Dây curoa điều hòa cụ ạ! Xe em cũng bị như vậy, xe em matiz 1 không trợ lục nên dây curoa điều hòa ngắn hơn, 4pk735 em tìm mãi mà vẫn chưa mua được ạ! Dây này có 4 rãnh, lâu ngày bị lão hóa nên khi có nước bị kêu, khô lại hết, dây curoa máy phát thì không bị ạ!
em thay cách đây 2 năm rồi, có lẽ cũng phải thay thôi nhỉ
Lễ lạt hết bao nhiêu hả cụ? Show hàng nên cho em ngó cái
, nên việc lắp thêm ghế chắc ko ngại lắm.
em ứ khuyên cụ cái gì cả, vì nói cụ cũng ...éo ngheLễ lạt hết bao nhiêu hả cụ? Show hàng nên cho em ngó cái
Nhoờ các cụ tư véo cho em phát:
Em đang lăn tăn giữa matiz đời 2007, 2008 hoặc spark van 2010, 1011. Tầm xèng em nghĩ là 2 con này ngang nhau thôi, tầm 170 -180 củ tỏi.
Veề kĩ thụt thì em thấy spark van hơn ở vài điểm: Phun xăng đa điểm nên chắc chắn nhiên liệu cháy triệt để hơn; 3 bobin nên khỏi cần bộ chia điện (món này ở matiz rất hay hỏng).
Nhưng spark van thì là xe tải nên các yếu điểm các cụ biết cả rồi. Em thì có lợi thế về việc éo sợ xxx lắm vì nhà em có tới 2 cái thẻ nhà báo
Caác cụ bẩu em nên múc em nào ạ? Em giờ là em có đủ số lẻ để mua xe rồi
đồng ý ko?Ko có cao kiến gì thì cụ xê ra chỗ khác, thẻ thiếc gì.em ứ khuyên cụ cái gì cả, vì nói cụ cũng ...éo nghe
em chỉ muốn xin cụ 1 cái thẻ phóng tinh viên thoai.
nhớt gì cũng đuọc quan trọng cái chỉ số
tui tưởng cụ mua nhanh bán nhanh mà giờ cũng mang lên cân cơ àh.... 1 con van ko khác gì 13con matit s.... không khóa tổng ko gatk mưa sau không phanh phụ thứ 3....... kính quay tay như mù tịt.....tapi sau thì như matit 1..... mà khi mà MSC chơi con này vào như cụ hero tran thì lại bỏ khối tiền của mông má độ dẹo cho e nó để trở thành spak LT...giá thành gặm nhấm 2 năm thì cũng lên con spak ngon lànhLễ lạt hết bao nhiêu hả cụ? Show hàng nên cho em ngó cái
Nhoờ các cụ tư véo cho em phát:
Em đang lăn tăn giữa matiz đời 2007, 2008 hoặc spark van 2010, 1011. Tầm xèng em nghĩ là 2 con này ngang nhau thôi, tầm 170 -180 củ tỏi.
Veề kĩ thụt thì em thấy spark van hơn ở vài điểm: Phun xăng đa điểm nên chắc chắn nhiên liệu cháy triệt để hơn; 3 bobin nên khỏi cần bộ chia điện (món này ở matiz rất hay hỏng).
Nhưng spark van thì là xe tải nên các yếu điểm các cụ biết cả rồi. Em thì có lợi thế về việc éo sợ xxx lắm vì nhà em có tới 2 cái thẻ nhà báo
Caác cụ bẩu em nên múc em nào ạ? Em giờ là em có đủ số lẻ để mua xe rồi
Vâng, em cảm ơn cụ Hùng nhiều nhé! 2.9 có ọp ẹp gì không cụ?
Em đã mua đâu, đang tính xem múc con nào để đủ xèng thì múc. Đủ tiền rồi thì em mua ko quá 2 cái chớp mắt nhá
. Thôi thế cứ làm con M1 cho nó thỏa máu độ đẹo cụ H nhể. . Thôi trả lại sự trong sạch cho thớt này
Cái thằng bán xe nó láo quá bác ợ, e không mua nữa, lại đi cầy, dành dụm tiền làm e Matiz Van AT đi cho sướng.Lễ lạt hết bao nhiêu hả cụ? Show hàng nên cho em ngó cái
Nhoờ các cụ tư véo cho em phát:
Em đang lăn tăn giữa matiz đời 2007, 2008 hoặc spark van 2010, 1011. Tầm xèng em nghĩ là 2 con này ngang nhau thôi, tầm 170 -180 củ tỏi.
Veề kĩ thụt thì em thấy spark van hơn ở vài điểm: Phun xăng đa điểm nên chắc chắn nhiên liệu cháy triệt để hơn; 3 bobin nên khỏi cần bộ chia điện (món này ở matiz rất hay hỏng).
Nhưng spark van thì là xe tải nên các yếu điểm các cụ biết cả rồi. Em thì có lợi thế về việc éo sợ xxx lắm vì nhà em có tới 2 cái thẻ nhà báo
Caác cụ bẩu em nên múc em nào ạ? Em giờ là em có đủ số lẻ để mua xe rồi
Cái này phải hỏi mụ Rùa, chiên gia đấy. Theo mụ ý thì máy đểu do làm cave lâu nên nó nghiến răng, vô phương hoàn lương, chỉ có nước bỏ.
Cái gì nó cũng có giá của nó. Spark van mua lại được cái mới, đi sướng phải biết, trong vòng 3 năm máy vẫn ngon, xăng ăn ít. Nếu không quá cầu kỳ độ thêm hàng ghế sau: 3 củ, độ ngoài giống lt 3 củ cũng chẳng đáng bao. Chỉ có điều có dám đi spvan đã độ ghế chưa ạ. Nếu dám đi thì xin lỗi spark van ăn đ ứt mấy em matiz, spark lt tầm 240tr đổ lại ạ!
để hết tiếng kêu rất đơn gian, bác ra quán bao họ căng lại dây curoa là hết ngay, nhưng theo em thi dây này đã bị lão hóa nên tôt nhất là bác nên thay mới, chi phí chỉ 230k thôi.
đây đâu phải chỗ để khoeEm khoe cái số đẹp:
