Morning slx 2010 AT xin tư vấn ...

[- Khủng Bố -]

xe em đi đc hơn 6 vạn, h có hiện tượng đi vào chỗ sóc là phía trên kêu nghe như bị hở gầm, k đc êm ái lắm, đi rất khó chịu, vào gara quen nhờ đoán bệnh thì bảo bình thường. nhờ các cụ tư vấn xem e nên làm j, em ở Sơn Tây nên k có nhiều gara giỏi lắm

 

[ducnhatvmr]

Thay cao su bát bèo là hết cụ ạ.

 

[hayama]

Đúng rồi cụ thay bát bèo la ok thôi, nếu giảm xóc ko hỏng

 

[PLASTIDIP HANOI]

thay cao su bạt bèo trên dưới , rôtuy, cao su chân may.

 

[PLASTIDIP HANOI]

Dòng morning trợ lực điện nên cũng hay bị hỏng bạc trục lái nên tiện lại là ok. giá khoảng 850k - 1000k tùy chỗ nhé.

 

[- Khủng Bố -]

báo cáo các cụ là e thay 2 bát bèo hết 500k, đi thấy đỡ hơn thôi nhưng k hết hẳn tiếng kêu, các cụ tư vấn cho e chỗ kiểm tra uy tín ở hn, hôm nào e qua nhờ kiểm tra xem sao, thanks các cụ trc

 

[linhmoitaplaihp]

báo cáo các cụ là e thay 2 bát bèo hết 500k, đi thấy đỡ hơn thôi nhưng k hết hẳn tiếng kêu, các cụ tư vấn cho e chỗ kiểm tra uy tín ở hn, hôm nào e qua nhờ kiểm tra xem sao, thanks các cụ trc

Không hết triệt để được bác nhé, Hôm trước em xe em cũng kêu vào hãng thay cao su bát bèo, thay thanh cấn bằng đứng nhưng vãn ko hết Em ra gara ngoài họ còn đệm cả cao su vào bát bèo cũng ko hết.. Đi mấy hôm lại càng kêu to hơn khi vào chỗ xóc, cả tiếng kêu trợ lực điện cũng càng rõ hơn. Nhân tiện mấy hôm vừa rồi khi đánh hết lái có tiếng kêu cạch cạch em vào hãng kiểm tra, hãng báo là phải thay 02 cây láp, trợ lực điện và ro tuyn trụ đứng càng A. hãng báo giá hết 23 củ. Hôm qua rảnh em về gara gần nhà nhờ họ tháo toàn bộ phần gầm ra kiểm tra, và em cũng xác định phải thay thế hết nếu bị như hãng nói. Sau khi tháo toàn bộ phầm gầm thì thợ kiểm tra báo thay 02 đầu láp ngoài, ro tuyn trong, ngoài thước lái ( cái này thợ hãng tháo ra cũng ít để ý vì thợ ga ra bảo em cái rotuyn thước lái nếu ngon khi tháo khỏi đầu dẫn vào chỗ bắt đĩa xe mình để cao nó phải đúng yên tại đó nhưng của em thì gật xuống) rô tuyn trụ đứng càng A thợ bảo vẫn ngon, hàng theo xe lên ko cần thay mà chỉ thay cao su chụp bụi của 01 rô tuyn bị rách thôi, tiện thể tháo càng A ra kiểm tra bác thợ bảo cao su càng A bị nhão ( Em định thay cả nhưng bác thợ bảo đi đóng bạc là ok). kiểm tra cả thước lái nếu kém thì cũng thay luôn, nhưng ko ngờ thước lái vẫn ngon, ko dơ tý gì. Tổng thiệt hại cũng bất ngờ vì chưa đến 4 củ. Em liệt kê cho cụ xem để có gì cụ làm nhé. Thay 02 đầu láp ( hàng toky nhật) 1.600.000, 02 Rotuyn lái trong hàng kia xịn: 580.000, 02 rô tuyn lái ngoài: 280.000, bạc cao su càng A 02: 180.000, công đóng 50.000, 01 ro tuyn trụ đứng càng A ( cái này mua nhưng lấy mỗi lắp chụp bụi vì ko bán dời): 140.000. mất 100.000 tiền xe ôm. Tổng cộng 2.930.000 tiền đồ vào 700.000 tiền công vậy tổng cộng là: 3.530.000đ. Sau khi thay xong hết những thứ trên giờ xe em đã ngon lành như ban đầu, gầm chắc lịch, cái trợ lực điện em chưa xử lý vì ko có thời gian, bác thợ hẹn hôm nào đến kiểm tra tiện lại bạc, nhưng ko ngờ giờ ít kêu hơn, mà chỉ kêu nhẹ thôi. Em nghĩ nếu bác muốn làm thì làm như em, đảm bảo bác yên tâm luôn.