U thấy ko tốt hơn G đâu, làm và quản lý kém, mấy ông em của e hack U thì khỏi nói, còn lơ mơ với G là ăn khoá ngay. Còn bảo chết yểu thì ko đúng đâu cụ ạ, bán cho G được một mớ đấy cụ.Bản chất ban đầu của Grab và Uber là vậy, nhưng Uber làm tốt hơn. Chỉ có điều Uber bị chết yểu. Tiếc quá
Dù ở thành phố hay nông thôn thì Yaris cũng phù hợp bởi xe nhỏ, đi lại dễ dàng, nhất là với lái mới nên chạy xe nhỏ cho quen xe đã
Hồi đầu không bắt đổi sang biển vàng, em thấy hay và đúng bản chất hơn. Hết giờ làm, bật app lên, có cuốc nào tiện đường về là nhận. Hay hôm nào cuối tuần rảnh thích chạy thì bật app lên... Đúng bản chất là chia sẻ chi phí, tăng thêm tý thu nhập.Bản chất ban đầu của Grab và Uber là vậy, nhưng Uber làm tốt hơn. Chỉ có điều Uber bị chết yểu. Tiếc quá
Ngày xưa grab biển trắng đi thú vị lắm. Vì đi còn bắt chuyện với bác tài, mỗi bác một nghề. Lái chầm chậm đi rất thích. Giờ grab toàn là tài chuyên nghiệp, ít chuyện hay ho hơn.
Thế khả năng là với cụ đã từng nói chuyện với nhau rồi đấy
. Từ này bắt đổi biển vàng mất hay.Ở miền bắc mùa hè trời tối muộn.Đi làm về sớm, 1 mình 1 xe lãng phí. Như trước là bật app kiếm khách tiện đường , chia sẻ chi phí 
Bởi thực tế, số người dùng grab làm cần câu cơm nó lớn quá nên mới siết quản lí. Chứ grab, uber đúng như thuở sơ khai thì chả có gì để nói, và cũng chả cướp cơm của taxi vì mình cũng chỉ chạy ngày 2 cuốc trên đường đi làm và lúc đi về còn cuối tuần nghỉ và hơn nữa khách phải chung đường.
Ngày xưa, hồi xe gia đình còn vượng, em cũng đã từng lấy xe phục vụ (không ít cụ trên otf là khách của em) thấy cũng thích. Vì mỗi người 1 nghề (không phải là lái xe) nên cũng nhiều câu chuyện vui. Lái xe tay ngang thì toàn có bằng đại học, nhiều người biết ngoại ngữ, xe mình nên đi cẩn thận thành ra 1 thời kiếm được mặc dù lúc đó quan niệm đơn giản thôi, đi chơi mà lại có tiền!
)
cụ đã mua xe xong chưa - bây giờ grap là biển VÀNG luôn rồi
Việc đầu tiên là đeo biển vàng cái đã!Em chạy Vw. Muốn làm cuốc Grap lúc đi làm mà chưa có KN. E chờ cụ ạ
Cụ cứ vào nhóm xe sân bay ý! Hoặc tự đăng chở khách. Đi 200 về 300 đều như vắt chanh thì tháng hơn chục củ. Keke. Em hồi xưa làm ở kcn Quang Minh cũng toàn vợt, mà sáng sớm nhiều cuốc lên lắm.Nếu còn uber như trước thì em làm trên sân bay, ngày 1 cuốc về HN cũng đỡ chút tiền xăng
E nhân viên sân bay, xe lại có thẻ, đăng public cơ quan có ai đọc được lắm thứ phiền hà lắm bác ạ
Chả ai lại public cơ quan cả. Cụ này thật là...E nhân viên sân bay, xe lại có thẻ, đăng public cơ quan có ai đọc được lắm thứ phiền hà lắm bác ạ
