Mitsubishi Zinger

[tuanit184]

Chào các bạn, mình đang có ý định làm con Mit zinger GL, các bác nào đã rước em này rồi thì cho em chút ý kiến để em yên tâm lấy em nó.
ah mà mình nghe nói nhà đang có tang ko nên mua xe, có phải vậy không các bác, ai biết cho tôi chút lời khuyên luôn nhé, cảm ơn nhiều

 

[nnperav]

Zinger xấu đau đớn, bác làm con Ỉn đi, cố thêm tí thôi mà

 

[Doanvien]

Nhìn lướt thì Zinger ko đẹp, nhưng nhìn kỹ thì Zinger có vẻ chắc chắn, đầm hơn Innova. Trc đây e chê Zing, nhưng bi giờ e vote cho Zing!

 

[desert_sand]

Em đang sở hữu em này, em cũng đã so sánh Inn và Zin kĩ rùi cuối cùng chọn Zin và em nghĩ em đã chọn đúng (sau hơn 1500 km cùng em), mọi thứ đều ok (trừ ngoại hình phía sau thì hơi thô tí), nhưng sức khỏe thì bác không phải lo....
Ah, có FTner mới ra đó, đó cũng là 1 lựa chọn cho Pác.... (nhưng máy xăng thì giá hơi cao, máy dầu em o tin tưởng lắm...)
Chúc Pác có xe ưng ý (nếu chọn Zin thì nhắn cho em 1 tin nhắn nha, sau này em và Pác cùng hội...)
Ah, làm lun GLS đi Pác, GL xấu và khác GLS nhiều lắm...

 

[SlowInFastOut]

Nếu Zing thì chọn con GLS, có nhiều điểm hay hơn In.

 

[biahoihanoi]

Nếu bác ưa hình thức thì thôi, còn không quan trọng hình thức thì múc luôn, chạy hay hơn ỉn nhiều, cực đầm xe và chắc chắn chứ không bồng bềnh như ỉn.
Chả có lý gì nhà có tang không nên mua xe.

 

[buituananh_as]

nhà em cũng vừa có tang..em vẫn mua xe vì đi xem bảo ko sao..

 

[Classic_car]

ANh em lập hội Zing cái nhể (b)

 

[tuanit184]

Công nhận vui ghê, đúng thật là sau gần 15 ngày tham khảo trên mạng thì mình rất kết em Zinger, mình muốn lấy con Zinger GL thôi chứ GLS có khác nhiều gì đâu các bạn

 

[kklong12]

Chào các bạn, mình đang có ý định làm con Mit zinger GL, các bác nào đã rước em này rồi thì cho em chút ý kiến để em yên tâm lấy em nó.
ah mà mình nghe nói nhà đang có tang ko nên mua xe, có phải vậy không các bác, ai biết cho tôi chút lời khuyên luôn nhé, cảm ơn nhiều

Nếu bác muốn lấy zinger thì nên lấy gls vì gl không có ABS , ko có túi khí , vành thép 15 inch và chỉ có 4 loa, chỉ là ghế nỉ ko phải da như gls ...

 

[tuanit184]

Nếu bác muốn lấy zinger thì nên lấy lts vì gl không có ABS , ko có túi khí , vành thép 15 inch và chỉ có 4 loa, chỉ là ghế nỉ ko phải da như lts ...

Có ai vừa rước em zinger nào không nhỉ, giá GLS sau khi hoàn tất đem về là bao nhiêu vậy? cụ thể : giá xe, thuế VAT, thuế trước bạ, phí đăng kiểm, bảo hiểm ...

 

[2BC]

Em cũng thích GLS như cụ, nhưng đang định chờ thêm 1-2 tháng nữa. Chắc tụi Mit này sắp xuống giá... hị hị

 

[isabinh]

Chả biết zinger thế nào chứ em đã đi con Jolie MPI thì đúng là chán thât. Đi như đánh vật. Số vào thì khó, nặng. Bộ công tắc liên hợp thì chuối, bật xi nhan xin vượt xong muốn trả về phải đẩy rung cả tay lái. Nháy đèn xin vượt thì phải bật từ cốt sang pha xong lại bật từ pha sang cốt nặng vãi. Xe thì nặng nhưng tay lại đi nhanh lại nhẹ quá, vào cua 45km mà xe cứ bay bay. Đựuoc cái mạy lì , êm

 

[tuanit184]

Chả biết zinger thế nào chứ em đã đi con Jolie MPI thì đúng là chán thât. Đi như đánh vật. Số vào thì khó, nặng. Bộ công tắc liên hợp thì chuối, bật xi nhan xin vượt xong muốn trả về phải đẩy rung cả tay lái. Nháy đèn xin vượt thì phải bật từ cốt sang pha xong lại bật từ pha sang cốt nặng vãi. Xe thì nặng nhưng tay lại đi nhanh lại nhẹ quá, vào cua 45km mà xe cứ bay bay. Đựuoc cái mạy lì , êm

Nói chung xe nào cũng có cái được cái không nên chủ yếu vẫn là mình thôi bác ah, bác cảm nhận thế nào thì do mình thôi. mình thì kết em Zinger lắm rồi nhưng hơi phân vân GL và GLS thôi. cũng do tiển mình hơi bị thiếu chút chút nếu lấy GLS.

 

[kklong12]

Chả biết zinger thế nào chứ em đã đi con Jolie MPI thì đúng là chán thât. Đi như đánh vật. Số vào thì khó, nặng. Bộ công tắc liên hợp thì chuối, bật xi nhan xin vượt xong muốn trả về phải đẩy rung cả tay lái. Nháy đèn xin vượt thì phải bật từ cốt sang pha xong lại bật từ pha sang cốt nặng vãi. Xe thì nặng nhưng tay lại đi nhanh lại nhẹ quá, vào cua 45km mà xe cứ bay bay. Đựuoc cái mạy lì , êm

Chắc là con xe của bác chạy là loại đồng nát hoặc bị tai nạn sủa chữa mới thế chứ còn jolie tôi chạy 90 -100km/h vẫn thấy bình thường và đầm*-)

 

[casperx]

Tìm Topic để hỏi xem ai đã từng đi và mua Zinger thật thì không thấy đâu toàn thấy chân gỗ hix ảo quá , muốn xem thực hư Zinger nó thể nào qua lời kể của các bác mua thật chớ ko phải bác bán mà ko ra T_T cụ nào đang sở hữu Zing thật thì nt em nhé . em phone lại hỏi mấy cái với qua tham khảo thêm ít thông tin(b)

 

[casperx]

(b) Đã làm một em hết tất cả : giá xe, thuế VAT, thuế trước bạ, phí đăng kiểm, bảo hiểm ... 570 T(b)

 

[drbacgms]

Chả biết zinger thế nào chứ em đã đi con Jolie MPI thì đúng là chán thât. Đi như đánh vật. Số vào thì khó, nặng. Bộ công tắc liên hợp thì chuối, bật xi nhan xin vượt xong muốn trả về phải đẩy rung cả tay lái. Nháy đèn xin vượt thì phải bật từ cốt sang pha xong lại bật từ pha sang cốt nặng vãi. Xe thì nặng nhưng tay lại đi nhanh lại nhẹ quá, vào cua 45km mà xe cứ bay bay. Đựuoc cái mạy lì , êm

Nghe bác này nói, em đoán bác chưa hoặc có thể khôg biết cách sử dụng các loại công tắc đèn, lúc xin vựot bác chỉ cần kéo cái tay đèn pha vào gần volang là đèn pha sáng,(các loại xe nhé) sau đó nhả ra ngay. Số nặng thì bác kiểm tra lại xe đi, xe bọn em số nhẹ lắm. Còn hôm nào bác rảnh em mời bác tham dự hội JOLIE, em vào cua 80 km cho bác xem = xe MB20003 của em nhé, bác có cảm nhận khác với ZACE và IN không nhé. Xe nào cũng có uu và nhược điểm bác ạ, nhưng tiền khoản 200-300 thì chỉ có JOLIE là VÔ ĐỐI. Em không bình luận ji nếu em có 500tr:21:

 

[Ford Everest AT]

Oài, bác Isabinh chạy xe đấy vì khg phải của bác nên nó đếch muốn cho cưỡi ý mà

 

[bombop]

(b) Đã làm một em hết tất cả : giá xe, thuế VAT, thuế trước bạ, phí đăng kiểm, bảo hiểm ... 570 T(b)

Chúc mừng bác Casperx, sau mấy tháng cưỡi em nó cảm nhận thế nào bác? em cũng đang quan tâm em này.