Mazda 3 all new dùng xăng A92

[Mazda3new]

Tình hình là xe mình đi được 6000km, thỉnh thoảng lổi istop. Nếu istop màu xanh thì đèn báo lổi động cơ không sáng, còn istop không hoạt động thì đèn báo động cơ sáng vàng.

Hôm đưa vào hảng tét và thay nhớt lần 2 nhưng vẫn không khắc phục được, lúc về nhà lúc được lúc không.

Chuyên gia tư vấn của hảng nói do dùng xăng A95 có thể như thế. Với động cơ skyactiv này kể cả cx5, mazda6 2015 vẫn dùng xăng A92. Và tư vấn nói đi 10.000km phải đỗ thêm bình Deposit cleaner tiêu chuẩn kỹ thuật Mazda.

Mình đọc sách hướng dẫn thì bảo tối thiểu phải dùng xăng A95, nên toàn dùng A95.

Vậy ai kinh nghiệp xin tư vấn giúp, cám ơn tất cả diễn đàn

 

[hai3452004]

Chuẩn bị mua xe nên cũng vào hóng xem các cụ phán thế nào

 

[sonnv2610]

em xin phép hóng về vấn đề này

 

[gnuhjp2003]

e đổ a92 đi phe phé chả vde gì cả, và các cụ khác e nghĩ cũng thía.
vde là ở chỗ cụ phải tìm đc chỗ đổ xăng thực sự tin tưởng được và ko đổ ở chỗ linh tinh.

 

[Mazda3new]

Xin tư vấn

 

[usernames78]

E thì vẫn chẳng tin là nguyên nhân do nhiên liệu, chẳng nhẽ cái động cơ của mazda nó lại nhậy bén hịn hơn cả mer vs bmw sao? Thí dụ vs xe đức thì nếu đổ xăng lởm phát biết ngay, nhưng nếu cứ cây xăng petro mà đổ thì có 92 hay 95 cứ phe phé. Ngay cả khi đổ xăng lởm đèn báo, ta rút hết xăng ra xóa lỗi là sẽ k bị nưqx, đằng này mazda hơi tí lại báo dù có đổ xăng chính hãng petro.
Cái bình phụ gia kia chỉ là lừa tình, tốn tiền

 

[Mazda3new]

Chiều này đổ đầy bình A92 với phụ gia xem thế nào

 

[hellboy89]

Tình hình là xe mình đi được 6000km, thỉnh thoảng lổi istop. Nếu istop màu xanh thì đèn báo lổi động cơ không sáng, còn istop không hoạt động thì đèn báo động cơ sáng vàng.

Hôm đưa vào hảng tét và thay nhớt lần 2 nhưng vẫn không khắc phục được, lúc về nhà lúc được lúc không.

Chuyên gia tư vấn của hảng nói do dùng xăng A95 có thể như thế. Với động cơ skyactiv này kể cả cx5, mazda6 2015 vẫn dùng xăng A92. Và tư vấn nói đi 10.000km phải đỗ thêm bình Deposit cleaner tiêu chuẩn kỹ thuật Mazda.

Mình đọc sách hướng dẫn thì bảo tối thiểu phải dùng xăng A95, nên toàn dùng A95.

Vậy ai kinh nghiệp xin tư vấn giúp, cám ơn tất cả diễn đàn

Cụ thử tháo 1 cực ác quy ra xem thế nào. Có thể chỉ bị lỗi đèn báo thôi cụ ạ. Còn cụ dùng xăng A95 là chuẩn đúng theo nhà sản xuất công bố rồi. Về VN mình em toàn thấy các cụ đổ A92 nhưng cung không vấn đề gì

 

[Mazda3new]

Nếu lỗi đèn báo thì istop vẫn hoạt động chứ?, hãng đã xóa lổi vẫn ko đc.
Istop 2ngay đc vài giờ rồi lổi. Mỗi lần đến đèn đỏ đập thắng ko tắc máy thì đèn báo lổi động cơ sáng.
Để dùng hết bình xăng a92 nay xem sao. Còn tháo 1 cực ác quy thì để hãng can thiệp
Cám ơn mọi người tư vấn

 

[widingroad]

Đi xe mà sao khổ thế này >.<

 

[usernames78]

Mazda 3AN này rất nhiều vấn đề ..., đc cái đẹp và hợp vs tầm tiền

 

[widingroad]

Mazda 3AN này rất nhiều vấn đề ..., đc cái đẹp và hợp vs tầm tiền

Nhìn các cụ bình luận về việc sử dụng xăng thế nào sao mà cực quá. Ai đời mua xe lại còn phải đổ xăng đúng quy cách nữa. Em nghĩ xăng không phải vấn đề. Chỉ là cách người ta né tránh nhược điểm của máy thôi. Trên group 3-4 cụ bị nổi đèn check thì kiểu gì cũng thấy lái về xăng.

 

[Nguyen Duc Tho]

Tình hình là xe mình đi được 6000km, thỉnh thoảng lổi istop. Nếu istop màu xanh thì đèn báo lổi động cơ không sáng, còn istop không hoạt động thì đèn báo động cơ sáng vàng.

Hôm đưa vào hảng tét và thay nhớt lần 2 nhưng vẫn không khắc phục được, lúc về nhà lúc được lúc không.

Chuyên gia tư vấn của hảng nói do dùng xăng A95 có thể như thế. Với động cơ skyactiv này kể cả cx5, mazda6 2015 vẫn dùng xăng A92. Và tư vấn nói đi 10.000km phải đỗ thêm bình Deposit cleaner tiêu chuẩn kỹ thuật Mazda.

Mình đọc sách hướng dẫn thì bảo tối thiểu phải dùng xăng A95, nên toàn dùng A95.

Vậy ai kinh nghiệp xin tư vấn giúp, cám ơn tất cả diễn đàn

Xe cụ có độ thêm nâng kính hay cụp gương gì ko? E từng gặp 1 cụ độ cụp gương tự động bị cháy mạch istop và báo lối giống cụ. Con M3 này lắp thêm mạch điện mà có móc nối gì đó với mạch istop là phải rất cẩn thận. Trong hãng cũng phải công nhận là mạch istop của nó rất mảnh (e ko hiểu lắm cái này), dính điện đóm linh tinh là có thể tèo luôn chứ ko phải báo lỗi rồi xóa dc lỗi. Độ đèn thì có vẻ ko sao, nhưng riêng bộ nâng kính cụp gương tự động thì phụ kiện phải chuẩn (phải có chuột bạch trc đã ) ko là dễ dính đòn với nó lắm. Nếu dính lỗi này chỉ có cách thay mạch istop, ko khôi phục dc

 

[bom_ju_ju]

Đúng là hiện đại hại điện
Mà e thấy cái istop thằng mazda ko bt sx nhắm mục đích j, trời thì dõ nóng đưng đèn đỏ ngắt , mươi mấy giây sau thì bật chẳng biết là để tiết kiệm cái j, đc bao nhiêu
Xe e độ bét nhè, điện đóm linh tinh chẳng sao, nhưng xăng 95 phải đổ chuẩn, chỉ độ gập gương và ko được phép độ lên kính 100% báo lỗi istop

 

[hecauto86]

theo em nghĩ , xe này có rất nhiều cộng nghệ mới. nếu mình chưa nghiên cứu thật kỹ về nó và mình vẫn hành sai khiến chiếc xe luôn không được vận hành trong tình trạng tốt nhất . từ đó hay gây ra nhiều lỗi linh tinh => lúc đó mình lại đánh giá sản phẩm một cách không chính xác. Các cụ tham khảo cái này để sử dụng nhiên liệu cho Mazda 3 all new.

 

[Mazda3new]

Xe mình nguyên bản chưa độ gì

 

[toprock]

mazda 6 đẹp vãi lúa luôn ạ

 

[lm1mt]

bị mấy cái lỡ cỡ thế này đau đầu nhất , chẳng biết đằng nào mà khắc phục , công nghệ tối tân quá cũng mệt

 

[Cafe In]

lỗi này có vẻ hài quá, làm theo đúng hưỡng dẫn mà lại thế