Máy rung hơn khá nhiều khi bật điều hòa, tại sao?

[moimuaxe2013]

Rung là do hệ thống điều hòa của cụ quá bẩn rồi, Cụ cần phải cho v2 đi tắm táp, bảo dưỡng điều hòa đi, thì máy mới nhẹ và êm được, để lâu bẩn và tắc nghẽn hết rồi. cụ qua 109 Trường Chinh chỗ bác Lợi chuyên về điều hòa, đảm bảo hết bệnh.

Em ủn lên ạ. Xin các cụ chỉ giáo xe em rất rung khi bật điều hòa ạ.

Lạy hồn - thay hết phin lọc gas, VS đường ống, thay lốc lạnh, thay dầu lạnh, thay giàn nóng, bật táp lô làm giàn lạnh, bơm gas mới. . . v.v.
Đã đủ chưa cụ họa sỹ ?????

 

[matiz2510]

Lạy hồn - thay hết phin lọc gas, VS đường ống, thay lốc lạnh, thay dầu lạnh, thay giàn nóng, bật táp lô làm giàn lạnh, bơm gas mới. . . v.v.
Đã đủ chưa cụ họa sỹ ?????

báo cáo cac cụ nha chau đã chay qua 109 Truong chinh chỗ cụ lợi báo giá khoảng hơn 8tr ạ. cháu chạy mất dép luôn.

 

[laixesecon]

Bên em chuyên bảo dưỡng - sửa chữa sơn gò cho các cụ of a. Cần tư vấn liên hệ tuyến 0983_223_147 em ở giải phóng. Chăm sóc tư vấn tận tình cho các cụ. không biết bênh cụ là gì qua e đảm bảo giá hợp lý cho cụ

báo cáo cac cụ nha chau đã chay qua 109 Truong chinh chỗ cụ lợi báo giá khoảng hơn 8tr ạ. cháu chạy mất dép luôn.

 

[quangquybkhn]

Cụ nào chữa dứt điệm bệnh này rồi post lên cho anh em học hỏi đi ạ

 

[99A-067.67]

Xe em i10 bị rung manh khi mở điều hòa thợ làm các kiểu
Ra hà nội phán thay chân máy , em bận chưa thay được . Nhưng về rửa xe xịt vào giàn nóng thấy cát ra nhiều quá , em tiếp tục xịt cho tới khi hết cát . Rửa xe xong thì hết rung luôn ( trước đó em đi qua đoạn đường bùn lầy )

 

[99A-067.67]

Bên em chuyên bảo dưỡng - sửa chữa sơn gò cho các cụ of a. Cần tư vấn liên hệ tuyến 0983_223_147 em ở giải phóng. Chăm sóc tư vấn tận tình cho các cụ. không biết bênh cụ là gì qua e đảm bảo giá hợp lý cho cụ

Cụ có liên kết với PTI k

 

[99A-067.67]

Cụ nào chữa dứt điệm bệnh này rồi post lên cho anh em học hỏi đi ạ

Em chỉ xịt nước vào giàn nóng cát chảy ra hết là ok

 

[moimuaxe2013]

Xe em i10 bị rung manh khi mở điều hòa thợ làm các kiểu
Ra hà nội phán thay chân máy , em bận chưa thay được . Nhưng về rửa xe xịt vào giàn nóng thấy cát ra nhiều quá , em tiếp tục xịt cho tới khi hết cát . Rửa xe xong thì hết rung luôn ( trước đó em đi qua đoạn đường bùn lầy )

kinh nghiệm hay - nhưng trươcs đó ĐH sẽ kém mát (tương tự giàn nóng bị bẩn ở ĐH dân dụng 2 cục).

 

[Anh Tuấn 96]

Mình nghĩ có thể cái mount nó lâu ngày nên bị rỉ sét, lỏng rồi. Có thể chỉ cần vặn chặt lại, hoặc phải thay motor mount mới.
Mình nghĩ vậy thôi.

 

[Anh Tuấn 96]

mềnh nghĩ vậy

Thì dựa vào kinh nghiệm, thì hiện tượng máy rung hoặc khi bật điều hoà thì quạt radiator chạy thì sẽ tạo là lực truyền động dẫn đến việc xe bị rung. Với lại muốn biết chính xác thì phải mang ra garage để làm check-up.
Còn bạn thì nghĩ gì?

 

[Kurumavn]

Bật đh rung hơn bắt thường theo em là bị mất cân bằng bên máy nên lệch tâm máy sẽ rung lắc mạnh hơn. Nguyên nhân mất cân bằng chắc phải kt thực tế, ko phán bừa được ạh

 

[ns5011]

hóng kinh nghiệm các cụ

 

[p950q]

Xin phép lôi cái thớt này lên.
Xe mình Camry 2.2 GLi 2002 cũng bị hiện tượng:
Nổ không tải, đi đường mà không bật AC cũng bình thường không sao, êm.
Nổ máy và vặn vô lăng hoặc bật đèn, bật AC, bù ga tốt.
Nổ máy bật điều hòa thì nó có bù ga rpm khoảng 800-1000. Nhưng vô lăng và đầu xe đều bị rung, lúc thì rung mạnh, lúc thì rung nhẹ, đỗ hoặc đi mà không đẩy rpm lên >1000 thì nó rung khá là mạnh và khó chịu...
Đã thay và làm một số hạng mục sau:
-Vệ sinh và kiểm tra lại toàn bộ hệ thống điều hòa, chỉ bẩn dàn lạnh rửa xong mát sâu hoắm (chi phí có 400k)
-04 Bugi mới
-01 lọc gió KN
-04 Dây fin cao áp
-Vệ sinh họng gút gió
-Vệ sinh bơm và lọc xăng
-Vệ sinh 04 beck phun
-Thay chân máy trước và sau hàng ngoài (Thailand)
-Thay mới cái thanh giằng máy (cái hình số tám ấy) cũng hàng ngoài Thailand
-Thay mới chân đỡ hộp số cúng hàng ngoài
Và lọ mọ đến rất nhiều gara để kiểm tra và dò hỏi...
==> Kết quả: VẪN RUNG KHÁ MẠNH KHI BẬT ĐIỀU HÒA VÀ LÚC ĐI ĐƯỜNG QUANH CO, ĐÈN ĐỎ MÀ KHÔNG ĐỆM CHÂN GA CHO RPM >1000.
P/S: Cách đó KHOẢNG HƠN 1 NĂM EM DÙNG CÁI CHÂN MÁY ZIN CŨ, MẶC DÙ CHÂN NÓ ĐÃ LONG XÒNG SỌC NHƯNG NÓ CŨNG KO BỊ RUNG BẦN BẬT NHƯ SAU KHI THAY CÁI CHÂN MÁY HÀNG NGAOÌ NÀY VÀO.
Hiện tại thì NGHIẾN RĂNG THAY BỘ CHÂN MÁY HÀNG HÃNG ( CHÂN TRƯỚC 3T - CHÂN SAU 3,3T + CÔNG 400K) THÌ NÓ ĐÃ TRỞ LẠI NHƯ XƯA.
NGHĨ LẠI THẤY MẤT CHI PHÍ VÀ THỜI GIAN THÌ GẤP NHIỀU LẦN KHI CỨ GẶP CÁC BÁC GARA KHÔNG CHUẨN CHO CÁI BỆNH VÔ CÙNG ĐƠN GIẢN NÀY.
GIỜ MỚI BIẾT CÁI CHÂN MÁY HÀNG NGOÀI NÓ CỨNG ĐƠ, KHÔNG THỂ HẤP THỤ HAY TRIỆT TIÊU LỨC XOẮN KHI ĐỘNG CƠ NÓ NỔ MÁY GÂY RA.
HÀNG HÃNG THÌ NÓ MỀM MẠI ÊM ÁI NÊN HẤP THỤ ĐƯỢC GẦN HẾT LUÔN.

 

[thangaudio]

Cụ đã kiểm tra lốc ĐH vag máy phát chưa

 

[xuandinh8082]

em dự phải thay lốc mới vào mới êm được

 

[kia_carens_vàng cát]

X.....
Đã thay và làm một số hạng mục sau:
-Vệ sinh và kiểm tra lại toàn bộ hệ thống điều hòa, chỉ bẩn dàn lạnh rửa xong mát sâu hoắm (chi phí có 400k)
N.

Cụ giới thiệu giúp em chỗ này, em muốn VS giàn lạnh, chỉ VS giàn thôi . Kính cụ và mời cụ ly rượu.

 

[bomap]

con focus già nhà em cũng vậy, chạy ko tải điều hoà thì ok nhưng điều hoà lên phát là cảm giác hụt ga ngay, vít cũng ko bốc nhưng chạy thấy vưỡn bình thường, và ngồi mấy xe khác cùng loại focus thấy cũng y bệnh vậy nên cũng chưa đi kiểm tra nữa, hehe
mà hình như máy focus máy nào chạy ko tải cũng kêu xạch xạch chứ ko êm được như các loại hàn nhật

 

[Letrieu0289]

Em xin phép lại lôi thớt lên ạ
Em đang chạy chevrolet trax 2017
Hôm nay đi tphcm - cà ná. Sáng đề ba chạy khoảng 5 phút ( có mở điều hòa ) lâu lâu cái máy run lên : cảm giác rõ ở vô lăng , và cả âm thanh truyền vào trong xe cứ kêu gừm gừm gừm khoảng 10s. Xong cứ cách 5 phút lại gừm gừm tiếp nhu vậy. Cảm giác ko an tâm tắt điều hòa luôn thì lát sao hết kêu âm thanh đó nữa. Cố gắng chạy khoảng 150km.
Đến khúc đồi cát ở bàu trắng e Nghỉ ngơi chút sau lại đề máy lên chạy ( lúc này e ko bật điều hòa) nhưng vô lăng vẫn run và vẫn có âm thanh gừm gừm trong xe.
Giờ em hoang mang quá ko biết phải xử lý ra sao.

Các cụ ai đã xử lý xong vấn đề trên mong mách bảo giúp em với.
Cám ơn các cụ nhiều nhiều ạ !

 

[cuongccqldd]

Mới bật thì động cơ phải phun nhớt nên nó sẽ kêu to hơn bình thường, khi vòng tua dứoi 1 thì đi (chỉ để quạt gió), đi 1 đoạn thì bấm nút AC, bạn làm thế thấy khác ngay đấy. Nếu mở điều hoà cùng lúc với động cơ thì vừa kêu to, vừa phải gánh cái điều hoà, mà nguyên tắc hoạt động ĐH là xe phải di chuyển

 

[Of.NguyenLinh]

Em xử lý được bệnh của xe em đúng như cụ mô tả, cụ biết tại sao không?
- Em thay lọc ga, bơm ga: Không hết.
- Xử lý đại tu máy thay nhiều thứ: Không hết.
Cuối cùng là do cái quạt giàn nóng
- Thật kỳ lạ đọc trên đầu OBD mọi thông số về nước nôi bình thường, nhiệt độ tiêu chuẩn.
- Xe vẫn bốc, nhưng cứ rung đều đều dập dình theo tần số, cảm giác ùng ùng từ pô lên.
Hoá ra cái quạt điện của em sắp tạch, quay yếu hơn nên tốc độ giải nhiệt két điều hoà không tốt, dẫn tới lốc đóng mở liên tục (em mod quạt điện)
Mà bản chất xe em nó học chân ga, điều hoà đóng mở liên tục thế theo chu kỳ khiến máy nó có tải - không tải liên tục gây ra rung
Bệnh này dễ nhận biết là lúc sáng sớm nổ và phút rồi di chuyển không rung, nhưng đi 1 lúc két nó nóng thì rung
Hiện tại xe em êm như chó thở sau khi undo về quạt ly tâm

Em xin phép lại lôi thớt lên ạ
Em đang chạy chevrolet trax 2017
Hôm nay đi tphcm - cà ná. Sáng đề ba chạy khoảng 5 phút ( có mở điều hòa ) lâu lâu cái máy run lên : cảm giác rõ ở vô lăng , và cả âm thanh truyền vào trong xe cứ kêu gừm gừm gừm khoảng 10s. Xong cứ cách 5 phút lại gừm gừm tiếp nhu vậy. Cảm giác ko an tâm tắt điều hòa luôn thì lát sao hết kêu âm thanh đó nữa. Cố gắng chạy khoảng 150km.
Đến khúc đồi cát ở bàu trắng e Nghỉ ngơi chút sau lại đề máy lên chạy ( lúc này e ko bật điều hòa) nhưng vô lăng vẫn run và vẫn có âm thanh gừm gừm trong xe.
Giờ em hoang mang quá ko biết phải xử lý ra sao.

Các cụ ai đã xử lý xong vấn đề trên mong mách bảo giúp em với.
Cám ơn các cụ nhiều nhiều ạ !