Mazda 3 không cùng phân khúc với Camry => so sánh sẽ khập khiễng. Nếu bác chỉ lấy Toyota (Camry) làm chuẩn thì các nhận xét của bác không ổn rồi. Đến Highlander, Venza nhập về thị trường VN còn không có cửa so với CX9 mặc dù giá cao hơn.
Maz6 2011 thì em chưa thử, nhưng Maz6 thế hệ thứ 2, tức là đời 2008, cùng đời với 2011 bác nói thì em đã thử 1 lần rồi ở bên Đức, cách âm không thể so với Camry, đấy là trên autobahn của Đức đấy nhá, về VN thì càng không có cửa.Nếu bác lấy cam LD ra làm chuẩn thì bác đến ngồi thử Maz6 2011 nhập Nhật nhà em xem cách âm nó có trên chuẩn của báck
OK có thể bác đúng, vì em chả biết cả 3 cái xe bác nêu ra nó như thế nào. Thực ra cũng có vài lần em chạy Highlander của thằng em, nhưng là bản Hybrid, vận hành thì không có gì phải phàn nàn, nhưng nội thất khá buồn tẻ.
Mỗi người có một cảm nhận khác nhau mà cụ. Còn vụ logo thì hãng nào mà chả để logo ở chỗ đó hả cụ? Niềm tự hào của mỗi hãng xe mà.Em rất bồ kết em này, nhưng cứ nhìn vào cái ghi đông của nó thì lại thấy ngố ngố làm sao ý. ĐẶc biệt là logo của hãng ở chính giữa ấy.Thô bỏ mẹ. Các cụ là fan của Maz thông cảm em nhé.
Thanks bác. Em cũng mới update mấy cái ảnh chộp em nó ở kho Mazda Phú Mỹ Hưng
Cám ơn bác.
Bảng taplo chia 2 tầng "kiểu BMW" có hình thức tầng dưới xuất sắc nhưng tầng trên lại chưa đạt, nhìn cứ quê quê. Lẽ ra Mazda nên thiết kế tầng trên taplo hầm hố hơn 1 chút nữa và chuyển toàn bộ 2 hàng nút 2 bên màn hình xuống phía dưới, bỏ cái cần phanh park đi thay bằng bàn đạp dưới chân trái để lấy chỗ cho các nút điều khiển media thì sẽ đẹp hơn hẳn.
