Của tớ morning slx 2009 như này:
- Trong thành phố Hải Phòng: tuyến đường đi làm từ nhà đến cq 3km: gồm 4 đèn đỏ, tốc độ 25-30 km/h, phanh liên tục do đường đông.
30 lít - đi được 230 km thì đèn nháy phải đổ xăng. Tính ra 13 lít/100 km.
230 km này chỉ đi một tuyến duy nhất từ khi đổ đầy bình xăng, không đi xa đường trường.
- Đi đường trường và trong phố (hỗn hợp): tuyến đường QL1 Hải Phòng - Thanh Hóa: cả đi về tầm 320 km.
Lúc đi đổ đầy 30 lít. Đi về đến nhà hết nửa bình xăng. Tiếp tục chạy đi làm trong phố đến khi cạn bình được 420 km.Tính ra 7,1 lít/100 km
Cả hai trường hợp đều bật điều hòa, nghe nhạc liên tục.
Do vậy phải lấy mức 7.1 lít/100 km làm mức tiêu thụ nhiên liệu của xe. Bác nào con lăn tăn xe mình bị hao xăng thì phải chạy đường trường mới tính ra được. Chứ trong phố thì tớ thấy xe mới hay xe cũ đều tiêu hao rất lớn, vượt cả quy định của nhà SX. Một số xe mới có đo mức tiêu hao trên đồng hồ cũng không chính xác đâu nếu đi như tớ.
Xác định đi phố đông, tốc độ chậm, quãng đường ngắn, dừng đỗ nhiều thì hao gấp đôi quy định nhà sản xuất. Không phải do xe nên bác chủ yên tâm nhé.
)))
