[Thảo luận] Một chuyện xuống phà vãi ... lái!

[Tít và Mít]

[FONT=&quot]Cuối tuần vừa rồi em được cơ quan cho đi ngủ mát tại Cát Bà. Đường từ Hà Nội ra đó phải qua 2 phà: Đình Vũ và Gót. Ngày cuối tuần, đường đông quá! Tắc xe kéo dài cả cây số trước đoạn vào cảng Chùa Vẽ. Khoảng 10h bọn em đến phà Đình Vũ. Tất cả mừng quá vì qua được đây thì ra Cát Bà chỉ khoảng 12h. Ai dè, chiếc xe to sau xe em có biển 99 hiên ngang thẳng tiến lên phà. Chả hiểu bác ấy tính toán hay suy nghĩ gì mà lên phà như thế. Hậu quả là xe bác ấy treo lơ lửng bánh sau không chạm đất ạ! Nhà phà loay hoay tiến lùi không được. Nếu tiến ra thì bác 99 lao xuống biển. Nếu lùi lại thì xe bác ấy nát đuôi. Mà em nghĩ nó như cái chốt vào bờ nên nhà phà có lùi cũng khó. Kê đòn các kiểu không xong.

Còn bác khổ chủ thì chạy quanh không biết bao nhiêu vòng. Mồ hôi vã ướt cả áo. Chân không chui đủ trong giầy... Cứ vừa chạy vừa lẩm bẩm không ngớt kêu Khổ!!!
Em chả dám đến gần chụp cụ ấy vì cụ ấy mà cáu, ném em xuống biển thì chẳng còn được về đây buôn chuyện với các bác!

[/FONT] May quá, sau hơn 1h mới có sáng kiến của 1 bác khách nào đó: Lùi các xe lại cho phà bềnh đầu giảm độ cao chênh lệch cuối phà, rồi nhờ bác xe tải 16 căng cáp lôi lên. Mà cái bác tải cũng tanh luôn: Móc cáp vào cái củ ở đuôi xe. Bác ấy kéo toát mồ hôi thì cái củ ấy bật mối hàn lao ngược lại. Rất may nó rúc xuống sàn phà, chứ nếu văng lên kính thì bác 99 còn khổ. Bác ấy toát mồ hôi và văng lung tung. Sau gần 1 tiếng rưỡi thì bác 99 cũng được giải thoát. Nhà phà, bác 16 mời bác 99 lên cabin chia quả thực. Chả biết thiệt hại bao nhiêu. Nhưng cứu được là phúc cho bác ấy lắm rồi! Còn cái bác chủ mưu cứu bác 99 chắc là được 1 lời khen!

[FONT=&quot]

[/FONT] Hôm về em hãi quá, chạy xe về đường Tuần Châu. Đường này rất đẹp, phà lại ngon, tuy chỉ hơi xa và đắt. Nhưng cũng chấp nhận được! Ấy vậy mà các bác ở bến phà này nói chuyện hồi sáng cũng có 1 bác xe to xuống phà kiểu gì mà lao rầm xuống, xô chiếc phà bật ra, tí nữa bác ấy xuống biển tắm đấy.
Qua đây em cũng muốn góp ý với các bác còn chưa thực hành bài xuống phà: Khi xuống nhớ đi chéo xe với tốc độ chậm, từng bánh lên một. Cách tốt nhất là nhìn xe trước đi thế nào thì lái đúng thế ấy. (Tất nhiên nếu xe trước lao xuống biển thì các bác chớ có làm theo nhé!)

Vài lời đóng góp để các bác có thêm chút chuyện nhỏ to. Chúc các bác lái xe an toàn!

 

[longvu]

Chả cứ lên phà, em đi chỗ nào mà có mô đất cao quá, ko có đường nào khác đi đc, thì vẫn phải đi chéo, bò từng bước 1 lên, ko có thì lại chân sau đc bênh lên ngay

 

[chuột 74]

Chả cứ lên phà, em đi chỗ nào mà có mô đất cao quá, ko có đường nào khác đi đc, thì vẫn phải đi chéo, bò từng bước 1 lên, ko có thì lại chân sau đc bênh lên ngay

đúng đấy cụ ạ.e toàn đi chéo lên cho đỡ chạm gầm.xe 45 chỗ này dài lên càng phải cẩn thận.chặc cụ tài xế này chưa có kinh nghiệm lên xuống phà

 

[minhconspq]

Xe có 2 cầu chắc đỡ hơn các cụ nhỉ

 

[congnongphonui]

hế hế. dại như này thì chết là phải

 

[CIVIC 30M]

Con 45 chỗ này lên như vậy là đúng, em đố bác nào lên phà cho con xe dài hơn 11m này tại phà Đình Vũ đấy. Vì cầu lên phà hẹp. Lỗi này là do nhà Phà không biết xếp xe, để các xe nhỏ lên trước nên gây hiện tượng chìm đầu, nổi *** và treo cầu xe thôi ạ. Tất cả các phà khi xếp xe đều cho thứ tự cont lên trước, 45 chỗ lên sau rồi mới đến xe tải và tải nhẹ, cuối cùng là xe du lịch. Rất dễ hiểu là xe du lịch ngắn thânm dễ ghếch chân lên chéo nên không thiệt hại như các xe to

 

[coolpix8700]

đúng đấy cụ ạ.e toàn đi chéo lên cho đỡ chạm gầm.xe 45 chỗ này dài lên càng phải cẩn thận.chặc cụ tài xế này chưa có kinh nghiệm lên xuống phà

Em không nghĩ mấy cái bác lái 45 này "không có kinh nghiệm"!
Lỗi là do các bác chủ phà, nước có lúc lên, lúc xuống... vẫn cái phà đó đỗ lệch một chút thì có khi 45 lên xuống nắn nót vẫn qua, còn không thì vẫn chạm. Nhiều khi biết vậy, họ vẫn thử tài của các bác lái xe! Còn kiểu đi chéo thì chắc các bác ấy thuộc lòng rồi, nhưng với 1 cái phà không đủ rộng thì các bác ấy "chéo" được đến đâu thôi!
Có mỗi xuống từ trên khác sạn Hạ Long Plaza (gần chân cầu Bãi Cháy) mà 45 chỗ không phải lúc nào xuống cũng tránh được quệt mũi xuống mặt đường!

 

[chuột 74]

Em không nghĩ mấy cái bác lái 45 này "không có kinh nghiệm"!
Lỗi là do các bác chủ phà, nước có lúc lên, lúc xuống... vẫn cái phà đó đỗ lệch một chút thì có khi 45 lên xuống nắn nót vẫn qua, còn không thì vẫn chạm. Nhiều khi biết vậy, họ vẫn thử tài của các bác lái xe! Còn kiểu đi chéo thì chắc các bác ấy thuộc lòng rồi, nhưng với 1 cái phà không đủ rộng thì các bác ấy "chéo" được đến đâu thôi!
Có mỗi xuống từ trên khác sạn Hạ Long Plaza (gần chân cầu Bãi Cháy) mà 45 chỗ không phải lúc nào xuống cũng tránh được quệt mũi xuống mặt đường!

nếu những người có kinh nghiệm thì người ta sẽ tính p/á khác ạ

 

[awu05]

Tài kém , người ta phải lên chéo chạy chữ chi chứ, em thấy phà Bãi Cháy ngày xưa nó có gỗ kê cho cao bánh lên cơ

 

[dangnguyen]

nhìn thấy phê phê quá

 

[Matizcoi]

hi hi các cụ mà nghĩ tài cái máy bay mặt đất ấy mà thiếu kinh nghiệm thì hãy nghĩ lại ...

 

[coolpix8700]

nếu những người có kinh nghiệm thì người ta sẽ tính p/á khác ạ

Bác chủ thớt mô tả bênh bánh sau lên->đó là do tải trọng của phà chắc chủ phà hiểu hơn lái xe khi bố trí các xe xuống phà (thứ tự) để trong lượt ấy cái 45, xe dài có thể xuống được (có thể họ đã cho rất nhiều 45 qua rồi). Còn các bác nhìn kỹ cái phà này, không phải là loại phà lớn và bến ở Bãi Cháy cũ, rất rộng để 45 tha hồ đi chéo. Các bác xem lại những xe đã xuống trước: 1 cái tải dù nhẹ+1 cái 25 chỗ đủ để khi cái đầu 45 này đến gần giữa để mũi phà chìm xuống, đuôi nối lên làm bánh 45 không còn chạm được cầu lên phà nữa (vì bị cái đuôi phà nó kê gầm lên)!
Còn đúng như bác Matizcoi đã nhận xét, em đã đi với họ rất nhiều rồi, phần lớn lái xe 45 đều chuyển từ lái xe tải lớn qua. Không cần nhận xét về quy định hiện nay về điều kiện để họ được cấp bằng thì dù tuổi bằng của em rất dài cũng không bao giờ so sánh được với họ về số giờ lái xe trên mặt đường!

 

[kieninlove]

Cũng có thể trường hợp khác bác tài chạy kiểu này lên phà ngon lành, nên hôm nay chủ quan cũng phi như thế lại mắc !!! khó nói lắm !!!

 

[DuongDr]

E nghĩ không phải thiếu kinh nghiệm ( tài xe 45 chỗ không thể non được ), chẳng may thôi !

 

[haituonglong]

Thường thì những con xe *** và mông dài thế này mới bị chứ xe con em vẫn lên bình thường mà, hơi chéo chút là được

 

[taihv]

2 cái phà này thì kể cả là KM em cứ thẳng lái vẫn lên xuống ngon, vấn đề em dự là ở chỗ chú lái 45 này ko chịu cho mấy chú nhà phà 10k tiền xi nhan với kê gỗ lót đường thôi! Chứ với tình huống như trên ảnh, chú 45 hết đường đi chéo, vì chú ấy là người xuống sau cùng!

 

[nguyenvukien]

Em không nghĩ mấy cái bác lái 45 này "không có kinh nghiệm"!
Lỗi là do các bác chủ phà, nước có lúc lên, lúc xuống... vẫn cái phà đó đỗ lệch một chút thì có khi 45 lên xuống nắn nót vẫn qua, còn không thì vẫn chạm. Nhiều khi biết vậy, họ vẫn thử tài của các bác lái xe! Còn kiểu đi chéo thì chắc các bác ấy thuộc lòng rồi, nhưng với 1 cái phà không đủ rộng thì các bác ấy "chéo" được đến đâu thôi!
Có mỗi xuống từ trên khác sạn Hạ Long Plaza (gần chân cầu Bãi Cháy) mà 45 chỗ không phải lúc nào xuống cũng tránh được quệt mũi xuống mặt đường!

e cũng đồng ý với bác này........

 

[tran_thuat_lai]

Hồi trước em hay chạy sang Khoái Châu-Hưng yên. cứ qua được phà là em thay quần một lần. thành lệ rồi, không thay không chịu được...
Nhất là mùa mưa, xe chở đất hay gì gì đó làm trơn trượt bánh ở bến...ui dời...em lại đi thay quần đây...hic

 

[coldwinter]

Hồi trước em hay chạy sang Khoái Châu-Hưng yên. cứ qua được phà là em thay quần một lần. thành lệ rồi, không thay không chịu được...
Nhất là mùa mưa, xe chở đất hay gì gì đó làm trơn trượt bánh ở bến...ui dời...em lại đi thay quần đây...hic

Chết cười với cụ, em chưa lái xe qua phà bao giờ, chẵng lẽ cái bến phà đấy khiếp thế à?

 

[Tây Độc]

Có mỗi xuống từ trên khác sạn Hạ Long Plaza (gần chân cầu Bãi Cháy) mà 45 chỗ không phải lúc nào xuống cũng tránh được quệt mũi xuống mặt đường!

Cái chỗ này em cũng chứng kiến một lần từ hồi xưa lắm. Phải hơn 20 năm có lẻ. Hồi đấy đi nghỉ mát bãi cháy ở cái nhà nghỉ xăng dầu ngay chỗ đấy. Hôm đó có một con xe container, xuống phà kiểu gì chạm luôn mũi vào sàn, tiến không được, nhưng lùi cũng không xong vì chờ rất nặng. Thế là em thấy điều đến hai con Zil 130 lắp cáp vào kéo, rú ga ầm ầm, bánh xe quay tít mà không nhúc nhích. Bất thình lình cáp nó đắt đánh phựt một cái mà dân tình vãi đa'i hết cả vì quả đấy mà nó quật vào người chú nào thì xong phim

Cuối cùng phải điều một con xe ben chuyên chở than, bánh to hơn đầu người đến kép uỵch phát lên luôn.