếu ai kinh doanh vận tải phải tính lượng tiêu hao nhiên liệu thì sẽ ko mua Cap mà mua Cái thùng tôn di động Inova cho nó kinh tế.

 

[quach_dai_ca]

Tớ hỏi ngu một tí, cap 2014 ltz có máy dầu ko các bác ?

 

[ShinZin]

Tớ hỏi ngu một tí, cap 2014 ltz có máy dầu ko các bác ?

Cap đời 2014 ở thị trường Việt Nam có duy nhất 1 phiên bản đó là Captiva LTZ 2.4 Ecotec máy xăng, số tự động cụ nhé!

 

[ShinZin]

so với dòng suv Cap ko tốn xăng vì máy 2.4 nặng 1,8 tấn,còn so với dòng 7 chỗ Mpv thì Cap ăn săng hơn là đuơng nhiên.Còn nữa nếu ai kinh doanh vận tải phải tính lượng tiêu hao nhiên liệu thì sẽ ko mua Cap mà mua Cái thùng tôn di động Inova cho nó kinh tế.

em dơ cả 2 tay 2 chân tán thành với ý kiến của cụ ^^!

 

[quach_dai_ca]

Cap đời 2014 ở thị trường Việt Nam có duy nhất 1 phiên bản đó là Captiva LTZ 2.4 Ecotec máy xăng, số tự động cụ nhé!

Vậy đời 2013 thì có ko cụ ?

 

[snake00]

Vậy đời 2013 thì có ko cụ ?

ko có cụ ah

 

[tancuong]

em đi cap2008 LT, đi nội thành đường Nguyễn trãi, láng hạ đồng hồ báo 13,2l; đi đường dài báo 8,4l; Đấy là theo đồng hồ còn thực tế thì không rõ vì chẳng biết cây xăng đổ có chuẩn không.

 

[tailx]

các cụ cứ chê Cap tốn xăng chứ em thấy Sorento còn tốn hơn Cap nhiều.Cap xe nhà và So xe cty em nhưng em thường xuyên sử dụng.