Mec E300-Made by VietNam

[toiyeuI30cw]

Nội thất e 300 tệ quá, tầm này e chọn A6.

 

[toanvinh_forever]

Nội thất e 300 tệ quá, tầm này e chọn A6.

e cũng thích Audi hơn Mec(l)

 

[toiyeuI30cw]

E ghét nhất quả cần số trên volăng

 

[LongSukebe]

Mẹc cách âm tuyệt lắm ạ. Kể cả Mẹc đời cũ, Mẹc bãi ngày xưa. Hồi đầu mới chạy Mẹc, em còn tưởng xe chưa nổ máy. Toy cứ gọi bằng cụ về khoản cách âm ạ :77:

 

[ferrary]

Mẹc vẫn là đỉnh, em đi chả thấy làm sao cả, bảo dưỡng đúng hẹn thì chạy vô tư

 

[Linkin Park]

OF mình có rồi, đây ạ
http://www.otofun.net/showthread.php?t=117731&page=2

 

[hoanghai]

Lắp ráp By chứ ạ:21:

Ko phải "Made" mà là "sewed" các Cụ ợ ....:21::21::21::21: em vẫn cứ buồn cười mãi câu nói của 1 Cụ nào đó trên OF : ngành công nghiệp may vá ô tô ở VN :77::77::77:

 

[ato01]

Cám ơn bác đã tư vấn . Nhưng bác nói tin vớ vẫn là em khg chịu đâu nhé . Các thông tin đó đều chính từ những người đang sd Mer và là bạn bè offline của em hết (tuy tuổi đời nhỏ hơn em nhiều !)

Cụ nhà cháu từ Cam 2007 thứ 2 này lên đời E300 cụ ợ. Cháu cũng nghĩ như cụ sao cụ nhà cháu không để $ thừa đấy ra mua cho cháu 1 em 3.5Q hay kể cả Kia Morning2010 cũng được. Tiêc rằng cháu đã có gia đình riêng, vợ con :'( nên thôi cháu cứ nghĩ "Ông bà nội chơi thật" và cháu cả vợ cháu cũng bảo nhau "Ừ thì ông bà có $ tội gì không chơi, $ để đấy cũng chẳng làm gì vì con cái đều có gia đình riêng, tự lập hết rồi". Nên người ta có đủ đk thì người ta cứ sướng thôi cụ ợ. Giờ hoành phải BL,RR ... cơ cụ ợ. Còn nói như cụ thì tiền mua 3.5Q của cụ em thấy không hợp lý, tầm đấy em làm 1 em KM, 1 em Fe SLX hai vợ chồng mỗi đứa một con. Em thấy tình hình ở VN đi KM ca SF là hợp, đi trong phố thì đi KM, đi xa lấy SF, cả 2 em này chi phí nuôi thấp, mất đồ không đắt như 3.5Q của cụ. 2 em này đều rất bình dân, SF tiện nghi đâu kém các đàn anh khác....mà cũng toàn anh em, bạn bè em ở ngoài đới nhá.:69:

 

[toanvinh_forever]

E ghét nhất quả cần số trên volăng

em cũng thế. ngon đến đâu mà cần số trên vô lăng là em cũng loại. sở thích của em vẫn là cần số như bình thường:21:

 

[Topol-M]

Lắp ráp By chứ ạ:21:

Thế thì phải là Assembly in VN chứ cụ ! :69::69::69::69::69:

 

[vietran]

+ Made by...: Thường nói về xuất xứ, nguồn gốc của sản phẩm, sản phẩm được sản suất bởi hãng nào.
+ Made in...: Thường nói về sản phẩm được làm ở đâu.

Em E300 này được lắp ráp ở Việt Nam chúng ta gọi là Made in Vietnam.
Muốn nói Made by... thì phải là Made by German-Người Đức( Hoặc Made by Mercedes). Còn Made by Vietnamese cũng đúng về mặt ngữ pháp nhưng nó không đúng về mặt nghĩa.

Em có vài nhời với các kụ thế!

Không hẳn thế

 

[vietran]

Mẹc cách âm tuyệt lắm ạ. Kể cả Mẹc đời cũ, Mẹc bãi ngày xưa. Hồi đầu mới chạy Mẹc, em còn tưởng xe chưa nổ máy. Toy cứ gọi bằng cụ về khoản cách âm ạ :77:

Trừ dòng C

 

[adco]

Còn nói như cụ thì tiền mua 3.5Q của cụ em thấy không hợp lý, tầm đấy em làm 1 em KM, 1 em Fe SLX hai vợ chồng mỗi đứa một con. Em thấy tình hình ở VN đi KM ca SF là hợp, đi trong phố thì đi KM, đi xa lấy SF, cả 2 em này chi phí nuôi thấp, mất đồ không đắt như 3.5Q của cụ. 2 em này đều rất bình dân, SF tiện nghi đâu kém các đàn anh khác....mà cũng toàn anh em, bạn bè em ở ngoài đới nhá.:69:

He he , kiểu suy nghĩ của em cũng là thường tình khi người ta thích mà chưa đủ lúa thôi mà bác , nên phải đắn đo là vậy .
Sau nhiều lần trò chuyện với sale , có lẽ em sẽ quyết chờ ...E350 vì xu hướng lúc này Mer tung ra khá nhiều phiên bản mới. 1 lần đổi thì cho xứng đáng luôn , hơn nữa thời gian sẽ giúp em tích lúa nhiều hơn

Mẹc cách âm tuyệt lắm ạ. Kể cả Mẹc đời cũ, Mẹc bãi ngày xưa. Hồi đầu mới chạy Mẹc, em còn tưởng xe chưa nổ máy. Toy cứ gọi bằng cụ về khoản cách âm ạ :77:

Không hẵn đâu bác . Sau này tính mua Mer nên em lân la với bọn sale hơi nhiều . C200 tụi nó nói do máy compressor nên hao xăng và ồn . C230 thỉ OK hơn do khg xài compr nhưng vẫn ồn hơn Cam (tụi nó nói đó nhé). Khg phải là Mer dỡ mà là đặc tính của xe thể thao cho giới trẻ nên nó vậy , tạo phấn khích khi tăng tốc . Nhưng người lớn tuổi thì khg ưa mấy tiếng này, vì thế mới có E class !!!

 

[maximo]

Có nhiều cụ băn khoăn về việc cách âm nhỉ. Mình cũng xin góp vài ý về vấn đề này:
- Đừng đem tiêu chuẩn của mỗt hãng nào đó rồi thấy hãng khác không như vậy thì nghĩ nó kém hơn. Suy nghĩ vậy thì đánh giá sẽ không chuẩn vì tư duy của mỗi hãng một khác, và mỗi châu lục một khác dẫn đến cách xử lý kỹ thuật không phải giống nhau hoàn toàn. Và để đánh giá thì phải xét một cách tổng thể. Xe Nhật hay Đức còn khác nhau cả về một loạt tư duy trong thiết kế và xử lý kỹ thuật nên đối tượng khách hàng của nó cũng khác nhau.
- Về cách âm: có vẻ xe Toyota là tốt. Cái này chỉ đúng khi xe nổ máy đứng im và đi với tốc độ thấp. Còn khi đi với tốc độ cao thì mọi chuyện lại khác. Và xe đức khi chúng ta đi lên tốc độ cao chúng ta mới thấy khả năng cách âm của nó là tốt hơn các xe của nhật. Đây cũng là một lý do để chúng ta có thể đi xe Đức với tốc độ rất cao mà tâm lý người lái vẫn ổn định, điều không thể khi chúng ta lái một chiếc xe cách âm kém, với tốc độ 100km/h tiếng ồn do gió gây ra sẽ làm nản chí người lái xe ngay lập tức. Vậy nên nhiều người vẫn nghĩ xe đức cách âm tốt hơn là như vậy đấy. Nhiều bác có thể vặn lại tôi đi tốc độ thấp thì tôi không cần cách âm tốt kiểu xe đức. Ok! nhưng về kỹ thuật thì vẫn phải thừa nhận: phải có kỹ thuật tốt hơn thì mới có khả năng xử lý giảm thiểu tiếng ồn ở tốc độ cao hơn.
- Việc sử lý tiếng ồn để làm sao vẫn giữa được nhiều tính năng khác như độ tiện dụng, thoải mái mới khó. Ví dụ để giảm thiểu tiếng ồn thì thiết kế phải đảm bảo có tính khí động học cao, nhưng để có tính khí động học cao thì yếu tố tạo dáng vẻ ngoại thất phải gò theo khí động học => ngoại thất có thể không còn đẹp như mong muốn, khoảng không trong xe cũng sẽ bị giảm đi sự tiện nghi và thoải mái như mong muốn. Hãng xe nào phối hợp và tối ưu được tất cả các tham số đó thì sẽ được đánh giá cao hơn.
- Tiếng ồn do nhà thiết kế cố tình tạo ra khác với tiếng ồn ngoài mong muốn. Những chiếc xe thể thao đi có vẻ ồn, nhưng cái ồn đó không làm mệt người ngồi trong xe vì tiếng ồn đó là tiếng ồn có chủ định và được chọn lọc chứ không phải do cách âm kém hay thiết kế kém.

 

[hahuanvn]

Không hẳn thế

Nghĩa là thế nào kụ ơi ?

 

[TheOne]

hôm trước đi trên đường mới gặp 1 em E300 lông nhông trên đường

 

[doom]

Cụ nhà cháu từ Cam 2007 thứ 2 này lên đời E300 cụ ợ. Cháu cũng nghĩ như cụ sao cụ nhà cháu không để $ thừa đấy ra mua cho cháu 1 em 3.5Q hay kể cả Kia Morning2010 cũng được. Tiêc rằng cháu đã có gia đình riêng, vợ con :'( nên thôi cháu cứ nghĩ "Ông bà nội chơi thật" và cháu cả vợ cháu cũng bảo nhau "Ừ thì ông bà có $ tội gì không chơi, $ để đấy cũng chẳng làm gì vì con cái đều có gia đình riêng, tự lập hết rồi". Nên người ta có đủ đk thì người ta cứ sướng thôi cụ ợ. Giờ hoành phải BL,RR ... cơ cụ ợ. Còn nói như cụ thì tiền mua 3.5Q của cụ em thấy không hợp lý, tầm đấy em làm 1 em KM, 1 em Fe SLX hai vợ chồng mỗi đứa một con. Em thấy tình hình ở VN đi KM ca SF là hợp, đi trong phố thì đi KM, đi xa lấy SF, cả 2 em này chi phí nuôi thấp, mất đồ không đắt như 3.5Q của cụ. 2 em này đều rất bình dân, SF tiện nghi đâu kém các đàn anh khác....mà cũng toàn anh em, bạn bè em ở ngoài đới nhá.:69:

Ong adco di SF cung hoi phi chứ nói gì 3.5Q, tiền đi SF theo tôi ông cứ làm con ESCAPE với MATIZ là hay nhất.

 

[Merc C]

hahuanvn viết
+ Made by...: Thường nói về xuất xứ, nguồn gốc của sản phẩm, sản phẩm được sản suất bởi hãng nào.
+ Made in...: Thường nói về sản phẩm được làm ở đâu.

Em E300 này được lắp ráp ở Việt Nam chúng ta gọi là Made in Vietnam.
Muốn nói Made by... thì phải là Made by German-Người Đức( Hoặc Made by Mercedes). Còn Made by Vietnamese cũng đúng về mặt ngữ pháp nhưng nó không đúng về mặt nghĩa.

Em có vài nhời với các kụ thế!

Không hẳn thế

....Gần như thế....:21:
made by....+ tên riêng (tên hãng, tên người...)
made in....+ tên địa danh, địa điểm....
Nôm na là như thế mà cụ(k)

 

[ryan_nguyenvnn]

Bác nào đã chạy xe Đức nói chung và Mer nói riêng thì mới thấy được tại sao chúng lại được đánh giá cao hơn xe Nhật. Em tuy trẻ tuổi nhưng đã gắn bó 4 đời xe Đức gồm audi, bim và mer - ko kể có nhiều dịp chạy các loại xe của gia đình + bạn bè . cá nhân em đã , đang và sẽ chỉ dùng xe Đức nếu chỉ được phép chọn 1 - còn nếu trời thương cho trúng số thì sẽ cưới thêm 1 em gái người Ý hoặc Anh quốc.
Chúng ta cứ luôn so sánh những loại xe khác nhau, phân khúc xe khác nhau, đối tượng người tiêu dùng khác nhau của các hãng xe - cụ thể ở đây là xe Đức và Nhật mà không nghĩ rằng mỗi hãng có một tiêu chí khác biệt của riêng mình nên tất cả những gì chúng ra đưa ra đều không thể chính xác được. Ai dám chắc mọi cái người Đức đều hơn người Nhật hay người Nhật không thể làm những gì người Đức làm được??? Chọn xe gì, hãng nào tất cả đều do người tiêu dùng quyết định theo chủ ý, theo điều kiện của mình hoặc nhiều khi theo xu hướng "a dua a tòng " giống ở vn mình vậy.