Máy lạnh...

[goldfiat76]

Cũng đúng 1 phần, tuy nhiên càn tư duy thế này xem; Khi đứng thì nhiệt độ máy tăng dẫn đến quạt làm mát két nước hoạt động, đồng thời giàn nóng cũng được làm mát, khi đi nhanh giàn nóng được làm mát bằng gió tự nhiên nhiệt độ động cơ thấp, quạt làm mát két nước không chạy do đó giàn nóng không đủ giảm nhiệt( theo nguyên lý của máy lạnh) do đó không mát. Do vậy lên kiểm tra lại cách đấu dây quat?, kiểm tra đơn giản nhất là cứ đấu quạt trực tiếp, cho nó chạy liên tục xen thế nào? đây là suy nghĩ cá nhân,có gì không phải mong mọi người thông cảm!!!!!

Đi nhanh có gí làm tản nhiệt khoang máy, điều hoà phải mát hơn chứ tw duy bác em thấy chưa ổn ! Làm mát bằng gió tự nhiên còn tác dụng hơn nhiều so với quạt làm mát !

 

[vip tien sinh]

Đi nhanh có gí làm tản nhiệt khoang máy, điều hoà phải mát hơn chứ tw duy bác em thấy chưa ổn ! Làm mát bằng gió tự nhiên còn tác dụng hơn nhiều so với quạt làm mát !

Cụ nói đúng đó ak.

 

[maianhbao1102]

Em có hỏi các cụ trong MK, nói là fiat không xài. Cảm biến cơ mà chỉ xài cảm biến trong lốc lạnh luôn
Nhưng em tháo lốc lạnh thì chả thấy cảm biến nào cả
Thái tung quat lạnh thì em thấy có cảm biến lạnh có con điện trở nhưng không có biến trở chỉnh độ lạnh.

Đúng là Doblo thì em tấy bảo cắt lốc bằng cảm biến trong lốc mà em cũng chả thấy ở chỗ nào, của em cho thêm cảm biến cơ vào thì mát sun t rim luôn.

 

[vip tien sinh]

Đúng là Doblo thì em tấy bảo cắt lốc bằng cảm biến trong lốc mà em cũng chả thấy ở chỗ nào, của em cho thêm cảm biến cơ vào thì mát sun t rim luôn.

Thế thì hỏng hết hàng cụ ui.

 

[cu_ca3]

Tóm lại là ca này khó hả các cụ

 

[vip tien sinh]

Cái van tiết lưu cũng khá quan trọng đó cụ.
Cụ cần kiểm tra áp suất ở đường cao áp và thấp áp của điều hòa, 2 đường ống đi và đến ở van tiết lưu nhé.
Nếu áp suất ở đường cao áp và thấp áp lệch nhau quá nhiều thì khi cụ tăng ga, đồng nghĩa lốc điều hòa quay nhanh hơn, tạo ra sự chênh lệch lớn hơn về 2 loại áp suất này, dẫn đến bị e cưỡng bức, hiệu quả làm lạnh không cao.
P/s: có mấy vụ nổ ống đường cao áp rồi cụ nhé, do chênh lệch áp suất quá lớn, van tiết lưu tắc, chạy đường dài...
Cụ nên đo thử áp suất bằng thiết bị chuyên dụng, nơi làm điều hòa thường phải có!

Cụ không đi mít tinh, zô đây làm chi?

 

[goldfiat76]

Xe cụ chủ lại ngược lại so với xe em! Em dự là do phần điện hay cảm biến thôi chứ về mặt cơ học thì chạy nhanh, gió lùa vào khoang máy nhiều, tản nhiệt tốt hơn sẽ mát hơn!
Kụ nào fiater mà chém là điều hòa lạnh sun cờ him thì cứ tắc đường dưới trời nóng 36-37 độ mà vẫn mát thì mới là đúng! Còn lại là toàn phét lác hết!

 

[vip tien sinh]

Xe cụ chủ lại ngược lại so với xe em! Em dự là do phần điện hay cảm biến thôi chứ về mặt cơ học thì chạy nhanh, gió lùa vào khoang máy nhiều, tản nhiệt tốt hơn sẽ mát hơn!
Kụ nào fiater mà chém là điều hòa lạnh sun cờ him thì cứ tắc đường dưới trời nóng 36-37 độ mà vẫn mát thì mới là đúng! Còn lại là toàn phét lác hết!

Mụ nhà em kẹt xe mấy hum nắng, nhiệt độ ngoài trời 45 độ mờ vẫn lạnh tê. Vì em cứ ga lên 2k/phút.

 

[goldfiat76]

Mụ nhà em kẹt xe mấy hum nắng, nhiệt độ ngoài trời 45 độ mờ vẫn lạnh tê. Vì em cứ ga lên 2k/phút.

Ga nó twj oà lên 2k rồi kụ việc gì phải thao tác gì nữa!

 

[vip tien sinh]

Ga nó twj oà lên 2k rồi kụ việc gì phải thao tác gì nữa!

Sao cụ bít, hay vậy.

 

[nambinh113]

e chả tin, khi mà tắc đường tản nhiệt không kịp nó cắt luôn lốc chỉ có mà bỏng trim thôi

 

[vip tien sinh]

e chả tin, khi mà tắc đường tản nhiệt không kịp nó cắt luôn lốc chỉ có mà bỏng trim thôi

Em hồi này tuyền bị bà lão ca cẩm vì mụ Tempra AC lạnh quá, sun hết cả vòi vào.

 

[gautruc_68]

Cụ chủ khắc phục đến đâu rồi nhể? chả thấy báo cáo lại cho anh em rút kinh .... nghiệm giề cả

 

[Bí thư thôn]

Ca này khó đẻ rồi, phải mổ thôi

 

[danca]

Xe em doblo, có cụ nào gặp máy lạnh trường hợp này chưa
Xe để đứng yên hay ga thấp thì máy lạnh chạy tốt, chạy ga lớn một chút thì máy lạnh hết lạnh (lốc vẫn chạy)
Em tháo ra vệ sinh giàn nóng lạnh mà vẫn không hết.

Cụ nào gặp rồi chỉ giáo dùm...

Cái này có thể do cuộn hít ly hợp lốc lạnh bị ban,trượt khi tăng tải,giống như trượt côn ở xe số sàn

 

[Bí thư thôn]

Cái này có thể do cuộn hít ly hợp lốc lạnh bị ban,trượt khi tăng tải,giống như trượt côn ở xe số sàn

Chuẩn không cần chỉnh luôn. Thay phát hết ngay cụ nhỉ

 

[cu_ca3]

Pó tay
Đem nhiều thầy, thầy nào cũng chào thua hết.
Em độ lốc 507 mới 100% + vệ sinh giàn nóng lạnh hết 3tr5, lạnh tuyệt vời.
Em xin hết

 

[vip tien sinh]

Nếu bị vậy sẽ có tiếng kêu và ga nhỏ cũng trượt, vì mặt hít chơi bằng điện hai cụ nhá.

Cái này có thể do cuộn hít ly hợp lốc lạnh bị ban,trượt khi tăng tải,giống như trượt côn ở xe số sàn

Chuẩn không cần chỉnh luôn. Thay phát hết ngay cụ nhỉ

Pó tay
Đem nhiều thầy, thầy nào cũng chào thua hết.
Em độ lốc 507 mới 100% + vệ sinh giàn nóng lạnh hết 3tr5, lạnh tuyệt vời.
Em xin hết

Mụ nhà em chơi lốc 508, lạnh như bắc cực. phét đấy.

 

[Turbodiesel 2.2]

Điều hòa xe em nó như này có nàm sao không hử các đại nhân?

 

[vuasumu_online]

Điều hòa xe em nó như này có nàm sao không hử các đại nhân?

Video của cụ tịt rồi?
Điều hòa của em có hôm thấy nó ra kiểu hơi lạnh như trong tủ lạnh luôn. Cơ mà quạt gió hỏng số 4 sửa chỗ nào các cụ nhỉ?