Mỡ nào bảo dưỡng xe :D

[Cu Quỳnh]

vâg cụ ạ bây giờ cụ ngâm xích vào diezel xong chải sạch lấy ra rửa lại bằng xà phòng hoặc nước rửa bát sau đó xì khô và tra dầu bôi trơn là ok ạ.cụ nên thay 1 đốt xích "sờ mát " ấy để lúc vệ sing mình tháo thẳng xích ra chứ để trên xe chải dầu bắn lung tung vào lốp ko tốt và ko sạch đc đâu ạ

oh tks kụ! Làm mấy lâu nay xích e nó cứ sét sẹt trông bẩn thỉu dù mới bôi có 1 ngày, sang hôm sau cọng xích khô queo, vừa đạp vừa nge tiếng xích khô wá kêu "lẹt xẹt" như exciter :v

 

[Stark]

Nếu cầu kì thì nó cũng có nhiều loại lắm.

Riêng về mỡ, cố kiếm loại mỡ hãng xịn dùng sẽ không bị chết mỡ, đặc biệt Finish Line có dòng mỡ chịu nước, nghĩa là mỡ thường nếu cụ để nước vào mỡ sẽ chết, còn mỡ kia thì nước bốc hơi đi mỡ vẫn bình thường.

Mỡ bôi trong vòng bi hoặc bôi trong ổ bi rời phải chịu nhiệt tốt, bám dính để không bị tan chảy ra khi vòng bi hoạt động nhưng vẫn đảm bảo vòng bi không bị cản chuyển động.

Mỡ bôi ở các vị trí tiếp xúc như cá trong moay ơ (hub) phải có tính chất lưu động, ít nhớt để không cản trở chuyển động. Một số hãng chỉ khuyến cáo tra dầu vào cá, không dùng mỡ.

Mỡ bôi chân ren thì dùng cái gì cũng được, nhưng đừng lởm quá không đến lúc tháo ra chết mỡ lại phải xịt RP7. Với những con ốc chân ren có bôi sẵn keo màu xanh để chống trượt thì bôi ít mỡ thôi, chủ yếu để đảm bảo ốc khỏi rỉ chứ bôi nhiều mất tác dụng chống trượt.

Với thụt thì lại phải chọn loại mỡ có tính lưu động cao (mỡ Loãng), khó đông cứng để ống thụt chạy trơn tru trên mặt phớt.

Hiện tại em đang dùng 3 loại mỡ: mỡ đặc em dùng Finish Line chịu nước, bôi ổ bi tải nặng em dùng mỡ Xanh hộp dùng cho vòng bi xe máy, Mỡ loãng dùng cho củ líp, mặt trục em dùng Buzzy slick Honey của Mỹ, tra dây phanh, dây đề em dùng dầu Dumond Tech của Pháp (hồi đầu em có dùng mỡ cho dây đề, nhưng sau thấy dễ chết, không đều, hay bị dính cả cát bụi vào trong nên em chuyển qua dùng dầu, thấy hiệu quả ổn).
Ngoài ra với bi ceramic em có mỡ cho bi ceramic (mỡ lỏng, sống lâu, chịu nước, không chịu được nhiệt vì bản thân bi gốm sinh ra ít nhiệt). Với vòng bi đặc chủng của ChrisKing em có mỡ lỏng dạng nước chuyên dụng của ChrisKing

Bác cho em hỏi dầu Dumond Tech bôi dây đề có ổn không ạ? Em đang đi chiếc Giant ATX 660, đi trong SG thôi ạ. Em đi được hơn 1 năm rồi, nó bị hiện tượng đề sang số không mượt mà như mới mua, dù đã chỉnh nhiều và mang ra thợ của chi nhánh Giant luôn nhưng tình trạng vẫn thế. Thợ có bảo là do bị khô dây đề và mới chỉ vệ sinh 1 tí, cho chút mỡ gì đó vàng vàng vào nhưng không ăn thua.

Bác cho em hỏi loại dầu bác dùng có bán ở HCM ko? Nếu bác ở HCM thì cho em xin 1 tẹo về bôi được ko ạ? ^_^ Hoặc nếu có giải pháp thay thế nếu không có chỗ bán bác chỉ em với. Kinh tế em không giá giả để chơi hàng xịn đâu ạ. Hiện em đang có hủ White Lithium Grease #2 của Mỹ (hãng Zen's thì phải, 80K/ nửa kg) xài được cho bạc đạn với gì khác không bác? Đội ơn bác nhiều ^_^

 

[quangboy]

oh tks kụ! Làm mấy lâu nay xích e nó cứ sét sẹt trông bẩn thỉu dù mới bôi có 1 ngày, sang hôm sau cọng xích khô queo, vừa đạp vừa nge tiếng xích khô wá kêu "lẹt xẹt" như exciter :v

Em có cái này, sạch sẽ, tiện dụng, giá có hơn trăm , mà xài lâu mới hết.

 

[thongck]

Mỡ bò made in USA cháu mua 65k cực tốt. Tra ổ bi côn chạy gần năm mới tháo ra bảo dưỡng mà mỡ vẫn bám đầy bi, kô hề bị khô cứng làm bi rỉ sét như hồi xe mới mua tháo moayơ ra mà bi rỉ đỏ như đồng. Hơn nữa nó không bị chảy ra ngoài làm bửn xe

 

[Stark]

Mỡ bò made in USA cháu mua 65k cực tốt. Tra ổ bi côn chạy gần năm mới tháo ra bảo dưỡng mà mỡ vẫn bám đầy bi, kô hề bị khô cứng làm bi rỉ sét như hồi xe mới mua tháo moayơ ra mà bi rỉ đỏ như đồng. Hơn nữa nó không bị chảy ra ngoài làm bửn xe

Cái này màu xanh đậm phải không bác? Bữa mình hỏi tới cần trăm K lận, bác mua đâu rẻ vậy?

 

[Stark]

cụ Stark cần thay dầu xe ô tô hoặc mua các sản phẩm chăm sóc xe thì cụ vào www.minhanhauto.com nhé.

Em ở HCM bác ơi! Em chạy xe đạp chứ không phải xe máy cái xe như trong avatar của em ấy! Bác có cao kiến gì về vụ bôi trơn dây đề không ạ?

 

[quangboy]

Em ở HCM bác ơi! Em chạy xe đạp chứ không phải xe máy cái xe như trong avatar của em ấy! Bác có cao kiến gì về vụ bôi trơn dây đề không ạ?

Em có cái bình xịt bôi trơn xích xe đạp mà cụ. Lọ bizol ở trên đó. Dùng cả xe máy và xe đạp. Xích xe máy với xe đạp khác gì nhau đâu ợ

 

[hoangtu2268]

Mỡ bò made in USA cháu mua 65k cực tốt. Tra ổ bi côn chạy gần năm mới tháo ra bảo dưỡng mà mỡ vẫn bám đầy bi, kô hề bị khô cứng làm bi rỉ sét như hồi xe mới mua tháo moayơ ra mà bi rỉ đỏ như đồng. Hơn nữa nó không bị chảy ra ngoài làm bửn xe 

Cụ cho e cái địa chỉ cụ mua cái này với, e mua mấy cái mỡ đểu đểu trên Đê La Thanh, 10k đc cả nắm bôi mãi ko hết nhưng dùng cứ cảm thấy sao sao ý, tra vào ổ bi các thứ cứ thấy dít dít

 

[thongck]

Cụ cho e cái địa chỉ cụ mua cái này với, e mua mấy cái mỡ đểu đểu trên Đê La Thanh, 10k đc cả nắm bôi mãi ko hết nhưng dùng cứ cảm thấy sao sao ý, tra vào ổ bi các thứ cứ thấy dít dít

em đang trong tp.hcm cơ mà cụ vào mấy cửa hàng kim khí lớn lớn chắc có

 

[thongck]

Cái này màu xanh đậm phải không bác? Bữa mình hỏi tới cần trăm K lận, bác mua đâu rẻ vậy?

mầu tím cụ ạk em trong tp.hcm cơ

 

[hoangkhang]

Em mới lên xe lần đầu, các cụ cho em hỏi. Trục bánh xe và trục đùi đĩa bao nhiêu lâu mới phải tháo ra để bôi trơn vậy ( nếu chỉ đạp 30 km một ngày) . tại em thấy mấy cái này quan trọng lúc ráp vào không vừa tay lại lỏng hoặc chật quá thì toi. Cảm ơn các cụ.

 

[thongck]

Em mới lên xe lần đầu, các cụ cho em hỏi. Trục bánh xe và trục đùi đĩa bao nhiêu lâu mới phải tháo ra để bôi trơn vậy ( nếu chỉ đạp 30 km một ngày) . tại em thấy mấy cái này quan trọng lúc ráp vào không vừa tay lại lỏng hoặc chật quá thì toi. Cảm ơn các cụ.

xe mới mua nên tháo ra tra mỡ cụ ak. Xe em trước ko để ý đi mấy tháng đến lúc tháo ra bi khô queo. Nhà sx ng ta tiết kiệm mỡ hay j mà cho tí ti ak

 

[Cu Quỳnh]

Xe e đi chắc phải hơn 2 năm mở ra bi hơi khô chứ chưa sét ạ! Thui mà cứ đầu tư mỡ xịn, tầm 1 năm bôi 1 lần lun. Mỡ dỏm made in vn mỗi lần bôi mới e thấy ngon hẳn, phải lâu lém mới kần bôi lại ý chứ!

 

[chaulg81]

em đang trong tp.hcm cơ mà cụ vào mấy cửa hàng kim khí lớn lớn chắc có

bạn cho mình biết dia chỉ để mua cả mỡ cho cốt và dầu xit xích với . cám on bạn .

 

[chaulg81]

Mỡ bò made in USA cháu mua 65k cực tốt. Tra ổ bi côn chạy gần năm mới tháo ra bảo dưỡng mà mỡ vẫn bám đầy bi, kô hề bị khô cứng làm bi rỉ sét như hồi xe mới mua tháo moayơ ra mà bi rỉ đỏ như đồng. Hơn nữa nó không bị chảy ra ngoài làm bửn xe

cho xin địa chỉ mua mỡ này o sài gòn .cám ơn bạn

 

[thongck]

cho xin địa chỉ mua mỡ này o sài gòn .cám ơn bạn

bác gần thủ đức không em chỉ cho. Ngay chợ Tam hà, hình như tiệm Tuấn hưng.

 

[senhong]

Em mới lên xe lần đầu, các cụ cho em hỏi. Trục bánh xe và trục đùi đĩa bao nhiêu lâu mới phải tháo ra để bôi trơn vậy ( nếu chỉ đạp 30 km một ngày) . tại em thấy mấy cái này quan trọng lúc ráp vào không vừa tay lại lỏng hoặc chật quá thì toi. Cảm ơn các cụ.

Còn tuỳ vào chế độ mình sử dụng, như cụ rửa xe nhiều ít, rủa ntn vv.vv( cụ rủa xe nhiều thì 6 tháng tra mỡ 1 lần)
Còn trục giữa và cổ thì có loại tháo được có loại bi liền luôn khỏi bảo dưỡng,
Em cứ 1 năm làm 1 lần ,ra cụ xe24.com làm ,chuẩn chỉnh luôn .

 

[rumani135]

Không cầu kỳ thì các cụ cứ mua 1 chai nhớt động cơ xe máy 0,8 lit về mà tra xích, em nghĩ chăm lắm cũng cả năm mới hết, còn mỡ thì các loại mỡ xịn mà đóng lon nhỏ thì hơi khó tìm, vào hàng phụ tùng xe máy làm 1 lon mỡ Caltex cũng dc các cụ ah, tầm 1kg, còn các cụ mà thích dùng số lượng lớn thì bảo em

sao cụ lại xui ae dùng dầu máy xe máy để tra xích thế

 

[Lubricant]

sao cụ lại xui ae dùng dầu máy xe máy để tra xích thế

Thật ra thì có đồ để chuyên tra xích cụ ạ, tu nhiên nó không phổ biến, khó tìmmua. nếu không quá cầu kỳ thì cụ có thể dùng như em nói được ạ

 

[rumani135]

Thật ra thì có đồ để chuyên tra xích cụ ạ, tu nhiên nó không phổ biến, khó tìmmua. nếu không quá cầu kỳ thì cụ có thể dùng như em nói được ạ

dầu tra xích chuyên dụng bây giờ nhiều nơi bán rất dễ mua, có thể dùng dầu máy khâu cũng được. nếu tra dầu động cơ xe máy, oto dễ bị bám bụi gây ra mòn các chi tiết nhanh hơn.