Em thi 2015 bên Bắc Ninh lý thuyết 28/30
Đến đoạn thực hành gay cấn vê lù.
Nghe loa thông báo bắt đầu bài thi em liền gẩy xi nhan trái rồi cho xe từ từ lăn bánh thì tự dưng nó thiến cm của e 5đ lỗi ko xinhan. Cay vãi ra
bụng bảo dạ thôi quả này nó bịp mình rồi.
Đến khởi hành ngang dốc em dừng non nên - 5đ nữa. Tí tạch luôn ở đây, e nhả côn hơi non nên đạp căng ga vòng tua lên gần 4k. ( nghe nói vòng tua máy cao quá 4k là tạch ngay và luôn)
Hàng đinh em căn lởm - 5đ nữa
Đến đèn xanh đỏ em thấy nó đang đỏ từ xa em liền cắt côn căn cho xe trôi từ từ đến xanh là vừa đẹp thì người tính ko bằng trời tính các bác a. Gần đến vạch dừng đèn thì đèn chuyển xanh em nhả côn thì kịch..kịch..kịch xe chết máy.
Ô hay !
Mình nhả côn nhẹ nhàng như lần đầu cầm tay ny thế này sao chết máy nhở. Cái đinh công mệnh xe phò thế.
Hóa ra là xe gần dừng hẳn mà để số 2 nó yếu nó lăn quay ra ợ . - 5đ nữa
Vậy là mới vào bài thi em đã bị - 20đ trong khi còn bao nhiêu bài khoai phía trước...chỉ bị 1 lỗi nữa thôi là toạch.
E liền ngồi ngay ngắn hít thở 1 hơi thật sâu rồi tập trung cao độ, đi đến đâu nhớ lại lúc tập xe chip ntn, lời hướng dẫn nhiệt tình của ông anh dậy lái ra làm sao rồi cứ thế băng băng về đích với tròn trịa 80đ các bác a.
E thi là con 5+2 của Mitsubishi tên gì e quyên xừ mất
))
