Mới lấy bằng thì có mua Everest AT luôn - hay mua tạm Kia Morning 2nd?

[pious]

Em có ông anh mới lấy bằng, đang rất bồ kết chiếc Everest AT. Em khuyên là mua luôn nhưng có nhiều người cứ khuyên là mới lái thì mua tạm chiếc xe cỏ kiểu như Morning hay Getz đi "nháp" một thời gian cho quen xe, va quệt đỡ xót rồi khi nào lái quen rồi mới mua Everest AT.

Theo các cụ thì có nên mua luôn Everest mới tinh luôn hay làm con Morning rồi tính sau ạ?

 

[gabeo79]

Mua luôn Everet mà đi cho sướng cụ ạ, lái được vài tuần là quen ngay ấy mà, va quệt thì có bảo hiểm lo, cụ ngại gì.

 

[Meo Thamlam]

Em sợ nhất mấy ông mới có bằng chạy AT, nói thế để bác hiểu !

 

[toiditimem]

Xe nào cũng thế thôi cụ ạ, cần có thời gian quen xe, thích nghi, và làm chủ được phương tiện, thì chạy được hết, không cứ AT hay MT, cụ cẩn thận bảo anh cụ cứ tầm sau 12h đêm, đường vắng, chạy cho nó quen xe, quen cách căn chỉnh, là yên tâm nhứt

 

[VILAND88]

Theo ý kiến em ,mới chạy cứ làm con nhỏ nhỏ dễ đi .Nói chung kinh nghiệm rất quan trọng nhiều cái không ai dạy được

 

[nguyenducduy]

Quan trọng nhất là khả năng lái xe của bản thân mình, bây jio mua morning về chạy luyện tay thế thì học phí cao quá, thà đi thuê xe còn hơn, nếu khả năng lái được thì cứ FE mà múc cụ ạ

 

[etisalat]

Em có ông anh mới lấy bằng, đang rất bồ kết chiếc Everest AT. Em khuyên là mua luôn nhưng có nhiều người cứ khuyên là mới lái thì mua tạm chiếc xe cỏ kiểu như Morning hay Getz đi "nháp" một thời gian cho quen xe, va quệt đỡ xót rồi khi nào lái quen rồi mới mua Everest AT.

Theo các cụ thì có nên mua luôn Everest mới tinh luôn hay làm con Morning rồi tính sau ạ?

Không nên hoãn sự sung sướng lại kụ nhỉ. Cứ FE mà múc thôi. Mấy vụ va quệt xước sát nhỏ là không thể tránh khỏi với kiểu văn hóa giao thông nhà mình. Có điều anh kụ mới biết lái xe mà ngồi AT ngay thì nên cẩn thận một chút, chân phải (chứ không phải chân trái) cần bỏ thời gian luyện cho thật dẻo vào và ra đường đi chậm thôi cho dễ xử lý. Chứ FE mà mát ga thì tít lắm đấy!

Em sợ nhất mấy ông mới có bằng chạy AT, nói thế để bác hiểu !

Kụ nói chí phải. Nhưng cũng nên làm theo ý kiến của kụ toiditimem dưới đây là ổn cả thôi.

Xe nào cũng thế thôi cụ ạ, cần có thời gian quen xe, thích nghi, và làm chủ được phương tiện, thì chạy được hết, không cứ AT hay MT, cụ cẩn thận bảo anh cụ cứ tầm sau 12h đêm, đường vắng, chạy cho nó quen xe, quen cách căn chỉnh, là yên tâm nhứt

 

[DV2004]

nên mua hay thuê xe nhỏ trước, chạy quen xử lý tình huống trên đường rồi chạy xe to bác ạ.
Ô tô có khi là con ngựa bất kham đấy.

 

[Michel Dần]

Theo em nên tập lái cho thật cẩn thận và an toàn thì mới lái bất cứ xe gì trước khi ra đường, còn không thì phải vào bãi tập cho cẩn thận. Nếu bác đã tự tin thì FE cũng k có vấn đề gì, nếu tay lái quá yếu thì Morning cũng có thể gây chuyện. Bác xin nhớ là cứ lên xe, nổ máy là bác bắt đầu có thể giết người được rồi, đặc biệt là ở VN, khi xe máy và người đi bộ k tuân thủ luật và luôn tự cho rằng ô tô phải tránh họ và nguy hiểm hơn là luôn nghĩ là ô tô có thể tránh họ bất kỳ lúc nào.

 

[duong hung 1210]

Em có ông anh mới lấy bằng, đang rất bồ kết chiếc Everest AT. Em khuyên là mua luôn nhưng có nhiều người cứ khuyên là mới lái thì mua tạm chiếc xe cỏ kiểu như Morning hay Getz đi "nháp" một thời gian cho quen xe, va quệt đỡ xót rồi khi nào lái quen rồi mới mua Everest AT.

Theo các cụ thì có nên mua luôn Everest mới tinh luôn hay làm con Morning rồi tính sau ạ?

Cháu cũng mới lấy bằng, chạy get 1 thời gian sau có 1 lần chạy FE, sướng thía không biết! cháu chạy trong nội thành HN, lúc đầu cũng rét, nghĩ xe cồng kềnh thế chạy giờ cao điển ơ HN có mà toi, thế mà đến lúc đi, thấy nó cứ dễ dễ là, chỉ phanh+ga -->nhàn lắm, xe FE tầm nhìn rộng, thoáng nên căn chỉnh cũng dễ thôi!
vậy nên, nếu cụ có tiền thì lấy luôn FE chứ mua MN chỉ để đi nháp thì phí quá!

 

[ZAD Viet]

Theo em chưa đủ can đảm thì không lên ra đường 1 mình, dù là xe gì.
Còn đủ thì làm con Ever cho ngon luôn.

 

[uoat_LX]

vướn đề là bác phải thật tự tin ,nếu cảm thấy chưa tự tin thì viết một cái bảng đeo trươc mặt '' VƯỢT QUA NỖI SỢ HÃI '' để luôn động viên mình .Em khuyên bác nên đọc thật nhiều các bài viết trên 4rom về sử dụng xe AT , rất nhiều kinh nghiệm hay và làm ta vững tin hơn khi lái nó , cảm thấy hơi khó khăn tí là vì ta tập lái bằng xe MT , lúc đầu múc luôn xe AT thì cảm thấy nó khang khác , thêm vào đó là một số người cứ ý kiến là AT nguy hiểm ,là lái mới nên bắt đầu từ MT , thậm chí bắt đầu bằng tập lái xe cũ ....., đúng là cũng có cái lý của họ nên làm Bác thiếu tự tin . Không có gì phải lo lắng ,nếu chưa yên tâm thì tập luyện tiếp tục cho đến khi thuần thục ,cái này cũng nhanh thôi ,bác cứ chạy cỡ 1 tuần ở đường vắng là ổn .Nên làm quen ngay với chiếc xe của mình để ngay lập tức hiểu và có kinh nghiệm về nó , thực ra FE so với container thì còn nói là to với nhỏ chứ lái FE với morning giống nhau cả thôi .Bác chỉ cẩn thận và chăm chỉ lúc đầu là ổn . Đúng như có Bác đã nói ,ngồi trên FE tầm quan sát rất tốt , yên tâm hơn những xe nhỏ như civic nhiều .Chúc Bác tự tin mua & lái FE AT mới .

 

[xe365vn]

có tiền thì mua luôn đỡ phải đổi xe bác ah
v/đề là để quen xe nên nhờ 1 lái cứng ngồi cạnh.. long rong phố phường 1 tuần cho quen xe, quen xử lý

 

[Dammetatca4banh]

ko phải chuyện đùa

Em có ý nhỏ:
1. khi người lái ko tự quyết định được, phải hỏi các bác thì em nghĩ lái cũng chưa tự tin lắm

2. EM CHỈ THẤY LÁI MỚI LÁI AT ĐÂM ĐỔ CỔNG TRƯỜNG, chết người năm ngoái, chứ MT thì khó

-> AT nguy hiểm hơn MT nhiều nếu lái nhỡ chân, ko kiểm soát được.


nên tư vấn bác ấy thuê xe và lái cứng ngồi cạnh mới nói được nên ra đường hay chưa.

Cẩn thận ko bao giờ thừa.

 

[xe muon]

em thì thấy xe to đi nhàn hơn xe nhỏ vì xe to quan sát dễ hơn,ít bị ép hơn...còn AT hay MT đi rồi quen hết.

 

[Loong Phoong]

morning và getz là xe nháp của bác này, k biết xe nào mới là sách là vở của bác :77:

 

[GAT]

Cứ xe nào cụ thích hơn thì múc. Mới lái thì cứ đi cẩn thận là ok thôi.

 

[taungam]

Em có ông anh mới lấy bằng, đang rất bồ kết chiếc Everest AT. Em khuyên là mua luôn nhưng có nhiều người cứ khuyên là mới lái thì mua tạm chiếc xe cỏ kiểu như Morning hay Getz đi "nháp" một thời gian cho quen xe, va quệt đỡ xót rồi khi nào lái quen rồi mới mua Everest AT.

Theo các cụ thì có nên mua luôn Everest mới tinh luôn hay làm con Morning rồi tính sau ạ?

Đã gây TN thì có khác gì nhau mấy, cái chính là người làm chủ phương tiện thôi.

 

[khanhtung12345]

Các cụ nói quá đúng. Xe nhỏ, xe đơn giản nhưng cũng trị giá vài trăm triệu chứ không ít. Đi 1 thời gian không thích, lại phải lo bán xe, mua xe, thủ tục .. loằng ngoằng lắm. Bạn cụ quyết FE luôn đi cho nhanh, đằng nào sau 3-4 năm chả chán, xe mới nó ra ầm ầm ý mà.
Xe FE ngồi cao hơn, quan sát đằng trước dễ hơn rất nhiều so với xe thấp. Chỉ có đằng sau do dài hơn ( chiều dài xe hình như thiếu 4cm nữa là tròn 5m) nên khi bạn cụ lùi sẽ phức tạp hơn nhiều. Vì vậy, em thấy việc cần làm ngay nếu quyết FE là đặt lên hàng đầu trong những việc cần làm: lắp cảm ứng lùi, camera lùi nếu được ( quan trọng hơn nhiều so với giá nóc, nẹp, loa đài...). Ngoài ra, ưu điểm cũng nhiều lắm cụ ạ: chở nhiều người, hành lý, chạy đường trường cụ sẽ giật mình vì nhiên liệu khiêm tốn....
Em hơi giống bạn cụ về ý tưởng là đầu tiên định mua Matiz , sau đó đùng cái đi khuân FE xăng 2005.

 

[5iveminutes]

Em có vài ý kiến góp ý với cụ:
Nếu cụ mua FE AT thì:
* Ưu điểm:
- Xe cao, rộng rãi, thoáng, chạy đầm chắc.
- AT đi nhàn.
- Đi xe to rồi sau này cụ chuyển sang xe nhỏ rất nhàn, lái như không, chứ cụ mà từ xe nhỏ chuyên sang xe to thì làm quen hơi lâu.
* Nhược điểm:
- Xe to nên xoay trở, đỗ xe trong phố hơi vất,( còn nếu cụ toàn đi đường trường thì không phải nghĩ).
- Do cụ mới lấy bằng nên phải tập nhiều để lái nuột( cái này thì xe to, xe nhỏ, xe cũ, xe mới thì cụ đều phải tập do cụ là lái mới).
-..... còn j nữa em chưa nghĩ ra
Nhưng theo thiển ý của em thì em sẽ chọn FE AT: đằng nào cũng mất công tập, cụ chịu khó lúc đầu đi cẩn thận, đi đâu thì nên nghĩ trước xem chỗ đỗ xe thoải mái không, xe đi thì sướng rồi, gầm cao, rộng rãi, sau này chuyển sang xe gì cũng không phải ngợi.