Máy Laser nổ chưa tròn, kiểm tra cái gì

[haiquan_vn06]

Báo cáo các bác, do là em yêu một em nhưng lại cưới em khác nên em thấy bỡ ngỡ quá. Vợ 2 em mới cưới là xe Laser đời 2001 deluxe. Mọi thứ còn ngon nhưng em cảm nhận máy chạy Galangti còn rung, kim vòng tua chập chờn. Các bác tư vấn giúp là cần kiểm tra nhưng gì và kiểm tra ở đâu bảo đảm ạ. Em xin trân trọng cảm ơn.

 

[soya_milk]

...xe Laser đời 2001 deluxe. Mọi thứ còn ngon nhưng em cảm nhận máy chạy Galangti còn rung, kim vòng tua chập chờn.

Thứ nhất là kiểm bugi!!!(b)

 

[saytoc]

Thứ nhất là kiểm bugi!!!(b)

Thứ nhất là kiểm bugi!!
Thứ hai kiểm cái gì gì bên trong?

 

[daihatsuvn]

Vào Frod Cảm Hội , Nam TL cụ ợ (b)

 

[daihatsuvn]

Frod Cảm Hội thì ở Lò Đúc
Frod Nam Thăng Long thì đối diện với bến xe bus NTL

 

[tuanle]

lỗi này phần lớn tập trung tại: bugi, dây cao áp, mobin, bác kiểm tra thay lần lượt từng món

 

[thuantienng]

Báo cáo các bác, do là em yêu một em nhưng lại cưới em khác nên em thấy bỡ ngỡ quá. Vợ 2 em mới cưới là xe Laser đời 2001 deluxe. Mọi thứ còn ngon nhưng em cảm nhận máy chạy Galangti còn rung, kim vòng tua chập chờn. Các bác tư vấn giúp là cần kiểm tra nhưng gì và kiểm tra ở đâu bảo đảm ạ. Em xin trân trọng cảm ơn.

Xe E cũng từng bị như vậy E ra For Ngô Thị Nhậm thay 2 cái buri là xong ngay. tổng thiệt hại 180.000 vnđ. Bác thử đến đó xem sao.

 

[haiquan_vn06]

Báo cáo các bác, em đã cho ra hãng kiểm tra hết cả mà vẫn chưa được ạ

 

[hat65]

Báo cáo các bác, em đã cho ra hãng kiểm tra hết cả mà vẫn chưa được ạ

có thể bác phải kiểm tra họng ga hoặc hệ thống EFI. bác qua box về mazda tham khảo có bài về hệ thống này

 

[Ford Everest AT]

Laõ chủ thớt nói cụ tỷ hơn xem:^)

 

[haiquan_vn06]

Laõ chủ thớt nói cụ tỷ hơn xem:^)

Vâng tình trạng em thấy thế này ạ:
Khi nổ máy, mới đầu vòng tua giảm xuống còn 200, sau vọt lên 1200 và chập chờn
Để Galangty, kim vòng tua nahyr lên nhảy xuống như ngựa, máy rung bần bật
Khi đi với tốc độ dưới 40 km/h thỉnh thoảng rật rật mấy cái

Em đã cho kiểm tra Bugi, mobi, cảm biến gió, thay lọc gió, lọc xăng nhưng cũng không hết

 

[haiquan_vn06]

có thể bác phải kiểm tra họng ga hoặc hệ thống EFI. bác qua box về mazda tham khảo có bài về hệ thống này

Nhờ bác cho xin cái link , em tham khảo xem thế nào

 

[Ford Everest AT]

Vâng tình trạng em thấy thế này ạ:
Khi nổ máy, mới đầu vòng tua giảm xuống còn 200, sau vọt lên 1200 và chập chờn
Để Galangty, kim vòng tua nahyr lên nhảy xuống như ngựa, máy rung bần bật
Khi đi với tốc độ dưới 40 km/h thỉnh thoảng rật rật mấy cái

Em đã cho kiểm tra Bugi, mobi, cảm biến gió, thay lọc gió, lọc xăng nhưng cũng không hết

Có 3 cái Lão cần làm:

Cho đặt lại góc lửa sớm /muộn

• Làm sạch Bộ chia điện (lòng trong , chấu, quay) ktra tiếp xúc đầu dây cao áp-Buji, ktra dây cao áp gãy?
• bắt chặt 4 chân đế máy (cái này chỉ để hỗ trợ)

 

[haiquan_vn06]

Có 3 cái Lão cần làm:

Cho đặt lại góc lửa sớm /muộn

• Làm sạch Bộ chia điện (lòng trong , chấu, quay) ktra tiếp xúc đầu dây cao áp-Buji, ktra dây cao áp gãy?
• bắt chặt 4 chân đế máy (cái này chỉ để hỗ trợ)

Cảm ơn cụ nhiều

 

[hat65]

Nhờ bác cho xin cái link , em tham khảo xem thế nào

em nhớ hình như bên box mazda OS có bác nào ở thanh hóa bị bệnh này sửa thấy vất vả lắm ních là Cressida thì phải, bác thử tìm xem

 

[2fast2fear]

Có 3 cái Lão cần làm:

Cho đặt lại góc lửa sớm /muộn

• Làm sạch Bộ chia điện (lòng trong , chấu, quay) ktra tiếp xúc đầu dây cao áp-Buji, ktra dây cao áp gãy?
• bắt chặt 4 chân đế máy (cái này chỉ để hỗ trợ)

Em nghi là dây cao áp. Hồi trước xe em cũng bị thế, nhất là những ngày ẩm ướt thì mới ép phê, tình trạng giống hệt như xe cụ haiquan. Cụ thử thay hẳn bộ dây cao áp mới xem sao, có khi nó đứt ngầm ở trong, lửa vẫn oánh được nhưng chập chờn

 

[saytoc]

Xe của em cũng bị vậy. Em đã khắc phục được rồi . Do xe em đã đi 7 vạn nên em cho vào hãng thay curoa cam cho chắc ăn, ai ngờ, thợ của hãng kém quá, lắp dây cam không chuân. May có các bác trên này tư vấn, em đã nhờ thợ lành nghề chỉnh lại , máy im đét rồi. Bác chủ thớt thử kiểm tra lại xem.

 

[Relaxtech]

Xe của em cũng bị vậy. Em đã khắc phục được rồi . Do xe em đã đi 7 vạn nên em cho vào hãng thay curoa cam cho chắc ăn, ai ngờ, thợ của hãng kém quá, lắp dây cam không chuân. May có các bác trên này tư vấn, em đã nhờ thợ lành nghề chỉnh lại , máy im đét rồi. Bác chủ thớt thử kiểm tra lại xem.

Chủ thớt quan tâm ý kiến của saytoc. Laser này có con cảm biến liên quan đến cam tác động cực lớn đến sự ổn định garanty, thậm chí nếu tệ hơn còn gây chết máy. Nếu đúng tặng chai Votca cho chóng lớn nhé.

 

[mcv30]

bác nói thế nào chứ ra hãng mà không thấy thì sao nhỉ ?

 

[Relaxtech]

Hãng vào Việt Nam nó thế đấy bác làm gì.