Một vài kinh nghiệm nho nhỏ sau khi sở hữu 1 chiếc xe mới!!!

[binbong]

Bác vào đây tìm hiểu, nếu đáp ứng được phần nào câu bác hỏi thì vút (vote) cho em 1 cái vào mông.
http://www.vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2007/04/3B9F4FA4/

Bài này quả là hay. Nhưng các chú rửa xe nhà mình có tuân theo quy trình này đâu. Chúng nó chỉ làm nhanh cho xong. Mà tự rửa ở nhà thì không có điều kiện. Thôi đành....:'(

 

[tea1]

Kết luận là để nguyên xe mà đi :21:

 

[tata nano]

Cụ giaccu sai rồi, nếu thế chết tiền thay dầu ah, cụ nói cứ như là xe 2B không bằng, với lại bugi cũng không cần phải thay sớm thế đâu. Theo em, cụ nên vào hãng hoặc đọc thêm sách hướng dẫn sẽ biết liền!

 

[longphan]

xe em kô biết cứa vào đâu ở thân lốp có 1 vết rách nho nhỏ ở bên cạnh lốp chỗ gần larang ấy, kô sâu, dài khoảng 1 cm. Không biết co ảnh hưởng j không các pác? xe em mới mua xót quá

 

[Winstorm07]

Thanks bác! theo em chọn xe nào mà:
1. Giữ giá (để sau này đổi xe đỡ tiếc)
2. Dễ sử dụng, tiết kiệm xăng và sửa chữa, đồ đạc thay thế rẻ
3. Kiên quyết không làm nô lệ của xe, đỗ xe không sợ bị vặt đồ
....

Về quan điểm này của bác em lại thấy câu 1 đá với câu 3.
Quan điểm của em là nó có phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình hay kô và có vừa với túi tiền của mình hay kô????!!!!!!
Quan điểm như này của bác làm cho TOY trở thành công ty có số lượng bán xe số 1 ở VN mặc dù lắp cả động cơ rỉ sét lên xe hoặc có miếng hàn vá to tổ bố dưới sàn xe đấy ạ.:69:

 

[tranduyhung0903]

Bác nói đúng quá.

Em cũng đang định tìm mua xe đây. Ghé qua nhà bác, thấy bác viết hay quá. Có kinh nghiệm gì hay bác cứ post lên OF nhé.

Chúc bác lái xe an toàn:41: !

 

[Greeno]

Về quan điểm này của bác em lại thấy câu 1 đá với câu 3.
Quan điểm của em là nó có phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình hay kô và có vừa với túi tiền của mình hay kô????!!!!!!
Quan điểm như này của bác làm cho TOY trở thành công ty có số lượng bán xe số 1 ở VN mặc dù lắp cả động cơ rỉ sét lên xe hoặc có miếng hàn vá to tổ bố dưới sàn xe đấy ạ.:69:

Bản quyền thuộc nhà Liệt vòi đấy cụ nhé(b)

 

[KMN 2009 Slx]

Đóng góp thêm của em, cái món này em thấy quan trọng phết mà chả kụ nào nhắc cả: bình chữa cháy mini. Xin ý kiến.

 

[kU_bI]

Có ai chỉ giùm cách bảo vệ ốp bánh xe không nhỉ? Quả này khó quá, không có thì sợ nước vào hỏng hết ốc mà có thì trôm chỉ gẩy nhẹ là đi ngay. Em đi con Nissan bluebird 2.0xe mà lấy được 10 ngày thì mất toi đôi gương điện. ( mất ngay cửa nhà mới đau) Đi toi 6 củ mua lại ở chợ giời. được 5 ngày sau thì mất nốt 4 cái logo bánh xe. (đang báo giá 6l/1cái). Logo và chữ sau xe em bóc sạch trước cho nó lành. Giờ vẫn băn khoăn làm thế nào bảo vệ được bánh xe.

 

[zoro1970]

Đóng góp thêm của em, cái món này em thấy quan trọng phết mà chả kụ nào nhắc cả: bình chữa cháy mini. Xin ý kiến.

ý cụ hay đấy, nghe nói mua trên Yết Kiêu, giá khoảng 200K .

 

[O2Green]

Thanks các cụ nhiều, em cũng đang định rong vợ 2 về nhà!!

 

[thucphilips]

Em vote cho bác,thông tin rất hữu ích.

 

[Luotgio]

Sau khi đọc bài này của cụ, thực sự em thấy M3 2009 của em không cần phải làm gì thêm.
Chỉ bổ sung thêm với Cụ 2 điểm:
1. Có điều kiện thì nên rửa xe thường xuyên, xe lúc nào cũng thơm tho sạch sẽ, trên xe có đủ những thứ mình cần (ăn uống)
2. Thường xuyên đổ xăng đầy, nên dùng A95...(các cụ đã phân tích A95-A92 rồi rm không nói lại)
vote cụ

 

[1977cd5]

cám ơn bác vì những thôn tin bổ ích cho tay lái mới:41:

 

[emnhaque1977]

"Bảo hiểm toàn bộ/thân vỏ xe" Câu nói này của cụ chủ thớt chuẩn quá. Ngày em mới bít lái xe, kím dc em mazda 323, kông mua bảo hiểm thân vỏ, đi nhậu vè say sỉn, lao ngay vào *** em IFA nằm bên đường. Cái vụ đó tưởng em die, nhưng may mắn làm sao ko bị rì hết. Mỗi tội mất hơn 30 củ sửa xe mà kô có bảo hiểm. Hix, em nghĩ lại thấy đau thật. Chúc các cụ đừng pao giờ như em nhé

 

[TO OI TO]

Chào Bác
EM đang chuẩn bị lấy xe, vi là lần đầu tiên nên em cũng rất muốn tham khảo sau khi lấy xe thì mình nên lam những gì.
Em thấy bác phân tich rất hay, nhưng có 1 cái em không hiểu đó là phần BỌC ghế da, thế theo bác trên xe có ghế nỉ rồi thì liệu mình có cần bọc da không, với điều khiện khí hậu như ở VN minh. va vấn đề nữa la Vợ em không chịu dc mùi ghế da

 

[tuhoanganh1972]

Nhat tri với bác 16N-0515

 

[MXM SG]

có ít cho người mới có vợ 2, còn em vợ nhỏ, bé xài chán rồi nhưng cũng thấy hay hay

 

[babinbon]

bài viết rất hữu ích cho những bác mới lái xe...

 

[taxiabc]

Bác này nói hay quá. Em nghĩ y hệt bác. Vốt ka bác cái

Một vài kinh nghiệm sau khi sở hữu 1 chiếc xe mới!!!​

Tất cả chúng ta ai cũng mong muốn được sở hữu một chiếc xe sang trong, mạnh mẽ, tiện nghi. Tuy nhiên với điều kiện của VN (chính sách, kinh tế, hạ tầng…) thì việc sở hữu 1 chiếc xe như vậy là điều không dễ dàng và ngay cả viêc sở hữu 1 chiếc xe liên doanh lắp ráp trong nước vẫn là niềm mơ ước của số đông người VN.
Rất nhiều người sau khi sơ hữu 1 chiếc xe đều đặt câu hỏi: LÀM GÌ VỜI CHIẾC XE???:102: Để thể hiện được cá tính, niềm đam mê của mình với chiếc xe yêu quý mà chúng ta gọi là “Vợ hai” (ở đây nói “LÀM GÌ” dưới góc nhìn là “ĐỘ XE”; các công việc được sắp xếp theo thứ tự từ quan trọng, cần thiết đến không quan trọng, chưa cần thiết và theo suy nghĩ, hiểu biết của em thoai các cụ nhá:41.
1.Về viêc lựa chọn xe: Cái này không bàn đến nhiều do việc lựa chọn 1 chiếc xe phụ thuộc nhiều yếu tố và tất nhiên như đã nói, ai chẳng muốn có xe đẹp, xe xin.
2.Các hạng mục công việc gia tăng cho tính năng an toàn (có nhiều nhưng em chỉ đề cập đến một số hệ thống phổ biến hiện nay):
-Bảo hiểm toàn bộ/thân vỏ xe: Em đưa cái món bảo hiểm này lên hàng đầu chắc không cần nói nhiều các cụ nhể:41:.
-Các hệ thống an toàn điện tử như: VDC; ABS; Presafe (Mer)… Tất cả những tính năng này nên có ngay khi mua xe mới do việc lắp đặt bổ sung sau này cho xe của các bác hiện này là rất khó nếu không muốn nói là chưa thể.
-Hệ thống cảnh báo áp suất lốp: Cái này em thấy rất cần thiết và đặc biệt cho các bác nào thường xuyên phải đi xa hoặc các vùng hẻo lánh ít có các dịch vụ về lốp láp. Các bác có thể tìm hiểu thêm ở đây: đúng chỗ này nhá.
-Về đèn xe: Rất nhiều bác thay đổi bóng đèn từ bóng nguyên bản (thường là bóng halogen) sang bóng xenon tuy nhiên việc này các bác cần tìm hiểu kỹ và theo em nếu đã thay thì thay cả bộ không nên thay bóng vì có thể bóng sẽ không phù hợp với củ đèn dẫn đến luồng sáng không tập trung, đi trời mưa không soi được đường, gây lóa mắt cho người đi ngược chiều…. ại có thông tin tham khảo ở đây: đúng chỗ này nè các bác.
-Hệ thống camera lùi; cảm biến khoảng cách (trước, sau): Cái món này thì giá cả cũng là vô biên, bi nhiêu xiền đều lắp được cả. Đối với hệ thống camera lùi có thể tốn kém hơn do phải lắp thêm màn hình (xe chưa có) kéo theo hệ thống DVD… Tuy nhiên theo em thì cái món này chỉ dành cho các bác mới lái hoặc thường xuyên phải chạy những nơi quá chật hẹp, em thấy không cần thiết phải có ngay.
3.Các hạng mục công việc gia tăng cho tính tiện nghi (nội thất):
-Bọc da cho nội thất: Chắc hẳn bác nào đã từng xem chiếc Honda Accord 2008 đều biết có 2 dòng cho loại này, loại xuất Mỹ thì ghế da, loại xuất Nhật thì ghế nỉ. Lý do gì thì em không biết nhưng chắc chắn nhà sản xuất (nhất là tụi Nhựt bổn) đã nghiên cứu kỹ hơn mấy bác bọc ghế chuyên nghiệp tại VN mình roài. Nói vậy nhưng ở VN điều kiện khí hậu lúc thì ẩm thấp, lúc nóng như rang, quần áo có 1 người mặc phơi ngoài trời còn bốc mùi huống chi cái ghế thập cẩm người ngồi, hàng hóa chở theo đủ kiểu lại chẳng mấy khi phơi nắng được khiến sau 1 thời gian sử dụng ngắn xe có mùi khó chịu.
-Các dạng cách nhiệt, chống ồn: Phim cách nhiệt hiện nay có rất nhiều nhà cung cấp trên thị trường và hàng trăm loại khác không trôi nổi, không rõ ràng, các cụ tham khảo em thì thấy là dán loại 50K/1 cánh cho kín đáo là chính, chống nắng là chủ yếu; Các loại vật liệu nano làm kính trơn, chống chói… cái này chơi bằng thuốc lào ngon choét, lại vừa bổ, vừa rẻ. Chống ồn, cái này em nhớ có cụ nào sau mấy năm mò mẫm, tốn công 10 tiền 9 với đủ các công nghệ tây, ta dưng đúc kết lại càng chống càng ồn => các cụ nên chấp nhận; Đây roài cụ Mèo Sạch Thỉu.
-Các hạng mục về âm thanh, hình ảnh: Riêng phần này nhà cháu thấy là không cần thiết nhất trong mục độ xe, hình ảnh trong khiến lái xe mất tập trung ngoài ra em nói thật là các cụ có ăn, có ngủ trong xe quái đâu mà bỏ một đống tiền để làm mấy cái này trong khi với số tiền tương đương các cụ có thể sắm 1 bộ khá ổn ở nhà.
4.Các hạng mục công việc gia tăng cho ngoại thất (nhìn chung em thấy là không cần thiết mang tính hình thức là chính):
-Vành và lốp: Việc độ vành và lốp làm tăng tính thẩm mỹ cho xe khá nhiều, như cô gái có khuôn mặt xinh đẹp mà lại có đôi chân của cầu thủ bóng chuyền thì nhất roài còn gì. Cái này khiến các cụ cũng sẽ tiêu tốn một khoản kha khá của các cụ, vành càng to à lốp càng mỏng à giá đắt, độ ồn lớn hơn, xóc hơn. Đấy còn chưa kể đến việc mỗi lần đi đăng kiểm phải tháo ra lắp bộ nguyên bản vào (cái này lâu lâu mới làm) không thì lại mất ít xiền. Tuy vậy đối với các bác hay phải đi offroad (tự nguyện hay bắt buộc) thì thay vành & lốp cho phù hợp sẽ ổn hơn nhiều so với nguyên bản.
-Body: Hiện nay em thấy độ body chủ yếu là vẽ hình hoặc dán decan cho xe; Còn việc độ bodyskirt thường phải đặt hàng (trong nam chuyển ra). Cái này em thấy mang tính trình diễn nhiều hơn là hữu ích. Dưng cũng nên suy nghĩ chút khi vẽ được bức họa đẹp ra đường bị xe máy quẹt thì cũng chán.
-Khác: Chủ yếu là các công việc như độ gương gập, đèn led mặt gương, bắn đinh tán bảo vệ, nẹp cửa, viền che mưa…. Nói chung là tùy thoai, nó chỉ mang lại vài tiện nghi nho nhỏ dành cho mấy bác lười là chính keke
5.Kết luận:
-Theo em khi lựa chọn một cái mang tính hình thức và 1 cái mang tính an toàn thì nên chọn tính an toàn ví dụ như: Xe SantaFe: nên lựa chọn bộ cảm biến áp suất lốp lắp thêm hơn là chọn bậc lên xuống do 2 cái này có giá tương đương nhau.
-Tùy theo điều kiện hoàn cảnh của mình mà lựa chọn làm gì: Nếu cụ ở nhà chung cư/nhà riêng có nơi để xe tầng hầm/gara riêng thì cũng chẳng cần phải lắp thêm hệ thống báo động hay bắn đinh tán vào xe cho xâu xe ra. Ngoài đường thì có dừng đèn đỏ cụ ngồi trên xe nó còn vặt chứ đừng nói không có mặt. Thường xuyên đi đường đồng bằng/trong thành phố thì chẳng cần độ lốp địa hình….
-Sở hữu một chiếc xe tốt, xịn, sang trọng, mạnh mẽ là mơ ước của nhiều người (cả em nữa). Tự mình chăm sóc, chế tạo, độ xe, cá nhân hóa chiếc xe của mình, thỏa mãm niềm đam mê xe cộ thông qua chiếc xe thì tự hào biết bao phải không các cụ????
-Thưa các cụ, trên đây em chỉ xin trình bầy một vài kinh nghiệm của em dành cho các bác mới sở hữu 1 chiếc xe còn đang lăn tăn chưa biết “độ” như thía nào. Em kém nên viết nhiều mà chưa tả hết được những điều suy nghĩ (bản thân em cũng không phải là người có máu độ xe). Mong các cụ ném đá nhẹ tay.
Cám ơn các cụ đã đọc bài.