[Thảo luận] Mời các cụ hiến kế dừng, đỗ xe.

[oto_dream]

Các cụ nói: "Tậu trâu, cưới vợ, làm nhà" thì e đủ cả 3 vế. Nhưng với tinh thần giảm tốc độ cuộc sống thế này chắc cả người lẫn trâu khỏi đi cày nữa rồi

 

[DUONGLAM]

Quả này chuyên mục Mua bán xe trên FUN tha hồ mà đắt khách

 

[mr.luan12179]

dịt cụ cứ nghĩ đến chuyện này em càng thấy chúng nó vô dụng các cụ ạ

 

[Big_D]

Em chưa dám thử cách của các cụ mà toàn gửi xe thôi ạ.
Mất tiền một chút nhưng thanh thản hơn các cụ ợ.

 

[oto_dream]

Em chưa dám thử cách của các cụ mà toàn gửi xe thôi ạ.
Mất tiền một chút nhưng thanh thản hơn các cụ ợ.

Có chỗ gửi xe thì còn gì bằng

 

[anhtho]

Em chưa dám thử cách của các cụ mà toàn gửi xe thôi ạ.
Mất tiền một chút nhưng thanh thản hơn các cụ ợ.

Ví dụ đang đi trên đường, cần rẽ vào đón ai đó trên phố đi cùng, bắt buộc phải dừng xe, phố đó lại là cấm đỗ, cấm dừng. Giả sử đi gửi xe thì phải cách vài trăm mét, thậm chí cả cây số rồi quay lại đón thì cũng hơi phiền chưa kể phải mất vài xịch cho mấy ku trông xe.

 

[strokes]

Cứ cấm đi, 2-3 tuần làm triệt để rồi thấy đg HN tắc triền miên vì 4 bánh phải chay lòng vòng ! ( chẳng lẽ có 4 bánh ko đi, cất ở nhà cho mới à?!!!! )

 

[thanh.nguyen]

Lạ thật, nếu người nước ngoài lái xe theo biển báo, không đọc văn bản giấy cấm kia thì sao nhỉ? Giờ tham gia giao thông, đến tuyến phố nào lại phải mang giấy ra đọc để xem có được dừng, được đỗ không à?

Thực tế cho thấy, sẽ có nhiều điểm đỗ trên những phố cấm vẫn hoạt động, bất chấp cái văn bản giấy vừa ra.

Sắp có cách mạng hoa cải rồi.

 

[Z-yakuza-Z]

Em cũng xin hiến kế xem sao:
1. Thuê lái xe (5 củ đến 7 củ/tháng) Tính ra khoảng 250k/ngày được một mũi tên trúng hai đích. Đi xe có người lái, xe có người trông, lái xe nó đánh ra bờ đê nó chờ thì kệ nó. Lúc nào xong gọi trước cho nó 15" nó phi đến. Một bước lên xe oách như anh #. Tính ra về chi phí cũng không phải là đắt, nếu ngày 02 lần gửi xe cũng là 80k rùi, nếu chạy đi chạy lại cafe với mấy ông bạn, ngày 4 lượt gửi xe cũng lên đến 160k. Chưa kể chỗ gửi xe không có, chạy lòng vòng tìm hết hơi, gửi xe không đúng chỗ quy định, không có vẻ xe cẩu nó đến là nó cho về bãi luôn. Cái công sức mình gồng mình len lỏi chiếc oto giữa chốn đô thị phồn hoa chẳng nhẽ ko nên thuê một người làm giúp, vểnh râu ngồi ghế sau, đọc báo, nghe nhạc thư thái đầu óc kiếm ra nhiều tiền hơn ý chứ.

2. Đỗ xe chỗ hiểm: Cụ cứ chọn khu vực nào mà 80B đỗ nhiều, cụ đỗ vào đấy. Xung quanh các bộ ban ngành, cụ cứ phi lên cái vỉa hè nào mà đang đỗ xe của bộ. VD bộ GTVT, thằng bảo vệ thấy oto là đã trông rồi, các doanh nghiệp, các đại gia hay lên thăm các anh lắm nên chúng nó cũng chẳng hỏi đâu. Nhưng mà những chỗ này gần như lúc nào cũng kín xe ít khi đỗ được lắm.

3. Xin các loại biển của xe công vụ A,B,C Hộ Đê, Tuần Tra, Thanh Tra đặt lên kính. Em còn gặp một bác trong khu nhà em, hiểm hơn, bác ý để luôn cái thẻ ngành ở trên kính lái. Quả này mới vãi chưởng, đại tá, cục x, tổng cục y. Bố thằng nào sờ vào.

4. Bán xe đi xe bus .

 

[cwise]

Lượng xe vẫn tiếp tục tăng
Số tuyến và điểm dừng đỗ giảm
Diện tích bãi đỗ xe giảm
=> Lượng xe ô tô lưu thông trên đường tăng.
Vậy thì chống tắc đường cái tiên sư cha nhà anh #. Ngu hết phần chó luôn.

262 tuyến bị cấm trông giữ xe thì còn 230 tuyến sắp được cấp ạ. Nên ý của bác luôn đúng.

 

[otooi]

Em cũng chỉ đi xe nếu cần thiết thôi, nhiều hôm đưa F1 đi khám, trong lúc chờ không có chỗ đôx cũng không có bãi gửi xe nên em toàn đi loanh quanh, tắc đường thì lại bực mình thôi.
Kế giả vờ hỏng xe em thấy có vẻ hiệu quả nhưng kích rích quá ạ.

 

[peidemeng]

15/02/2011 Sở GT thành phố Hà Nội có đề xuất là bán giấy cấp phép được dừng và đỗ xe ở trên các tuyến phố ( giống như cấp giấy phép vào phố cấm ), mức giá phụ thuộc vào từng tuyến phố và số lượng đăng ký ít hay nhiều các tuyến trên toàn thành phố Hà Nội.
Các cụ thấy thế nào ạ đá bay em né được hết ạ

 

[otooi]

15/02/2011 Sở GT thành phố Hà Nội có đề xuất là bán giấy cấp phép được dừng và đỗ xe ở trên các tuyến phố ( giống như cấp giấy phép vào phố cấm ), mức giá phụ thuộc vào từng tuyến phố và số lượng đăng ký ít hay nhiều các tuyến trên toàn thành phố Hà Nội.
Các cụ thấy thế nào ạ đá bay em né được hết ạ

Cụ chỉ được cái vui tính.

 

[DIGIBAT]

Quần chật quá không mặc được nữa thì thôi, nhiều xe quá không có chỗ đỗ thì cấm hết. Các cửa hàng nhỏ, điểm giao dịch nhỏ mặt đường trên phố sẽ khó khăn trong việc tiếp cận khách hàng => Đóng cửa hoặc chuyển chỗ khác => Lưu lượng người lên phố giảm
Chỉ người có nhu cầu thật cần thiết mới lên, mấy chú làm vòng lên phố uống cafe, hoặc các nhu cầu không cấp thiết sẽ giảm đi đáng kể => Đường sẽ thông => giảm tắc.
Dân tình trên phố nhà có xe, không có chỗ gửi xe, mỗi lần đi ra bãi xe xa tít, khổ cực, nếu trời mưa vẫn xe máy, áo mưa, mũ bảo hiểm như thường => có mui vẫn bị ướt nên bức xúc => Bán xe.
Có lẽ vụ này bác Đinh làm rát thì đường sẽ thoáng, đỡ khổ.

 

[Jaispierre]

Các cụ trông xe trên phố ăn đẫm quá mà lại quả thì ít nên ông ghét ông cấm hết cho chúng mày hết đường làm ăn

 

[viciv]

Cấm 230 tuyến nhưng sẽ cấp phép số lượng tương đương => tái cấu trúc chỗ đỗ xe. Nói dân dã là xóa bài đi chơi lại.

 

[ECO-arch]

Em thì không nghĩ như các cụ. Khi ra đường mà biết trước sẽ rất khó tìm chỗ đỗ xe. Thì 100 người có xe ô tô thì phải tới 50 người nghĩ là đi phương tiện khác cho lành. Em thề.

Em thề với cụ là đã mất tiền mua xe, tiền thuế đủ các loại thì có cấm vậy người ta vẫn đi. Một điều quan trọng nữa là chỗ gửi xe qua đêm cũng không có nhiều hơn, cụ nào ở chung cư hoặc nhà mặt phố có gara còn đỡ. Như em, gửi xe bên ngoài, chả lẽ không dùng đến xe vẫn đều đều mất mỗi tháng 1 củ? Thôi vẫn phải đi cho nó lành.

 

[Meo Thamlam]

nếu V1 muốn tạt đâu đó shopping chẳng hạn mà không tìm được nơi gửi thì cụ cứ đỗ bình thường, nhấn đèn Hazard, mở nắp cabo, đi tới đi lui mặt mày nhăn nhó. Nếu xxx có hỏi thì bảo V2 của em đột nhiên báo quá nhiệt, máy nóng quá nên em mở cabo kiểm tra xem dư lào hehe

Bài này của bác xưa như trái đất,nhiều chú bị XXX bắt bài rồi !

 

[hoangnn]

Lượng xe vẫn tiếp tục tăng
Số tuyến và điểm dừng đỗ giảm
Diện tích bãi đỗ xe giảm
=> Lượng xe ô tô lưu thông trên đường tăng.
Vậy thì chống tắc đường cái tiên sư cha nhà anh #. Ngu hết phần chó luôn.

Cụ đừng nói thế, em thấy chó có ...tội tình gì đâu

Nó cũng có tác dụng ngăn phần nào các cụ lạm dụng ô tô. Đại loại cần đi đâu gần gần, các cụ nên đi 2b hoặc kêu taxi. Nói thật, với việc thu phí đỗ xe, phạt đỗ xe thì đi taxi cũng không đắt hơn bao nhiêu nếu đi lòng vòng trong phố.

em cũng nghĩ như cụ cơ mà hiện giờ cấm taxi ở tương đối nhiều phố đấy ạ

 

[Su75]

Lượng xe vẫn tiếp tục tăng
Số tuyến và điểm dừng đỗ giảm
Diện tích bãi đỗ xe giảm
=> Lượng xe ô tô lưu thông trên đường tăng.
Vậy thì chống tắc đường cái tiên sư cha nhà anh #. Ngu hết phần chó luôn.

cảnh cáo cụ không được sỉ nhục con chó