[Thảo luận] Mời các bác thẩm định tay lái lụa ???

[sonnguyen]

Chạy tốt, nếu tài già, bên em có mấy bác là bộ đội, trước chạy xe chở đạn đường 7 sang Lào, dẫn lên cho ngồi đọc thớt này, các bác ý bảo, muỗi, chạy nhanh dễ qua hơn là bò.....các bác ý nói, các chú cũng chạy vô tư,....nếu chạy thời đó, còn giờ, với trình như em, làm chai vodka to xong cũng chạy ngon choét....:21:

 

[Chùa đầu lĩnh Ma bư]

Kô nêu liệu mạng quá,lỡ một cái là ôm hận ngàn thu cụ ah

Liệu có còn trên đời này để mà ôm hận nữa hay không?
Có chăng là con cháu khóc thương các cụ thôi.
Nghĩa tử là nghĩa tận mà:77::77::77:

 

[Chùa đầu lĩnh Ma bư]

Nếu người ta đi quen cầu đó thì không sao,nhưng mới thì khác,với lại đó là khoảng cách an toàn mà vẫn có thể chạy nhanh nhưng khó có thể chạy song song với xe khác.Có lần tôi qua 2 cọc bê tông cao 1,2m và rộng đúng 2m mà trong khi chiều rộng theo sổ đăng kiểm là 1,933m để chặn xe trên 5t vào làng.Khi đi qua đoạn đó đều phải kêu khách ngồi im không được động đậy vì xe chỉ hơi nghiêng hay bị nhún 1 phát là xe bị xước hay bẹp ngay vì 15 người trên xe mà chỉ 1 người không ngồi yên là có vấn đề ngay

Cụ này bốc phét.
Có lần qua, tức là chỉ qua 1 lần. Thế mà biết rõ tường tận là cột cao 1m2, rộng 2m:77:

 

[2fast2fear]

Hề, cầu lởm, đường dẫn lên cầu chắc chắn cũng lởm mà đóng 70km/h qua 2 cái cọc... hix, thảo nào mới chỉ có 4 năm kinh nghiệm

Tài chạy hay là chạy cẩn thận, đều tốc độ ko làm người ngồi cùng sợ hoặc say xe, tránh những nguy hiểm ko cần thiết cho cả người và xe. Những quả đóng ẩu như vậy chẳng có gì là hay ho cả.

 

[tran_thuat_lai]

Chuyện nhỏ như con thỏ. em cũng phi vèo một cái nhưng...rầm một phát !

 

[bmw74]

Chắc bác tài lúc đó làm mấy chén roài mơi dám đi như thế.
Thông thường với tình trạng như bác tả thì ko ai dám đi đâu.:77::77:

 

[minhpq195]

Các bác tranh cãi xôm quá nhỉ? em đọc hết 5 trang cũng phát hiện nhiều ông nói phét phết.

 

[WHITE TIGER]

Cụ này bốc phét.
Có lần qua, tức là chỉ qua 1 lần. Thế mà biết rõ tường tận là cột cao 1m2, rộng 2m:77:

Xin lỗi cụ nhé,em dính vài quả như thế rồi,lần đầu tiên phải dùng dây nilon để đo,đến giờ trong xe luôn có 1 cái thước dây đấy cụ.1 phát ở Đông Triều khi đó chờ đồ cúng giàng,đoạn đi vào 1 ngôi chùa mà nếu đến chùa thì phải đi qua đò,nếu ai ở Đông Triều thì có thể hỏi người đó,cọc cao 1m đi 2 lần qua cọc.1 phát ở Phùng khi chở khách đi ăn cưới,cọc cao 80 và đi 1 lần qua cọc vì lúc ra đi đường khác ra .1 phát khi chở bác sĩ đi khám từ thiện ở 1 ngôi chùa ở Nam Định,khi đi thì qua Cổ Lễ đến gần Liễu Đề,quả này ở trên đê có quả cọc 1,2m trên đê và phải đi 8 lần qua vì phải tăng bo khách và đồ y tế cho xe 30 chỗ chờ ở đầu kia của làng vì xe nó không đi được.Còn cụ đi xe nhỏ thì cọc nào chả qua vì nó chỉ làm có 2m chiều rộng để chặn xe trên 5T thế nên qua cọc ngon lành

Cậu không chạy xe chở khách nên cậu còn chưa biết,nhiều quả khách làm tôi vỡ cả mồm trong những chuyến chở khách nội về quê.Có vụ khách đi Nam Định bảo mày cứ đi vào đi trong đó có chỗ quay xe xe tao vẫn hay vào,phóng gần cây số cũng không có chỗ nào có thể quay được xe 16 cả,nhục vãi,cho khách đi bộ ra.Hóa ra bố ấy từng lái KIA MORNING của bố ấy rồi quay đầu,Pó tay.Nhiều chuyến chở khách về quê kiểu này rồi,lại có quả đi đêm đi Thái Nguyên(cái làng đó giáp gianh giữa Thái Nguyên và Bắc Giang).Mày yên tâm đi Ford Transit còn vào được nên không phải lo,phi vào 1 phát thì 1 bên là đồi đất đá xẻ để lấy đường đi,1 bên là ao.Phi xe vào chưa đầy 3 phút đến đoạn kẹt cứng vì vào rảnh nước thì dừng lại phải chui ra bằng cửa cuối vì cửa lái không mở được,cửa phụ và cửa ngang cũng thế 2 đường này đi ra là xuống ao,đến lúc ra huy động hơn chục người đẩy lùi rồi bê đít hết gần 3 tiếng mới ra được vì tối hôm trước trời mưa nên đường trơn.Còn nhiều quả khách làm tôi xót xe bỏ xừ,cậu đi xe nhỏ nên cậu có thể cười tôi nhưng nếu cậu mà lái xe 16 chỗ như tôi mà bị những quả như vậy thì khóc ra tiếng mán.Để hôm nào tôi bị những quả đi qua cọc như vậy rồi nhờ người chụp hình up lên cho mà xem để lúc đó xem cậu có cười tôi được không

 

[hoangyenF430]

lái xe thì xịn nhưng mà xịn kiểu đấy nhanh thăng lắm ợ :21::21:

 

[WHITE TIGER]

Chẳng qua là lúc ấy cuống. Nhầm chân thôi mà, xuân lên phi qua được rồi tiện thể phét lác tý thôi. Chứ chạy 70 mà mỗi bên cách có 10cm thì đỉnh quá

10cm cách gương vậy thì cách thân xe mỗi bên là khoảng 30cm cụ à,thế nên phóng qua cũng chả có gì là ghê gớm cả.Nhiều chuyến chạy xe em còn phải cụp gương để chạy mới có thể qua được.Ví dụ như cái cổng nhỏ ở sân vận động Mỹ Đình,phải cụp 1 gương vào mới đi qua được

 

[Okane]

Nói chung k nên liều mình trong những trường hợp dư thế lày, vậy thôi.

 

[Matizcoi]

10cm cách gương vậy thì cách thân xe mỗi bên là khoảng 30cm cụ à,thế nên phóng qua cũng chả có gì là ghê gớm cả.Nhiều chuyến chạy xe em còn phải cụp gương để chạy mới có thể qua được.Ví dụ như cái cổng nhỏ ở sân vận động Mỹ Đình,phải cụp 1 gương vào mới đi qua được

Cụ quên quả tốc độ 70km/h roài :77:

 

[crocodile]

Em không tin, vì cụ nói cũng chỉ là "khoảng" thôi chứ chưa chắc chắn. Cụ chủ thớt đã dừng xe lại và đo chưa? Em hỏi khí không phải khi đó cụ đã biết lái xe chưa? Nếu cụ chưa biết lái thì cảm nhận của cụ là sai bét. Chắc chắn nó sẽ rộng hơn cụ tưởng

 

[Chùa đầu lĩnh Ma bư]

Cụ cứ khéo đùa,với tốc độ 70km/h thì ít nhất khoảng an toàn mỗi bên tối thiểu 0,5 mét.
Các cụ cứ thử đi thì biết.

Có khi lúc đấy mỗi bên còn hẳn 1m ấy chớ. Nhưng vì cụ chủ thớt hoảng quá nên nghĩ chắc chỉ tầm 10cm. Vì khi chạy nhanh thì cảm giác về khoảng cách nó sẽ bị nhầm mà.
Em nói có đúng không nhể?

 

[WHITE TIGER]

Cụ quên quả tốc độ 70km/h roài :77:

kể cả 70 cụ à,đi đường thẳng nó dễ căn hơn là đang rẽ hay hơi rẽ

 

[hoangdatcom]

chạy xe cần phải tự tin fát ớn như vậy mới chạy được :6:

 

[rocke04]

Thằng vua thua thằng liều nếu không may va phát thì đi :^):^):^)
MÀ em ko tin lão nào đến barie chắn như thế mà lại chạy nhanh như vậy ...Như thế gọi là ngu

 

[52Z-3000]

:41: quá liều:77:

 

[52Z-3000]

bị tước bằng rồi :'(

 

[tieuphong72]

cụ cứ chạy nhiều lần qua chỗ này thành quen thôi mà, kể cả nhắm mắt vẫn chạy được ạ