Em đã đi cả Altis và đang đi EC09, 2 chú này bác cứ vào chính hãng xem giá phụ tùng có khác nhau mấy không :21:.
Bác nhân thêm 100 nữa nhé.
Sozy bác, em gõ nhầm!
Em đi xe tương đối điềm đạm bác ạ! Chỉ lúc nào thật cần thiết mới thốc ga lên thôi. Có le vì thế mà có thua bác gần 1 lít/100km.
Cụ đi tiết kiệm quá, các hãng khác họ lại bẩu là Sâu của Ford :69::69::69:
Em đi xe tương đối điềm đạm bác ạ! Chỉ lúc nào thật cần thiết mới thốc ga lên thôi. Có le vì thế mà có thua bác gần 1 lít/100km.
Tiết kiệm gì đâu hả cụ!!! Hôm qua đi đổ xăng cho Kia Buổi Sáng của ông già em mới thấy xót tiền cụ ợ! Cùng chạy được quãng đường như nhau Ếch đổ hết gần 900k thì nó chỉ vỏn vẹn hơn 500k thôi!:'(
Bác viết tên em nó còn chưa đúng thì làm sao mà dám mang em nó ra so sánh được hả bác. Còn cái khoản "Trong phố không cần thiết phải xe cao" thì em thấy ngược lại đấy, rất cần là đằng khác. Đường ngập nước khắp nơi, ổ voi ổ gà, chướng ngại vật dày đặc xung quanh, đi xe cao ngon hơn nhiều. Ngoài ra em không thích cái khoản đi xe hơi mà cái đầu cứ ngang mông mấy em đi xe máy, thà là ai cũng đi xe hơi thì em không có ý kiến
Ford không sai bác à! Họ bảo 10000km là trong điều kiện bình thường!!! Nếu bác ở Hà Nội và thường xuyên đi trong phố thì không bình thường rồi:
Thay sớn hơn thì sẽ lành hơn, nhưng ở đây là sớm hơn gấp đôi cơ bác ạ??? vậy có cách nào để cảm nhận dễ nhất lúc nào cần thay dầu không, là thông số kỹ thuật nhưng vẫn phải áng áng sai số lớn quá.
Một lần thay dầu xe cỏ như mình có tầm 300k mà cụ! Cố tí đi, không có hại đâu mà chỉ có lợi thôi!
Một lần thay dầu xe cỏ như mình có tầm 300k mà cụ! Cố tí đi, không có hại đâu mà chỉ có lợi thôi!
Em không biết các cụ thế nào chứ , còn em cứ 5000km là em thay dầu luôn, em thấy ổn ạ !:21:
Everest bản cao nhất uống xăng bác nhé
3.0 máy 2004 hồi xưa thui chứ jo làm ji đến nỗi mà
