Những hình ảnh mới nhất của phiên bản Mercedes-Benz GLC 2016 , mời các cụ chiêm ngưỡng em nó
Giá Chính thức :
GLC 250 : 1.769.000.000 vnđ
GLC AMG : 1.919.000.000 vnđ
Liên hệ : 0968 758 698
Những màu sắc GLC có thể đặt
CALL : 0968 758 698
Mercedes GLC Hoàn toàn Mới – LỊCH SỬ
Thế hệ thứ hai của dòng SUV cỡ trung Mercedes - Benz được ra mắt vào 5/2015 với thiết kế và tên gọi hoàn toàn mới GLC (mã sản phẩm nội bộ: X253).
GLC (X253) thay thế cho dòng GLK (X204, 2008-2015)
ĐỐI TƯỢNG KHÁCH HÀNG:
Vậy đối tượng khách hàng mà Mercedes GLC hướng tới là gì ?
Trẻ tuổi thành đạt
Tầng lớp trung niên/ Gia đình
Khách hàng cũ trung thành
Khách hàng thích off-road, picnic ....
Tất cả đều hoàn toàn có thể chọn dòng xe GLC mới này .
ĐỐI THỦ CỦA GLC TẠI VIỆT NAM:…
Những mẫu xe nào xứng đáng làm đối thủ của Mercedes GLC tại Việt Nam ?
Một vài mẫu xe đánh giá theo ý kiến cá nhân , bạn biết thêm mẫu xe nào có thể bổ sung thêm dưới đây nhé !
Kích thước xe GLC mới:
Mercedes GLC 4MATIC có kích thước 3 chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4656 x 1890 x 1644 (mm) với chiều dài cơ sở lên tới 2873mm.
Mọi kích thước của GLC đều lớn hơn GLK.
Động cơ GLC250 4MATIC và GLC300 4MATIC:
Kim phun “Piezo” độ nhạy cao, áp suất phun tới 200 bar, có thể phun nhiên liệu nhiều lần theo nhu cầu làm việc.
Bu-gi đánh lửa theo nhu cầu
Bơm nước làm mát bằng bơm điện, bơm theo nhu cầu, bơm ngưng hoạt động khi nhiệt độ < 75 độ C.
Áp lực nhớt bôi trơn động cơ được kiểm soát theo điều kiện làm việc của động cơ, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu
Mã động cơ M274 mới nhất hiện nay
Độ ồn, độ rung động cơ giảm tới mức thấp nhất với dây đai truyền động thiết kế mới, động cơ giảm tối đa lực ma sát và thiết kế tối ưu các bộ phận cấu thành động cơ
Vậy động cơ M274 mới đem đến những lợi thế gì?
Sử dụng động cơ CGI + Turbo charge + Intercooler
Động cơ phun xăng trực tiếp vào buồng đốt : Hòa trộn xăng và hỗn hợp khí tơi hơn , cháy hết toàn bộ nhiên liệu giúp tiết kiệm nhiên liệu và đồng thời tăng công suất động cơ , lượng khí thải cũng sạch hơn .
Kim phun piezo : kim phun có áp suất phun lớn, có thể điêu chỉnh được lượng phun giúp nhiên liệu lan tỏa đều trong buồng đốt khi quá trình cháy xảy ra .
Bộ tăng áp khí nạp
Van nạp và van xả biến thiên thông minh
Nâng van nạp khi tốc độ động cơ đạt 4000 vòng/phút
Kết hợp chức năng ECO Start/Stop đem đến sự vận hành tối ưu tiết kiệm nhiên liệu
Tiêu hao nhiên liệu thấp
Công suất và mô men xoắn cao
Momen xoắn cực đại đạt rất sớm, tăng khả năng tăng tốc
Thiết kế ngoại thất của 2 phiên bản
Mercedes GLC 300 có phần bề ngoài rất đặc biệt ,có một phong cách rất cá tính và trẻ trung ,phần thiết kế ngoại thất của Mercedes GLC250 4MATIC 2016 mang dáng vẻ hoàn toàn khác biệt và nổi bật hơn hẳn.
Ngoại thất của GLC cũng không còn chút dáng dấp nào của người tiền nhiệm GLK
Thiết kế ngoại thất của Mercedes GLC:
Phiên bản GLC250 4matic:
Trang bị Gói thiết kế off road:
+Ốp bên dưới cản trước, sau mạ crom.
+Vành 18” 5 chấu đơn.
+Kính xe cách nhiệt, kính sau tối màu.
Phiên bản GLC300 AMG 4matic:
Gói thiết kế AMG:
+Cản trước, sau AMG.
+Vành AMG 19” 5 chấu kép.
+Kính xe cách nhiệt, kính sau tối màu.
Hộp số 9G-tronic trang bị trên GLC mới nhất
Hộp số này đã được Mercedes trang bị cho các mẫu xe như GLE400 và GLE450 Coupe , GLS và GLC sắp tới là dòng S class và toàn bộ các dòng xe của Mercedes -benz
Ưu điểm của hộp số mới 9G tronic :
Chuyển số nhanh và êm ái
Giảm tiêu hao nhiên liệu
Giảm tiếng ồn động cơ
Chuyển số thấp nhiều cấp tăng khả năng tăng tốt.
Hộp số 9G-TRONIC được phát triển bởi Mercedes-Benz .
Được trang bị cho cả 2 phiên bản: GLC250 4MATIC và GLC300 4MATIC.
Hệ thống treo và truyền động trên GLC phiên bản mới :
Vận hành mới trên GLC :
OFF-ROAD ENGINEERING PACKAGE (chỉ có trên GLC250 4MATIC):
Gói hỗ trợ vượt địa hình (Off-Road) chuyên nghiệp với chức năng hỗ trợ xuống dốc DSR & 4 chế độ vận hành: “Slippery-Trơn trượt”, “Off-road-Địa hình”, “Trailer-Kéo móc” và “Incline-Đổ đèo”:
- Cản trước, sau ốp crom chống đá văng vào động cơ khi off-road.
- Hệ thống treo cao hơn +20 mm so với tiêu chuẩn.
- Điều khiển hệ thống ABS, ESP® and ETS.
- An toàn hơn với Downhill Speed Regulation (DSR)-Hệ thống hỗ trợ đổ đèo.
- Khi đi địa hình đèn pha sẽ gập xuống 6 độ. Giúp quan sát dễ hơn.
THIẾT KẾ THÂN XE GLC:
- GLC mới nhẹ hơn GLK 50 kg.
- Khung xe cứng hơn khi được làm từ thép cường lực cao.
- Phần đầu xe dùng vật liệu nhôm (Đặt biệt là nắp capo) tăng khả năng hấp thụ xung lực khi va chạm. Tăng độ an toàn cho người đi bộ và người trong xe.
- Khung xe được mạ kẽm chống ăn mòn.
- Dễ dàng sửa chữa, tháo rời khi tai nạn
CHỈ SỐ KHÍ ĐỘNG HỌC GLC:
-Drag coefficient of Cd = 0.31 (Chỉ số khí động học) tốt nhất trong phân khúc xe SUV hiện nay. (GLK: Cd = 0.34)
-Đem lại khả năng vận hành tốt ưu.
Tiết kiệm nhiên liệu
Chúng ta cùng tiến đến phía sau xe GLC xem có những gì cần nói tới nào ?
Công nghệ an toàn trên Mercedes GLC
Những công nghệ an toàn nào có trên GLC ?
Hệ thống phanh ADAPTIVE: duy trì, khôi phục lại độ bám đường và ổn định lái.
Khi nói tới sự an toàn của ô tô ta phải quan tâm tới hệ thống phanh, vậy GLC sở hữu những tính năng an toàn phanh nào ?
-Công nghệ ABS hệ thống chống bó cứng phanh.
-Hỗ trợ phanh BAS hỗ trợ quá điều khiển với lực phanh tăng lên trong những tình huống phanh khẩn cấp, do đó giúp làm giảm quãng đường phanh, tránh xảy ra va chạm với xe và người đi bộ.
-Hill-Start Assist ngăn chặn xe trượt trên dốc và chống trôi xe khi người lái ra khoi xe.
-chức năng HOLD giữ xe khi đang cài số D mà không cần phải giữ chân phanh.
-Mớm phanh: chuẩn bị phanh trước khi đạp làm rút ngắn quãng đường phanh.
-Làm khô má phanh bằng cách nhấp nhả phanh đều đặn trong điều kiện mưa. Khi phanh lực phanh là tốt nhất.
HỆ THỐNG ĐỖ XE VÀ LÙI XE CỦA GLC :
-Camera lùi hỗ trợ đỗ xe. Có vạch dẫn khi lùi.
-Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist tích hợp PARKTRONIC dò tìm không gian đỗ xe phù hợp; tự động điều khiển tay lái và phanh để đưa xe vào chỗ đỗ (cả trong trường hợp đỗ xe song song & đỗ xe vuông góc)
(Cả hai bản GLC250 và GLC300)
GIẢM THIỂU HẬU QUẢ TRONG QUÁ TRÌNH TAI NẠN:
-Trang bị 7 Túi khí: 2 túi khí trước, 2 túi khí bên hông, 2 túi khí rèm: kéo từ cột A-C, 1 túi khí đầu gối người lái.
-Dây đai an toàn 3 điểm, ghế trẻ em ISOFIX.
-Hệ thống hấp thụ xung lực phía đầu xe. Các thanh chéo phía trước khi va chạm sẽ hướng lực ra ngoài khoang hành khách.
-Khoang hành khách làm bằng thép siêu cứng.
-Cột lái tự độ khi va chạm.
Sau tai nạn :
Mục tiêu: Phát ra tín hiệu cầu cứu, Thuận lợi cứu hộ, Bảo vệ người cứu hộ từ chiếc xe hư hỏng.
-Đèn xe nhấp nháy xin cứu hộ.
-Mở khóa cửa, mở một phần kính giảm áp lực nổ túi khí.
-Nâng cao cột lái để lái xe tự cứu mình.
-Ngắt động cơ, ngắt hệ thống điện.
-QR code: Cung cấp thông tin về xe cho cứu hộ.
So sánh giữa 2 phiên bản Mercedes GLC250 4matic và Mercedes GLC300 AMG 4matic
Dưới đây là so sánh giữa 2 phiên bản GLC đang có mặt tại Việt Nam , để giúp các bác phần nào lựa chọn được phiên bản phù hợp nhất với nhu cầu và tài chính .
Giá xe :
GLC250 4matic : 1,769,000,000 vnđ
GLC300 AMG 4matic : 1,919,000,000 vnđ
TIỆN NGHI (CẢ HAI BẢN ĐỀU CÓ):
Hệ thống âm thanh với đầu đọc CD; màn hình màu TFT 7-inch; bộ thu sóng phát thanh; kết nối Bluetooth; trình duyệt Internet
Touchpad điều khiển cảm ứng trên bệ trung tâm
-Ghế người lái & hành khách phía trước điều chỉnh điện.
Bộ nhớ 3 vị trí cho ghế trước, tay lái & gương chiếu hậu bên ngoài
Điều hòa khí hậu tự động 2 vùng THERMATIC
Xem thêm tại đây : https://www.otofun.net/threads/cảm-nang-toàn-bọ-glc-2016-x253.1029271/
Tất cả các phiên bản GLC đều được trang bị hộp số tự động 9 cấp, đi cùng cấu hình dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic hoặc dẫn động cầu sau tùy thị trường.. Đặc biệt, ngoài lựa chọn hệ thống treo tiêu chuẩn, khách hàng còn có thể nâng cấp lên hệ thống treo khí nén Air Body Control với khả năng điều chỉnh được độ cao gầm. Cụ thể hơn thì gầm xe có thể nâng lên 50 mm phục vụ cho mục đích off-road hoặc hạ xuống 15 mm khi đi trên cao tốc để cải thiện độ ổn định và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Xem thêm tại :http://mercedeshn.net/product-category/glc-class/
Giá Chính thức :
GLC 250 : 1.769.000.000 vnđ
GLC AMG : 1.919.000.000 vnđ
Liên hệ : 0968 758 698
Những màu sắc GLC có thể đặt
CALL : 0968 758 698
Mercedes GLC Hoàn toàn Mới – LỊCH SỬ
Thế hệ thứ hai của dòng SUV cỡ trung Mercedes - Benz được ra mắt vào 5/2015 với thiết kế và tên gọi hoàn toàn mới GLC (mã sản phẩm nội bộ: X253).
GLC (X253) thay thế cho dòng GLK (X204, 2008-2015)
ĐỐI TƯỢNG KHÁCH HÀNG:
Vậy đối tượng khách hàng mà Mercedes GLC hướng tới là gì ?
Trẻ tuổi thành đạt
Tầng lớp trung niên/ Gia đình
Khách hàng cũ trung thành
Khách hàng thích off-road, picnic ....
Tất cả đều hoàn toàn có thể chọn dòng xe GLC mới này .
ĐỐI THỦ CỦA GLC TẠI VIỆT NAM:…
Những mẫu xe nào xứng đáng làm đối thủ của Mercedes GLC tại Việt Nam ?
Một vài mẫu xe đánh giá theo ý kiến cá nhân , bạn biết thêm mẫu xe nào có thể bổ sung thêm dưới đây nhé !
Kích thước xe GLC mới:
Mercedes GLC 4MATIC có kích thước 3 chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4656 x 1890 x 1644 (mm) với chiều dài cơ sở lên tới 2873mm.
Mọi kích thước của GLC đều lớn hơn GLK.
Động cơ GLC250 4MATIC và GLC300 4MATIC:
Kim phun “Piezo” độ nhạy cao, áp suất phun tới 200 bar, có thể phun nhiên liệu nhiều lần theo nhu cầu làm việc.
Bu-gi đánh lửa theo nhu cầu
Bơm nước làm mát bằng bơm điện, bơm theo nhu cầu, bơm ngưng hoạt động khi nhiệt độ < 75 độ C.
Áp lực nhớt bôi trơn động cơ được kiểm soát theo điều kiện làm việc của động cơ, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu
Mã động cơ M274 mới nhất hiện nay
Độ ồn, độ rung động cơ giảm tới mức thấp nhất với dây đai truyền động thiết kế mới, động cơ giảm tối đa lực ma sát và thiết kế tối ưu các bộ phận cấu thành động cơ
Vậy động cơ M274 mới đem đến những lợi thế gì?
Sử dụng động cơ CGI + Turbo charge + Intercooler
Động cơ phun xăng trực tiếp vào buồng đốt : Hòa trộn xăng và hỗn hợp khí tơi hơn , cháy hết toàn bộ nhiên liệu giúp tiết kiệm nhiên liệu và đồng thời tăng công suất động cơ , lượng khí thải cũng sạch hơn .
Kim phun piezo : kim phun có áp suất phun lớn, có thể điêu chỉnh được lượng phun giúp nhiên liệu lan tỏa đều trong buồng đốt khi quá trình cháy xảy ra .
Bộ tăng áp khí nạp
Van nạp và van xả biến thiên thông minh
Nâng van nạp khi tốc độ động cơ đạt 4000 vòng/phút
Kết hợp chức năng ECO Start/Stop đem đến sự vận hành tối ưu tiết kiệm nhiên liệu
Tiêu hao nhiên liệu thấp
Công suất và mô men xoắn cao
Momen xoắn cực đại đạt rất sớm, tăng khả năng tăng tốc
Thiết kế ngoại thất của 2 phiên bản
Mercedes GLC 300 có phần bề ngoài rất đặc biệt ,có một phong cách rất cá tính và trẻ trung ,phần thiết kế ngoại thất của Mercedes GLC250 4MATIC 2016 mang dáng vẻ hoàn toàn khác biệt và nổi bật hơn hẳn.
Ngoại thất của GLC cũng không còn chút dáng dấp nào của người tiền nhiệm GLK
Thiết kế ngoại thất của Mercedes GLC:
Phiên bản GLC250 4matic:
Trang bị Gói thiết kế off road:
+Ốp bên dưới cản trước, sau mạ crom.
+Vành 18” 5 chấu đơn.
+Kính xe cách nhiệt, kính sau tối màu.
Phiên bản GLC300 AMG 4matic:
Gói thiết kế AMG:
+Cản trước, sau AMG.
+Vành AMG 19” 5 chấu kép.
+Kính xe cách nhiệt, kính sau tối màu.
Hộp số 9G-tronic trang bị trên GLC mới nhất
Hộp số này đã được Mercedes trang bị cho các mẫu xe như GLE400 và GLE450 Coupe , GLS và GLC sắp tới là dòng S class và toàn bộ các dòng xe của Mercedes -benz
Ưu điểm của hộp số mới 9G tronic :
Chuyển số nhanh và êm ái
Giảm tiêu hao nhiên liệu
Giảm tiếng ồn động cơ
Chuyển số thấp nhiều cấp tăng khả năng tăng tốt.
Hộp số 9G-TRONIC được phát triển bởi Mercedes-Benz .
Được trang bị cho cả 2 phiên bản: GLC250 4MATIC và GLC300 4MATIC.
Hệ thống treo và truyền động trên GLC phiên bản mới :
Vận hành mới trên GLC :
OFF-ROAD ENGINEERING PACKAGE (chỉ có trên GLC250 4MATIC):
Gói hỗ trợ vượt địa hình (Off-Road) chuyên nghiệp với chức năng hỗ trợ xuống dốc DSR & 4 chế độ vận hành: “Slippery-Trơn trượt”, “Off-road-Địa hình”, “Trailer-Kéo móc” và “Incline-Đổ đèo”:
- Cản trước, sau ốp crom chống đá văng vào động cơ khi off-road.
- Hệ thống treo cao hơn +20 mm so với tiêu chuẩn.
- Điều khiển hệ thống ABS, ESP® and ETS.
- An toàn hơn với Downhill Speed Regulation (DSR)-Hệ thống hỗ trợ đổ đèo.
- Khi đi địa hình đèn pha sẽ gập xuống 6 độ. Giúp quan sát dễ hơn.
THIẾT KẾ THÂN XE GLC:
- GLC mới nhẹ hơn GLK 50 kg.
- Khung xe cứng hơn khi được làm từ thép cường lực cao.
- Phần đầu xe dùng vật liệu nhôm (Đặt biệt là nắp capo) tăng khả năng hấp thụ xung lực khi va chạm. Tăng độ an toàn cho người đi bộ và người trong xe.
- Khung xe được mạ kẽm chống ăn mòn.
- Dễ dàng sửa chữa, tháo rời khi tai nạn
CHỈ SỐ KHÍ ĐỘNG HỌC GLC:
-Drag coefficient of Cd = 0.31 (Chỉ số khí động học) tốt nhất trong phân khúc xe SUV hiện nay. (GLK: Cd = 0.34)
-Đem lại khả năng vận hành tốt ưu.
Tiết kiệm nhiên liệu
Chúng ta cùng tiến đến phía sau xe GLC xem có những gì cần nói tới nào ?
Công nghệ an toàn trên Mercedes GLC
Những công nghệ an toàn nào có trên GLC ?
Hệ thống phanh ADAPTIVE: duy trì, khôi phục lại độ bám đường và ổn định lái.
Khi nói tới sự an toàn của ô tô ta phải quan tâm tới hệ thống phanh, vậy GLC sở hữu những tính năng an toàn phanh nào ?
-Công nghệ ABS hệ thống chống bó cứng phanh.
-Hỗ trợ phanh BAS hỗ trợ quá điều khiển với lực phanh tăng lên trong những tình huống phanh khẩn cấp, do đó giúp làm giảm quãng đường phanh, tránh xảy ra va chạm với xe và người đi bộ.
-Hill-Start Assist ngăn chặn xe trượt trên dốc và chống trôi xe khi người lái ra khoi xe.
-chức năng HOLD giữ xe khi đang cài số D mà không cần phải giữ chân phanh.
-Mớm phanh: chuẩn bị phanh trước khi đạp làm rút ngắn quãng đường phanh.
-Làm khô má phanh bằng cách nhấp nhả phanh đều đặn trong điều kiện mưa. Khi phanh lực phanh là tốt nhất.
HỆ THỐNG ĐỖ XE VÀ LÙI XE CỦA GLC :
-Camera lùi hỗ trợ đỗ xe. Có vạch dẫn khi lùi.
-Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist tích hợp PARKTRONIC dò tìm không gian đỗ xe phù hợp; tự động điều khiển tay lái và phanh để đưa xe vào chỗ đỗ (cả trong trường hợp đỗ xe song song & đỗ xe vuông góc)
(Cả hai bản GLC250 và GLC300)
GIẢM THIỂU HẬU QUẢ TRONG QUÁ TRÌNH TAI NẠN:
-Trang bị 7 Túi khí: 2 túi khí trước, 2 túi khí bên hông, 2 túi khí rèm: kéo từ cột A-C, 1 túi khí đầu gối người lái.
-Dây đai an toàn 3 điểm, ghế trẻ em ISOFIX.
-Hệ thống hấp thụ xung lực phía đầu xe. Các thanh chéo phía trước khi va chạm sẽ hướng lực ra ngoài khoang hành khách.
-Khoang hành khách làm bằng thép siêu cứng.
-Cột lái tự độ khi va chạm.
Sau tai nạn :
Mục tiêu: Phát ra tín hiệu cầu cứu, Thuận lợi cứu hộ, Bảo vệ người cứu hộ từ chiếc xe hư hỏng.
-Đèn xe nhấp nháy xin cứu hộ.
-Mở khóa cửa, mở một phần kính giảm áp lực nổ túi khí.
-Nâng cao cột lái để lái xe tự cứu mình.
-Ngắt động cơ, ngắt hệ thống điện.
-QR code: Cung cấp thông tin về xe cho cứu hộ.
So sánh giữa 2 phiên bản Mercedes GLC250 4matic và Mercedes GLC300 AMG 4matic
Dưới đây là so sánh giữa 2 phiên bản GLC đang có mặt tại Việt Nam , để giúp các bác phần nào lựa chọn được phiên bản phù hợp nhất với nhu cầu và tài chính .
Giá xe :
GLC250 4matic : 1,769,000,000 vnđ
GLC300 AMG 4matic : 1,919,000,000 vnđ
TIỆN NGHI (CẢ HAI BẢN ĐỀU CÓ):
Hệ thống âm thanh với đầu đọc CD; màn hình màu TFT 7-inch; bộ thu sóng phát thanh; kết nối Bluetooth; trình duyệt Internet
Touchpad điều khiển cảm ứng trên bệ trung tâm
-Ghế người lái & hành khách phía trước điều chỉnh điện.
Bộ nhớ 3 vị trí cho ghế trước, tay lái & gương chiếu hậu bên ngoài
Điều hòa khí hậu tự động 2 vùng THERMATIC
Xem thêm tại đây : https://www.otofun.net/threads/cảm-nang-toàn-bọ-glc-2016-x253.1029271/
Tất cả các phiên bản GLC đều được trang bị hộp số tự động 9 cấp, đi cùng cấu hình dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic hoặc dẫn động cầu sau tùy thị trường.. Đặc biệt, ngoài lựa chọn hệ thống treo tiêu chuẩn, khách hàng còn có thể nâng cấp lên hệ thống treo khí nén Air Body Control với khả năng điều chỉnh được độ cao gầm. Cụ thể hơn thì gầm xe có thể nâng lên 50 mm phục vụ cho mục đích off-road hoặc hạ xuống 15 mm khi đi trên cao tốc để cải thiện độ ổn định và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Xem thêm tại :http://mercedeshn.net/product-category/glc-class/
Chỉnh sửa cuối:
