Mọi thắc mắc về scooter Sh, Ps, @, Dylan nhào dô ...........

[ducanh91]

Mjk xin mạo muội lập ra thớt này để bất kì ae nào gặp vde về các dòng xe Sh ,Ps ,@ ,Dylan thì cứ post tại đây ,để mọi ng giúp đỡ

 

[con_ga]

Mình muốn hỏi vấn đề về kinh nghiệm mua xe đi rồi không mua phải xe bị tai nạn đã phục chế lại,bạn có thể cho mình chút kinh nghiệm để xem xe ko,thank cụ nhiều

 

[ducanh91]

Mình muốn hỏi vấn đề về kinh nghiệm mua xe đi rồi không mua phải xe bị tai nạn đã phục chế lại,bạn có thể cho mình chút kinh nghiệm để xem xe ko,thank cụ nhiều

NÓi chug mua xe cũ thì rất khó bạn ak !Đến xe đâm đổ va quệt ngta còn tắm lại cả xe đc(cái này bạn mag xe ra nắng hoặc cầm đèn pin nếu có các kim tuyến thì là sơn zin chỗ nào ko có thì là bị đâm đã sơn lại ) .Máy thì hơi khó xem ( xem phần bưởng máy đã tháo ra chưa băg cách nhìn vào cái giấy dầu nhé giữa cái bưởng máy và thân máy thường khi mở ra rùi hay bị dơ giấy ra ngoài chút ,các con ốc thì có vết chờn) ,còn máy đã bổ chưa thì hơi khó ,phải nghe wen tiếng máy cơ ,chạy thử nữa cái này mjh ko rành lắm .Bạn nên xem cả con sạc đã bị thay chưa v.v..... nói chug mua xe cũ thì bạn nên dẫn thợ đi cug ,và mjh khuyên ko nên đi xe cũ

 

[con_ga]

Vâng cám ơn cụ nhiều,e hỏi hộ đứa e thôi vì kinh tế của ní có hạn nên chỉ mua xe dùng rồi thôi.

 

[silobiho]

Mình mang cái vấn đề nổ máy xe mình cho nó dễ theo dõi ......
Như bạn ducanh91 hỏi thì mình xin trả lời là xe mình .... vấn đề là khi để sau vài tiếng vặn chìa khóa on thì không nổ máy được .... ở đây là không có tiếng nổ ... như kiểu đề bị đứt và xe không hoạt động ....
Đèn FI thì chẳng nháy gì ... mình chỉ cần tắt chìa khóa đi rồi bật lại thì thấy bình thường ...
Mình sợ là do cái chân chống điện của mình ...hồi đầu thì tốt nhưng về sau thì không biết do rửa xe ướt hay là do xe nặng đè dão chân chống nên thỉng thoảng gạt chân chống không tắt máy được mà nghe tiếng máy như đang cưỡng bức tắt nên gần đây mình cũng bỏ dùng chân chống điện luôn .
Mình muốn xem có ai gặp vấn đề giống mình không để biết trước ...

 

[chichvn]

Vâng cám ơn cụ nhiều,e hỏi hộ đứa e thôi vì kinh tế của ní có hạn nên chỉ mua xe dùng rồi thôi.

mua cũ thì mua ng wen thôi bạn ạ

 

[kurt_nightmare]

Mình mang cái vấn đề nổ máy xe mình cho nó dễ theo dõi ......
Như bạn ducanh91 hỏi thì mình xin trả lời là xe mình .... vấn đề là khi để sau vài tiếng vặn chìa khóa on thì không nổ máy được .... ở đây là không có tiếng nổ ... như kiểu đề bị đứt và xe không hoạt động ....
Đèn FI thì chẳng nháy gì ... mình chỉ cần tắt chìa khóa đi rồi bật lại thì thấy bình thường ...
Mình sợ là do cái chân chống điện của mình ...hồi đầu thì tốt nhưng về sau thì không biết do rửa xe ướt hay là do xe nặng đè dão chân chống nên thỉng thoảng gạt chân chống không tắt máy được mà nghe tiếng máy như đang cưỡng bức tắt nên gần đây mình cũng bỏ dùng chân chống điện luôn .
Mình muốn xem có ai gặp vấn đề giống mình không để biết trước ...

Bạn nên nêu rõ:
1. Tên loại xe?
2. Chân chống điện là lắp thêm hay nguyên bản? nếu lắp thêm thì nên tháo ra.
3. Đèn FI lúc có lúc ko? tiếng nổ nghe như cưỡng bức khả năng do lỗi hệ thống FI hoặc dùng lâu quá chưa vệ sinh lại bằng dung dịch chuyên dụng/ hoặc hay có thói quen mở công tắc điện lên là đề luôn.

 

[kurt_nightmare]

Vâng cám ơn cụ nhiều,e hỏi hộ đứa e thôi vì kinh tế của ní có hạn nên chỉ mua xe dùng rồi thôi.

Mua xe dùng rồi có nhiều lợi thế:
1. Kinh tế khỏi phải nói lý do.
2. Xe có bệnh thì cũng ra hết, đừng nghĩ xe đắt tiền thì sẽ bền hơn, xe nào cũng có bệnh, SHi, PSi thì hay dính sạc và cuộn điện là 1 ví dụ nhỏ? Nên nếu mua xe cũ thì sẽ thấy ngay đc bệnh và xử lý luôn.
3. Mua xe cũ phải xác định trong đầu mất thêm 1 khoản nho nhỏ so với giá trị xe để bảo dưỡng chỉnh sửa lại xe cho ưng ý: Sơn lại những vết xước ko tránh khỏi; bảo dưỡng dầu mỡ, dầu láp ( nhiều thăng mang tiếng có tiền mua xe xịn chính chủ nhưng hỏi nó dầu láp là j nó cũng chả biết), thay đôi lốp xe mới chạy cho ngon vv.vvv.
4. Máy móc ntn, đã bổ hay chưa thì mời thợ xem, thik mua xe ga lớn thì tầm 1v thì 90% là đã căn chỉnh xu páp,làm hơi, thay cam, ....
Lý do vì sao thì hạ hồi phân giải.

 

[ducanh91]

Mình mang cái vấn đề nổ máy xe mình cho nó dễ theo dõi ......
Như bạn ducanh91 hỏi thì mình xin trả lời là xe mình .... vấn đề là khi để sau vài tiếng vặn chìa khóa on thì không nổ máy được .... ở đây là không có tiếng nổ ... như kiểu đề bị đứt và xe không hoạt động ....
Đèn FI thì chẳng nháy gì ... mình chỉ cần tắt chìa khóa đi rồi bật lại thì thấy bình thường ...
Mình sợ là do cái chân chống điện của mình ...hồi đầu thì tốt nhưng về sau thì không biết do rửa xe ướt hay là do xe nặng đè dão chân chống nên thỉng thoảng gạt chân chống không tắt máy được mà nghe tiếng máy như đang cưỡng bức tắt nên gần đây mình cũng bỏ dùng chân chống điện luôn .
Mình muốn xem có ai gặp vấn đề giống mình không để biết trước ...

Cái này thì là Fi của bạn có vde rùi !vào hãng check lại code nhé .
Có thể do cảm biến http://www.otofun.net/threads/231134-bang-ma-loi-cho-xe-pgm-fi xem chi tiết tại đấy nhé ,lỗi của bạn là do cảm biến góc khả năng bị kém nên nhập nhèm thui .
Hoặc phun xăng đã đi ma teo (do bạn cứ nhảy lên xe là đề phog tít mù )
Bác nên cho e nó đi sửa chữa ngay ko lại đi bộ Fi thì lại mất 4 5cu thay mới đấy hjx ,nếu phải nạp lại bộ Fi thì nên vào hãng( vì trog hag mới có đủ đồ để đọc bộ Fi )
Chuk e nó mau khỏe

Mua xe dùng rồi có nhiều lợi thế:
1. Kinh tế khỏi phải nói lý do.
2. Xe có bệnh thì cũng ra hết, đừng nghĩ xe đắt tiền thì sẽ bền hơn, xe nào cũng có bệnh, SHi, PSi thì hay dính sạc và cuộn điện là 1 ví dụ nhỏ? Nên nếu mua xe cũ thì sẽ thấy ngay đc bệnh và xử lý luôn.
3. Mua xe cũ phải xác định trong đầu mất thêm 1 khoản nho nhỏ so với giá trị xe để bảo dưỡng chỉnh sửa lại xe cho ưng ý: Sơn lại những vết xước ko tránh khỏi; bảo dưỡng dầu mỡ, dầu láp ( nhiều thăng mang tiếng có tiền mua xe xịn chính chủ nhưng hỏi nó dầu láp là j nó cũng chả biết), thay đôi lốp xe mới chạy cho ngon vv.vvv.
4. Máy móc ntn, đã bổ hay chưa thì mời thợ xem, thik mua xe ga lớn thì tầm 1v thì 90% là đã căn chỉnh xu páp,làm hơi, thay cam, ....
Lý do vì sao thì hạ hồi phân giải.

Bác nói tnao ý chứ trc e đi con 2k8 chạy như phá ý 1v8 có sao đâu chưa động gì đến máy ,ngoài việc thay cả dàn điện .nhìn chug e thấy dòng scooter ý máy trâu bò lắm chạy tẹt chăg vde gì ,ngoài trừ việc hay đi dàn điện

 

[boykoolkool]

Em đi SH 150 2010 bị lỗi mỗi quả chân chống cạnh, nó cứ đập đập vào máy, dắt qua chỗ xóc hoặc gờ cao cao 1 tý là nghe tiếng "kịch" . Để lâu có sao k hả cụ ? Mấy th thợ gần nhà bảo để lâu nó đập vào máy k tốt

 

[tuan_85]

box hay đấy !Tiện cho a hỏi ,a đang đi con 2k8 125 đi đc 2van rùi dầu máy thì vẫn định kì thay rùi ,dầu lap thi hay thay loại tuýp màu trắng có chứ Honda Sh ,chắc là dành cho Sh thì phải .Mà toàn thấy mọi người bảo thay shell ,castrol ,nhưng ra ngoài của hàng dầu thì đâu thấy có hỏi mãi chả ai có ???

 

[con_ga]

Bác liên hệ bác mr oil để mua dầu các loại nhé,chất lg thì đã đc nhiều ae kiểm đinh rồi nên bác cứ yên tâm,0986116342

 

[Vespa_LX150]

Các bác cho em hỏi là Sh thì lên thay dầu loại gì ạ. hôm nay em vừa vào hãng honda thay dầu thấy nó thay loại dầu mầu trắng có chữ honda không biết thay dầu này có được không các bác nhỉ

 

[con_ga]

E toàn chơi mobile gold 1 giá 320k/hộp 1l.chạy khoảng 3000km thì thay dầu,xe chạy dầu này máy êm và lướt phết

 

[ducanh91]

box hay đấy !Tiện cho a hỏi ,a đang đi con 2k8 125 đi đc 2van rùi dầu máy thì vẫn định kì thay rùi ,dầu lap thi hay thay loại tuýp màu trắng có chứ Honda Sh ,chắc là dành cho Sh thì phải .Mà toàn thấy mọi người bảo thay shell ,castrol ,nhưng ra ngoài của hàng dầu thì đâu thấy có hỏi mãi chả ai có ???

Các bác cho em hỏi là Sh thì lên thay dầu loại gì ạ. hôm nay em vừa vào hãng honda thay dầu thấy nó thay loại dầu mầu trắng có chữ honda không biết thay dầu này có được không các bác nhỉ

Dầu lap thì các bác nên thay loại shell 2 tuýp nhé ,thay xog để trào ra 1 ít là ok .dầu máy bác nào chơi sag thì nhjck motul hoặc mobil gold1, bác nào xài loại TB thì cứ Bp vistra300 scooter như e cug đc ,e toàn chạy loại này thấy khá ok .

 

[silobiho]

Cái này thì là Fi của bạn có vde rùi !vào hãng check lại code nhé .
Có thể do cảm biến http://www.otofun.net/threads/231134-bang-ma-loi-cho-xe-pgm-fi xem chi tiết tại đấy nhé ,lỗi của bạn là do cảm biến góc khả năng bị kém nên nhập nhèm thui .
Hoặc phun xăng đã đi ma teo (do bạn cứ nhảy lên xe là đề phog tít mù )
Bác nên cho e nó đi sửa chữa ngay ko lại đi bộ Fi thì lại mất 4 5cu thay mới đấy hjx ,nếu phải nạp lại bộ Fi thì nên vào hãng( vì trog hag mới có đủ đồ để đọc bộ Fi )
Chuk e nó mau khỏe

Em nghĩ FI của xe em không có vấn đề gì ...vì em cũng chưa bao giờ nổ máy xe khi đèn chưa tắt ....
Và đèn FI cũng không nháy ...
Chỉ là khi bật chìa khóa lần đầu thì không thể nổ máy , phải tắt chìa khóa đi tắt lại thì sau đấy lại ok ... đi cả ngày cũng không sao ...
Em dự chỉ là do cái chân chống điện em lắp thêm ... đang tính vào head dùng lại chân chống thường mà chưa biết nên vào chỗ nào làm ăn ngon....
Xe em SH ...

 

[ducanh91]

Em nghĩ FI của xe em không có vấn đề gì ...vì em cũng chưa bao giờ nổ máy xe khi đèn chưa tắt ....
Và đèn FI cũng không nháy ...
Chỉ là khi bật chìa khóa lần đầu thì không thể nổ máy , phải tắt chìa khóa đi tắt lại thì sau đấy lại ok ... đi cả ngày cũng không sao ...
Em dự chỉ là do cái chân chống điện em lắp thêm ... đang tính vào head dùng lại chân chống thường mà chưa biết nên vào chỗ nào làm ăn ngon....
Xe em SH ...

chân chôg điện thì e khuyên bác nên tháo ra cho lah .e nghĩ bác nên ktra lại cái côg tắc đề xem có bị nhập nhèm ko ?xe e toàn bị công tắc còi cứ bật là kêu bim cái rùi thui thi thoag lại eeeee ,mới thay côg tắc thì hết hẳn .e đoán dễ xe bác bị công tắc đề thui .chuk e nó mau khỏi bêh ^^

 

[kurt_nightmare]

Bác nói tnao ý chứ trc e đi con 2k8 chạy như phá ý 1v8 có sao đâu chưa động gì đến máy ,ngoài việc thay cả dàn điện .nhìn chug e thấy dòng scooter ý máy trâu bò lắm chạy tẹt chăg vde gì ,ngoài trừ việc hay đi dàn điện

Xe bác chạy 1v8 thay cả dàn điện
Xe em 2v5 thay sạc zin + tiện thể thay luôn bình ắc quy mới cho ngon lành, thêm vài lá nhôm tản nhiệt, Cuộn điện zin chưa thay, bi côn vừa thay 1 bộ zin.

 

[kurt_nightmare]

Em nghĩ FI của xe em không có vấn đề gì ...vì em cũng chưa bao giờ nổ máy xe khi đèn chưa tắt ....
Và đèn FI cũng không nháy ...
Chỉ là khi bật chìa khóa lần đầu thì không thể nổ máy , phải tắt chìa khóa đi tắt lại thì sau đấy lại ok ... đi cả ngày cũng không sao ...
Em dự chỉ là do cái chân chống điện em lắp thêm ... đang tính vào head dùng lại chân chống thường mà chưa biết nên vào chỗ nào làm ăn ngon....
Xe em SH ...

Em dự chân chống điện lắp thêm thì nên tháo ra
Còn vụ bật lần đầu ko đề đc ( bấm đề ko phát tiếng đề quay xẹt xẹt như mọi khi) => kiểm tra đuôi khóa, sau khi sử dụng 1 thời gian đuôi khóa chập chờn, tắt đi bật lại vài lần mới nổ máy đc.
Thay thử đuôi khóa xong hiện tượng trên vẫn chưa dứt => kiểm tra cầu chì tổng (nhiều khi chỉ do cầu chì hơi lệch 1 chút => tiếp xúc kém) mặc dù điện vẫn khỏe.
Cả 2 trường hợp em đã dính với em @ sử dụng chân chống điện, lúc đầu cũng tưởng do chân chống cuối cùng lại do cái cầu chì tổng.

 

[mô kích]

Dầu lap thì các bác nên thay loại shell 2 tuýp nhé ,thay xog để trào ra 1 ít là ok .dầu máy bác nào chơi sag thì nhjck motul hoặc mobil gold1, bác nào xài loại TB thì cứ Bp vistra300 scooter như e cug đc ,e toàn chạy loại này thấy khá ok .

Cụ tư vấn kiểu này thì giết con nhà người ta