[TVMBX] Mua xe ô tô lần đầu nên mua xe Hàn hay xe Nhật?

[cuongdiv]

Cụ nên chơi phân khúc C đi, xe thì cụ cứ yên tâm 5-7 năm chưa phải sửa chữa gì đâu, bảo dưỡng định kì thôi. Có cụ đang bán Focus Titanium (bản cao nhất) đời 2016 giá 580 không phải nghĩ đâu: đầm, chắc, lái sướng, trang thiết bị an toàn thì quá ok so với tầm giá không còn nào cùng hạng bằng đâu, cụ chạy thử xem thế nào đi, chạy xong thì chả muốn chạy con nào khác cùng hạng đâu. Nó đáng từng đồng xu đấy. Không cụ cứ làm con Elantra ấy. Không thì cứ Vios cho lành, sau này bán giữ giá.

Focus tita 2015 có mấy cụ rao 480 chưa fix, theo cụ fix thêm thì xúc có ổn ko ạ, e cũng đang muốn đổi sang Focus

 

[Of.NguyenLinh]

Người có kinh nghiệm nói phát là ccmnl. Về hỏi gấu trước khi lên đây hỏi

Ta được quyền đam mê khi ta có lắm tiền

 

[Einstein.]

Ta được quyền đam mê khi ta có lắm tiền

Gấu em mà hư là tối về em bắt nằm xuống quất sấp mặt ngay cụ ạ, hư là không có được với em đâu

 

[NeverSayNeverAgain]

Con Santa Fe bản dầu đúng là 1 sự xấu hổ, em đứng gần 1 chiếc San dầu đời 2019, nghe tiếng máy nó gào rống em thấy xấu hổ cho chủ xe thật.

Đúng là Bô lô Ba la thật, không phải bô lô ba la cho vui

 

[edc]

Einstein hỏi thì ai dám trả lời

Chắc cụ ấy câu viu

 

[Thichduthu1]

Cụ nên chơi phân khúc C đi, xe thì cụ cứ yên tâm 5-7 năm chưa phải sửa chữa gì đâu, bảo dưỡng định kì thôi. Có cụ đang bán Focus Titanium (bản cao nhất) đời 2016 giá 580 không phải nghĩ đâu: đầm, chắc, lái sướng, trang thiết bị an toàn thì quá ok so với tầm giá không còn nào cùng hạng bằng đâu, cụ chạy thử xem thế nào đi, chạy xong thì chả muốn chạy con nào khác cùng hạng đâu. Nó đáng từng đồng xu đấy. Không cụ cứ làm con Elantra ấy. Không thì cứ Vios cho lành, sau này bán giữ giá.

Can cụ. Riêng xe Mĩ mà cứ 7-8 năm hắt ra thì coi chừng. Nhất là dòng Ford. Nếu cụ chủ thật lòng mua chứ ko phải lên đây câu viên thì e khuyên thật. E sống ở bắc Mĩ 34 năm rồi. Nên có thể nói cũng hiểu đc những dòng xe bình dân.

 

[edc]

Ta được quyền đam mê khi ta có lắm tiền

Lắm tiền còn bị hạn chế cả trong giấc mơ ấy chứ

 

[Cuongnh5256]

Xe giờ nhiều cụ ưng cái nào hợp mắt thì xúc thôi, nó cũng không tệ đến mức vứt đi ngay. Tuy nhiên Hàn hay Nhật nó đều có rất nhiều dòng khác nhau, xịn có, lởm cũng không ít. Quan điểm cá nhân em vẫn thích xe Nhật như Toy hay Honda hơn Kia hoặc Huyndai. Có thể xe hàn nó bền không kém xe Nhật mà option lại nhiều hơn nhưng em thấy xe Hàn nhanh ọp ẹp dơ rão nên cảm giác nó không còn chắc chắn sau vài năm. Ngồi trong xe mà chỗ nào nó cứ kêu cọt kẹt do nhựa nó lão hóa chắc chắn là rất khó chịu.

 

[Of.NguyenLinh]

Xe chở vợ con thì mua con có giàn gầm chắc chắn tí

Gấu em mà hư là tối về em bắt nằm xuống quất sấp mặt ngay cụ ạ, hư là không có được với em đâu

Lắm tiền còn bị hạn chế cả trong giấc mơ ấy chứ

 

[lucifer82]

Con Santa Fe bản dầu đúng là 1 sự xấu hổ, em đứng gần 1 chiếc San dầu đời 2019, nghe tiếng máy nó gào rống em thấy xấu hổ cho chủ xe thật.

Tầm 7 chỗ em thấy CRV là hợp lý nhất về giá và lợi ích mang lại.

 

[ubisapro]

Cũng tuỳ phân khúc và giá xèng. Có đủ xèng thì Nhật mà múc vì thường xe Nhật sẽ đắt hơn nếu cùng phân khúc

 

[vandatAT]

làm con hạnh ăn như vios, accent là OK, để đi lại bình dân chả phải nghĩ. Cứ mới mà mua

 

[edc]

Xe chở vợ con thì mua con có giàn gầm chắc chắn tí

Chuẩn. Cứ dòm cái gầm xe, đắt rẻ nó ở cái gầm

 

[magiczip031]

Giờ Nhật Hàn như nhau, tùy mắt nhìn, ưng mẫu nào bê mẫu đó.
Mà chả đi mãi được đâu, chưa mua thì nâng lên đặt xuống hỏi tái hỏi hồi, mua rồi thì 1 năm là chán, 2 năm muốn đổi nếu có nhiều xèng.
Nhật hay Hàn thì 5 năm đầu không phải nghĩ về chất lượng, luôn ổn định.
Xe giờ như cái áo, băn khoăn trăn trở làm gì nhiều.

Mua được 2 năm e thấy xe A B C chả khác nhau nhiều lắm, hết nhu cầu luôn.

 

[Of.NguyenLinh]

Chuẩn. Cứ dòm cái gầm xe, đắt rẻ nó ở cái gầm

Gầm chắc đi êm thì đỡ say

 

[Thichduthu1]

Xe giờ nhiều cụ ưng cái nào hợp mắt thì xúc thôi, nó cũng không tệ đến mức vứt đi ngay. Tuy nhiên Hàn hay Nhật nó đều có rất nhiều dòng khác nhau, xịn có, lởm cũng không ít. Quan điểm cá nhân em vẫn thích xe Nhật như Toy hay Honda hơn Kia hoặc Huyndai. Có thể xe hàn nó bền không kém xe Nhật mà option lại nhiều hơn nhưng em thấy xe Hàn nhanh ọp ẹp dơ rão nên cảm giác nó không còn chắc chắn sau vài năm. Ngồi trong xe mà chỗ nào nó cứ kêu cọt kẹt do nhựa nó lão hóa chắc chắn là rất khó chịu.

E đồng ý kiến. Xe Hàn chỉ đc mấy năm đầu thôi. Còn nếu mình chưa phải thừa tiền thì nên mua xe Nhật. Sau 5-7 năm mà muốn bán vẫn có giá. Hơn hẳn xe Mĩ hay Hàn đấy.

 

[Street_Drift]

http://..https://*******.vn/hyundai/elantra/tin-tuc/an-tuong-chiec-hyundai-elantra-voi-dong-co-nguyen-ban-cham-moc-16-trieu-km-chi-sau-5-nam-lan-banh/

Người phụ nữ lái Hyundai Elantra chạy được 1,6 triệu km trong 5 năm

Lái một chiếc Hyundai Elantra 2013, chạy được 1 triệu dặm (tương đương 1,6 triệu km) trong vòng 5 năm – đó là một câu chuyện về một người phụ nữ ở Mỹ.

autodaily.vn

Này thì xe Hàn nhanh xuống cấp. Dân Hàn nó vươn lên từng ngày từng giờ trong khi dân Việt vẫn giậm chân tại chỗ nhưng chê bai ỉ ôi chúng nó thì vẫn như 10 năm trước hehe

 

[Einstein.]

http://..https://*******.vn/hyundai/elantra/tin-tuc/an-tuong-chiec-hyundai-elantra-voi-dong-co-nguyen-ban-cham-moc-16-trieu-km-chi-sau-5-nam-lan-banh/

Này thì xe Hàn nhanh xuống cấp. Dân Hàn nó vươn lên từng ngày từng giờ trong khi dân Việt vẫn giậm chân tại chỗ nhưng chê bai ỉ ôi chúng nó thì vẫn như 10 năm trước hehe

Cụ cho cái link gì mà em vào xem không thấy gì thế

 

[hoang26]

Tầm tiền cao nhất là khoảng 550 triệu thôi cụ, hơn vài chục có thể sẽ cân nhắc được nếu phù hợp ạ. Còn em chỉ sử dụng loanh quanh trong thành phố thi thoảng mới đi xa (chưa rõ là đi đâu nhưng chắc chắn là sẽ chở gia đình đi du lịch) xe 4 chỗ thôi cụ

mua Nissan Sunny ấy, vừa rẻ vừa đơn giản, rộng rãi. ở HN giá tất cả gồm giấy tờ, bảo hiểm khoảng 570 bản cao cấp nhất. Muốn mẫu mới hơn thì chờ bản 2020. Mua mấy xe có nhiều option loạn hết cả lên, xe là để di chuyển thôi chứ có ở đấy nhiều đâu mà trang bị lắm làm gì.

 

[Street_Drift]

Cụ cho cái link gì mà em vào xem không thấy gì thế

Đây bác ơi

Người phụ nữ lái Hyundai Elantra chạy được 1,6 triệu km trong 5 năm

Lái một chiếc Hyundai Elantra 2013, chạy được 1 triệu dặm (tương đương 1,6 triệu km) trong vòng 5 năm – đó là một câu chuyện về một người phụ nữ ở Mỹ.

autodaily.vn