[Thảo luận] Một trong những tác nhân gây nghẽn đường

[series3]

Hìhì.. thì cứ cho rằng người mới lái có thể gây tắc đường nhưng ai mà chẳng phải trải qua giai đoạn ấy các cụ nhỉ, em là em ủng hộ cái cụ Yaris chứ không ủng hộ chủ thớt

 

[bmw318i]

Em không hiểu sao bác chủ thớt lại cho rằng "mới lái" lại là tác nhân gây tắc đường, và hạn chế những "loại xe" kiểu này?
Không lẽ bác tự dưng đến 80 tuổi rồi mà không phải trải qua giai đoạn lên 5 lên 3?
Ở một số quốc gia em nghe thông tin còn thấy xe của lái xe mới nhận bằng họ cấp cho một loại biển riêng để các lái xe khác dễ nhận biết. (chả biết đúng không).

 

[Hoang Tat Thang]

Sao cụ chủ thớt lại phê phán người ta, họ có ý thức tốt đấy chứ cụ.

 

[HobbyDriver]

Em không hiểu sao bác chủ thớt lại cho rằng "mới lái" lại là tác nhân gây tắc đường, và hạn chế những "loại xe" kiểu này?
Không lẽ bác tự dưng đến 80 tuổi rồi mà không phải trải qua giai đoạn lên 5 lên 3?
Ở một số quốc gia em nghe thông tin còn thấy xe của lái xe mới nhận bằng họ cấp cho một loại biển riêng để các lái xe khác dễ nhận biết. (chả biết đúng không).

Đúng cả bác ạ. Hoặc bác có thể dán lên kính sau cho mọi người thông cảm. Chả ai lên 10 được trước khi lên 9.

 

[K59]

Theo luật của một số nước, cụ thể là ở Úc, người mới học lái phải trải qua 3 giai đoạn (luật bang NSW), mới học lái sau khi thi phải gắn biển L chữ đen trên nền vàng sau xe, lái xe phải có người có bằng chính thức không giới hạn ngồi cạnh giám sát và sau ít nhất 12 tháng giữ bằng L và tối thiểu 120 giờ thực hành lái xe và qua sát hạch sẽ được chuyển lên biển P1 đỏ. Sau 12 tháng tiếp theo và qua sát hạch mới được chuyển lên biển P xanh (có giới hạn tốc độ = 100 km/h, giới hạn nồng độ cồn trong hơi thở =0; 6 điểm phạt trên bằng lái). Bằng lái chính thức và không giới hạn chỉ được cấp sau 2 năm với điều kiện hoàn thành cuộc thi sát hạch trên máy tính. Lái xe trên đường mà gặp mấy bác biển P thì biết ý mà tránh và nhường. Đi đường chằng lái xe nào có ý dọa dẫm hoặc chọc ghẹo những người mới học lái vì động vào những người này chỉ thiệt thân mình trước. Ấy vậy ở Việt Nam có lẽ do "trình độ văn minh cao quá "nên đi đường em thấy nhiều lái xe già chèn hoặc tạt đầu, mở cửa kính dè bỉu những người mới lái đang lái rất chậm trên đường.

 

[hieukhi]

em nói thật các bác đừng chê trách , bác này đánh máy tờ giấy bị sai chính tả nhé , hà hà

 

[Jeep A2]

Sai như nào bác? Em mắt kém chả soi ra

 

[accord_89]

Em hiểu đây là xe mới. Có khi bác lái xe có bằng lâu rồi.
Gạp mấy bác này, tốt nhất là tránh xa. Đi chậm, mình 1 đường, chờ mọi người tránh.

 

[Meo Thamlam]

Ai cũng 1 thời trẻ trai mà bác :21:

 

[Jeep A2]

Có khi em về cũng treo cái thế, cho đỡ bị "gí".
Thật chứ, em MT mà đứng dốc Bác Cổ, vừa đèn đỏ, vừa cua, vừa dốc mà mấy bác sau chả ý tứ gì cứ dũi sát vào ......

 

[anhdangve]

Cụ chủ thớt có cái nhìn hơi sai một tý.

 

[roro]

Em thấy không có lý do gì gọi các bác mới lái là nguyên nhân gây tắc đường ạ. Họ dán chữ như thế là rất có ý thức rồi đấy ạ. Tại Vịt mình chưa có logo dành cho những người mới lái dán vào xe để cảnh báo những phương tiện khác thôi ạ.
THeo em biết bên Nhật nó có từ lâu rồi ạ. NGười già và người mới lấy bằng được phát cho cái logo dán vào xe, những xe như vậy khá được ưu tiên và nhường nhịn ạ.