[CLB xe] Mời các bác TVC giao lưu với VitClub tại Vĩnh Yên

[NAM VŨ]

Chào các bác TVC,


Để khởi động cho RFC 2014 sắp diễn ra vào cuối tháng 8, VitClub bọn em sẽ tổ chức một buổi giao lưu nhỏ giữa các CLB xe gầm cao (VitClub, PVC, TVC và CLB Ọp ) vào ngày Quốc tế Đàn ông 3/8/2014.


Vị trí: tại TP Vĩnh Yên, bản đồ: https://goo.gl/maps/PZK7p


Đây là khu vực đồi núi của 1 đại gia ở VP, bác ý đã đồng ý cho chúng ta sử dụng các bãi đất trống dưới chân đồi. Vị trí này rất thuận tiện vì gần đường cao tốc (khoảng 1km), từ đường 2B rẽ vào là 300m đến nơi.


Bọn em sẽ làm 4 bài thi, 2 bài cho xe nguyên bản lốp AT và 2 bài cho xe độ lốp MT và tời. Các bài thi đều dựa trên địa hình thực tế rất đa dạng và thú vị.


Chủ nhật tuần sau 20/7, em xin mời chủ tịch Đại Ca Trọc và các bác đại diện của TVC lên Vĩnh Yên cùng chúng em để góp ý, chỉnh sửa và chạy thử các bài thi. Các bác thu xếp được thì cho em 1 xe nguyên bản lốp AT và 1 xe độ lốp MT và tời nhé.


Mong sẽ được giao lưu cùng với các bác.

 

[daicatroc]

OK Bác, chơi cái trò này ảnh hưởng đến não lắm, với lại hay bị xước xe nữa, em bỏ rồi, em có nhờ ông anh Vuatem nhà em chủ trì vụ này giao lưu với anh em nhà Vịt nhá.

 

[haibun84]

OK Bác, chơi cái trò này ảnh hưởng đến não lắm, với lại hay bị xước xe nữa, em bỏ rồi, em có nhờ ông anh Vuatem nhà em chủ trì vụ này giao lưu với anh em nhà Vịt nhá.

Chủ tịch mà mình bây giờ cứ chỗ nào có gái xinh thì công tác nhiệt tình, chỗ nào đực rựa xương sẩu thì để cho a Vuatem,kkk

 

[TRITONF87]

Ở đây có ruộng ngô không nhỉ?nếu có chỉ tụt DCT hông đi đâu .

 

[NAM VŨ]

Ở đây có ruộng ngô không nhỉ?nếu có chỉ tụt DCT hông đi đâu .

Không có ruộng ngô, nhưng rượu ngô thì mênh mông luôn

 

[NAM VŨ]

Chủ nhật này 20/7 hẹn các bác 8h30 cafe ở 60 Nguyễn Thị Định để 9h xuất phát nhé. 10h30 vào bãi, khảo sát đường. 1h ăn trưa, 3h quay về HN

 

[NAM VŨ]

Em xin gửi các bác TVC Điều lệ VitOpen 2014 như sau ạ:

1. Các hạng xe và yêu cầu chung

VitOpen là hoạt động cổ vũ cho phong trào chơi xe địa hình với 2 hạng nghiệp dư là: Hạng nguyên bản và Hạng nâng cấp. Sau đây là các qui định áp dụng chung cho cả 2 hạng xe:

- Mỗi đội có 1 lái xe và 1 phụ xe, có thể đổi chỗ trong khi thi đấu.
- Phải là xe nguyên bản theo đúng thông số của nhà sản xuất, không được thay đổi động cơ, hệ thống truyền động và kết cấu hệ thống treo (nhíp thành lò xo hoặc ngược lại).
- Phải là xe mui cứng hoặc có khung chống lật nguyên bản và có cửa.
- Phải có dây an toàn ít nhất 3 điểm còn sử dụng tốt cho cả 2 ghế trước.
- Chỉ được sử dụng các loại lốp đường kính không quá 33 inch hay 84cm. Lốp xe thi đấu phải là lốp ôtô, không được dùng bánh xe cuốn xích, bánh xe kim loại hoặc các loại lốp đặc chủng cho các loại máy nông cụ, máy lâm nghiệp, máy kéo, máy công trình.
- Trang bị 2 mũ bảo hiểm loại full face (che cả cằm) hoặc loại 3/4 (che tai)
- Móc kéo trước và sau xe có thể chịu được lực kéo 3 tấn.

BTC có quyền quyết định về tính hợp lệ kỹ thuật của các xe tham gia thi đấu.

2. Yêu cầu kỹ thuật với từng hạng

a. Hạng nguyên bản:
- Lốp xe gai HT hoặc AT.
- Không được dùng tời (có thể lắp tời cho đẹp)

b. Hạng nâng cấp:
- Lốp xe gai AT hoặc MT
- Tời điện (không được dùng tời 2 mô tơ hoặc tời cơ PTO, tời thủy lực)
- 2 đôi găng tay bảo hộ
- Đè cáp (damper) đối với xe sử dụng cáp sắt.

3. Thể thức chấm điểm và trừ điểm, xếp hạng

a. Chấm điểm: Trong mỗi đường thi, đội nào có thời gian nhanh nhất mỗi hạng sẽ dành được 100 điểm. Các đội cùng hạng xếp sau mỗi vị trí sẽ bị trừ 5 điểm. Ví dụ:

Thời gian về đích thứ 1: 100đ, thứ 2: 95đ, thứ 3: 90đ v.v.

b. Trừ điểm: Các lỗi sau sẽ bị trừ 10 điểm/lỗi

- Làm đứt dây đánh dấu đường thi
- Đổ cọc nằm hẳn xuống đất
- Cửa mở khi xe chạy
- Không đeo găng tay khi sử dụng tời
- Không dùng đè cáp khi tời
- Bước qua cáp khi đang tời
- Cáp tời để trong cabin xe
- Cáp tời chạm đất khi xe chạy
- Bánh xe đè lên cáp tời
- Để lại đồ hoặc trang thiết bị bất kỳ trên đường đua
- Không đội mũ bảo hiểm
- Lái xe ở ngoài khi xe chuyển động
- Không cài dây đai an toàn
- Rú ga quá mức sau khi trọng tài đã nhắc nhở để tránh gây nguy hiểm hoặc làm hỏng đường thi.

c. Xếp hạng:

- Điểm của bài thi sẽ bằng điểm tính theo thời gian về đích trừ đi số điểm phạt (nếu có).
- Điểm chung cuộc sẽ bằng tổng số điểm của các bài thi.
- Hai đội cùng điểm chung cuộc thì đội nào có ít điểm phạt sẽ được xếp cao hơn.
- Hai đội cùng điểm chung cuộc và cùng điểm phạt thì xếp đồng hạng

 

[NAM VŨ]

Bảng chấm điểm, mỗi đội sẽ đựoc phát 2 tờ

 

[NAM VŨ]

Em gửi các bác tham khảo sơ đồ 4 bài thi VitOpen 2014:

https://www.dropbox.com/s/l2ukddgtk9c6xrv/VITOPEN%202014%20%E2%80%93%20B%C3%80I%20THI.pdf

Bản vẽ không theo tỷ lệ, nhằm mô tả các chướng ngại vật chính. Đường thi rộng 3-4m, các đoạn quay 360 độ thì chỉ cắm cọc ở giữa.

 

[NAM VŨ]

Sơ đồ đến bài thi: từ cầu Thăng Long đi qua trạm thu phí, rẽ phải theo đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đến lối rẽ phải xuống Vĩnh Yên, xuống đường 2B rẽ phải đi tiếp 1km đến gần nghĩa trang TP Vĩnh Yên. Ban tổ chức sẽ có xe đón và chỉ dẫn tại đấy.

https://goo.gl/maps/0UAvc

 

[cudem]

Xe tời hỏng, lốp MT chắc thi cả hai hang nhỉ!

 

[NAM VŨ]

Xe tời hỏng, lốp MT chắc thi cả hai hang nhỉ!

Mượn lốp AT chơi nguyên bản vậy bác Cú ơi.

 

[cudem]

Lốp nguyên bản khó như lên giời, chỉ có AT265/75R16 là sẵn thoai....haizzzzz

 

[daicatroc]

Chương trình giao lưu với Vitclub
Ngày mai đồng chí nào tham gia vụ Vĩnh Yên tập trung tại Cổng Ciputra lúc 7h, đến 7h30 lướt Vĩnh Yên, trưa tham quan TP Việt Trì
Trân trọng kính báo