[TVMBX] Mua xe cũ Mercedes-Benz E200 2015 hay Honda City RS 2024 mới?

[hiepmu]

Em đang ngắm con Honda City RS 2024 thì thấy có salon rao con Mercedes-Benz E200 2015 với giá 650 triệu, ODO là 60 ngàn km. Con Mẹc này nếu chỉ chạy loanh quanh trong nội đô, đi làm đưa đón con cái tầm 30 km/ngày, ko đi tỉnh, thì chi phí bảo dưỡng cao ko các cụ, bữa thấy cái hóa đơn bảo dưỡng của một cụ lên tới 70 triệu :v
Với nhu cầu đi lại như trên thì em nên mua xe nào các cụ?

 

[Nam Lương]

vote Honda City RS có sensing cụ ơi. Trừ khi cụ có nhiều thời gian và điều kiện nuôi cậu ấm.

 

[tuanphan]

Cụ hỏi thì mọi người sẽ bảo cụ chọn, hoặc bản thân cụ sẽ chọn Honda . Còn nếu cụ nhảy lên đi và tự cảm nhận thì cụ sữ chọn Mec . Gái hư bao h cũng quyến rũ hơn

 

[hiepmu]

Cụ hỏi thì mọi người sẽ bảo cụ chọn, hoặc bản thân cụ sẽ chọn Honda . Còn nếu cụ nhảy lên đi và tự cảm nhận thì cụ sữ chọn Mec . Gái hư bao h cũng quyến rũ hơn

Em thích kiểu dáng con Mẹc này từ lúc nó mới ra mắt, mà giá tiền tỉ nên mơ ước thôi kkkkk. Giờ thấy giá giảm ngon quá mà ngại tiền bảo dưỡng nên đang cần tư vấn, em đi ít như vậy chắc cũng ko hỏng hóc gì ngoài việc thay nhớt định kỳ thôi phải ko cụ?

 

[vua_luoi]

Cứ Mẹc cũ hàng hiệu mà chơi, lỗ như xe Honda mới cụ định mua thôi

 

[hiepmu]

vote Honda City RS có sensing cụ ơi. Trừ khi cụ có nhiều thời gian và điều kiện nuôi cậu ấm.

nuôi cậu ấm đúng vất thiệt

 

[VCBBank]

E200 AMG Line 2025 luôn cụ thêm 2 tỷ nữa là lăn bánh tròn 2650

 

[giaphuc]

Tùy cụ thích thôi, còn ko thể so sánh 2 con này được. chi phí xăng thì e200 hao hơn citi tầm 1,3 lần. thay dầu máy thì chi phí ngang nhau. Sửa chữa thì citi xe mới thì gần như trong 3 năm đầu ko mất tiền, còn e200 cụ xác định trong 3 năm tới cụ cứ xác định mỗi năm bỏ ra 30tr thay đồ hư hỏng đến thời kỳ. Còn vận hành và giá trị thương hiệu, an toàn thì e200 đạt 10 điểm thì citi đạt 5 điểm.

 

[VCBBank]

Tùy cụ thích thôi, còn ko thể so sánh 2 con này được. chi phí xăng thì e200 hao hơn citi tầm 1,3 lần. thay dầu máy thì chi phí ngang nhau. Sửa chữa thì citi xe mới thì gần như trong 3 năm đầu ko mất tiền, còn e200 cụ xác định trong 3 năm tới cụ cứ xác định mỗi năm bỏ ra 30tr thay đồ hư hỏng đến thời kỳ. Còn vận hành và giá trị thương hiệu, an toàn thì e200 đạt 10 điểm thì citi đạt 5 điểm.

E200 sau 10 năm rồi không thể 10 điểm như xe mới đời 2025 được cụ chỉ tầm 7,5 điểm thôi

 

[giaphuc]

E200 sau 10 năm rồi không thể 10 điểm như xe mới đời 2025 được cụ chỉ tầm 7,5 điểm thôi

à, em tự mặc định cho nó 10 điểm để so với citi thôi, chứ sao tính điểm được cụ.

 

[hiepmu]

Tùy cụ thích thôi, còn ko thể so sánh 2 con này được. chi phí xăng thì e200 hao hơn citi tầm 1,3 lần. thay dầu máy thì chi phí ngang nhau. Sửa chữa thì citi xe mới thì gần như trong 3 năm đầu ko mất tiền, còn e200 cụ xác định trong 3 năm tới cụ cứ xác định mỗi năm bỏ ra 30tr thay đồ hư hỏng đến thời kỳ. Còn vận hành và giá trị thương hiệu, an toàn thì e200 đạt 10 điểm thì citi đạt 5 điểm.

con E200 2015 này salon rao 650 triệu, mình trả giá bao nhiêu thì được cụ?

 

[VCBBank]

à, em tự mặc định cho nó 10 điểm để so với citi thôi, chứ sao tính điểm được cụ.

sao không được cụ
thang điểm từ 1-10 thì xe mới E200 cứ cho là tuyệt đối 10/10 thì xe cũ 10 năm tuổi tầm 7,5 điểm còn Honda thì 5 điểm là hợp lý xe Tàu thì 2,5 điểm MG5

 

[giaphuc]

con E200 2015 này salon rao 650 triệu, mình trả giá bao nhiêu thì được cụ?

e200 2015 bản thường thì giờ giao động từ 530-600 tùy theo chất xe cụ à. nếu có điều kiện thì e250 đời 2015 hay hơn e200 kha khá, chênh nhau cũng chỉ trên dưới 50tr tí thôi.

 

[BBQN]

cơ bản nó phụ thuộc nhu cầu và khả năng tài chính của cụ:
1. Về hình thức: e200 >>> City, cả về độ sang chảnh lẫn kích thước
2. Về độ mạnh của động cơ: E200 184 mã/ 2.15 tấn, City RS 119 mã/ 1.15 tấn, ko thực sự rõ ràng, nhưng cá nhân e cho rằng ko có sự khác biệt về độ mạnh động cơ do E200 khá nặng, còn về tốc độ thì ở VN cũng chẳng ham lắm đâu, 2 em này cơ bản là đủ dùng.
3. Cảm nhận xe, đầm chắc: E200 >>> City RS
4. Tiết kiệm chi phí: City RS >>> E200. Với tầm tiền lăn tăn này e nghĩ cụ nên suy nghĩ chủ yếu về mặt chi phí vận hành bảo dưỡng xe, E200 đắt hơn City rất nhiều (xăng cộ hao hơn, va quệt sửa đắt hơn, sợ mất gương, bảo dưỡng thay thế đắt hơn...)
* Còn nếu chi phí vận hành bảo dưỡng ko thành vấn đề thì ko cần lăn tăn cụ ạ, E200 nó sướng cái thằng người hơn nhiều chứ

 

[hiepmu]

cơ bản nó phụ thuộc nhu cầu và khả năng tài chính của cụ:
1. Về hình thức: e200 >>> City, cả về độ sang chảnh lẫn kích thước
2. Về độ mạnh của động cơ: E200 184 mã/ 2.15 tấn, City RS 119 mã/ 1.15 tấn, ko thực sự rõ ràng, nhưng cá nhân e cho rằng ko có sự khác biệt về độ mạnh động cơ do E200 khá nặng, còn về tốc độ thì ở VN cũng chẳng ham lắm đâu, 2 em này cơ bản là đủ dùng.
3. Cảm nhận xe, đầm chắc: E200 >>> City RS
4. Tiết kiệm chi phí: City RS >>> E200. Với tầm tiền lăn tăn này e nghĩ cụ nên suy nghĩ chủ yếu về mặt chi phí vận hành bảo dưỡng xe, E200 đắt hơn City rất nhiều (xăng cộ hao hơn, va quệt sửa đắt hơn, sợ mất gương, bảo dưỡng thay thế đắt hơn...)
* Còn nếu chi phí vận hành bảo dưỡng ko thành vấn đề thì ko cần lăn tăn cụ ạ, E200 nó sướng cái thằng người hơn nhiều chứ

nghe cụ tư vấn xong là em quyết tâm mua E200 cho sướng thằng lái rồi đó kkkkk

 

[giaphuc]

nghe cụ tư vấn xong là em quyết tâm mua E200 cho sướng thằng lái rồi đó kkkkk

Nếu chấp nhận chi phí vận hành thì Mer nó là một đẳng cấp khác biệt rất nhiều so với xe phổ thông, không tự nhiên mà giá xuất xưởng nó cao ngất đâu cụ. Khả năng vận hành, êm ái, đầm chắc, an toàn nó khác biệt rất nhiều so với xe phổ thông.

 

[hiepmu]

Nếu chấp nhận chi phí vận hành thì Mer nó là một đẳng cấp khác biệt rất nhiều so với xe phổ thông, không tự nhiên mà giá xuất xưởng nó cao ngất đâu cụ. Khả năng vận hành, êm ái, đầm chắc, an toàn nó khác biệt rất nhiều so với xe phổ thông.

cụ cho em hỏi thủ tục mua xe cũ ở salon với, có hợp đồng mua bán ký tá đầy đủ hả cụ?

 

[giaphuc]

cụ cho em hỏi thủ tục mua xe cũ ở salon với, có hợp đồng mua bán ký tá đầy đủ hả cụ?

Tốt nhất cụ nên mua xe của người dùng, Salon uy tín thì có thể có xe đẹp nhưng giá sẽ rất cao, xe Mer cũ cụ phải xem kỹ chút, kiếm con nào còn đẹp và cứng xe chút, chứ gặp con xe nát thì chăm nó hơi vất vả. Mua bán thì có hợp đồng công chứng, cầm đủ hồ sơ xe (hs rút tại công an), căn cước công dân của của chủ cũ là được.

 

[hiepmu]

Tốt nhất cụ nên mua xe của người dùng, Salon uy tín thì có thể có xe đẹp nhưng giá sẽ rất cao, xe Mer cũ cụ phải xem kỹ chút, kiếm con nào còn đẹp và cứng xe chút, chứ gặp con xe nát thì chăm nó hơi vất vả. Mua bán thì có hợp đồng công chứng, cầm đủ hồ sơ xe (hs rút tại công an), căn cước công dân của của chủ cũ là được.

mua xe cần bảo nhân viên salon cho kiểm tra sổ bảo hành, bảo dưỡng xe luôn phải ko cụ? Mà dòng E200 này có dễ dính quả lừa cay đắng ko cụ? (em thì chọn được salon uy tín rồi, họ nói bảo hành động cơ, hộp số, phần điện trong 1 tháng). Đem ra test chính hãng tại showroom Mẹc thì hãng báo giá 6 triệu.
Cụ có kinh nghiệm mua xe cũ thì chỉ em chi tiết với nhé, mua xe lần đầu cũng căng thẳng lắm :v

 

[giaphuc]

mua xe cần bảo nhân viên salon cho kiểm tra sổ bảo hành, bảo dưỡng xe luôn phải ko cụ? Mà dòng E200 này có dễ dính quả lừa cay đắng ko cụ? (em thì chọn được salon uy tín rồi, họ nói bảo hành động cơ, hộp số, phần điện trong 1 tháng). Đem ra test chính hãng tại showroom Mẹc thì hãng báo giá 6 triệu.
Cụ có kinh nghiệm mua xe cũ thì chỉ em chi tiết với nhé, mua xe lần đầu cũng căng thẳng lắm :v

Xe cũ thì chắc ko còn sổ bảo hành bảo dưỡng đâu, bạn mua xe cũ thì tốt nhất là xem bằng mắt thường thấy ok, sau đó ra haxaco hoặc andu đề nghị check mua bán xem tính trạng đâm đụng, ngập nước, bổ máy..., còn salon cam kết thì hay bảo hành ko ăn thua đâu.