Em nghĩ khi đâm vào bê tông cứng thì chasis rời sẽ ko chia dc lực xung động ra cho toàn bộ khung xe như chasis liền khối ạ. Nhưng khi đâm vào cái gì mềm mềm như đuôi xe trước thì nó lại xiên vào tốt hơn ạ
Sắp đâm thì ngả ghế ra phía sau, co2 chân lên cho chắc cú hihi.
quá là thần kỳ, thoạt nhìn tưởng xe này trang bị túi khí khắp nơiCháu nì:
Lộn từ trên Tam Đảo xuống, có 100 m theo chiều thẳng đứng thôi, chở 5 bạn, hai bạn bay ra, 3 bạn ngồi yên trong xe.
Không bạn nào thương nặng, hôm sau 1 trong 5 bạn đó lại chạy ếch kếp lên cười he hé với đoàn cứu hộ
Xe vừa mua, chưa kịp bóc nilon hàng ghế sau.
Đúng roài.Cháu nì:
Lộn từ trên Tam Đảo xuống, có 100 m theo chiều thẳng đứng thôi, chở 5 bạn, hai bạn bay ra, 3 bạn ngồi yên trong xe.
Không bạn nào thương nặng, hôm sau 1 trong 5 bạn đó lại chạy ếch kếp lên cười he hé với đoàn cứu hộ
Xe vừa mua, chưa kịp bóc nilon hàng ghế sau.
Kụ qúa lo. chả nhẽ cái gốc cây và cột điện nó húc vào mấy con Vịt đó. Chủ yếu là do người chăn vịt mà kụ.
Sao thế kụ, nhà cháu vừ thay cả 4 má phanh. Có còn đáng suy nghĩ nữa không ạ.Cái đáng suy nghĩ của Vịt theo em lại là cái phanh kia
Má là 1 chuyện. Vưỡn là cái không có ABS.
ý tưởng hay quá... độ ABS cho Vịt... ke keMá là 1 chuyện. Vưỡn là cái không có ABS.
Bữa đi Đồng văn vừa rồi, có 2 quả phanh lúc đổ đèo làm đám ngồi cùng chúng nó sợ vãi... Tè.
Lúc í, Vịt nhà em chân cao, chân thấp. Đường 1 bên lốp bám tốt, 1 bên trượt. Em phanh với lực cũng vừa phải, nhấp nhả để giữ lái.
Nghe tiếng lốp trượt ( đá bám vào lốp trượt thì đúng hơn), Xong. Chúng nó lắp bắp: Xe anh... Xe anh không ABS ah?
Em: Thế chúng mày đã thấy ở cái xứ mọi rợ này có con công nông nào được độ ABS ?
Nản là phải sau khi xemem đang tìm vịt mà xem mấy thông tin này tự nhiên nản wá
