Mazda 6 CKD chỉ có 9 loa Bose ?

[carina]

Chiều nay em vừa thử test em M6, bản 2.5.

Chạy đoạn đường ngắn nên chỉ có một vài cảm nhận ban đầu thế này:

Nội ngoại thất: + Xe dài, rộng, hơi bẹt. Dáng trẻ trung, hiện đại, phê nhất quả chân 19 với nan rất điệu. Đầu xe đàn ông; Options bét nhè chè thiu, em chưa khám phá hết, thấy khoái 2 cái lẫy tăng giảm số thể thao sau vô-lăng. Ngồi ghế sau rộng.
- Bánh phụ trong cốp sau bị gồ lên khiến không gian chứa đồ vừa sâu lại vừa mỏng. Cốp không lò xo đẩy, phải đẩy bằng tay; Bệ để tay ghế sau không có nút chỉnh choẹt như Cam Q; Không có cái rèm nào phía sau cả.
Vận hành: + Em đang đi M3 nên rất thân thuộc. Vô lăng nhỏ nhỏ, vặn vẹo còn nhẹ hơn cả M3, chân ga nhạy, đạp sát ván xe thốc lên dù không được bằng Mec C200 nhưng cũng không bị hụt như CX5; Cách âm với xe cộ bên ngoài và đi qua gờ giảm tốc em đánh giá 8/10đ, không hiểu sao em vẫn có cảm giác toàn bộ xe không chắc nịch kiểu C200/250. Tuy nhiên xe dù dài ngoằng nhưng chạy rất linh hoạt, mềm mại.

Cái cuối là nghe quảng cáo là 11 loa bose, mà chú sale lại khẳng định chỉ có 9, và bảo 2 loa... chờ Chạy được có tí. Hẹn các cụ hôm này anh Hải tổng duyệt, xem tiếp rồi chốt.

 

[doan trung dung]

M6 điều hòa 2 vùng độc lập, còn CX5 hình như là điều hòa mỗi vùng trên táp lô thui phải ko các cụ.?

 

[carina]

Đúng rùi cụ

 

[trinh0974746366]

M6 điều hòa 2 vùng độc lập, còn CX5 hình như là điều hòa mỗi vùng trên táp lô thui phải ko các cụ.?

Cx5 cũng là điều hoà độc lập chỉ có điều M6 là cửa gió còn CX5 là họng gió dưới gầm ghế! Cụ cứ để ý dưới ghế lái có 2 họng gió thổi lên! Cụ lưu ý khi chải sàn và lót thảm lại che mất đi

 

[Future day]

Chiều nay em vừa thử test em M6, bản 2.5.

Chạy đoạn đường ngắn nên chỉ có một vài cảm nhận ban đầu thế này:

Nội ngoại thất: + Xe dài, rộng, hơi bẹt. Dáng trẻ trung, hiện đại, phê nhất quả chân 19 với nan rất điệu. Đầu xe đàn ông; Options bét nhè chè thiu, em chưa khám phá hết, thấy khoái 2 cái lẫy tăng giảm số thể thao sau vô-lăng. Ngồi ghế sau rộng.
- Bánh phụ trong cốp sau bị gồ lên khiến không gian chứa đồ vừa sâu lại vừa mỏng. Cốp không lò xo đẩy, phải đẩy bằng tay; Bệ để tay ghế sau không có nút chỉnh choẹt như Cam Q; Không có cái rèm nào phía sau cả.
Vận hành: + Em đang đi M3 nên rất thân thuộc. Vô lăng nhỏ nhỏ, vặn vẹo còn nhẹ hơn cả M3, chân ga nhạy, đạp sát ván xe thốc lên dù không được bằng Mec C200 nhưng cũng không bị hụt như CX5; Cách âm với xe cộ bên ngoài và đi qua gờ giảm tốc em đánh giá 8/10đ, không hiểu sao em vẫn có cảm giác toàn bộ xe không chắc nịch kiểu C200/250. Tuy nhiên xe dù dài ngoằng nhưng chạy rất linh hoạt, mềm mại.

Cái cuối là nghe quảng cáo là 11 loa bose, mà chú sale lại khẳng định chỉ có 9, và bảo 2 loa... chờ Chạy được có tí. Hẹn các cụ hôm này anh Hải tổng duyệt, xem tiếp rồi chốt.

Kính thưa cụ là 11 loa Boss chuẩn luôn nhé, khách của em còn chưa hết phê khi kết nối bluetooth để nghe nhạc trong 5S của thượng đế đấy ạ.

 

[Future day]

M6 điều hòa 2 vùng độc lập, còn CX5 hình như là điều hòa mỗi vùng trên táp lô thui phải ko các cụ.?

Cụ đã cảm nhận trong khoảng thời gian là bao lâu rùi ạ, nhà sản xuất không thể bán rẻ danh tiếng chỉ vì một chi tiết đó được đâu ạ, phiền cụ hãy trải nghiệm thêm chút nhé.

 

[carina]

Kính thưa cụ là 11 loa Boss chuẩn luôn nhé, khách của em còn chưa hết phê khi kết nối bluetooth để nghe nhạc trong 5S của thượng đế đấy ạ.

Nghe bờ lu tụt bao giờ chẳng hay hơn. Nhưng em e cái màn Caska của a Hải đã giảm chất đi ít nhiều