[Thảo luận] Mazda 626, em hỏi tý ah!

[kaid]

Con xe em vừa rồi chết ắc quy, em đã thay bình mới ( tất nhiên lúc thay là phải tháo hết các cọc bình ra- cắt điện hoàn toàn). Sau khi thay bình mới tất nhiên là đề phát ăn ngay rồi, nhưng em thấy có hiện tượng là vòng tua máy không ổn định, vòng tua máy bị tụt xuống 600 v/phút. Lúc bật điều hòa thì lại bị tụt thêm và nâng chân ga không hiệu quả ( tất nhiên lúc trước là tương đối ngon), quả này hơi lo rồi đây
Thế nhưng em chạy mấy chục km thì thấy bắt đầu trơ về bình thường như lúc trước, mừng quá
Tối hôm nay lôi xe ra đi, lúc bật đèn pha thấy nó lại bị tụt xuống 600v/p, mà bật điều hòa lốc lại không đóng thế mới chết chứ ( hôm nay là lần đầu tiên từ lúc thay bình em đi xe ban đêm có bật đèn). Bật đi bật lại đều k đóng lốc ĐH. May hôm nay mưa mát trời nên em kệ cứ đi. Đi được k 4 km thì lúc này mới thấy tự nhiên lốc đóng ( vì em vẫn bật đh ), sau đấy e thử tắt mở đh thì thấy như bình thường. Tất nhiên vòng tua máy vẫn đang bị tụt, tắt đèn thì lại ok. Không biết chạy mấy chục km nữa nó có trở lại bình thường như vụ trước k nữa đây....

Không biết hiện tượng k đóng lốc đh có bị lặp lại nữa k, nó cứ thất thường này thì nản quá. Hy vọng mọi việc sẽ tốt đẹp!!!

Các Bác cho em xin ý kiến về cái vụ lộn xộn này với ah! cho e thêm ít kinh nghiệm

 

[luuvandung]

cụ thay bình bao nhiêu AH vậy ?

 

[PGT]

em dự là bình của cụ cần phải kiểm tra lại, xem cụ đã đấu các cực chắc chưa, bình mới đã no chưa mà mang đi chạy, hỏng nữa thì bảo hành bình thôi, hiện tượng rõ là thiếu điện mà cụ!

 

[kaid]

cụ thay bình bao nhiêu AH vậy ?

Mình thay bình giống bình cũ 60A thôi

 

[kaid]

em dự là bình của cụ cần phải kiểm tra lại, xem cụ đã đấu các cực chắc chưa, bình mới đã no chưa mà mang đi chạy, hỏng nữa thì bảo hành bình thôi, hiện tượng rõ là thiếu điện mà cụ!

Sao lại thế Cụ nhỉ, e nghĩ thiếu điện thì làm sao mà đề máy được ah.
E đang thiên về là khi mình thay bình, tháo hết điện nên Ecu bi ngắt điện, giờ nó phải reset lại.
Sáng nay e đi xe, trời sáng nhưng cũng bật đèn và thử bật đh, may quá được ngay

 

[PGT]

dạ, ngày trước em có thay mấy cái bình, nhưng là ắc quy nước, đáng ra đổ đầy nước phải sạc 30' nhưng mà em kệ cho xe chạy, ra đường mở điều hòa báo lỗi động cơ ầm ĩ, chắc cụ dùng ắc quy khô, em không hiểu về nó lắm, nhưng có lẽ cũng phải sạc no đã, dòng nó mới ổn định và đảm bảo điện cho cụ xài mấy thứ phụ tải! ngày trước em làm VIOS nên chỉ cần tháo cực ắc quy 20s là reset được, xe của cụ em chưa biết

 

[Rob Tran]

Cụ thử tháo cọc bình để qua đêm, sáng mai đấu vào, xiết chặt nhé, chạy đều ga, cắt hết phụ tải điện, chạy khoảng 1h. Nếu không ổn định thì do bình rồi!

 

[KINHBACMAN]

Cụ thử tháo cọc bình để qua đêm, sáng mai đấu vào, xiết chặt nhé, chạy đều ga, cắt hết phụ tải điện, chạy khoảng 1h. Nếu không ổn định thì do bình rồi!

Cụ phán chuẩn rồi. Hôm nọ con xe nhà em cũng bị thế, em mang ra bảo hành bình, về lại ngon ơ.

 

[nguyenanhduc150]

Cụ thử tháo cọc bình để qua đêm, sáng mai đấu vào, xiết chặt nhé, chạy đều ga, cắt hết phụ tải điện, chạy khoảng 1h. Nếu không ổn định thì do bình rồi!

Em cũng nghĩ cụ chủ làm theo cụ Rob Tran nè

 

[kaid]

Cảm ơn các Bác đã cho em xin ý kiến, em sẽ thử xem sao!

 

[quochieuhg]

em xin đóng góp chút.khi cụ đang chạy xe cụ bật đèn pha mà vòng tua tụt xuống 600v/p theo em điện áp bị tụt và không ổn định không phải do ắc quy,vì khi máy đang nổ thì máy phát sẽ chạy và cung cấp điện cho các hệ thống trên xe và nạp cho cả ắc quy.phần này e nghĩ cụ kiểm tra máy phát và con IC nạp có thể nó có vấn đề.còn về điều hòa,khi cụ bật điều hòa thì nó lại không đóng lốc mà đi khoảng 4km thì lốc mới đóng,theo em do hệ thống dây điện bị lỏng ở đâu đó,hoặc do rơle đóng ngắt lốc điều hòa.cụ kiểm tra luôn công tắc AC có thể do lâu ngày tiếp điểm tiếp xúc kém gây ra.

 

[kaid]

Xe em hôm nay lạ quá. Vòng tua máy tụt sâu xuống 400, 500 v/phút mà còn k bật Đh. Nói chung nó cứ phập phù quá, chẳng hiểu do cái gì nữa.
Em vẫn nghĩ chắc là do cái " cục nâng chân ga "của xe e có vấn đề nặng rồi. Tháng trước mới vệ sinh thì thấy ngon hơn, giờ lại bị như lúc trước rồi.
Muốn thay quá mà chẳng biết thay đâu nữa! Định ra chợ trời tìm nhưng chẳng biết thử thế nào. Hàng bãi thì cũng có cái được cái lỗi, mà mang về lắp k được thì chít...Thay hàng mới thì k có.. BÁc nào có nhiều kinh nghiệm xử lý chỉ e với nhé!

 

[vnuca]

Xe Cụ dạo này thế nào rồi, đã ổn định chưa? xe sản xuất năn nào?

 

[virecorp]

Em cũng M626 vào hóng cụ cái, sau có gặp sự cố còn biết mờ sửa

 

[33A-7777]

E cũng m626, vừa bị bệnh giống cụ! Chán quá, Mông lung chẳng biết xử lý thế nào và ở đâu. Hôm qua e mua một bộ ở chợ trời 800k hàng bãi về thay vẫn k dc. Có cụ trên Of bảo e đi đặt lại Cam ( do e vừa thay dây cu-roa Cam ). Nhưng nói thật e rửa máy xong thì bị ah. Chán quá đi bg cứ phải đỡ côn, đau hết cả chân!

 

[kaid]

E cũng m626, vừa bị bệnh giống cụ! Chán quá, Mông lung chẳng biết xử lý thế nào và ở đâu. Hôm qua e mua một bộ ở chợ trời 800k hàng bãi về thay vẫn k dc. Có cụ trên Of bảo e đi đặt lại Cam ( do e vừa thay dây cu-roa Cam ). Nhưng nói thật e rửa máy xong thì bị ah. Chán quá đi bg cứ phải đỡ côn, đau hết cả chân!

Trước em cũng thay cả cái họng hút. Phải thay đến cái thứ 4 mới được. Giờ ngon rồi....!