[CCCĐ] Mùa đông ở Hắc Long Giang và Liêu Ninh

[ZHZ]

15h32 tàu khởi hành. Trời vẫn còn chưa tắt nắng.

Tụi em ngủ lắc lư trên ghế cứng nguyên một đêm. Lần này em không bỏ ra 80 tệ để đổi vé giường nằm nữa.
Sáng ngày 19/1 mở mắt ra phong cảnh bên ngoài, chẳng biết tàu đang chạy đến đâu nữa.

 

[ZHZ]

Nhiệt độ ở đây đúng là 3cm; lạnh quá nhỉ!

Dạ, vụ 3cm này thì em thực sự không biết ạ!

 

[minhmo]

15h32 tàu khởi hành. Trời vẫn còn chưa tắt nắng.
Tụi em ngủ lắc lư trên ghế cứng nguyên một đêm. Lần này em không bỏ ra 80 tệ để đổi vé giường nằm nữa.
Sáng ngày 19/1 mở mắt ra phong cảnh bên ngoài, chẳng biết tàu đang chạy đến đâu nữa.

Nhìn đã thấy mê rồi, làm giầu (dầu) không khó.
Việc gì phải giàn khoan hàng chục ngàn tấn cho tốn kém.

Klq: Cụ nào dân cầu đường cho em hỏi: cái giá bao quanh trụ cầu trong ảnh có tác dụng gì vậy?

 

[Gia Bảo Anh]

ngưỡng mộ cụ chủ, chúc Cụ có chuyến đi vui vẻ, cụ chụp nhiều ảnh Gái vào nhé

 

[ZHZ]

ngưỡng mộ cụ chủ, chúc Cụ có chuyến đi vui vẻ, cụ chụp nhiều ảnh Gái vào nhé

Phụ nữ vùng Đông Bắc theo em thì không được xinh lắm ạ nên em ít chụp

 

[ZHZ]

Nhìn đã thấy mê rồi, làm giầu (dầu) không khó.
Việc gì phải giàn khoan hàng chục ngàn tấn cho tốn kém.

Klq: Cụ nào dân cầu đường cho em hỏi: cái giá bao quanh trụ cầu trong ảnh có tác dụng gì vậy?

View attachment 8352669

Hóa ra đây là mỏ dầu Đại Khánh, một trong số ít mỏ dầu sa thạch lục địa cực lớn trên thế giới, nằm giữa Cáp Nhĩ Tân và Tề Tề Cáp Nhĩ cụ ạ! Mỏ dầu nằm gần đường tàu hỏa nên từ trên tàu em nhìn rất rõ các máy khoan vẫn đang hoạt động.

 

[ZHZ]

Nhìn đã thấy mê rồi, làm giầu (dầu) không khó.
Việc gì phải giàn khoan hàng chục ngàn tấn cho tốn kém.

Klq: Cụ nào dân cầu đường cho em hỏi: cái giá bao quanh trụ cầu trong ảnh có tác dụng gì vậy?

View attachment 8352669

Cái giá bao quanh trụ cầu em đoán đó là hành lang chỗ để họ đi lại kiểm tra kỹ thuật, hình như gọi là "sàn thao tác". Em đoán thôi ạ chứ em không phải dân kỹ thuật.

 

[minhmo]

Hóa ra đây là mỏ dầu Đại Khánh, một trong số ít mỏ dầu sa thạch lục địa cực lớn trên thế giới, nằm giữa Cáp Nhĩ Tân và Tề Tề Cáp Nhĩ cụ ạ! Mỏ dầu nằm gần đường tàu hỏa nên từ trên tàu em nhìn rất rõ các máy khoan vẫn đang hoạt động.

Cảm ơn mợ đã chia sẻ.
Từ thông tin của mợ em hỏi google thì đúng là mỏ dầu lớn nhất Trung Quốc. Điều kiện khai thác rất thuận lợi.

Trung Quốc: Mỏ dầu Đại Khánh chứng kiến sản lượng khí đốt tự nhiên tăng

Mỏ dầu Đại Khánh nằm ở tỉnh Hắc Long Giang phía đông bắc Trung Quốc, là một trong những cơ sở sản xuất dầu lớn nhất của đất nước.

kinhtexaydung.petrotimes.vn

Cái giá bao quanh trụ cầu em đoán đó là hành lang chỗ để họ đi lại kiểm tra kỹ thuật, hình như gọi là "sàn thao tác". Em đoán thôi ạ chứ em không phải dân kỹ thuật.

Nó chuẩn được gọi là sàn công tác, có lẽ họ dựng lên phục vụ công tác thay gối cầu.
Em là dân cầu đường nên ngứa nghề tí thôi, mợ thông cảm
Có điều thông tin của mợ dù không phải là dân kỹ thuật nhưng vẫn chuẩn.

 

[ZHZ]

9h45 tàu về đến Ga Cáp Nhĩ Tân.

Em nghĩ đây là cái ga có sân ga đẹp nhất ở Trung Quốc mà em từng đến.

Ga Cáp Nhĩ Tân được thiết kế bởi Kitevitch, một kỹ sư xây dựng nổi tiếng người Nga, theo phong cách kiến trúc “Art Nouveau” kết hợp giữa Tây Âu và Nga. Nhà ga này là một trong những lý do khiến Cáp Nhĩ Tân được mệnh danh là “Moscow của phương Đông” thời điểm đó.

Nhà ga hiện tại đã được tu bổ, phá đi xây lại nhiều lần và cho tới lần xây dựng cuối này lại khôi phục đúng phong cách “Art Nouveau” của ga cũ năm 1903.

Tàu Cáp Nhĩ Tân - Mạc Hà - Cáp Nhĩ Tân là tàu kiểu cũ, không phải tàu cao tốc.

 

[ZHZ]

Bên trong nhà ga.

 

[ZHZ]

Thời gian chờ tàu còn dài nên tụi em chạy ra ngoài ga chụp cái ảnh rồi lại chạy vào. Bên ngoài rất lạnh nên camere điện thoại của em lại bị nhòe bốn góc.

Quảng trường trước cửa ga. Vì tụi em đến Cáp Nhĩ Tân bằng đường hàng không nên lúc đầu không có dịp chiêm ngưỡng cái nhà ga này.

Bên cạnh ga là Nhà thờ Chính thống Nga Outer Amur được xây từ năm 1907.

 

[ZHZ]

Bên trong sân ga có trưng bày một cái đầu tàu chạy bằng hơi nước cũ được chế tạo từ năm 1972 với tốc độ 80km/h. Chiếc đầu tàu này ngưng sử dụng từ năm 1986.

 

[ZHZ]

3 tiếng sau tụi em lên chuyến tàu cao tốc G778 để đến thành phố cấp huyện Đan Đông của tỉnh Liêu Ninh, thành phố mà trước đây em chưa đến bao giờ.

Tuyến đường tàu từ Mạc Hà về Cáp Nhĩ Tân dài 1160km. Và trước mắt tụi em còn phải trải qua 766km nữa để đến được Đan Đông. Tuy nhiên vì là tàu cao tốc nên tụi em chỉ phải đi mất 4 tiếng.

 

[Chaukga]

Bên trong sân ga có trưng bày một cái đầu tàu chạy bằng hơi nước cũ được chế tạo từ năm 1972 với tốc độ 80km/h. Chiếc đầu tàu này ngưng sử dụng từ năm 1986.

Nhìn cái đầu tàu hơi nước này cháu lại nhớ tới cái đầu tàu Tự lực ở mình và tiếng còi tàu đặc trưng "tu... tu" và tiếng "xuỵch" khi tàu bắt đầu chạy.
Bọn cháu tuyền đập nắp chai bia rồi để lên đường tàu cho tàu chạy qua làm xèng chơi đáo

 

[nvmb1]

3 tiếng sau tụi em lên chuyến tàu cao tốc G778 để đến thành phố cấp huyện Đan Đông của tỉnh Liêu Ninh, thành phố mà trước đây em chưa đến bao giờ.

Tuyến đường tàu từ Mạc Hà về Cáp Nhĩ Tân dài 1160km. Và trước mắt tụi em còn phải trải qua 766km nữa để đến được Đan Đông. Tuy nhiên vì là tàu cao tốc nên tụi em chỉ phải đi mất 4 tiếng.

Em cũng đã trải nghiệm tàu cao tốc chặng Côn Minh - Lệ Giang rồi, chạy nhanh mà lại cực êm.
Đan Đông hình như là thành phố giáp biên với Triều Tiên, em hóng thêm bài viết của Mợ về nơi này.

 

[prado2012]

Rất tiếc em quên mất bản thân mình không ăn cay trong khi ở đây món gì họ cũng cho rất nhiều ớt vì đặc trưng vùng khí hậu lạnh, thế là chỉ có thể ngồi nhìn cái chảo thịt bò hầm đang tỏa mùi thơm phức mà không thể động đũa. Cái chảo thì to đến độ cô bạn và cậu lái xe ăn mãi không hết .

Thôi thì tự “ngược đãi” bản thân bằng hai món rau thuần chay bất đắc dĩ vậy.

Ui cái nồi lẩu ngon thế. Em mê vị cay tê bên đó mợ ạ.

 

[SunshineA]

Ở bìa làng có một khu đất toàn biệt thự xây kiểu liền kề. Cậu lái xe nói những công trình này đã bị bỏ dở cả chục năm, giờ gần như bỏ hoang. Ở Làng Bắc Cực không hiếm những ngôi nhà gạch cao 2~3 tầng như vậy. Về diện mạo, em cảm giác Làng Bắc Cực có nét giống thị trấn Sapa hoặc Tam Đảo, không thoát khỏi cảnh đang dần dần bị bê tông hóa.

Đường từ Làng Bắc Cực về Mạc Hà, khác với con đường khi em từ Mạc Hà đến đây.

Mùa đông TQ tuyết dầy, nắng vẫn đẹp quá

 

[Huytq0003]

Có gặp hậu duệ của Nỗ Nhi Cáp Xích cho em hỏi thăm câu nhá

 

[ZHZ]

Em cũng đã trải nghiệm tàu cao tốc chặng Côn Minh - Lệ Giang rồi, chạy nhanh mà lại cực êm.
Đan Đông hình như là thành phố giáp biên với Triều Tiên, em hóng thêm bài viết của Mợ về nơi này.

Vâng, chuẩn đấy cụ ạ!

 

[ZHZ]

Ui cái nồi lẩu ngon thế. Em mê vị cay tê bên đó mợ ạ.

Cái này cay xè luôn