Tin tức Mitsubishi Xforce về Việt Nam vào tháng 12 với 4 phiên bản

[OFNewsTài khoản đã xác minh]

Mitsubishi Xforce về Việt Nam vào tháng 12 với 4 phiên bản

Mitsubishi Xforce sẽ về Việt Nam vào cuối tháng 12, xe dự kiến sẽ có 4 phiên bản với giá bán tầm 650-750 triệu đồng.

Sau nhiều thời gian chờ đợi, một số đại lý Mitsubishi tại Việt Nam cho biết mẫu SUV cỡ B Mitsubishi Xforce dự kiến ra mắt vào cuối tháng 12 hoặc đầu tháng 1/2024. Hiện các đại lý nhận cọc của khách để ưu tiên các suất giao sớm nhấ, mức giá xe Mitsubishi Xforce 2024 dự kiến khoảng 650-750 triệu đồng.

Xe có 3-4 phiên bản cho khách lựa chọn, riêng ngoại thất có tùy chọn hai tông màu tương phản, với nóc đen và thân vàng. Trước đó vào đầu tháng 8, một số đại diện truyền thông tại Việt Nam đã được mời sang Indonesia để lái thử mẫu Mitsubishi Xforce lắp tay lái thuận (vô-lăng bên trái), bản sẽ bán ở nước ta.

So với bản bán tại Indonesia, phiên bản cao cấp nhất dành cho thị trường Việt Nam sẽ được hãng xe Nhật ưu ái hơn với gói an toàn gồm những tính năng cao cấp như; hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù, ga tự động thích ứng hay đèn pha thông minh...

Bên trong xe nổi bật với màn hình giải trí liền khối, kích thước lớn 12.3 inch kết hợp với màn hình thông tin kỹ thuật số tạo nên cảm giác hiện đại. Xe bố trí nhiều vị trí để điện thoại tiện dụng ở mỗi vị trí ghế, kết hợp với hệ thống sạc không dây phía trước, và các cổng sạc USB-A và USB-C cho cả hai hàng ghế. Ngoài ra, hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium là trang bị nổi bật trên Mitsubish Xforce.

Về động cơ, tất cả các phiên bản của mẫu xe SUV cỡ B Mitsubishi Xforce đều lắp máy 1.5 MIVEC, 4 xi-lanh, 16 van, công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Xe trang bị bốn chế độ lái gồm bình thường, sỏi đá, bùn lầy và lần đầu tiên có chế độ chạy đường trơn trượt. Mitsusbishi Xforce là mẫu xe CUV cỡ nhỏ được phát triển phù hợp với nhu cầu của thị trường Đông Nam Á.

Xforce được Mitsubishi Motors đặt nhiều kỳ vọng trong chiến lược tập trung vào thị trường Đông Nam Á, giúp hãng mở rộng thị phần và san sẻ doanh số với mẫu xe đàn anh Xpander.

Hiện tại khách hàng vẫn có thể đặt trước xe sớm để hưởng chương trình ưu đãi hai năm bảo dưỡng hoặc 40.000 km (tùy điều kiện nào đến trước) và tặng thêm 1.000 điểm tích lũy trên ứng dụng Mitsubishi Connect+ (**) (Từ 01/09/2023 đến 30/11/2023)

 

[Manhpbk]

Chắc đang tiếp nối đà thành công của Xpander, hy vọng thêm sự lựa chọn tốt cho NTD VN

 

[ThucDung]

Em cảm thấy phanh tay điện tử và phím start stop engine đặt ở vị trí không hợp lý. Phanh tay điện tử lại để tận phía bên phụ, start/stop thì lại để ở chỗ dễ chạm phải.

 

[tien123]

Máy 1.5 mà cứ set giá bằng cx5 thì lại toang

 

[ThucDung]

Máy 1.5 mà cứ set giá bằng cx5 thì lại toang

Con CX5 đúng là k biết chê gì so với số tiền bỏ ra. Máy 2.0, hộp số at 6 cấp, nội ngoại thất đẹp giá thì 749tr. Cửa nào cho các xe tiệm cận giá

 

[BMW_X7]

Em cảm thấy phanh tay điện tử và phím start stop engine đặt ở vị trí không hợp lý. Phanh tay điện tử lại để tận phía bên phụ, start/stop thì lại để ở chỗ dễ chạm phải.

nó là bản của Thái lan, đi vô lăng bên kia, nhập về để nguyên chuyển vô lăng bên này, có thế thôi ạ.
loại này mà nhà có trẻ nhỏ, đi cao tốc mẹ bế thì có ngày Driff trên cao tốc, hoặc cu nào nghịch ngồi ghế phụ nó bấm cho phát cũng toi

 

[BMW_X7]

Con CX5 đúng là k biết chê gì so với số tiền bỏ ra. Máy 2.0, hộp số at 6 cấp, nội ngoại thất đẹp giá thì 749tr. Cửa nào cho các xe tiệm cận giá

con CX5 là con bố láo, con phá giá thi trường, làm thằng bạn em lấy Cross 960tr bản giữa cứ chửi, sao ko hạ sớm để tao lấy.
còn em mới lấy bản Pre bỉm tỉnh tất vào 871tr hihi
tý qua tết lấy thì toi gần 200tr

 

[AKAN_N]

thiết kế nhìn ảnh vẫn có gì thô kệch, tầm 710-720 bản cao may ra có cơ hội . Cao hơn cx5 đập cho toè mỏ

 

[tien123]

con CX5 là con bố láo, con phá giá thi trường, làm thằng bạn em lấy Cross 960tr bản giữa cứ chửi, sao ko hạ sớm để tao lấy.
còn em mới lấy bản Pre bỉm tỉnh tất vào 871tr hihi
tý qua tết lấy thì toi gần 200tr

Con cross đấy được mỗi cái logo. Còn lại kém cx5 nhiều mà lại đắt hơn. Thế mà nhiều người mua thật

 

[BMW_X7]

Con cross đấy được mỗi cái logo. Còn lại kém cx5 nhiều mà lại đắt hơn. Thế mà nhiều người mua thật

công nhận, Cross nhìn cũng đẹp nhưng nên nhìn quả phanh tay xuống chân, vợ em bảo thôi luôn, sang xem CX5 thì quá kết mà giá lại quá ngon, nên chốt CX5 luôn

 

[ThucDung]

con CX5 là con bố láo, con phá giá thi trường, làm thằng bạn em lấy Cross 960tr bản giữa cứ chửi, sao ko hạ sớm để tao lấy.
còn em mới lấy bản Pre bỉm tỉnh tất vào 871tr hihi
tý qua tết lấy thì toi gần 200tr

Giờ giá ngang nhau mà Cross chật hơn, hộp số CVT, động cơ thì skyactive cũng bền và tiết kiệm, thiết kế con nào cũng đẹp, mục đích sử dụng như nhau phân khúc tiệm cận nhau. CX5 cái gì nó cũng hơn 1 chút, Cross k có điểm riêng thực sự để lách ra khỏi CX5.
Bây giờ trừ mấy người sính logo toy quá thì mua Cross chứ đặt lên bàn cân với CX5 thì thấy rõ ràng sự chênh lệch.

 

[ThucDung]

nó là bản của Thái lan, đi vô lăng bên kia, nhập về để nguyên chuyển vô lăng bên này, có thế thôi ạ.
loại này mà nhà có trẻ nhỏ, đi cao tốc mẹ bế thì có ngày Driff trên cao tốc, hoặc cu nào nghịch ngồi ghế phụ nó bấm cho phát cũng toi

Em thấy trên ảnh vô lăng nó bên trái mà bác. Mà kể cả là đổi vô lăng sang bên còn lại thì cái phím start stop nằm bên phụ còn nguy hiểm hơn.

 

[BMW_X7]

Em thấy trên ảnh vô lăng nó bên trái mà bác. Mà kể cả là đổi vô lăng sang bên còn lại thì cái phím start stop nằm bên phụ còn nguy hiểm hơn.

vô lăng nhập về mình thì bên trái là đúng rồi ạ, có điều phần nội thất lấy 1 phần của bên Thái, như phanh điện tử, autohold thì giữ nguyên, đỡ tốn khối chi phí, nên em mứi nói nó ko thuận và nguy hiểm nếu để trẻ nhỏ mà nghịch ngồi ghế phụ

 

[BMW_X7]

Giờ giá ngang nhau mà Cross chật hơn, hộp số CVT, động cơ thì skyactive cũng bền và tiết kiệm, thiết kế con nào cũng đẹp, mục đích sử dụng như nhau phân khúc tiệm cận nhau. CX5 cái gì nó cũng hơn 1 chút, Cross k có điểm riêng thực sự để lách ra khỏi CX5.
Bây giờ trừ mấy người sính logo toy quá thì mua Cross chứ đặt lên bàn cân với CX5 thì thấy rõ ràng sự chênh lệch.

1 con B+ và 1 con C hẳn thì so với nhau sao được cụ
em cho vợ đi xem Cross, vợ bảo sao xe có chân côn à, em ko đi được xe côn, em mới bảo đấy là phanh, phanh tay nhưng để ở chân, thế là vợ bảo thôi, nhìn vừa đểu vừa ko quen
sang HRV cũng ko ưng, đến Tucson thì bản trung nhựa nhiều quá, giá lại cao
sang đến CX5 thì vợ ưng luôn.
CX5 nó hơn Cross nhiều cái lắm chứ ạ, và nhất là hộp số, nhà vợ quê Na rì, đi đèo nhiều, em ko tin vào hộp CVT khi đổ đèo, vì các cụ bảo đổ đèo đi hơi nhanh dù vê số 2.

 

[ThucDung]

1 con B+ và 1 con C hẳn thì so với nhau sao được cụ
em cho vợ đi xem Cross, vợ bảo sao xe có chân côn à, em ko đi được xe côn, em mới bảo đấy là phanh, phanh tay nhưng để ở chân, thế là vợ bảo thôi, nhìn vừa đểu vừa ko quen
sang HRV cũng ko ưng, đến Tucson thì bản trung nhựa nhiều quá, giá lại cao
sang đến CX5 thì vợ ưng luôn.
CX5 nó hơn Cross nhiều cái lắm chứ ạ, và nhất là hộp số, nhà vợ quê Na rì, đi đèo nhiều, em ko tin vào hộp CVT khi đổ đèo, vì các cụ bảo đổ đèo đi hơi nhanh dù vê số 2.

Lựa chọn chuẩn đấy bác ạ, vợ cả mà ưng là xuống tiền nhanh lắm

 

[datto70]

Có vẻ ở đâu CX5 cũng được mang ra để so sánh chuẩn mực về giá cho cuv hạng C

 

[ThucDung]

Có vẻ ở đâu CX5 cũng được mang ra để so sánh chuẩn mực về giá cho cuv hạng C

Mấy cụ mua xe đợt CX5 giảm giá này thầm cảm ơn CX5 ấy chứ. 1 là các xe phải có chính sách giảm vì CX5, 2 là mua CX5 luôn

 

[Huthasa]

Mitsubishi Xforce về Việt Nam vào tháng 12 với 4 phiên bản

Mitsubishi Xforce sẽ về Việt Nam vào cuối tháng 12, xe dự kiến sẽ có 4 phiên bản với giá bán tầm 650-750 triệu đồng.

Sau nhiều thời gian chờ đợi, một số đại lý Mitsubishi tại Việt Nam cho biết mẫu SUV cỡ B Mitsubishi Xforce dự kiến ra mắt vào cuối tháng 12 hoặc đầu tháng 1/2024. Hiện các đại lý nhận cọc của khách để ưu tiên các suất giao sớm nhấ, mức giá xe Mitsubishi Xforce 2024 dự kiến khoảng 650-750 triệu đồng.

Xe có 3-4 phiên bản cho khách lựa chọn, riêng ngoại thất có tùy chọn hai tông màu tương phản, với nóc đen và thân vàng. Trước đó vào đầu tháng 8, một số đại diện truyền thông tại Việt Nam đã được mời sang Indonesia để lái thử mẫu Mitsubishi Xforce lắp tay lái thuận (vô-lăng bên trái), bản sẽ bán ở nước ta.

So với bản bán tại Indonesia, phiên bản cao cấp nhất dành cho thị trường Việt Nam sẽ được hãng xe Nhật ưu ái hơn với gói an toàn gồm những tính năng cao cấp như; hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù, ga tự động thích ứng hay đèn pha thông minh...

Bên trong xe nổi bật với màn hình giải trí liền khối, kích thước lớn 12.3 inch kết hợp với màn hình thông tin kỹ thuật số tạo nên cảm giác hiện đại. Xe bố trí nhiều vị trí để điện thoại tiện dụng ở mỗi vị trí ghế, kết hợp với hệ thống sạc không dây phía trước, và các cổng sạc USB-A và USB-C cho cả hai hàng ghế. Ngoài ra, hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium là trang bị nổi bật trên Mitsubish Xforce.

Về động cơ, tất cả các phiên bản của mẫu xe SUV cỡ B Mitsubishi Xforce đều lắp máy 1.5 MIVEC, 4 xi-lanh, 16 van, công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Xe trang bị bốn chế độ lái gồm bình thường, sỏi đá, bùn lầy và lần đầu tiên có chế độ chạy đường trơn trượt. Mitsusbishi Xforce là mẫu xe CUV cỡ nhỏ được phát triển phù hợp với nhu cầu của thị trường Đông Nam Á.

Xforce được Mitsubishi Motors đặt nhiều kỳ vọng trong chiến lược tập trung vào thị trường Đông Nam Á, giúp hãng mở rộng thị phần và san sẻ doanh số với mẫu xe đàn anh Xpander.

Hiện tại khách hàng vẫn có thể đặt trước xe sớm để hưởng chương trình ưu đãi hai năm bảo dưỡng hoặc 40.000 km (tùy điều kiện nào đến trước) và tặng thêm 1.000 điểm tích lũy trên ứng dụng Mitsubishi Connect+ (**) (Từ 01/09/2023 đến 30/11/2023)

750T, ngang ngửa CX5......căng đét. Cầm từng đó tiền em vẫn chọn CX5 mặc dù chả ưa gì cái form dáng 20 năm không đổi của ông Mazda.

 

[ocota]

Theo cảm nhận của em thì xe này nội ngoại thất về tổng thể và cơ bản là được, nhưng phần đuôi xe do có thể người nhìn chưa quen nên thấy xấu và ko cân đối cho lắm.

 

[kmai]

Em cũng thấy cái đuôi hơi kì, nhưng tổng thể thì nhìn vũng đẹp.