[Funland] Mới có bằng được 2 tháng, có nên lái xe đường dài 200km k

[Civic to Merc.]

Cụ cho e tuyến đường và ngày giờ cụ đi cái để e báo trc cho ng thân nhá

 

[caokienphuong]

Tính cẩn thận như cụ thì có đi một mạch vào sài gòn cũng không vấn đề gì

Nhưng nhớ mang theo tiền, càng nhiều càng ít

 

[Phú Hoàng]

Cụ cứ làm quả drift cho nó tự tin rồi đi bao nhiêu chả được

 

[xe đạp 3 bánh]

E thì rất cẩn thận, xe máy chưa bao giờ e đi quá 50km. E chưa đi dg dài bao giờ, thế nên mới hỏi các cụ. Ai cũng có " lần đầu " phải k ạ ?

Em lấy bằng được mấy năm nhưng chả có xe. Mua được con xe tải, học lái được 2 ngày thì đi Hải Phòng, hai hôm sau thì đi Phú Thọ, Tuần sau lên hẳn Mộc Châu. Cứ tự tin lên cụ ạ, đi đúng tốc độ, cẩn thận, đi xa một lần xong về thấy tay lái mình tự tin hơn nhiều.

 

[NNS]

đã đi đc trong phố rồi thì đi đường trường thoải mái, miễn là đừng húng, vượt với vít ga, đánh võng

 

[hà hảo]

cụ hỏi câu này khó trả lời quá

 

[Ruouvangcp]

Em lấy bằng được mấy năm nhưng chả có xe. Mua được con xe tải, học lái được 2 ngày thì đi Hải Phòng, hai hôm sau thì đi Phú Thọ, Tuần sau lên hẳn Mộc Châu. Cứ tự tin lên cụ ạ, đi đúng tốc độ, cẩn thận, đi xa một lần xong về thấy tay lái mình tự tin hơn nhiều.

Vâng, ai cũng có lần đầu phải k cụ ? E cũng muốn đi cho cứng tay lái cụ a. Cảm ơn cụ !

 

[mrr6462]

cụ phải tự tin lên thì mới lái đc chứ. tự mình nghiên cứu sự chuẩn bị trước khi đi xa, nắm rõ các quy tắc tham gia giao thông, hiểu rõ luật thì cứ tự tin mà chạy

 

[KMS]

Các cụ tư vấn thế bày thì cụ chủ tẩu hoả nhập ma mất
E thấy đi đường có một số cụ có những phát kiến rất hay, như sau:
1- in cái thông báo to đùng"lái mới, xin thông cảm" dán đầu dán mít, các bác tài khác nhìn vào thấy đi lơ ngơ tí cũng xuề xoà bỏ qua.
2- trước khi đi nên chuẩn bị ngủ, nghỉ kĩ. Làm mấy lon cafe, trâu bò húc gì đó dùng khi lái xe, tránh buồn ngủ
3- kiểm tra dầu, nước mát, xăng (tất nhiên)
4- lưu số đt của gaza quen hay cụ nào giàu KN trên này, hai ba số càng tốt, ko may trục trặc còn có chỗ bấu víu.
5- mới lái thường hay cẩn thận, cũng rất tốt, nên để ý biển báo, vạch kẻ làn, để chạy đúng luật
6- khi chạy trên đường, để ý vượt/xin vượt. Như các ọp phơ khuyên, muốn vượt thì nên bật xi nhan, sau đó nháy pha, vài giây sau nháy lại. Rất từ tốn. Nếu xe trước bật xinhan phải và tách làn, nên vượt ngay. Và khi xe đi sau làm vậy, ta quan sát làn bên phải, nếu an toàn, ko có xe thì bật xi nhan tách làn cho vượt. Nếu thấy có xe, hoặc chỉ có một làm duy nhất cho xe oto, thì đừng tách làn, ko khéo ăn phạt thì tội đi sai làn, vượt phải(ở HD chẳng hạn )
6- khi đi qua các chỗ giao cắt, sang đường..thì nên giảm tốc, đưa chân chuẩn bị tư thế phanh, vì nhiều tình huống bất ngờ phát sinh chỗ này. Nhiều khi qua những chỗ này, em thấy nhiều xe phi "vù vù", cũng ớn.

Đấy là một số kinh nghiệm cả trên on/off road. Chúc cụ thượng lộ bình an

 

[rongnho]

2 tháng mà ngày nào cũng đóng 100km thì ok, chứ 2 tháng để đấy tuần đi chục cây thì thôi em xin can.

 

[Euro2CityStar]

Lên cao tốc VEC đừng chạy 40 nó chửi cho đấy , chủ yếu giữ đúng khoảng cách an toàn thôi

 

[ar3a]

Em lần đầu đi xa cũng là cung này, nhưng em chạy 1 mạch vào tận Cửa lò cơ.
Chuẩn bị của em thế này cụ thấy cái gì hay cứ xài dở thì bỏ:
1. Kiểm tra xe: cũng may là mới mua nên cũng gọi là cho có: xăng, nhớt, nước làm mát, rửa kính, lốp lát
2. Nghiên cứu hành trình: giở gúc map ra tra. Vì lần đầu nên chọn và tìm các đường cao tốc hoặc đường vòng tránh mới mở tuy thu phí nhưng đi an toàn không lẫn với xe máy nên đỡ thót tim
3. Thời gian xuất phát nên chọn sớm: em chọn là 4h sáng tầm này đa phần đường vắng đi dễ, hết cao tốc Ninh Bình mới khoảng hơn 5 h bà con vẫn chưa ngủ dậy nên đoạn không cao tốc đường vẫn vắng dễ đi
4. Trên đường đi: lái theo tốc độ mà mình kiểm soát được không ham đi nhanh quá, nếu thấy tốc độ chậm hơn mức tối đa cho phép thì ta đi làn ngoài, nhường các anh tài phi làn trong, kiểm soát pha không chiếu cao.

Cá nhân em lại nghĩ lái mới nên tránh chạy xe đường dài vào buổi tối/đêm. Khả năng quan sát ban ngày/ban đêm rất khác nhau, đặc biệt với những xe có hệ thống chiếu sáng thông thường. Ngay cả chạy cao tốc thì cũng không phải đơn giản; nhiều trường hợp gặp sương mù, gặp xe dừng đột ngột bên đường, hoặc chướng ngại vật rơi trên đường nếu không xử lý kịp thì khả năng gây tai nạn là cao. Lái mới thì cứ đường ban ngày sáng rõ mà đi; đường đông thì tốc độ chạy vừa phải thôi; cũng gọi là luyện tai lái.

 

[hbu082]

E thì rất cẩn thận, xe máy chưa bao giờ e đi quá 50km. E chưa đi dg dài bao giờ, thế nên mới hỏi các cụ. Ai cũng có " lần đầu " phải k ạ ?

đúng là lần đầu ai cũng phải trải qua, nhưng có những cái lần đầu làm hỏng thì làm lại, hỏng nữa làm lại nữa cho đến bao giờ trơn chu thì thôi, nhưng có những việc mà không có cơ hội để mà làm lại. Và việc Lái xe cũng thế, nó không quan trọng là cụ lấy bằng được bao lâu, mà lại quan trọng ở số giờ ôm vô lăng, và đã từng ôm vô lăng trên những địa hình nào. thường sau khi học xong mọi người sẽ thuê thày, ngồi cùng đi vài chuyến dã ngoại xa, càng nhiều loại địa hình càng tốt để rèn tay lái.

đã đi đc trong phố rồi thì đi đường trường thoải mái, miễn là đừng húng, vượt với vít ga, đánh võng

hai địa hình này khác hẳn nhau mà cụ ơi. chạy trong phố thì chỉ cần vững chân ga chân phanh chân côn là khá an toàn rồi. nhưng chạy đường dài thì lại nguy hiểm kiểu khác, thiếu kinh nghiệm có thể hết cơ hội sửa chữa luôn.

 

[vintq]

Em quê TH nên tháng nào cũng về đôi lượt, chia sẻ kinh nghiệm cho cụ như thế này:
- Trước khi đi thì kiểm tra tổng thể xe, xem 4 bánh có đủ hơi không, nước làm mát, nước rửa kính, còi, đèn... chắc mất tầm 5 phút thôi.
- Cụ lái mới thì cứ đi cao tốc từ Pháp Vân về đến hết đường tránh Ninh Bình cho nhàn, đừng đi đường 1A cũ vừa chậm vừa mệt mỏi. Trên đường có 1 trạm dừng nghỉ thì vào đó xả e, nghỉ ngơi cho đỡ mỏi.
- Đường Pháp Vân - Cầu Giẽ chật chội, đông đúc nên khó chạy được 100 km/h lắm, thường thì chỉ 60 -70 thôi. Cụ chạy chậm thì cứ chủ động đi vào làn trong, trừ khi bám mít xe tải rùa bò thì vượt lên cũng được. Nhưng cụ đừng có chạy 50km/h trên cao tốc, nguy hiểm lắm
- Khi nào nhìn thấy trạm thu phí thì chủ động giảm ga, rà phanh vì XXX hay bắn tốc độ ở đoạn này sau biển hạn chế tốc độ 80 hoặc 60 (cách trạm tầm 500m).
- Khi đi hết đường tránh TP Ninh Bình, nhập làn vào QL 1A thì nhiều xe nên cụ cũng chả đi nhanh được, cứ tà tà thôi.
- Từ đoạn Tam Điệp về TH có mấy điểm hay bắn tốc độ, trong đó có đoạn TT Hà Trung cụ nên cẩn thận, đi đúng tốc, đúng làn. Bây giờ lên được 60km/h đối với đường khu dân cư có phân cách cứng nên cũng đỡ rồi.
- Tổng phí một chiều là 135k, bao gồm 45k đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ, 70k đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình, 20k trạm Bỉm Sơn.

Ngày xưa xem mới có bằng xong cũng đóng 1 mạch lên Tuyên Quang, sau đấy tự tin hẳn. Chúc cụ đi về suôn sẻ!

 

[NNS]

đúng là lần đầu ai cũng phải trải qua, nhưng có những cái lần đầu làm hỏng thì làm lại, hỏng nữa làm lại nữa cho đến bao giờ trơn chu thì thôi, nhưng có những việc mà không có cơ hội để mà làm lại. Và việc Lái xe cũng thế, nó không quan trọng là cụ lấy bằng được bao lâu, mà lại quan trọng ở số giờ ôm vô lăng, và đã từng ôm vô lăng trên những địa hình nào. thường sau khi học xong mọi người sẽ thuê thày, ngồi cùng đi vài chuyến dã ngoại xa, càng nhiều loại địa hình càng tốt để rèn tay lái.

hai địa hình này khác hẳn nhau mà cụ ơi. chạy trong phố thì chỉ cần vững chân ga chân phanh chân côn là khá an toàn rồi. nhưng chạy đường dài thì lại nguy hiểm kiểu khác, thiếu kinh nghiệm có thể hết cơ hội sửa chữa luôn.

em thì xưa chạy đường dài chán rồi mới chạy trong phố

 

[Moriarty]

Em đi đường dài mà trên trăm cây thì toàn nghỉ ngơi giữa đường làm cốc nước chè đặc, còn nếu mà đến giờ nghỉ trưa thì làm giấc, chả nên cố làm gì, cứ túc tắc là chạy

 

[hoangedc]

Cụ in cái giấy A4: EM MỚI LẤY BẰNG 2 THÁNG.
Dán sau xe, đảm bảo cụ đi đuờng được ưu đãi nhiều lắm ạ

 

[quangkiu]

Chào các cụ ! Tình hình là e mới có bằng, e muốn nhờ các cụ đi trước cho e hỏi, liệu giờ e lái xe std mà đi đường dài có nguy hiểm k? Cảm ơn các cụ rất nhiều !

cụ cứ phít mạnh, e có bằng được 5 ngày đã chạy HN-Nam Định, 15 ngày e chạy SG- Vũng Tàu - Long Hải
nói chung về cơ bản mới có bằng lái sẽ cẩn thẩn, nhưng về xử lý tình huống sẽ kém
cụ cứ tự tin là được, lái xe chả ai nói hay được, các ông lái xe cả chục năm vẫn dính như thường (dĩ nhiên là nếu đen)

 

[TaxiDrive]

E định đi từ Hà Nội vào Thanh Hoá cụ ạ. Lái thì e cũng thấy bt, e đi k run, nhưng đi dg xa thì chưa đi.

Tuyến này thì ok, cụ cứ mạnh dạn đi cụ ạ, mình mới lái thì đi cẩn thận vào làn bên trong. Chú ý nhìn biển báo và tốc độ.

 

[Ngo Rung]

Cụ lái cẩn thận là tốt roài, đừng ngại, cứ mạnh dạn mà đi, nhất là tuyến HN-TH cũng dễ đi mà. Tốt nhất có thêm lái già đi cùng thì cũng yên tâm, không thì đi 1 mình cũng được.
Em lấy bằng hôm trước, hôm sau đi HN-Quảng Bình luôn, tất nhiên có lái già ngồi bên cạnh....nhưng chỉ đi đến Ninh Bình là lái tự tin lắm rồi