[Thảo luận] Một cách đi thuạn tiện từ Ninh Bình về Pháp Vân bằng đường cao tốc

[hungbm]

Kính các cụ
Vì đường cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình mới xong đến đoạn giao đường 21, nên hiện nay mới chủ yếu thuận tiện với cụ nào đi Nam Định, Thái Bình.

Với cụ nào đi Ninh Bình thì rẽ phải theo dường 21 ra Phủ lý thì không tiện, mất thêm 5 cây số đường đông, với lại đoạn Phủ Lý - Ninh Bình đường rất xấu và đông (~40km) lại hay bị tắc. Các cụ nên rẽ trái theo đường 21 hướng đi Nam Định, đến ngã ba rẽ Phủ Giầy thì đi vào, đi tiếp đến đường 10 rẽ phải sang hường đi Ninh Bình. Đi theo đường này tương đối đẹp và thoáng, mất khoảng 45km tính từ cuối đường cao tốc đến Ninh Bình.

Thời gian tiết kiệm được bình thường khoảng 30 phút, đi sướng hơn. Nếu đường Ninh Bình - Cầu Giẽ tắc như chiều hôm nay thì nhanh hơn khoảng 2 tiếng

Thiệt hai tài chính thêm 30k (30k trạm đường cao tốc + 10k trạm đường 21 - 10k trạm pháp vân cầu giẽ)

Các cụ thử xem

Em sẽ thử đi vào cuối tuần này xem sao

 

[hungbm]

Tình hình là hôm nay bắt đầu bắn tốc độ rồi các cụ nhé, xxx đứng tại đầu Phủ lý bắt từng xe một, đến 99% là ko thoát, các cụ cẩn thận nhé.

Mệ, em cứ chạy 80 cây chuối thì sao bắt xe em đc

 

[Just.a.second]

Tình hình là hôm nay bắt đầu bắn tốc độ rồi các cụ nhé, xxx đứng tại đầu Phủ lý bắt từng xe một, đến 99% là ko thoát, các cụ cẩn thận nhé.

Cám ơn bác, hôm trước em quất tới trăm ba.

 

[biahoihanoi]

Không biết khi nào xong toàn tuyến về NB nhỉ?

 

[Gia_Khanh]

các cụ cho hỏi là đi HN Ninh Bình Thanh Hóa nếu đi đường cao tốc mới thì xa hơn bao nhiêu km ợ

 

[3_banh]

Nhà cháu muốn hỏi đường từ HN về Thái bình có cụ nào chỉ rõ hơn tí không? có cụ bảo đi hết cao tốc đến Nam Định thì rẽ trái ra QL21 thì đi Quất lâm à? em muốn đi QL10 về thị xã TB thì đi như nào? mà đường nó ma sát thế thì vừa ồn, vừa hại lốp các cụ nhể, bây giờ chạy quá 80km/h thì chưa sao vì chắc chưa lắp máy bắn tốc độ chứ sau này nó lắp thì sẽ gửi phiếu phạt về chủ xe, mà em mua xe ko sang tên thì chủ cũ đóng tiền giúp em các cụ nhể. Lại nữa nó bắt khoảng cách các xe cách nhau như vậy thì nhỡ mát tí ga nó có phạt ko nhể?

 

[Tianangdem]

Các bác cho em hỏi là đi trên đường cao tốc đó có chỗ xuống ở đoạn Vực Vòng, đồng Văn không nhỉ, để rẽ đi Hưng Yên. Mà ở đường 21 muốn đi lên đường cao tốc thì đi như thế nào ạ, hôm nay em đi Thái Bình, Nam Định về không thấy biển chỉ dẫn để lên đường cao tốc , hay em ko để ý nhỉ.

Trên đương 21 đoạn có cầu vượt đường cao tốc có biển chỉ dẫn rẽ lên cao tốc

 

[Tianangdem]

Nhà cháu muốn hỏi đường từ HN về Thái bình có cụ nào chỉ rõ hơn tí không? có cụ bảo đi hết cao tốc đến Nam Định thì rẽ trái ra QL21 thì đi Quất lâm à? em muốn đi QL10 về thị xã TB thì đi như nào? mà đường nó ma sát thế thì vừa ồn, vừa hại lốp các cụ nhể, bây giờ chạy quá 80km/h thì chưa sao vì chắc chưa lắp máy bắn tốc độ chứ sau này nó lắp thì sẽ gửi phiếu phạt về chủ xe, mà em mua xe ko sang tên thì chủ cũ đóng tiền giúp em các cụ nhể. Lại nữa nó bắt khoảng cách các xe cách nhau như vậy thì nhỡ mát tí ga nó có phạt ko nhể?

Hết cao tốc rẽ trái để đi đến Nam Định chứ, đến Nam Định xong mới đi Thái bình

 

[Tianangdem]

các cụ cho hỏi là đi HN Ninh Bình Thanh Hóa nếu đi đường cao tốc mới thì xa hơn bao nhiêu km ợ

Khoảng trên dưới 10km ạ

Hồi cầu Gián Khẩu làm thì đi lộ trình này mà cụ. Trước mắt đúng là đi thích hơn đường cũ, nhưng mà bác nào cũng đi theo lộ trình này thì lại thành đông và tắc ngay

Hồi đó phải đi hết đường 21 ra Phủ lý rồi về Cầu giẽ để lên cao tốc ợ

 

[Tiểu kê]

Thật sự cháu ngu quá, vẫn chưa hình dung ra được là muốn đi từ Hà Nội đến Ninh Bình thì làm thế nào để vào đường cao tốc này được ạ? có cụ nào vẽ cho cháu xem cái sơ đồ đc thì tốt quá ạ

 

[mocmeo_02]

Thật sự cháu ngu quá, vẫn chưa hình dung ra được là muốn đi từ Hà Nội đến Ninh Bình thì làm thế nào để vào đường cao tốc này được ạ? có cụ nào vẽ cho cháu xem cái sơ đồ đc thì tốt quá ạ

Của bác đây.

Bác cứ đi PV-CG đến gần CG thì có biển chỉ sang CG-NB. Hướng HN về cứ đi thẳng làn 80-100 của PV-CG là sang thẳng CG-NB.



Khi đến Lâm Tuyền, xuống khỏi đường cao tốc, trả 30k phí đường để ra đường 21. Từ đây có 2 đường về NB.

Đường thứ nhất (về theo đường 1A Phủ Lý - Ninh Bình.
Đoạn 1: QL21 ra đường 1 = 3,7km.



Đoạn 2: Phủ lý - NB = 31,5km.



Đường thứ 2: Đi theo hướng Nam Định: Đoạn 1: QL21 đến thị trấn Gôi: 28,1km.



Đoạn 2: từ thị trấn Gôi về Ninh Bình: 13,6km.



Như vậy chỉ hơn nhau: 6,5km và 10k trạm phí Mĩ Lộc mà:
Nếu đi theo đường cũ đường 1A qua Phủ Lý (3,7+31,5=35,2km) nhưng đường rất xấu, xe tải, xe khách rất nhiều.
Đường mới theo hướng Nam Định (28,1+13,6=41,7) đường đẹp (đoạn từ QL21 về thị trấn Gôi là đường bác Nguyễn Việt Tiến đầu tư cho "bên Ngoại") và đường này ít xe tải và xe khách hơn.

 

[Tiểu kê]

Cảm ơn cụ mèo rất nhiều ạ, em xin mời cụ 1 chén ạ

 

[Hieunam]

Nhà em ở thị xã Phủ Lý nên đi đường này bất tiện lắm!
1 . Đi đến đường 21 mới quay lại đc thị xã + thêm 5km.
2 . Vé cầu đường 30k - 10k = 20 k quy đổi ra đc 1 lít xăng , em chạy 15km...vô tư.
Vậy đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chỉ phù hợp cho các bác chạy đi Ninh Bình , Thái Bình, Nam định... thôi ợ! Em chạy 1 lần thì thấy đường phẳng ( vì chưa có xe trọng tải lớn đi qua nên chưa..nún ) . Nhưng chạy xe chống ồn kém thì sẽ thấy rất ồn vì lớp trải nhựa...sần sùi chống trơn

 

[Viết Hưng]

Em mới chạy thử đường này nhưng chẳng hiểu đoạn ngay đầu gần với Cầu Giẽ cũ, chỗ cắm các biển 50m, 100m lại có vạch kẻ giống như vạch dành cho người đi bộ qua đường là sao nhỉ???

 

[h_mdc]

Em mới chạy thử đường này nhưng chẳng hiểu đoạn ngay đầu gần với Cầu Giẽ cũ, chỗ cắm các biển 50m, 100m lại có vạch kẻ giống như vạch dành cho người đi bộ qua đường là sao nhỉ???

Đường này quy định khoảng cách giữa các xe, có thể bị bắt lỗi về vụ này. Các biển cụ hỏi là để cụ biết khoảng cách đó dài ngắn ra sao ở ngoài thực địa. Luật có rồi, chỉ dẫn có rồi, xxx có chộp được thì khó mà có bằng chứng, chỉ dẫn để các cụ nhà ta giữ khoảng cách cho an toàn thôi.

 

[Just.a.second]

Em mới chạy thử đường này nhưng chẳng hiểu đoạn ngay đầu gần với Cầu Giẽ cũ, chỗ cắm các biển 50m, 100m lại có vạch kẻ giống như vạch dành cho người đi bộ qua đường là sao nhỉ???

Em cũng thắc mắc như bác; chẳng lẽ lại có người đi bộ cắt qua cao tốc??

 

[Viết Hưng]

Đường này quy định khoảng cách giữa các xe, có thể bị bắt lỗi về vụ này. Các biển cụ hỏi là để cụ biết khoảng cách đó dài ngắn ra sao ở ngoài thực địa. Luật có rồi, chỉ dẫn có rồi, xxx có chộp được thì khó mà có bằng chứng, chỉ dẫn để các cụ nhà ta giữ khoảng cách cho an toàn thôi.

Em ko thắc mắc cái biển 50m hay 100m, mà em thắc mắc cái vạch sơn dành cho người đi bộ qua đường mà ta vẫn thấy ở các ngã tư ( ko phải vạch sơn của gờ giảm tốc ) và cái vạch đó nằm cùng chỗ đặt các biển 50m, 100m...Chả hiểu cái vạch đấy có ý nghĩa gì khi nó nằm trên đường cao tốc cả!

 

[xuantruong]

Kính các cụ
Vì đường cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình mới xong đến đoạn giao đường 21, nên hiện nay mới chủ yếu thuận tiện với cụ nào đi Nam Định, Thái Bình.

Với cụ nào đi Ninh Bình thì rẽ phải theo dường 21 ra Phủ lý thì không tiện, mất thêm 5 cây số đường đông, với lại đoạn Phủ Lý - Ninh Bình đường rất xấu và đông (~40km) lại hay bị tắc. Các cụ nên rẽ trái theo đường 21 hướng đi Nam Định, đến ngã ba rẽ Phủ Giầy thì đi vào, đi tiếp đến đường 10 rẽ phải sang hường đi Ninh Bình. Đi theo đường này tương đối đẹp và thoáng, mất khoảng 45km tính từ cuối đường cao tốc đến Ninh Bình.

Thời gian tiết kiệm được bình thường khoảng 30 phút, đi sướng hơn. Nếu đường Ninh Bình - Cầu Giẽ tắc như chiều hôm nay thì nhanh hơn khoảng 2 tiếng

Thiệt hai tài chính thêm 30k (30k trạm đường cao tốc + 10k trạm đường 21 - 10k trạm pháp vân cầu giẽ)

Các cụ thử xem

Cụ nhanh tay quá, em cũng định thông báo trên OF để XIN CÁC CỤ MỘT LY, THÔI NÀO EM KÍNH CỤ VẬY(b)

 

[ThanhTungTB]

đúng rồi .Đi như bác này chỉ dẫn là chuẩn đấy .Cao tốc chưa thông đến NB đâu ah

 

[billnantes]

em chạy thử đường mới 1 đoạn rồi,đường rộng và thoáng không có xe máy đi rất sướng ,hy vọng đường 5 mới cũng nhanh hoàn thành .