MPV cỡ lớn cuộc đua không cân sức dành cho những nhà phân phối tên tuổi hạng sang

[chaien85]

Nếu ở phân khúc MPV cỡ nhỏ các thương hiệu to to như Mitsubishi (thương hiệu mạnh trong mảng sản xuất thang máy), Suzuki (tàng tàng đủ các loại thương hiệu chả nổi bật ở chỗ nào), Toyota (nhà sản xuất túi khí bên hàng đầu thế giới)…chủ yếu đánh chém nhau để tranh giành thị phần bằng giá. Thì ở phân khúc này lại có sự chênh lệch đẳng cấp đến từ đủ mọi vị trí.

Nếu hàng công khỏe như Mercedes-Benz V-Class với khối động cơ to hay như Toyota Alphard với các tiện nghi cho khách hàng tận răng thì tèn tèn như KIA Sedona với mức giá loanh quanh 1 tỷ (nhẽ thằng này phải cùng mâm với Innova chứ nhỉ) lại được buff khá nhiều mana trong cuộc cạnh tranh này. Thế nên nó đứng đầu bảng này là điều chẳng có gì khó hiểu, à có khó hiểu là tại sao nó được ngồi mâm này.

Link vote https://www.otofun.net/xe-cua-nam-2021#mpv-co-lon-15

​

 

[Grandis 2005]

Sedona là con MPV fullsize. Kiểu dáng đẹp, option miên man, chất lượng ổn định, đa dụng chỉ sau SUV. Trong khi đó giá cả cạnh tranh cho các bản full option chỉ từ 1.350 (cho bản máy Dầu) triệu đến gần 1.750 triệu (cho bản máy xăng) khi ra biển số. Mua 1 con Sienna hay Alphard/ Mẹc V thì bằng mua 2-3 con Sedona, hiệu năng gần tương đương nhau; tất nhiên đa số người Việt sẽ chọn Sedona để mua và còn dư tiền làm đc nhiều thứ khác. Nó Thoã mãn người tiêu dùng trên nhiều phương diện. Vậy thì còn lựa chọn nào hơn?
Em vode Sedona

 

[matizvan2009]

đây là con duy nhất em chọn đúng ở No.1

 

[hailuatn]

Sedona là chuẩn rồi. Con này vào VN từ thời 2005 với tên Carnival, có lẽ lúc đó người dân cũng chưa giàu như bây giờ với lại ngày đó chỉ có bản máy xăng nên không thành công lắm.

 

[cusao]

Nếu để kinh doanh thì sedona là hợp lý tại tt VN. Nếu chọn xe sang để cải thiện hình ảnh cá nhân thì người Việt không chọn MPV.
Nếu em là giám đốc thương mại của các hãng xe được coi là sang thì em chưa đề xuất phát triển dòng MPV sang trọng tại tt VN tại thời điểm này. Khách nào có nhu cầu thì vẫn bán, nhưng không đặt mục tiêu về doanh số

 

[Bình minh biển]

Cả đời được ngồi em này có nhõn lần. Không quá ấn tượng, ngoại trừ rộng

 

[present]

Đi đâu xa trên 50km là em thuê em nó ngay.
Ngồi rộng rãi, thoải mái sướng cái thằng người

 

[Ánh Trần Fr]

Sedona là con MPV fullsize. Kiểu dáng đẹp, option miên man, chất lượng ổn định, đa dụng chỉ sau SUV. Trong khi đó giá cả cạnh tranh cho các bản full option chỉ từ 1.350 (cho bản máy Dầu) triệu đến gần 1.750 triệu (cho bản máy xăng) khi ra biển số. Mua 1 con Seana hay Alphard/ Mẹc V thì bằng mua 2-3 con Sedona, hiệu năng gần tương đương nhau; tất nhiên đa số người Việt sẽ chọn Sedona để mua và còn dư tiền làm đc nhiều thứ khác. Nó Thoã mãn người tiêu dùng trên nhiều phương diện. Vậy thì còn lựa chọn nào hơn?
Em vode Sedona

Cụ thớt đang lăn tăn là tại sao Sedona được xếp hạng MPV cỡ lớn chứ không phải cỡ vừa như INNOVA. Ngoài các ưu điểm như Chã nêu ra, cụ thớt nên xem xét lại các tiêu chuẩn MPV (lớn, vừa, nhỏ). Chứ đúng là Sedona phù hợp với điều kiện, đặc điểm của gia đình Việt hiện tại nên đứng đầu là phải thôi.
P/S: Ý kiến của 1 người đang sử dụng Sedona. Hê hê...

 

[yeu_vo_2]

Thấy có con tuaneo của Ford là ngồi sướng nhất. Cao rộng rãi như mini bus

 

[pbinh979]

về quê uống riệu mà thuê con Sedona nó chở thì khoái. ngồi hàng ghế 2 rộng như salon, lên làm 1 giấc là tỉnh

 

[thngaylangthang]

Cả đời được ngồi em này có nhõn lần. Không quá ấn tượng, ngoại trừ rộng

Chừ cái cần nho nhỏ khin khít ... thì em thích phoọc to lòng rộng ,,,

 

[susu]

Chừ cái cần nho nhỏ khin khít ... thì em thích phoọc to lòng rộng ,,,

Chỉ được cái thế là nhanh.

 

[thngaylangthang]

Chỉ được cái thế là nhanh.

Ơ cái ấy ko cần chậm mừ

 

[Bình minh biển]

Cụ thớt đang lăn tăn là tại sao Sedona được xếp hạng MPV cỡ lớn chứ không phải cỡ vừa như INNOVA. Ngoài các ưu điểm như Chã nêu ra, cụ thớt nên xem xét lại các tiêu chuẩn MPV (lớn, vừa, nhỏ). Chứ đúng là Sedona phù hợp với điều kiện, đặc điểm của gia đình Việt hiện tại nên đứng đầu là phải thôi.
P/S: Ý kiến của 1 người đang sử dụng Sedona. Hê hê...

Gặp đúng chỗ cần hỏi. Xe này mà gập ghế, trải đệm có ổn không hả Cụ

 

[susu]

Ơ cái ấy ko cần chậm mừ

Dưng nhanh quá khéo họ lại không thích

 

[thngaylangthang]

Dưng nhanh quá khéo họ lại không thích

thì lại có cơ hội ... lại

 

[doctor103]

Dù có nói gì đi nữa thì giá cả vẫn là tiêu chí hàng đầu khi chọn xe của đa số trong hầu hết phân khúc xe và phân khúc này cũng thế, chiếc xe rẻ nhất đang được chọn

 

[susu]

thì lại có cơ hội ... lại

Cụ cứng nhanh vãi. Em chệu he he

 

[Ánh Trần Fr]

Gặp đúng chỗ cần hỏi. Xe này mà gập ghế, trải đệm có ổn không hả Cụ

Ái chà chà, định làm j với ai mà mua Sedona vậy cụ. Cụ cứ gập cả 2 hàng ghế là thành giường nha. Trải đệm hay thảm đều OK Bình minh biển nhá

 

[hdv]

Em thấy hơi khập khiễng ợ.

Nhiều tiền em cứ làm con Mẹc MPV hoặc toy alphard đi cho nó sướng.

Sedona là con MPV fullsize. Kiểu dáng đẹp, option miên man, chất lượng ổn định, đa dụng chỉ sau SUV. Trong khi đó giá cả cạnh tranh cho các bản full option chỉ từ 1.350 (cho bản máy Dầu) triệu đến gần 1.750 triệu (cho bản máy xăng) khi ra biển số. Mua 1 con Seana hay Alphard/ Mẹc V thì bằng mua 2-3 con Sedona, hiệu năng gần tương đương nhau; tất nhiên đa số người Việt sẽ chọn Sedona để mua và còn dư tiền làm đc nhiều thứ khác. Nó Thoã mãn người tiêu dùng trên nhiều phương diện. Vậy thì còn lựa chọn nào hơn?
Em vode Sedona