mua sh2012 việt hay air blade 125cc mới ra

[hoaiphuoc01]

125 thì mua AB , 150 thì mua Sh 2012 , còn 125 thì mua Sh 2011 VN - cmnr

 

[hieuvt21]

SH đi cụ ơi. máy không giống nhau đâu nghe tiếng máy là biết. như máy PCX và SH người ta bảo giống vì nó cùng 1 cục máy đấy nhưng trên sh nó biến đổi khác đi chứ không phải bê nguyên xi thế vào đâu. Khoan nói về hình thức với sĩ diện gì gì như các cụ nói thì đi SH trời mưa gió thích hơn nhiều không bắn, xe to ngồi đi xa đỡ mỏi hơn nhiều, cản gió tốt hơn đi mùa đông đỡ rét

 

[BMW-seri5]

làm con Sh 2013 đi cho thích CỤ ah

 

[Vanhoathethao]

Cụ cao to thì đi Sh.Em nghĩ thế

 

[vuthien86]

Sh mà chơi.cao ráo đi nó cg sướng hơn ab

 

[sv0727]

Sh mà chiến thôi bác ợ

 

[ThichO]

chỗ nào cũng thế cả thôi bác ạ ko cứ phân biệt dân Bắc với dân Nam như bác nói đâu. đợt này chỉ thấy trog Nam cướp giật lộng hành chứ ngoài Bắc 141 nhiều nên cũng đỡ hơn trước nhiều rồi bác ạ

e thấy nếu dư dả tiền thì cứ quất SH còn k thì AB 125 cũng được xe đẹp mà tem + phối màu ngon quá chắc học của bọn Thái e thấy cái trắng đỏ với đen cam là y hệt màu AB thái quá ngon

Bọn cướp cùi miền nam mò ra bắc cướp hộ cái

 

[KhieuDauDo]

tiền nào của đấy bác ơi, chỉ là chung công nghệ thoi, chất lượng còn phải xét

 

[pttoan265]

Đọc topic thấy rất nhiều cụ tư vấn SH, e thấy nhiều khi ta thường chỉ nhìn vào ưu điểm của xe để rồi háo hức bỏ qua tất cả các khuyết điểm của nó
+ Xe cao to, bánh to, đi sướng nhưng cất xe, để xe, quay xe, trông giữ xe ... cũng bất tiện không kém.
+ Bảo trì, bảo dưỡng, thay thế linh kiện tốn kém.
+ Công nghệ của SH không hơn gì AB.
+ Các hãng liên tục ra nhiều công nghệ, mẫu mã mới để cạnh tranh nên chỉ sau 2 năm các cụ sẽ thấy cái xe của mình rất xấu xí và lạc hậu công nghệ để rồi ta lại nghía sang con khác mà thòm thèm.
+ Xe 2b được xếp vào phương tiện giao thông không an toàn. Sở hữu một em 2b xịn không nói lên mình là ai cả.
+ Bây giờ là thời kỳ của phân khối lớn và 4 bánh.
Đây là ý kiến cá nhân, e nói ra không để tranh luận đúng sai nên đừng cụ nào chém em nhé

 

[thangngo]

Đọc topic thấy rất nhiều cụ tư vấn SH, e thấy nhiều khi ta thường chỉ nhìn vào ưu điểm của xe để rồi háo hức bỏ qua tất cả các khuyết điểm của nó
+ Xe cao to, bánh to, đi sướng nhưng cất xe, để xe, quay xe, trông giữ xe ... cũng bất tiện không kém.
+ Bảo trì, bảo dưỡng, thay thế linh kiện tốn kém.
+ Công nghệ của SH không hơn gì AB.
+ Các hãng liên tục ra nhiều công nghệ, mẫu mã mới để cạnh tranh nên chỉ sau 2 năm các cụ sẽ thấy cái xe của mình rất xấu xí và lạc hậu công nghệ để rồi ta lại nghía sang con khác mà thòm thèm.
+ Xe 2b được xếp vào phương tiện giao thông không an toàn. Sở hữu một em 2b xịn không nói lên mình là ai cả.
+ Bây giờ là thời kỳ của phân khối lớn và 4 bánh.
Đây là ý kiến cá nhân, e nói ra không để tranh luận đúng sai nên đừng cụ nào chém em nhé

Xe to phù hợp nhất với nam trên 1m7 hoặc nữ trên 1m65, đi sẽ thoải mái và khi quen rồi thì ko thấy dắt nặng hay bất tiện gì cả
Nói về độ an toàn, một xe bánh lớn bám đường, phuộc nhún ngon, phanh đĩa 2 bánh thì cảm giác lái và độ an toàn khác hẳn
Về công nghệ 2 thằng na ná nhau, nhưng máy esp trên ab125 cùi hơn hẳn trên sh125, công suất yếu và đi kêu
Bảo trì bảo dưỡng ab125 với sh125 giá không chênh quá nhiều, tương ứng với chênh lệch giá thành ban đầu, không ai đòi linh kiện một con xe 10 triệu phải bằng một con 5 triệu cả, bỏ tiền nhiều hơn tương ứng với việc mình được nó phục vụ sướng hơn thôi, còn nếu đặt mục đích tiết kiệm lên hàng đầu thì làm con wave cho nó rẻ
Vòng đời sản phẩm thông thường là 3-4 năm, đi từng đấy năm em nghĩ cũng OK, còn đợi công nghệ mới ra thì chả bao giờ mình được sướng cả
Xe 2B là phương tiện không an toàn, và PKL thì càng không an toàn ( ít nhất với đa phần người dùng thông thường, dân lái xe chuyên nghiệp thì không tính), sở hữu con xe tốt thì đơn thuần là nó phục vụ tốt, chứ không sang chảnh gì trong thời buổi xe ga nhan nhản ngoài đương cả
Thời đại 4B đã tới, và giá một con xe 4B rẻ nhất đi OK ( tầm 500 củ mới) gấp 8 lần giá con SH125, khi nào khoảng chênh này giảm đi 1 nửa thì em mới nghĩ chuyện 4B được, còn kinh tế chưa cho phép thì đa phần dân Việt Nam vẫn hài lòng với 2B đã
Đây cũng là ý kiến cá nhân của em thôi, còn mua xe gì thì vẫn tùy thuộc nhu cầu cụ thể của từng người, chả có cái gì đúng hay sai trong việc lựa chọn này được cả

 

[vuthien86]

Xe to phù hợp nhất với nam trên 1m7 hoặc nữ trên 1m65, đi sẽ thoải mái và khi quen rồi thì ko thấy dắt nặng hay bất tiện gì cả
Nói về độ an toàn, một xe bánh lớn bám đường, phuộc nhún ngon, phanh đĩa 2 bánh thì cảm giác lái và độ an toàn khác hẳn
Về công nghệ 2 thằng na ná nhau, nhưng máy esp trên ab125 cùi hơn hẳn trên sh125, công suất yếu và đi kêu
Bảo trì bảo dưỡng ab125 với sh125 giá không chênh quá nhiều, tương ứng với chênh lệch giá thành ban đầu, không ai đòi linh kiện một con xe 10 triệu phải bằng một con 5 triệu cả, bỏ tiền nhiều hơn tương ứng với việc mình được nó phục vụ sướng hơn thôi, còn nếu đặt mục đích tiết kiệm lên hàng đầu thì làm con wave cho nó rẻ
Vòng đời sản phẩm thông thường là 3-4 năm, đi từng đấy năm em nghĩ cũng OK, còn đợi công nghệ mới ra thì chả bao giờ mình được sướng cả
Xe 2B là phương tiện không an toàn, và PKL thì càng không an toàn ( ít nhất với đa phần người dùng thông thường, dân lái xe chuyên nghiệp thì không tính), sở hữu con xe tốt thì đơn thuần là nó phục vụ tốt, chứ không sang chảnh gì trong thời buổi xe ga nhan nhản ngoài đương cả
Thời đại 4B đã tới, và giá một con xe 4B rẻ nhất đi OK ( tầm 500 củ mới) gấp 8 lần giá con SH125, khi nào khoảng chênh này giảm đi 1 nửa thì em mới nghĩ chuyện 4B được, còn kinh tế chưa cho phép thì đa phần dân Việt Nam vẫn hài lòng với 2B đã
Đây cũng là ý kiến cá nhân của em thôi, còn mua xe gì thì vẫn tùy thuộc nhu cầu cụ thể của từng người, chả có cái gì đúng hay sai trong việc lựa chọn này được cả

Vode cho cụ này. Tùy đk mua j thì mua sao cho hợp lý, ko vứt tiền ngu cho con buôn nhìu là dc

 

[hieuvt21]

Đọc topic thấy rất nhiều cụ tư vấn SH, e thấy nhiều khi ta thường chỉ nhìn vào ưu điểm của xe để rồi háo hức bỏ qua tất cả các khuyết điểm của nó
+ Xe cao to, bánh to, đi sướng nhưng cất xe, để xe, quay xe, trông giữ xe ... cũng bất tiện không kém.
+ Bảo trì, bảo dưỡng, thay thế linh kiện tốn kém.
+ Công nghệ của SH không hơn gì AB.
+ Các hãng liên tục ra nhiều công nghệ, mẫu mã mới để cạnh tranh nên chỉ sau 2 năm các cụ sẽ thấy cái xe của mình rất xấu xí và lạc hậu công nghệ để rồi ta lại nghía sang con khác mà thòm thèm.
+ Xe 2b được xếp vào phương tiện giao thông không an toàn. Sở hữu một em 2b xịn không nói lên mình là ai cả.
+ Bây giờ là thời kỳ của phân khối lớn và 4 bánh.
Đây là ý kiến cá nhân, e nói ra không để tranh luận đúng sai nên đừng cụ nào chém em nhé

- Vấn đề quay xe cất giữ quá nhỏ nhặt và nó không đến mức quá bất tiện như cụ nói.
- Sh 2013 thì tốn kém bình thường. ví dụ cho cụ cả bộ vỏ của nó có > 2tr thôi đấy.Đồ honda so vs hãng khác là rẻ và phổ cập
- Cái này cụ nhầm. cùng 1 miếng thịt nhưng người ta có thể rán có thể kho và đương nhiên mùi vị nó là khác nhau.
- Theo bài toán chờ đợi của cụ thì cả đời sẽ ngồi lướt web và chờ 1 ngày nào đó công nghệ ko thể phát triển nữa và quất 1 e cho đáng bát gạo.
- Thực tế ở VN vẫn là có cụ ạ người ta biết mình là ai đấy. cụ thử đi SH rồi đi 1 con jj đó vào shop xem họ đối xử với cụ thế nào. Dù nói gì thì thực tế nó vẫn là thế.
- PKL tuỳ đối tượng đâu phải ai cũng có đam mê. cụ đi làm nhà nước rồi cụ phóng PKL đi xem nó có hợp không. 4 bánh thì thực tế ở VN thế nào vẫn quá đắt hoặc kể cả có rồi cụ thấy có tiện chưa. đi gần thì xe máy vẫn tiện nhất đi xa thì 4 bánh là đương nhiên và cụ có nghĩ người ta có tiền bỏ ra mua con sh thì nhà ng.ta ko có nổi con 4 bánh sao.

 

[bmw5]

Mua cái SH VN với cái 4 bánh khác nhau nhiều lắm đó bạn

 

[pttoan265]

- Vấn đề quay xe cất giữ quá nhỏ nhặt và nó không đến mức quá bất tiện như cụ nói.
- Sh 2013 thì tốn kém bình thường. ví dụ cho cụ cả bộ vỏ của nó có > 2tr thôi đấy.Đồ honda so vs hãng khác là rẻ và phổ cập
- Cái này cụ nhầm. cùng 1 miếng thịt nhưng người ta có thể rán có thể kho và đương nhiên mùi vị nó là khác nhau.
- Theo bài toán chờ đợi của cụ thì cả đời sẽ ngồi lướt web và chờ 1 ngày nào đó công nghệ ko thể phát triển nữa và quất 1 e cho đáng bát gạo.
- Thực tế ở VN vẫn là có cụ ạ người ta biết mình là ai đấy. cụ thử đi SH rồi đi 1 con jj đó vào shop xem họ đối xử với cụ thế nào. Dù nói gì thì thực tế nó vẫn là thế.
- PKL tuỳ đối tượng đâu phải ai cũng có đam mê. cụ đi làm nhà nước rồi cụ phóng PKL đi xem nó có hợp không. 4 bánh thì thực tế ở VN thế nào vẫn quá đắt hoặc kể cả có rồi cụ thấy có tiện chưa. đi gần thì xe máy vẫn tiện nhất đi xa thì 4 bánh là đương nhiên và cụ có nghĩ người ta có tiền bỏ ra mua con sh thì nhà ng.ta ko có nổi con 4 bánh sao.

Ờ thì tất nhiên mỗi người một lối sống, một cách suy nghĩ và cảm nhận cuộc sống khác nhau. Mình suy nghĩ như vậy thì tất nhiên là đúng với mình, nhưng không đúng với cụ khác thì cũng là điều hiển nhiên thôi. Không ai giống ai cả.

 

[thangngo]

Ờ thì tất nhiên mỗi người một lối sống, một cách suy nghĩ và cảm nhận cuộc sống khác nhau. Mình suy nghĩ như vậy thì tất nhiên là đúng với mình, nhưng không đúng với cụ khác thì cũng là điều hiển nhiên thôi. Không ai giống ai cả.

Em đoán cụ nhìn dưới góc độ 1 người đang đi ab125, có đúng ko ạ . Nếu đúng thì em khuyên cụ trải nghiệm cả 2 dòng xe sẽ thấy một số cảm nhận của cụ mang nặng tính lý thuyết :3, còn thực tế nó hơi khác

 

[pttoan265]

Em đoán cụ nhìn dưới góc độ 1 người đang đi ab125, có đúng ko ạ . Nếu đúng thì em khuyên cụ trải nghiệm cả 2 dòng xe sẽ thấy một số cảm nhận của cụ mang nặng tính lý thuyết :3, còn thực tế nó hơi khác

Nhà mình có cả AB2012 và AB2013. SH thì đi của vợ em trai

 

[thangngo]

Nhà mình có cả AB2012 và AB2013. SH thì đi của vợ em trai

con AB125 đúng là ngon bổ rẻ trong tầm giá mà, em cũng định mua nhưng em trai ở nhà đi rồi nên lấy xe khác , em đoán cũng gần chuẩn đấy nhỉ

 

[HieuSantaFe]

Nhà mình có cả AB2012 và AB2013. SH thì đi của vợ em trai

Sắp tới Honda nó ra AB2014 đấy, bảo vợ e trai đổi đi cho đủ bộ...

 

[pttoan265]

Sắp tới Honda nó ra AB2014 đấy, bảo vợ e trai đổi đi cho đủ bộ...

Cám ợn cụ góp ý. Nhưng nhà em có in được obama đâu.

 

[bmw5]

Em đoán cụ nhìn dưới góc độ 1 người đang đi ab125, có đúng ko ạ . Nếu đúng thì em khuyên cụ trải nghiệm cả 2 dòng xe sẽ thấy một số cảm nhận của cụ mang nặng tính lý thuyết :3, còn thực tế nó hơi khác

Tôi đã đi cả 3 xe SH 150 eSP, SH 125 eSP và AB 125 eSP, và tôi chọn AB 125 vì tôi chỉ cao có 1m64. Đi SH 125 hơi bị ỳ, vác cái xác nặng, thực sự chán, nếu 150 thì OK. Chạy AB lướt hơn, luồn lách dễ hơn.