[Thảo luận] Mua lexus đã qua sử dụng cần quan tâm điều gì ???

[Ariesman90]

LC300 và RX nó ở 2 phân khúc khác nhau, mục đích sử dụng khác nhau rồi nên e thấy so sánh cũng ko chuẩn lắm

 

[Choixiga]

Cứ ra hãng check cẩn thận cụ a

 

[Xecong]

LC300 đi xa ok, đi gần thì hơi lắc bác nhé, cậu em em chuyên bán xe tư vấn, nếu bác đi phố nhiều thì đi RX phù hợp, chạy xa mới nên đổi LC

cậu này chắc tư vấn sai, chạy LC300 chắc nhu cua gạch, lái sướng, ko lồng phồng như RX hay nhạt nhẽo như thằng LC200

 

[Nonanw]

mình mới ra đi chiếc lx570 nè .bạn cứ xem xe bảo hành hãng ko km co bi quay ko xem xe có đâm đụng gi ko test chế độ nâng gầm lên xuông xem hoaatj động tốt ko vv...

 

[tuanforddl]

Theo em : Nhu cầu, giá cả, kiểm tra đầy đủ. Riêng toyota bác cứ vào đại lý cho chuẩn xác, rủi ro cũng thấp

 

[Nonanw]

em vừa cho đi con LX570 xe chạy ngon đầm có chế độ nâng gầm siêu mượt khổ nổi hơi hao xăng vì kệt tiền nên phải gã con chư cũng tiết dễ sợ ah

 

[Vy Doremi]

Đã mua xe cũ thì không riêng gì dòng lexus mà tất các các dòng xe đều phải kiểm tra tất cả các hạn mục. Tốt nhất là mang đến hãng check lỗi hoặc tìm người có thâm niên về xe check giúp. Đáng ngại nhất của mua xe cũ là ôm ngay con ngập nước

 

[Kenvin_nguyen3110]

LC300 đi xa ok, đi gần thì hơi lắc bác nhé, cậu em em chuyên bán xe tư vấn, nếu bác đi phố nhiều thì đi RX phù hợp, chạy xa mới nên đổi LC

Bậy thật, ô tư vấn bán hàng nào tư vấn cho cụ là lắc ) Con xe toy làm ra từ cảm giác lái đến cách âm tới thời điểm hiện tại, tôi nói thị trường VN: Đó là lc300 nhé. Treo mới giảm tối đa lắc ngang, điều chỉnh cho người ngồi trên xe khi vào ổ voi ổ gà cảm giác lắc bị triệt tiêu. Chính tôi cầm lái nó cũng bất ngờ. Có duy nhất 1 điều do gầm cao nên cảm giác chạy đến 120 km/h hơi bồng bềnh nhưng đó là đặc trưng của suv full side. Còn cụ chịu khó chạy full tải, hoặc để 2 cục tạ mỗi cụ tầm 40 kg 02 góc đằng sau xe thì gần như bớt bồng bềnh nhiều. Nói chung với xe nào chứ với Lc300 k có gì để chê, có chê thì Chê vì k có t để mua thôi )

 

[minhmen1510]

Bậy thật, ô tư vấn bán hàng nào tư vấn cho cụ là lắc ) Con xe toy làm ra từ cảm giác lái đến cách âm tới thời điểm hiện tại, tôi nói thị trường VN: Đó là lc300 nhé. Treo mới giảm tối đa lắc ngang, điều chỉnh cho người ngồi trên xe khi vào ổ voi ổ gà cảm giác lắc bị triệt tiêu. Chính tôi cầm lái nó cũng bất ngờ. Có duy nhất 1 điều do gầm cao nên cảm giác chạy đến 120 km/h hơi bồng bềnh nhưng đó là đặc trưng của suv full side. Còn cụ chịu khó chạy full tải, hoặc để 2 cục tạ mỗi cụ tầm 40 kg 02 góc đằng sau xe thì gần như bớt bồng bềnh nhiều. Nói chung với xe nào chứ với Lc300 k có gì để chê, có chê thì Chê vì k có t để mua thôi )

Suv full size nào bồng bềnh vậy cụ, cụ đi gls 450 bóng hơi chưa lc300 hôm nọ em mượn xe bạn đi rồi, cụ đừng thần thánh nó quá.

 

[Kenvin_nguyen3110]

Suv full size nào bồng bềnh vậy cụ, cụ đi gls 450 bóng hơi chưa lc300 hôm nọ em mượn xe bạn đi rồi, cụ đừng thần thánh nó quá.

tôi đang nói con LC300 cảm giác bồng bềnh- sr vì ghi thiếu, hơi chung quá, còn nói về cách âm GLS 450 k ăn đc lc300 đâu, cụ tìm hiểu đi, cụ cũng đừng thần hóa con 450 quá ))))

 

[minhmen1510]

tôi đang nói con LC300 cảm giác bồng bềnh- sr vì ghi thiếu, hơi chung quá, còn nói về cách âm GLS 450 k ăn đc lc300 đâu, cụ tìm hiểu đi, cụ cũng đừng thần hóa con 450 quá ))))

Cách âm lc300 mà ăn được gls450 thì em cũng ạ cụ. Thôi xin phép ko tranh luận thêm ạ.

 

[namsonmercedesbenz]

Chào cụ, em xin phép góp chút kinh nghiệm đã từng trải qua vài lần mua bán Lexus lướt, hy vọng giúp cụ có thêm góc nhìn thực tế:

Khi mua Lexus cũ, thứ tự ưu tiên em đặt như sau:

1. Chất xe (quan trọng nhất):

- Lexus nổi tiếng bền bỉ, nhưng bền hay không là do người dùng trước chăm thế nào.
- Ưu tiên kiểm tra:
+ Máy móc: Nổ êm, không rung giật, không hụt ga.
+ Hệ thống điện: Điều hòa, cửa sổ, ghế điện, cửa hít (nếu có) phải hoạt động trơn tru.
+ Dàn gầm: Kiểm tra cao su gầm, rotuyn, càng A, phuộc – Lexus gầm rất êm nên nếu có tiếng lạ là phải cân nhắc kỹ.

2. Lịch sử bảo dưỡng + hồ sơ pháp lý rõ ràng:

- Xe có sổ bảo dưỡng hãng, hoá đơn chăm sóc là cực kỳ lợi thế.
- Nếu từng tai nạn nặng hay thuỷ kích thì tốt nhất bỏ qua, Lexus không thiếu xe đẹp để chọn.

3. Số km đã chạy – nhưng không quá căng thẳng:

- Lexus chạy 10 – 15 vạn mà chăm tốt còn ngon hơn xe 5 – 6 vạn tua ODO.
- Quan trọng là đồng bộ phụ tùng theo lịch bảo dưỡng lớn (ví dụ thay dây cam, bơm nước, bugi...).

4. Độ uy tín của người bán / showroom:

- Mua xe cũ mà gặp showroom “có tâm” sẽ đỡ rất nhiều khâu lăn tăn.
- Một số showroom chuyên Lexus như Kylin-GX, Toyota Used Car, Lexus Thăng Long, hoặc các cửa hàng có bảo hành xe 6 – 12 tháng thì nên ưu tiên.

5. Màu sắc nội / ngoại thất (tùy sở thích):

- Xe màu trắng, đen, ghi bạc thường dễ mua bán lại, giữ giá tốt hơn màu lạ (đỏ, xanh...).
- Nội thất kem cũng giữ giá hơn nội thất đen theo xu hướng thị trường Việt.

6. Giá cả (sau cùng mới bàn):

- Giá Lexus cũ thường "giữ" hơn các dòng khác, vì người dùng xác định mua để dùng bền.
- Đừng ham rẻ quá, vì "tiền nào của nấy", Lexus hỏng vặt sửa cũng không rẻ.

Gợi ý thêm:

- Nhờ thợ chuyên Lexus kiểm tra trước khi chốt cọc.
- Nếu cẩn thận, cụ có thể check thêm bằng máy đọc lỗi Techstream cho các dòng RX, ES, NX đời 2010 trở đi.

Tóm lại: Chọn Lexus cũ thì chất xe và lịch sử rõ ràng vẫn là quan trọng nhất. Màu sắc, showroom, giá cả là yếu tố phụ thêm. Đừng vội, Lexus cũ đẹp luôn có – chỉ cần cụ kiên nhẫn săn!.

Chúc cụ sớm tìm được chiếc Lexus ưng ý đồng hành lâu dài!.

 

[minhmen1510]

Chào cụ, em xin phép góp chút kinh nghiệm đã từng trải qua vài lần mua bán Lexus lướt, hy vọng giúp cụ có thêm góc nhìn thực tế:

Khi mua Lexus cũ, thứ tự ưu tiên em đặt như sau:

1. Chất xe (quan trọng nhất):

- Lexus nổi tiếng bền bỉ, nhưng bền hay không là do người dùng trước chăm thế nào.
- Ưu tiên kiểm tra:
+ Máy móc: Nổ êm, không rung giật, không hụt ga.
+ Hệ thống điện: Điều hòa, cửa sổ, ghế điện, cửa hít (nếu có) phải hoạt động trơn tru.
+ Dàn gầm: Kiểm tra cao su gầm, rotuyn, càng A, phuộc – Lexus gầm rất êm nên nếu có tiếng lạ là phải cân nhắc kỹ.

2. Lịch sử bảo dưỡng + hồ sơ pháp lý rõ ràng:

- Xe có sổ bảo dưỡng hãng, hoá đơn chăm sóc là cực kỳ lợi thế.
- Nếu từng tai nạn nặng hay thuỷ kích thì tốt nhất bỏ qua, Lexus không thiếu xe đẹp để chọn.

3. Số km đã chạy – nhưng không quá căng thẳng:

- Lexus chạy 10 – 15 vạn mà chăm tốt còn ngon hơn xe 5 – 6 vạn tua ODO.
- Quan trọng là đồng bộ phụ tùng theo lịch bảo dưỡng lớn (ví dụ thay dây cam, bơm nước, bugi...).

4. Độ uy tín của người bán / showroom:

- Mua xe cũ mà gặp showroom “có tâm” sẽ đỡ rất nhiều khâu lăn tăn.
- Một số showroom chuyên Lexus như Kylin-GX, Toyota Used Car, Lexus Thăng Long, hoặc các cửa hàng có bảo hành xe 6 – 12 tháng thì nên ưu tiên.

5. Màu sắc nội / ngoại thất (tùy sở thích):

- Xe màu trắng, đen, ghi bạc thường dễ mua bán lại, giữ giá tốt hơn màu lạ (đỏ, xanh...).
- Nội thất kem cũng giữ giá hơn nội thất đen theo xu hướng thị trường Việt.

6. Giá cả (sau cùng mới bàn):

- Giá Lexus cũ thường "giữ" hơn các dòng khác, vì người dùng xác định mua để dùng bền.
- Đừng ham rẻ quá, vì "tiền nào của nấy", Lexus hỏng vặt sửa cũng không rẻ.

Gợi ý thêm:

- Nhờ thợ chuyên Lexus kiểm tra trước khi chốt cọc.
- Nếu cẩn thận, cụ có thể check thêm bằng máy đọc lỗi Techstream cho các dòng RX, ES, NX đời 2010 trở đi.

Tóm lại: Chọn Lexus cũ thì chất xe và lịch sử rõ ràng vẫn là quan trọng nhất. Màu sắc, showroom, giá cả là yếu tố phụ thêm. Đừng vội, Lexus cũ đẹp luôn có – chỉ cần cụ kiên nhẫn săn!.

Chúc cụ sớm tìm được chiếc Lexus ưng ý đồng hành lâu dài!.

Bác tư vấn chuẩn quá, em bổ sung thêm chỗ Thăng Long Used cars chỗ mấy sale Lexus ra mở cũng khá uy tín

 

[Garage Quang Đức]

Dạ chẳng là em đang tìm hiểu về lexus nhưng là xe đã qua sử dụng. Em xin mạn phép hỏi các cụ trong hội. Với các cụ khi đi tìm mua xe lexus thì điều gì ảnh hưởng nhất đến quyết định chọn xe ạ (Giá cả - Chất xe - Màu sắc nội ngoại thất - Số km đã chạy - Độ uy tín của showroom bán xe...). Em cảm ơn các cụ đã chia sẻ ạ.

Mua Lexus cũ thì em ưu tiên chất xe đầu tiên – máy êm, gầm chắc, đi thử là biết ngay cụ ạ.
Sau đó mới đến lịch sử bảo dưỡng rõ ràng và showroom uy tín, tránh ôm “cá mập đội lốt Lexus”
Màu sắc hay km chỉ là phụ thôi, vì Lexus giữ giá tốt, đi nhiều mà chăm kỹ vẫn ngon.