Tô Vĩnh Diện lấy thân mình chèn pháoKể ra cái con lươn này cũng có công ra phết, ông say rượu kia mà tông vào người đi đường thì hỏng,
Cụ chủ xử lý tình huống chu đáo quá, học hỏi Cụ thôi.Khoảng 11h hôm qua , em đi về qua đoạn ngã tư Đại Cồ Việt - Giải Phóng thì thấy dân tình bu đông , tới gần thì chứng kiến cảnh này :
Lập tức dừng lại , hỏi thăm tình hình , trong xe có 1 anh khoảng tầm 4x , đang ôm vô lăng trong trạng thái níu lưỡi , nói ngọng , hỏi gì cũng ko biết ( chắc là say lòi ) , em liền vào lùi thử xem có ra được khỏi giải phân cách không , thấy bánh quay tít mù , xuống kiểm tra thì 2 bánh trước sau đều ko bám đường , lại phía đầu xe thì thấy vỡ két nước rồi , anh lái xe thì cũng ko thể lái được về nhà , lập tức gọi cụ 116 , thông báo tình hình rồi chờ cứu hộ .Trong lúc chờ cứu hộ đến , hỏi han tình hình ông anh thì không nắm rõ được thông tin gì , may mà có 1 cậu thanh niên đi qua nhận ra ông anh , đọc địa chỉ , ok lưu lại.
Bắt đầu chụp ảnh trước sau , địa điểm để có khả năng làm việc với bảo hiểm ( nhưng thấy lái xe nói là không có bảo hiểm, hoặc là khả năng phê quá không nhớ rõ , đưa số đt cho lái xe , bảo là đã chụp ảnh , nếu cần thì alo sẽ gửi cho.
Cứu hộ đến , rất nhanh 10 phút sau xe đã nằm trên sàn xe cứu hộ , đọc địa chỉ cho cứu hộ , bảo cứ cẩu về đấy rồi tính sau , sau đó em cũng về.
Quả giải phân cách này hại biết bao nhiêu người rồi mà vẫn chưa thấy dẹp , trời sáng thế mà dân tình còn phi vào ầm ầm chứ đừng nói là trời tối , đường mưa hoặc lái xe không thông thạo địa bàn.
Còn anh lái xe không biết sau vụ này có rút kinh nghiệm được không, hôm nay phang vào giải phân cách thiệt hại của thì còn may chán , phang vào người mà phi như thế thì ốm đón.
Em sợ cụ quá chỗ bôi đỏ, nhưng em vưỡn vuốt cụ phát vì tinh thần trách nhiệmKhoảng 11h hôm qua , em đi về qua đoạn ngã tư Đại Cồ Việt - Giải Phóng thì thấy dân tình bu đông , tới gần thì chứng kiến cảnh này :
Lập tức dừng lại , hỏi thăm tình hình , trong xe có 1 anh khoảng tầm 4x , đang ôm vô lăng trong trạng thái níu lưỡi , nói ngọng , hỏi gì cũng ko biết ( chắc là say lòi ) , em liền vào lùi thử xem có ra được khỏi giải phân cách không , thấy bánh quay tít mù , xuống kiểm tra thì 2 bánh trước sau đều ko bám đường , lại phía đầu xe thì thấy vỡ két nước rồi , anh lái xe thì cũng ko thể lái được về nhà , lập tức gọi cụ 116 , thông báo tình hình rồi chờ cứu hộ .Trong lúc chờ cứu hộ đến , hỏi han tình hình ông anh thì không nắm rõ được thông tin gì , may mà có 1 cậu thanh niên đi qua nhận ra ông anh , đọc địa chỉ , ok lưu lại.
Bắt đầu chụp ảnh trước sau , địa điểm để có khả năng làm việc với bảo hiểm ( nhưng thấy lái xe nói là không có bảo hiểm
Cứu hộ đến , rất nhanh 10 phút sau xe đã nằm trên sàn xe cứu hộ , đọc địa chỉ cho cứu hộ , bảo cứ cẩu về đấy rồi tính sau , sau đó em cũng về.
Quả giải phân cách này hại biết bao nhiêu người rồi mà vẫn chưa thấy dẹp , trời sáng thế mà dân tình còn phi vào ầm ầm chứ đừng nói là trời tối , đường mưa hoặc lái xe không thông thạo địa bàn.
Còn anh lái xe không biết sau vụ này có rút kinh nghiệm được không, hôm nay phang vào giải phân cách thiệt hại của thì còn may chán , phang vào người mà phi như thế thì ốm đón.
