[VHGT & ATGT] Mới chạy xe được 1 tháng mà thấy nhiều cái hay ho!

[coolpix8700]

Năm đầu tiên thường hay va chạm, nhưng chỉ là những xước sát nhẹ, chỉ với những người vừa mua xe mới hơi đau một chút (xót cho cái xe thôi)!
Nguy hiểm nhất là năm thứ 2, sau khi đã lái được 1 thời gian thường có cảm giác "đã làm chủ tay lái" và sự tự tin chuyển sang thái quá. Đi ô tô là tập hợp của những kinh nghiệm, những va chạm, những lần giật mình,... Kinh nghiệm chỉ được tích lũy sau khi đã trải qua (gặp phải), kể cả đã lái được rất nhiều năm, nhưng chỉ đi thường xuyên ở một số chặng đường. May mắn thì những lần "gặp phải" ấy chỉ là những cú giật mình, còn không may thì hậu quả phụ thuộc vào cái sự không may mắn ấy.

 

[mrtran84]

Từ ngày lấy xe chởi nhiều quá, gấu ngồi cạnh bảo: "Anh thay đổi rồi"
Thế có buồn ko mà éo chởi stress lắm các cụ, vì nhiều thằng chúng nó đi ngu quá

Gấu em chán đến độ chẳng muốn nói nữa vì lên xe lag em chửi bọn lợn. Khỏi thân vì suốt ngày bị e tra tấn. Nhưng mà ko chửi khó chịu thật đó.

 

[locpham.info]

Văn hóa nó thế...các cụ dám cãi cả văn hóa nữa cơ à.

 

[realman33359]

Chào các cụ,

1. Đường tắc bỏ mợ nhưng xe sau cứ đá pha xin vượt: em ko hiểu các cụ ấy có vấn đề gì về tư duy không nhưng đường tắc làm j còn chỗ mà tránh cho cụ ấy vượt. Tránh đc thì em tránh cmnr.
Nháy nhiều quá nên em lại phải nhìn taplo, nhìn cửa trc, cửa sau, gương chiếu hậu xem hay là xe mình làm sao nên ng ta cảnh báo.

Hôm trước em đi qua cầu giữa Láng và Trung Yên, đường tắc lòi, đứng cũng được gần 30' rồi. Xe em ở giữa, xe trước cách chắc 20-30cm, xe sau là 1 cụ Audi Q5 sát mít. Cụ xe sau còi inh ỏi, em cũng ko hiểu, chắc buồn quá rồi. Lúc thoát được tắc cụ phóng ngang xe em chửi ko đi đứng đó làm gì. Em ko hiểu, chẳng nhẽ em xuống bê xe qua chỗ tắc. Chẹp!

 

[Duonglang123]

Văn hoá gt ở Việt Nam! Nó thế cụ chủ ạ

 

[thichxeFord]

E cũng mới lấy bằng tháng 9 vừa rồi,hom nọ mượn đc con xe cũ để về quê và cũng để bổ túc thêm cho tay lái,ai ngờ cứ quay xe và wa ngã tư đông người cứ chết máy liên tục đến là ngại

Quay xe và qua ngã tư đông người cụ phải đỡ côn về số thấp 1,2 chứ không là chết máy ngay. Tùy xe nhưng thường cụ về số 2, đỡ nửa côn là ok.

 

[xuanthanh76]

Năm đầu tiên thường hay va chạm, nhưng chỉ là những xước sát nhẹ, chỉ với những người vừa mua xe mới hơi đau một chút (xót cho cái xe thôi)!
Nguy hiểm nhất là năm thứ 2, sau khi đã lái được 1 thời gian thường có cảm giác "đã làm chủ tay lái" và sự tự tin chuyển sang thái quá. Đi ô tô là tập hợp của những kinh nghiệm, những va chạm, những lần giật mình,... Kinh nghiệm chỉ được tích lũy sau khi đã trải qua (gặp phải), kể cả đã lái được rất nhiều năm, nhưng chỉ đi thường xuyên ở một số chặng đường. May mắn thì những lần "gặp phải" ấy chỉ là những cú giật mình, còn không may thì hậu quả phụ thuộc vào cái sự không may mắn ấy.

Chuẩn CMNR cụ ah!!! E đang trong giai đoạn 2 và giai đoạn này e nghĩ lại nhiều pha xử lý về nghĩ lại thấy nguy hiểm quá, ở giai đoạn này thì thường sảy ra TN rất nguy hiểm ko như giai đoạn 1 nắn nót chậm dãi nên có va chạm chỉ nhẹ nhàng xước xát thôi!!!! Giờ e cũng đang cố gắng trở lại thành tập lái để cho an toàn nhưng khó khó sao ấy! Chính vì đã làm chủ đc cái xe nên cái gì cũng căn sát, chạy tốc độ chuẩn....nhưng mà người tham gia GT ở Vn có chuẩn đâu đâm ra nghĩ lại thì thành ra mình lại chạy nhanh và ẩu so với thiên la địa võng của GTVN xứ sở thiên đường!

 

[Độc hành]

Hay đá pha thì nhường họ đi cụ,không thì bật báo nguy cho nó biết

 

[quyendt]

Em cũng mới lấy bằng tháng 8, vừa tích cóp được con xe cỏ, chạy trong TP, nói thật, em chẳng bao giờ dám dành đường với cccm, có chỗ là em nhường ngay (mình mới đi, chạy chậm làm ảnh hưởng người khác cũng ngại) nhưng muốn nép vào thì cũng phải ngó trước nhìn sau rồi mới nép, không lại sợ va vào 2B, cccm chạy xe kinh nghiệm rồi, nhìn mới lái biết ngay nên cũng mong cccm thông cảm. Chứ còn đường Đê La Thành mà các cụ cứ gí sát mít em rồi nháy thì em cũng chịu vì chẳng biết nép vào đâu.

 

[successdt]

Em thì ngại nhất đi tối gặp xe máy, dân mình hầu như ko biết dùng cos khi đi xe máy. Bực mình cực kì.

 

[bonpv]

Chưa đi xe mà đọc thấy những cái này, thấy căng thẳng dần đều các cụ ợ

 

[otootooto]

Năm đầu tiên thường hay va chạm, nhưng chỉ là những xước sát nhẹ, chỉ với những người vừa mua xe mới hơi đau một chút (xót cho cái xe thôi)!
Nguy hiểm nhất là năm thứ 2, sau khi đã lái được 1 thời gian thường có cảm giác "đã làm chủ tay lái" và sự tự tin chuyển sang thái quá. Đi ô tô là tập hợp của những kinh nghiệm, những va chạm, những lần giật mình,... Kinh nghiệm chỉ được tích lũy sau khi đã trải qua (gặp phải), kể cả đã lái được rất nhiều năm, nhưng chỉ đi thường xuyên ở một số chặng đường. May mắn thì những lần "gặp phải" ấy chỉ là những cú giật mình, còn không may thì hậu quả phụ thuộc vào cái sự không may mắn ấy.

Cụ chuẩn rồi ợ.

 

[tùng tổng]

hehe, cụ chủ cứ lái 1 năm nữa đi. suy nghĩ khác ngay, e thật.

 

[vivil]

lái xe an toàn, tiết chế cảm xúc các cụ nhỉ!

 

[longnv690]

bác như thế con may rồi đó em mới lái đc 2 tuần đã ăn 3 phốt của chó vàng rồi đây nè

 

[Comado]

mới chạy xe còn phải nộp nhiều vào kho bạc bác ak

 

[SubaruIL]

E cũng mới lấy bằng tháng 9 vừa rồi,hom nọ mượn đc con xe cũ để về quê và cũng để bổ túc thêm cho tay lái,ai ngờ cứ quay xe và wa ngã tư đông người cứ chết máy liên tục đến là ngại

Chân côn vụng và về số chưa hợp lý, lúc quay đầu đánh lái nhiều xe rất yếu do góc truyền lực ko thuận.

 

[newland2909]

Chào các cụ,

Chả là em mới lấy bằng hồi tháng 8, tháng 10 mới gom góp làm con xe cỏ phục vụ gia đình. Học B2 nhưng giờ em chạy AT, thấy cũng nhàn cái chân. Em mới lái nên chạy cũng không dám ẩu với đời, cứ từ tốn cho đỡ hại người, hại mình.
Chạy xe gần 1 tháng em có chia sẻ ntn, chắc các cụ cũng nhiều ng gặp.
1. Đường tắc bỏ mợ nhưng xe sau cứ đá pha xin vượt: em ko hiểu các cụ ấy có vấn đề gì về tư duy không nhưng đường tắc làm j còn chỗ mà tránh cho cụ ấy vượt. Tránh đc thì em tránh cmnr.
Nháy nhiều quá nên em lại phải nhìn taplo, nhìn cửa trc, cửa sau, gương chiếu hậu xem hay là xe mình làm sao nên ng ta cảnh báo.
2. Chạy đg nội thành mà đèn thì bật pha chổng ngược lên. Cả cùng chiều và ngược chiều. Ngược chiều thì em đá đèn mỏi thay cũng chả chịu hạ. Cùng chiều thì ức cmn chế. Xe em gương cùi, không có chống loá, nhức mắt vãi. Chả nhẽ dừng xe, chạy lại bảo cụ đi ngu như bò?

Nhiều lúc cũng nghĩ hay tại mình chạy cẩn thận quá, đi chậm nên bị ng ta khó chịu. Nhưng suy cho cùng em thấy cẩn thận vẫn hơn, em cũng chưa để vì xe mình mà gây tắc đg.

1 Cụ còn gặp nhiều bố đời lắm, các bố muốn vượt toàn đá pha chứ thèm xi nhan xi nhê gì đâu, gặp loại này em kệ mịa nó mày có đá thế đá nữa ông cũng chả sao cả.
2. Loại này em cũng gặp nhiều nhưng thôi tặc lưỡi cho qua,
Chúc cụ lái xe an toàn

 

[newland2909]

Hôm trước em đi qua cầu giữa Láng và Trung Yên, đường tắc lòi, đứng cũng được gần 30' rồi. Xe em ở giữa, xe trước cách chắc 20-30cm, xe sau là 1 cụ Audi Q5 sát mít. Cụ xe sau còi inh ỏi, em cũng ko hiểu, chắc buồn quá rồi. Lúc thoát được tắc cụ phóng ngang xe em chửi ko đi đứng đó làm gì. Em ko hiểu, chẳng nhẽ em xuống bê xe qua chỗ tắc. Chẹp!

Thế cụ có trả lời nó là tao chờ mày để chửi mày không?

 

[haidongtay]

1 Cụ còn gặp nhiều bố đời lắm, các bố muốn vượt toàn đá pha chứ thèm xi nhan xi nhê gì đâu, gặp loại này em kệ mịa nó mày có đá thế đá nữa ông cũng chả sao cả.
2. Loại này em cũng gặp nhiều nhưng thôi tặc lưỡi cho qua,
Chúc cụ lái xe an toàn

Bình thường vượt không nháy pha thì làm gì cụ??xinhan thì cụ đang chú tâm nhìn trước làm sao cụ biết đằng sau có xe xin vượt??Cụ cứ vin vào "tín hiệu" khi xin vượt thì đèn gì cũng được đúng không??vậy hỏi cụ luôn là mở đèn gầm xin vượt có được không??
Chuyện tắc đường mà nháy pha thì không được,mà xinhan thì càng không được (đang tắc bcm xinhan đòi đi đâu)