Sao cách chụp giống pho mai dây nấu canh thía 
[Funland] MU.OFC-Nhà số 123 - Lấy lại phong độ vốn có
- Thread starter vauhoi
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-34117
- Ngày cấp bằng
- 27/4/09
- Số km
- 810
- Động cơ
- 483,589 Mã lực
Em tưởng anh dân buôn rượu xịn chứLão này đòi rượu tế nhị nhờ
- Biển số
- OF-14722
- Ngày cấp bằng
- 12/4/08
- Số km
- 9,445
- Động cơ
- 611,015 Mã lực
Vốn ít nên hàng về chậm lắm lão ạ.Em tưởng anh dân buôn rượu xịn chứ
Hì, em hỏi thôi mà anh. Mà giờ em khát quá anh còn chén nào rót em cho chống khát đêLão này đòi rượu tế nhị nhờ
- Biển số
- OF-14722
- Ngày cấp bằng
- 12/4/08
- Số km
- 9,445
- Động cơ
- 611,015 Mã lực
Lão thông cảm, vòng quay hơi chậm, có em rót ngay.Hì, em hỏi thôi mà anh. Mà giờ em khát quá anh còn chén nào rót em cho chống khát đê
- Biển số
- OF-128
- Ngày cấp bằng
- 8/6/06
- Số km
- 85,762
- Động cơ
- 4,692,955 Mã lực
- Nơi ở
- Trạm sạc xe đạp điện
Anh cứ làm một vòng nhà MU với bên Bar và Đức thì nhanh thôi, để rượu trong bình nó phí đi!
- Biển số
- OF-14722
- Ngày cấp bằng
- 12/4/08
- Số km
- 9,445
- Động cơ
- 611,015 Mã lực
Nhà mình nay vắng thật
CT rót rượu phát là đông vui ngay ý mà!
- Biển số
- OF-34117
- Ngày cấp bằng
- 27/4/09
- Số km
- 810
- Động cơ
- 483,589 Mã lực
- Biển số
- OF-14722
- Ngày cấp bằng
- 12/4/08
- Số km
- 9,445
- Động cơ
- 611,015 Mã lực
Ba Seo tệ thật, sân nhà mà chỉ ăn có 1 quả. Chel thật may mắn vì có Nhô chỉ đạo nên thủng lưới có 1 phat.
Đêm nay MU đừng bác chiếc mấy Đại da nhường nhịn gia chủ nhé!
- Biển số
- OF-90880
- Ngày cấp bằng
- 5/4/11
- Số km
- 5,858
- Động cơ
- 462,236 Mã lực
Ba seo dạo này đá chán thật, tưởng như nào
Chán như nào hả anh
- Biển số
- OF-34117
- Ngày cấp bằng
- 27/4/09
- Số km
- 810
- Động cơ
- 483,589 Mã lực
Đáng ra phải thêm quả Pen nữa phỏng cụ
. Thôi Bà Sẹo giữ chân để trận cuối cương với Sán trong Cơ ạ
- Biển số
- OF-90880
- Ngày cấp bằng
- 5/4/11
- Số km
- 5,858
- Động cơ
- 462,236 Mã lực
Đá sân nhà với đội trung bình yếu mà mãi mới thắng nổi 1 quảChán như nào hả anh
- Biển số
- OF-14722
- Ngày cấp bằng
- 12/4/08
- Số km
- 9,445
- Động cơ
- 611,015 Mã lực
Quả đấy không tính, Ba Seo ăn quả đấy hơi sớm sợ tốn sức, cuối trận ăn mới ngon vì đội bóng lớn hơn họ biết thời điểm nào nên hạ gục con mồi mà đỡ tốn sức nhất.Đáng ra phải thêm quả Pen nữa phỏng cụ
- Biển số
- OF-14722
- Ngày cấp bằng
- 12/4/08
- Số km
- 9,445
- Động cơ
- 611,015 Mã lực
Quả đấy không tính, Ba Seo ăn quả đấy hơi sớm sợ tốn sức, cuối trận ăn mới ngon vì đội bóng lớn hơn họ biết thời điểm nào nên hạ gục con mồi mà đỡ tốn sức nhất.Đáng ra phải thêm quả Pen nữa phỏng cụ
MU suýt gặp thảm họa va chạm máy bay khi tới Đức
"Đã có mặt tại Đức. Hú vía, chuyến bay có vấn đề khi hạ cánh", Ferdinand chia sẻ trên mạng xã hội khiến CĐV MU lo lắng. Trong khi đó một đồng đội của trung vệ người Anh thì dùng từ "kinh hoàng" khi nói về chuyến bay chở các thành viên của Quỷ đỏ tới Đức.
Gương mặt chưa hết hoảng hồn của cầu thủ MU sau khi máy bay hạ cánh thành công.
MU tới làm khách của Leverkusen ở loạt trận thứ 5 vòng bảng Champions League trên chuyến bay Monarch Airlines A321 với 185 ghế ngồi. Khi phi công đang cho máy bay hạ cánh, chỉ còn cách mặt đất 400m thì đột ngột nhận thông báo có một máy bay khác đang trên đường băng. Trong tình huống khẩn cấp, phi công đành phải cho máy bay bay lên, lòng vòng trên trời thêm 15 phút trước khi hạ cánh xuống sân bay Cologne.
Suýt chút nữa đã có một vụ va chạm máy bay kinh hoàng. Nếu thảm họa này xảy ra, MU có nguy cơ bị xóa sổ bởi chiếc máy bay Monarch Airlines A321 chở toàn bộ các thành viên của đội bóng chủ sân Old Trafford, gồm GĐĐH David Gill, HLV David Moyes và các cầu thủ.
Đây không phải là lần đầu tiên máy bay chở MU gặp vấn đề trên đất Đức. 6/2/1958, một ngày sau khi cầm hòa Sao Đỏ Belgrad 3-3 tại Nam Tư để lọt vào bán kết cúp C1, các thành viên của Quỷ đỏ hồ hởi lên máy bay trở về Anh. Trên đường trở về từ Belgrad, chiếc máy bay mang số hiệu 609 của British European Airlines phải dừng ở Munich để nạp nhiên liệu. Tuyết rơi quá dày tại sân bay Munich khiến chiếc máy bay trật khỏi đường băng khi đang cất cánh, gãy gục trước khi bốc cháy. 21/44 hành khách có mặt trên chuyến bay thiệt mạng, trong đó có 7 cầu thủ MU, nổi bật nhất là tài năng trẻ Duncan Edwards - tiền đạo hay nhất nước Anh thời đó.
"Đã có mặt tại Đức. Hú vía, chuyến bay có vấn đề khi hạ cánh", Ferdinand chia sẻ trên mạng xã hội khiến CĐV MU lo lắng. Trong khi đó một đồng đội của trung vệ người Anh thì dùng từ "kinh hoàng" khi nói về chuyến bay chở các thành viên của Quỷ đỏ tới Đức.
MU tới làm khách của Leverkusen ở loạt trận thứ 5 vòng bảng Champions League trên chuyến bay Monarch Airlines A321 với 185 ghế ngồi. Khi phi công đang cho máy bay hạ cánh, chỉ còn cách mặt đất 400m thì đột ngột nhận thông báo có một máy bay khác đang trên đường băng. Trong tình huống khẩn cấp, phi công đành phải cho máy bay bay lên, lòng vòng trên trời thêm 15 phút trước khi hạ cánh xuống sân bay Cologne.
Suýt chút nữa đã có một vụ va chạm máy bay kinh hoàng. Nếu thảm họa này xảy ra, MU có nguy cơ bị xóa sổ bởi chiếc máy bay Monarch Airlines A321 chở toàn bộ các thành viên của đội bóng chủ sân Old Trafford, gồm GĐĐH David Gill, HLV David Moyes và các cầu thủ.
Đây không phải là lần đầu tiên máy bay chở MU gặp vấn đề trên đất Đức. 6/2/1958, một ngày sau khi cầm hòa Sao Đỏ Belgrad 3-3 tại Nam Tư để lọt vào bán kết cúp C1, các thành viên của Quỷ đỏ hồ hởi lên máy bay trở về Anh. Trên đường trở về từ Belgrad, chiếc máy bay mang số hiệu 609 của British European Airlines phải dừng ở Munich để nạp nhiên liệu. Tuyết rơi quá dày tại sân bay Munich khiến chiếc máy bay trật khỏi đường băng khi đang cất cánh, gãy gục trước khi bốc cháy. 21/44 hành khách có mặt trên chuyến bay thiệt mạng, trong đó có 7 cầu thủ MU, nổi bật nhất là tài năng trẻ Duncan Edwards - tiền đạo hay nhất nước Anh thời đó.
Anh David Gill chán chức Pct Lđ bóng đá Anh nhanh thật
- Biển số
- OF-14722
- Ngày cấp bằng
- 12/4/08
- Số km
- 9,445
- Động cơ
- 611,015 Mã lực
Hú vía, em cũng mới đọc tin này. Có lẽ lỗi tại sân bay.
Thông tin thớt
Đang tải
