Mazda 626 ,323 (nhập) - 1997 nằm đường ?

[Thích Là Mần]

Thấy hỏi 626 ko ai trả lời e tiếp thêm 323
Cho e hỏi tình trạng cuả 2 chú xe cũ như vậy thường bị nằm đường trục trặc vì các lý do gì ? E xin tư vấn để chuẩn bị các hạng mục tu bổ e nó cho chuẩn chuẩn 1 chút, nuôi 1 trong 2 e nó thì thường phải để ý các vấn đề gì để xe luôn ổn định ?
Rượu e sẵn mời các cụ ném đôi lời để e mở mang ạ.

 

[quandua]

Thấy hỏi 626 ko ai trả lời e tiếp thêm 323
Cho e hỏi tình trạng cuả 2 chú xe cũ như vậy thường bị nằm đường trục trặc vì các lý do gì ? E xin tư vấn để chuẩn bị các hạng mục tu bổ e nó cho chuẩn chuẩn 1 chút, nuôi 1 trong 2 e nó thì thường phải để ý các vấn đề gì để xe luôn ổn định ?
Rượu e sẵn mời các cụ ném đôi lời để e mở mang ạ.

Theo nhà cháu biết sơ sơ dễ kiểm nhứt là điện đóm ( ắc quy - cao áp - bugi - máy phát) rùi thứ đến là xăng gió( lọc - bơm xăng ). Check chuẩn được mấy món này thì nằm đường nữa là do lốp dự phòng xì hết hơi nốt.

 

[fantome524292]

lúc trước em có 1 626 đời 2000, nhưng hàng VN thôi, và nó chưa bao giờ nằm đường cả, nhưng hay lỗi đèn hậu, đèn pha (hay bị cháy 1 bên) với lại giảm xóc ạ, xe cứ nhún nhẩy không ngừng khi vào đường xóc, xóc cho tung ruột.

 

[Thích Là Mần]

Theo nhà cháu biết sơ sơ dễ kiểm nhứt là điện đóm ( ắc quy - cao áp - bugi - máy phát) rùi thứ đến là xăng gió( lọc - bơm xăng ). Check chuẩn được mấy món này thì nằm đường nữa là do lốp dự phòng xì hết hơi nốt.

Mấy cái cụ nói khó check phết nhỉ ? Làm sao biết nó chuẩn bị chết đc. Hix

 

[quandua]

Mấy cái cụ nói khó check phết nhỉ ? Làm sao biết nó chuẩn bị chết đc. Hix

Hehe, vậy mới sinh ra cứu hộ, sinh ra gara mờ cụ. Xe nó cũng có linh hồn, khi nó có tâm bệnh thì sẽ có những biểu hiện lâm sàng, rùi trong một hay vài biểu hiện đó thì sẽ chẩn đoán - bắt bệnh. Cái khó ở đây cũng như đi tìm được bác sĩ đúng chuyên môn, đa khoa là hơi vất. Chẳng thế mà tụi em phải hợp lại thành HTX Mazda6( hehe, cụ bỏ qua cho ). Chứ chưa nổ máy, chưa lật capo, chưa chạy thử và chưa lên cầu cho xe cụ thì cũng chỉ dám dự vậy. Chứ bệnh theo mấy nguyên nhân đo đỏ kia nó có biểu hiện đặc thù cả, mặc dù kết quả cuối cùng đều là nằm đường chờ cứu hộ hay vác đồ đến thay tại hiện trường. Em nói vậy là cũng để cụ tìm dần trợ giúp cho chắc ăn...

 

[Thích Là Mần]

E từng đi 1 con xe, trước chuyến đi xa e cứ lo lo về cái máy phát, đang định gara gần nhà có con máy phát thuê hay mượn tạm loay hoay quên, chậc lưỡi đi cuối cùng bị hỏng máy phát thật, đi buổi tối, lúc khởi hành thấy đèn accu báo e đã ngờ ngợ có vấn đề nhưng vẫn cố đi, vì 30km là về HN rồi, cuối cùng xe chỉ đến đc Yên viên là đứng luôn gọi điện hỏi thợ mới hay bị máy phát ( do đi buổi đêm tốn accu cho đèn đóm quá), e phải thuê tạm accu để về Hn.
Nhờ các bác có kinh nghiệm, hay chú ý học hỏi cho e thêm ý kiến ạ.

 

[kaid]

Xe cũ thì nhiều thứ lắm Bác ah.

 

[Thích Là Mần]

Xe cũ thì nhiều thứ lắm Bác ah.

Xe cụ bị nằm đường vì lý do gì ạ ? Bệnh bù ga có gây nằm đường ko cụ ?

 

[hpnetauto]

Thấy hỏi 626 ko ai trả lời e tiếp thêm 323
Cho e hỏi tình trạng cuả 2 chú xe cũ như vậy thường bị nằm đường trục trặc vì các lý do gì ? E xin tư vấn để chuẩn bị các hạng mục tu bổ e nó cho chuẩn chuẩn 1 chút, nuôi 1 trong 2 e nó thì thường phải để ý các vấn đề gì để xe luôn ổn định ?
Rượu e sẵn mời các cụ ném đôi lời để e mở mang ạ.

Mời cụ đánh xe qua gara bên em sẽ trực tiếp kiểm tra xe và lên cho cụ 1 kế hoạch chi tiết.

 

[phucloc8899]

Xe cụ bị nằm đường vì lý do gì ạ ? Bệnh bù ga có gây nằm đường ko cụ ?

Bù ga khó chịu tí thôi chứ ko nằm đc mà giờ bệnh đó có cao thủ chữa nhiều rồi , như em đã PM cụ rồi nhá

 

[Thích Là Mần]

Bù ga khó chịu tí thôi chứ ko nằm đc mà giờ bệnh đó có cao thủ chữa nhiều rồi , như em đã PM cụ rồi nhá

Dạ, e ở tỉnh cụ ạ. Cụ bảo 323 đời 97-98 nhập Nhật khung vỏ, máy móc còn ổn giá tầm 120-130tr ới e với. Trao đổi xong với cụ e thấy loạn giá quá.
Chả nhẽ e lại lập thớt hỏi 323

 

[phucloc8899]

Dạ, e ở tỉnh cụ ạ. Cụ bảo 323 đời 97-98 nhập Nhật khung vỏ, máy móc còn ổn giá tầm 120-130tr ới e với. Trao đổi xong với cụ e thấy loạn giá quá.
Chả nhẽ e lại lập thớt hỏi 323

323 cũng bị bù ga đấy cụ, đc cái đồ rẻ hơn 626 1 chút, xăng thì ít uống tầm 7-7,5 lít, 626 thì cộng thêm 1 lít nữa là cùng nhưng độ khỏe, đầm, đẹp, an toàn thì hơn 323 nhiều lắm, cả 2 dòng đó em chơi tuốt rồi nên rõ mà cụ

 

[Thích Là Mần]

323 cũng bị bù ga đấy cụ, đc cái đồ rẻ hơn 626 1 chút, xăng thì ít uống tầm 7-7,5 lít, 626 thì cộng thêm 1 lít nữa là cùng nhưng độ khỏe, đầm, đẹp, an toàn thì hơn 323 nhiều lắm, cả 2 dòng đó em chơi tuốt rồi nên rõ mà cụ

Cụ tiêm vào đầu e 626 nhiều quá đấy, đến lúc e bắt vạ cụ

 

[phucloc8899]

Cụ tiêm vào đầu e 626 nhiều quá đấy, đến lúc e bắt vạ cụ

Em tìm lại xem cái xe trước của em có lưu lạc trong Thanh Hóa cho cụ nhưng ko thấy, xe đó độ đẹp rồi giờ chỉ còn con bù ga hỏng và tổng côn thôi là nuột , chắc ở trong tuyến huyện nên thợ khóc rồi nên phải bán

 

[Thích Là Mần]

Em tìm lại xem cái xe trước của em có lưu lạc trong Thanh Hóa cho cụ nhưng ko thấy, xe đó độ đẹp rồi giờ chỉ còn con bù ga hỏng và tổng côn thôi là nuột , chắc ở trong tuyến huyện nên thợ khóc rồi nên phải bán

E tìm hiểu qua đc biết trong e có tay thợ làm chuẩn món bù ga lắm, có vẻ cũng yên tâm rồi. Chỉ có phụ tùng nhờ các Cửa hàng ở HN thôi.

 

[trinh0974746366]

xe của bác cũng già rồi nhưng vẫn còn tốt chán, khi nào rảnh bác qua bên để điều dưỡng lại cho mượt

 

[tranbinh_2222]

Nói chung là xe ít nằm đường, chỉ tội là xe cũ thì nhiều cái nó không được tốt lắm nên đi sẽ hơi nhức đầu chút thôi. để ý cảm biến họng gió và cò mặt máy. không thì hởi cụ dtl01

 

[zin 157]

Cụ muốn mua đồ 323,626 alo cho cụ Chính sdt 0913224681. E cũng chạy xe cũ nhiều rồi, kinh nghiệm là mua xong khám tổng thể, chữa mọi bệnh tật 1 lần rồi mới vi vu. E đi bao cái xe cỏ, ngưng mới nằm đường 2 lần vì những lý do bất khả kháng. Yên tâm mà chơi đi cụ

 

[nganhabtgtu]

Cụ Thích Mần chưa mua đc xe àh?

 

[Hờ oa hoa]

xe của bác cũng già rồi nhưng vẫn còn tốt chán, khi nào rảnh bác qua bên để điều dưỡng lại cho mượt

Thợ thuyền nhà cụ làm chưa phải chuẩn đâu, cụ nên kiểm tra kỹ hơn nhé. Làm còn lớt phớt lắm.