[Funland] Mua oto có cụ nào tham khảo trước giá bảo dưỡng các mốc 1,2,3,4 các hãng trước khi mua xe không ạ?

[vanhai493]

Hi các cụ, e đang đi xe máy thôi
nhưng nãy vô tình đọc được mấy bài bảo dưỡng các mốc mà choáng phết

ví dụ cụ này bảo dưỡng 10 vạn con huynh đài là hết 21 chai

https://www.otofun.net/threads/bao-duong-10-van-santafe-2019-het-21-tr-la-dat-hay-re-vay-cac-cu.1918553/

cụ này xe chắc sang hơn nên bảo dưỡng 4 vạn là 15 chai, sau bỏ 1 số thứ ko cần thiết thì còn 10 chai (có mục tiền công khá mặn là 1tr500k)

https://www.otofun.net/threads/bao-duong-cap-4-van-cho-subaru-forester-2020-il.1902461/

qua 2 ví dụ thì thấy là hãng khác nhau thì công BD rồi vật tư cũng khác. vậy có cụ nào từng nghĩ là trc khi mua xe thì tìm xem hãng nào bảo dưỡng rẻ rồi mới mua không? và hãy khoe hãng mình cho là bảo dưỡng rẻ để các anh em khác châm cứu chuyển qua

 

[Seanzen]

Chắc bảo dưỡng toy thuộc dạng bình dân nhất các cụ nhỉ

 

[thanhtinh]

Mấy hãng xe bình dân, Tuy, Hyundai, Kia... Thì same same nhau, mấy hãng xe sang cũng same saem nhau. Mua phân khúc nào thì ngắm xe phân khúc đó thôi. Vậy mình nghĩ không ai cân nhắc vì phí BD chênh vài triệu đâu cụ.

 

[Tony_Le]

Hi các cụ, e đang đi xe máy thôi
nhưng nãy vô tình đọc được mấy bài bảo dưỡng các mốc mà choáng phết

ví dụ cụ này bảo dưỡng 10 vạn con huynh đài là hết 21 chai

https://www.otofun.net/threads/bao-duong-10-van-santafe-2019-het-21-tr-la-dat-hay-re-vay-cac-cu.1918553/

cụ này xe chắc sang hơn nên bảo dưỡng 4 vạn là 15 chai, sau bỏ 1 số thứ ko cần thiết thì còn 10 chai (có mục tiền công khá mặn là 1tr500k)

https://www.otofun.net/threads/bao-duong-cap-4-van-cho-subaru-forester-2020-il.1902461/

qua 2 ví dụ thì thấy là hãng khác nhau thì công BD rồi vật tư cũng khác. vậy có cụ nào từng nghĩ là trc khi mua xe thì tìm xem hãng nào bảo dưỡng rẻ rồi mới mua không? và hãy khoe hãng mình cho là bảo dưỡng rẻ để các anh em khác châm cứu chuyển qua

Chả thấy vấn đề gì. Chưa mua xe đã lo bảo dưỡng đắt thì cứ đi tiếp xe máy.

 

[NNS]

10 vạn thay đồ hết vài chục củ là bình thường chứ có gì mà xoắn?, mà đó là chắc chủ xe nó còn thay trước 1 số đồ dồi, chứ ko tính sơ sơ 4 quả lốp đã hết mẹ nó 13-15 củ, cao su chân máy, giảm sóc trước sau hay két nước, tản nhiệt, lốc đh..... thì 40-60 củ cũng vừa ý chứ

 

[Tony_Le]

10 vạn thay đồ hết vài chục củ là bình thường chứ có gì mà xoắn?, mà đó là chắc chủ xe nó còn thay trước 1 số đồ dồi, chứ ko tính sơ sơ 4 quả lốp đã hết mẹ nó 13-15 củ, cao su chân máy, giảm sóc trước sau hay két nước, tản nhiệt, lốc đh..... thì 40-60 củ cũng vừa ý chứ

Con ngựa già người tình trăm năm của em mua mới, nay phi được 185k cây chuối mà vẫn chưa phải thay cao su chân máy cụ ợ. Vẫn chưa thấy rung mà chắc cũng sắp rồi.

 

[NNS]

Con ngựa già người tình trăm năm của em mua mới, nay phi được 185k cây chuối mà vẫn chưa phải thay cao su chân máy cụ ợ. Vẫn chưa thấy rung mà chắc cũng sắp rồi.

à thì nhiều khi đắm đò giặt mẹt luôn ý mà cụ, 1 công tháo thì thay luôn đi cho nó tĩnh

 

[lodudu]

Chạy tốt nhất tầm đó bảo dưỡng ra ngoài làm xong đi một thời gian bán

 

[Xperia ZZ]

Con ngựa già người tình trăm năm của em mua mới, nay phi được 185k cây chuối mà vẫn chưa phải thay cao su chân máy cụ ợ. Vẫn chưa thấy rung mà chắc cũng sắp rồi.

Theo e đoán xe cụ máy chấm nhỏ cỡ 1.5 - 1.6 nên nó nhẹ, chứ xe cỡ 2.4 trở lên chạy cùng lắm 10 vạn là fải thay rồi.

 

[DurexXL]

Hi các cụ, e đang đi xe máy thôi
nhưng nãy vô tình đọc được mấy bài bảo dưỡng các mốc mà choáng phết

ví dụ cụ này bảo dưỡng 10 vạn con huynh đài là hết 21 chai

https://www.otofun.net/threads/bao-duong-10-van-santafe-2019-het-21-tr-la-dat-hay-re-vay-cac-cu.1918553/

cụ này xe chắc sang hơn nên bảo dưỡng 4 vạn là 15 chai, sau bỏ 1 số thứ ko cần thiết thì còn 10 chai (có mục tiền công khá mặn là 1tr500k)

https://www.otofun.net/threads/bao-duong-cap-4-van-cho-subaru-forester-2020-il.1902461/

qua 2 ví dụ thì thấy là hãng khác nhau thì công BD rồi vật tư cũng khác. vậy có cụ nào từng nghĩ là trc khi mua xe thì tìm xem hãng nào bảo dưỡng rẻ rồi mới mua không? và hãy khoe hãng mình cho là bảo dưỡng rẻ để các anh em khác châm cứu chuyển qua

Trong cùng 5 vạn km như nhau, chui ra từ con Huyndai i10 và con E250, ngồi trên con i10 và ngồi trên con E250, dại mồm - đâm va trên con i10 và đâm va trên con E250 nó khác nhau như nào thì tiền bỏ ra chả nhẽ giống nhau?

Tùy nhu cầu, sở thích mà vạch vý thôi, kêu ca j hở Cụ?

 

[tranhien1979]

Em thấy Nissan 2.5 rẻ hơn Kia 1.5. Bao gồm chi phí vật tư phụ. Mấy cái món đổ vào để làm sạch động cơ, Kia kê luôn, Nissan thì không.

 

[Tony_Le]

Theo e đoán xe cụ máy chấm nhỏ cỡ 1.5 - 1.6 nên nó nhẹ, chứ xe cỡ 2.4 trở lên chạy cùng lắm 10 vạn là fải thay rồi.

3.0 V6 mới căng.

































Pajero Sport 2012

 

[logiha]

Em hay đổi xe và mua xe cũ. Để nói cho cụ hiểu thì anh em mua xe cũ cứ xác định là mua về phải đắp thêm 20-30tr bảo dưỡng mới yên tâm đi được, coi như làm mốc bảo dưỡng lớn luôn. Xe đời sâu có khi phải đắp vào 50tr. Vậy nên mốc bảo dưỡng lớn cỡ 10v mà hết 20-30 củ là quá bình thường.