Vâng, xe của em cứ nổ máy là bật điều hòa (100%), đóng kín cửa kính, em hay đưa đón F1 và gấu, lúc ngồi chờ em cũng bật nên nó ra như thế; ngoài ra em đi từ tốn, không ga thốc, phanh gấp nên speed tầm 30km/h đổ lại nên luôn ở số thấp gây tốn xăng hơn
Ăn thua gì, xe em nó còn uống kinh hơn nhiều:
Hành trình của em hàng ngày: Xã đàn - Khâm Thiên - THĐ- Phan Chu Chinh -ha bà Trưng - Nguyễn Khuyến - Tôn Đức Thắng.
Xe AT đi trong phố thì tầm 10-12l/100km, sao gấp rưởi được hả cụ, xe em đi đường trường chỉ 6-6.2l/100km thôiHị hị.. Cụ đi xe xông xênh nhỉ. Như này thì tiêu thụ gấp rưỡi mức bình thường rồi
Úi má chọn cung đg khác đi má...Ăn thua gì, xe em nó còn uống kinh hơn nhiều:
Hành trình của em hàng ngày: Xã đàn - Khâm Thiên - THĐ- Phan Chu Chinh -ha bà Trưng - Nguyễn Khuyến - Tôn Đức Thắng.
trong phố thì đời xe mn nào cũng như nhau thôi, tuy nhiên đi đường trường thì choáng lắm cụ ợ.
Đời càng cao càng tiết kiệm xăng à hả các cụ: như cụ avn nói thì 2009 khoảng 5,6l/100km; còn 2013 chỉ 5,1 lt/100km thôi. tiết kiệm khủng quá. Không biết cùng đời thì xe nhập với Trường Hải có chênh nhau về cái khoản xẳng ko cụ nhỉ
Đời càng cao thì khí thải CO2 càng thấp và 1 l xăng đi được nhiều km hơn. Em thấy xe nhập khẩu nào cũng dán thông số đó ở kính sau bên trái xe mà. Hóa ra xe anh Hải không công bố thông tin này à?
Cụ cho hỏi: để kiểm tra mức tiêu thụ xăng đối với phần mềm này thì cách làm như sau cho lần đầu tiên sử dụng
Các lần tiếp theo nếu ko đổ đầy bình sẽ tính toán ko được chính xác. Nó có thể báo xe bác ăn rất ít xăng, nhưng lần tiếp sau đó lại ăn rất nhiều xăng.
lúc đầu em cũng nghĩ vậy nhưng hôm rồi em thử đổ 200k đi đụoc 90km xe vẫn báo chuẩn dù trước đó toàn đỏ 600k
