[TVMBX] Mỗi ngày đi 60km thì nên mua i10 hay cố lên Accent?

[Lệnh Hồ Sung HY]

i10 mà cụ đi đường trường + phố thì hết tầm 8L/100km nhé.
Em cũng đi chặng đường như cụ. Sáng chạy 1 mạch từ Thường Tín lên bx Nước Ngầm là đường thoáng, rồi từ đó lên Cầu Giấy là đông ( Em không đi đường vành đai vì hên xui lắm, hay ùn tắc).

Quan điểm cá nhân của e là xe hạng A nhỏ gọn, đi phố dễ dừng đỗ, len lỏi.
Không gian i10 mới thì rộng rãi khỏi bàn.

Còn cụ đang sẵn tiền múc luôn i10 cho nhanh. Để 70 triệu kia mà nâng đồ chơi cho xe.
Chạy vài năm, kinh tế khá hơn thì đổi lên CUV, SUV

Em cũng lăn tăn quá, cố lên Accent thì nặng đô quá, vay mượn nhiều rồi nuôi xe cả năm mới trả hết cũng oải. Mua xe còn tốn thêm 30tr sửa sân với làm lại cổng, làm mái che, thế này vay cả 100tr thì ôi thôi em sợ luôn. i10 đã ăn xăng như này thì Accent nó phải ăn hơn chứ cụ nhỉ.

 

[poiuy]

Ngõ 2m thì ô tô vào hơi bị khó. Cổng phải mở đến 4,5m may ra mới vào được.

 

[RR Evoque]

Em cũng lăn tăn quá, cố lên Accent thì nặng đô quá, vay mượn nhiều rồi nuôi xe cả năm mới trả hết cũng oải. Mua xe còn tốn thêm 30tr sửa sân với làm lại cổng, làm mái che, thế này vay cả 100tr thì ôi thôi em sợ luôn. i10 đã ăn xăng như này thì Accent nó phải ăn hơn chứ cụ nhỉ.

Em chưa chạy accent nên không có bình luận gì.
i10 máy 1.2
Acc máy 1.4 thì chắc chắn sẽ tốn nhiên liệu hơn, cứ cho là khoảng 10L/100km đi.

Việc làm lại cổng là tối kỵ đối với phong thủy nhà cửa, có những thời điểm cần sửa ngay, nhưng có những cái cần suy nghĩ về việc có cần thiết không.

Nghiền ngẫm cái hình vẽ của cụ thì e thấy lấy Hatchback là ok nhất, không phải đập phá cái gì mà xe vẫn cua vào ngon lành. Vì chỗ cất xe của em cũng hẹp như ảnh, tối nào cũng 2 đỏ là vào.1 đỏ lấy góc, 1 đỏ lùi thẳng vào

 

[Kiabuoisang]

Đi nhiều thế thì mua xe Nhật. Hiếp gái Hàn nhanh chớ lắm

 

[Lệnh Hồ Sung HY]

Em chưa chạy accent nên không có bình luận gì.
i10 máy 1.2
Acc máy 1.4 thì chắc chắn sẽ tốn nhiên liệu hơn, cứ cho là khoảng 10L/100km đi.

Việc làm lại cổng là tối kỵ đối với phong thủy nhà cửa, có những thời điểm cần sửa ngay, nhưng có những cái cần suy nghĩ về việc có cần thiết không.

Nghiền ngẫm cái hình vẽ của cụ thì e thấy lấy Hatchback là ok nhất, không phải đập phá cái gì mà xe vẫn cua vào ngon lành. Vì chỗ cất xe của em cũng hẹp như ảnh, tối nào cũng 2 đỏ là vào.1 đỏ lấy góc, 1 đỏ lùi thẳng vào

Cổng thì kiểu gì cũng phải làm lại thôi cụ. Cổng nhà em nó bé xíu, đường vào thì ẹp vừa con xe thôi. Xăng cộ em rất quan tâm vì sẽ đi khá nhiều. Em xem các bác đi Acc nói xăng cũng phải tầm 9l là ít thì chắc là đúng. Ngày trước cụ mua i10 vì lý do không đủ tiền hay gì?

 

[Lệnh Hồ Sung HY]

Ngõ 2m thì ô tô vào hơi bị khó. Cổng phải mở đến 4,5m may ra mới vào được.

Vâng, em cũng áng chừng sẽ phải làm rộng hẳn ra mới vào được.

 

[RR Evoque]

Cổng thì kiểu gì cũng phải làm lại thôi cụ. Cổng nhà em nó bé xíu, đường vào thì ẹp vừa con xe thôi. Xăng cộ em rất quan tâm vì sẽ đi khá nhiều. Em xem các bác đi Acc nói xăng cũng phải tầm 9l là ít thì chắc là đúng. Ngày trước cụ mua i10 vì lý do không đủ tiền hay gì?

Trước em định lấy tucson cơ, đủ tiền lấy tuc lăn bánh nhưng xét thấy đi làm 1 mình cũng ko cần xe to làm gì, đồ đạc xe cộ cũng đắt đỏ nếu chẳng may bị vặt mất đôi gương

Lí do chính là:
- Thường xuyên đi 1 mình
- Về quê xa thì 1 năm đi 2-3 lần full 5 người nên không cần thiết phải xe to
- Chi phí bảo dưỡng định kỳ nhỉnh hơn nhiều so với xe hạng A.
- Lấy xe nhỏ thì sau còn có lí do lấy xe to hơn. /

i10 e đi gần 4 năm rồi, vẫn thấy nó phù hợp với quãng đường đi lại, ra vào các điểm đỗ, chi phí bảo dưỡng thấp. 5tr/tháng ( combo xăng, gửi xe, rửa xe). 1 ngày 50km.

 

[Lệnh Hồ Sung HY]

Trước em định lấy tucson cơ, đủ tiền lấy tuc lăn bánh nhưng xét thấy đi làm 1 mình cũng ko cần xe to làm gì, đồ đạc xe cộ cũng đắt đỏ nếu chẳng may bị vặt mất đôi gương

Lí do chính là:
- Thường xuyên đi 1 mình
- Về quê xa thì 1 năm đi 2-3 lần full 5 người nên không cần thiết phải xe to
- Chi phí bảo dưỡng định kỳ nhỉnh hơn nhiều so với xe hạng A.
- Lấy xe nhỏ thì sau còn có lí do lấy xe to hơn. /

i10 e đi gần 4 năm rồi, vẫn thấy nó phù hợp với quãng đường đi lại, ra vào các điểm đỗ, chi phí bảo dưỡng thấp. 5tr/tháng ( combo xăng, gửi xe, rửa xe). 1 ngày 50km.

Em lấy để đi làm hàng ngày nên cũng đi 1m là chính, ngõ chật hẹp nên cũng ngán xe dài. Được cái kiểu dáng i10 năm nay cũng đẹp nên em cũng thích. Thời điểm này em cũng chỉ muốn cho con xe đủ dùng. Mà e thấy những người mua sedan B đều tiếc không đợi tiền mua xe gầm cao, nên em nghĩ đi i10 hay Accent cũng như nhau thôi.

 

[anh htc]

nên cố tý lấy accent , cụ lấy xe chưa ạ

 

[Lệnh Hồ Sung HY]

nên cố tý lấy accent , cụ lấy xe chưa ạ

Em Tết mới lấy, em không cố được, nhiều thứ phải lo hơn là cái xe.

 

[John Pham]

I10 bản new cũng rộng rãi, công nghệ cũng đầy đủ cụ ạ. Còn nếu cụ dư dả tài chính thì lên accent luôn.

 

[Lệnh Hồ Sung HY]

I10 bản new cũng rộng rãi, công nghệ cũng đầy đủ cụ ạ. Còn nếu cụ dư dả tài chính thì lên accent luôn.

Em quyết lấy i10 thôi cụ, cố thêm 100tr là quá sức với em thời điểm này.

 

[anh htc]

I10 AT mới giờ có 400 triệu thôi cụ , giá cũng hợp lý

 

[John Pham]

Em quyết lấy i10 thôi cụ, cố thêm 100tr là quá sức với em thời điểm này.

chúc mừng cụ nhé.

 

[bangtam]

Nếu cụ chủ khó khăn về kinh tế, lăn tăn chuyện xăng cộ thì quất một em wigo, vừa rồi em mới đi bảo dưỡng wigo xong, hỏi mấy sale thấy giá rất rẻ. Xe nhỏ, nhưng nội thất rộng rãi, đi xăng nó tiết kiệm đến mức cụ phải ngạc nhiên đó. Cụ đi em này thì miễn bàn về độ bền bỉ, phù hợp với những người có điều kiện kinh tế như cụ đó.

 

[Lệnh Hồ Sung HY]

Nếu cụ chủ khó khăn về kinh tế, lăn tăn chuyện xăng cộ thì quất một em wigo, vừa rồi em mới đi bảo dưỡng wigo xong, hỏi mấy sale thấy giá rất rẻ. Xe nhỏ, nhưng nội thất rộng rãi, đi xăng nó tiết kiệm đến mức cụ phải ngạc nhiên đó. Cụ đi em này thì miễn bàn về độ bền bỉ, phù hợp với những người có điều kiện kinh tế như cụ đó.

Em không thể thẩm được cái thiết kế của em nó. Nội thất xấu kinh khủng khiếp

 

[bangtam]

Em không thể thẩm được cái thiết kế của em nó. Nội thất xấu kinh khủng khiếp View attachment 6598982

Tùy cụ thôi, he he. Gì cũng có giá của nó mà.

 

[kendwood]

Sao k sang attra cho tk xăng, lại lên dc1 hạng, giá gần tương đg i10

 

[Lệnh Hồ Sung HY]

Sao k sang attra cho tk xăng, lại lên dc1 hạng, giá gần tương đg i10

Động cơ 3 xilanh rung bần bật em không thích

 

[Thanmen]

I10 mà chơi, còn chở đồ nhiều hay ít còn thuộc tư duy cái thằng xếp đồ,xe mới đi 10v khỏi phải nghĩ