Máy Lac nhập quá nóng?

[orings]

Các bác đi Lac cho e hỏi hiện tượng này có giống xe của các bác không nhé. E đi làm về ( khoảng 10 km), đồng hồ nhiệt độ trong xe báo dưới mức 50%, sờ trên nắp cabo thì thấy ok nhưng mở nắp cabo ra thì nóng quá (E nói nóng vì trước e đi Toy nhưng ko nóng như thế) sờ vào hộp đen nóng, bảng cầu trì nóng, ắc qui nóng. :^):^)

 

[Laceti2010]

Em cũng không để ý nhưng mà đồng hồ báo dưới 50% là ok bác ạ.

 

[phaolon]

Các bác đi Lac cho e hỏi hiện tượng này có giống xe của các bác không nhé. E đi làm về ( khoảng 10 km), đồng hồ nhiệt độ trong xe báo dưới mức 50%, sờ trên nắp cabo thì thấy ok nhưng mở nắp cabo ra thì nóng quá (E nói nóng vì trước e đi Toy nhưng ko nóng như thế) sờ vào hộp đen nóng, bảng cầu trì nóng, ắc qui nóng. :^):^)

như thế là bình thường nếu bạn thấy đồng hồ nhiệt độ từ 60% trở lên đến xưởng ngay

 

[orings]

thì bình thường e cũng chỉ nhìn đèn và thống số trên taplo thôi, nhưng hôm nay mở cabo kiểm tra định kỳ thì thấy vấn đề đó. Hay bên Hàn thời tiết lạnh nên thiết kế thế nhỉ:^):^)

 

[iceheart868]

máy nóng thì kệ nó nóng, mình có nóng đâu bác :21: đồng hồ nó cứ gục xưống dưới ngưỡng 50% là ok ạ (b)

 

[Mazspeed]

Máy mới thì thường nóng hơn bình thường, các loại sơn, dầu trong quá trình SX nó chảy ra, vừa nóng, vừa mùi. Bác cứ kiểm tra bình đựng nước làm mát máy. Nếu thiếu thì bổ sung thêm là xong.

 

[Laceti2010]

Máy mới thì thường nóng hơn bình thường, các loại sơn, dầu trong quá trình SX nó chảy ra, vừa nóng, vừa mùi. Bác cứ kiểm tra bình đựng nước làm mát máy. Nếu thiếu thì bổ sung thêm là xong.

Nước làm mát không thiếu đâu bác ạ. Còn nước làm mát cuả nó là nước zin màu đỏ nên ngon hơn của mình nhiều bác ạ.

 

[vitgia78]

Em thấy cũng bình thường, xe trước của em Gentra cũng nóng vậy thôi, bình thường mà bác

 

[Mazspeed]

Nước làm mát không thiếu đâu bác ạ. Còn nước làm mát cuả nó là nước zin màu đỏ nên ngon hơn của mình nhiều bác ạ.

Ui dào, nước làm mát thì cũng chỉ là... nước thôi, trong suốt, không màu, không mùi, không vị. Ngon với nghẻ cái gì:21::21::21::21::21:. Cái màu đấy là do nó pha thêm vào, ở mình xứ nóng nên hay có màu xanh, ở nó xứ lạnh thường là màu đỏ. Làm gì có chuyện đỏ ngon hơn xanh. Bác có chơi chứng không nhở?

 

[f40fd]

Nóng là với da người thôi chứ các chất liệu trong khoang máy toàn đồ chịu nhiệt cả đấy, bác cứ yên tâm đi. Đơn cử mấy cái ống cao su trông bẩn bẩn dẫn nước làm mát hay dẫn dầu ATF (xe AT) có thể chịu được nhiệt độ chất lỏng lên tới 150°C thậm chí hơn (điểm sôi của nước chỉ là 100°C).

Như vậy nhiệt độ tại các điểm không phải cái đáng lo mà quan trọng là khoang máy phải thoáng gió, các chất liệu như cao su hay nhựa của xe không chẩy ra như ta nghĩ mà thực tế chúng cứng lại và trở nên dễ gẫy ví dụ nhựa bọc đây điện, nhựa ở các chốt móc... khi xe chạy thì OK nhưng khi đỗ xe mà nổ máy nhất là dưới nắng hè thì phải chú ý xem quạt có chạy tốt không. Đỗ lâu có thể mở hé nắp ca-pô lên (không mở chốt an toàn) cho thoáng khoang máy.

 

[weekdaysman]

Nước làm mát không thiếu đâu bác ạ. Còn nước làm mát cuả nó là nước zin màu đỏ nên ngon hơn của mình nhiều bác ạ.

Nhìn nước màu đỏ em cũng đoán ngay ra là nước gin rồi! :21: (nhưng nước gin của em lại màu trắng :21: )

 

[Laceti2010]

Nhìn nước màu đỏ em cũng đoán ngay ra là nước gin rồi! :21: (nhưng nước gin của em lại màu trắng :21: )

Xe của bác là xe gì ạ, hay là vận chuyển nó đổ hết nước làm mát của bác đi rồi ạ.:41:

 

[orings]

Nước làm mát màu đỏ là tiêu chuẩn Mỹ đấy các bác ợ. Hôm nào họ là Lac nhập tụ họp nhau một bữa đi các bác. Gặp nhau để giải quyết hết lăn tăn(b)

 

[Anthq]

Nước làm mát màu đỏ là tiêu chuẩn Mỹ đấy các bác ợ. Hôm nào họ là Lac nhập tụ họp nhau một bữa đi các bác. Gặp nhau để giải quyết hết lăn tăn(b)

Hội LPC (Lacetti Premiere Club) đang dự định họp buổi đầu tiên vào sáng thứ 7 đấy cụ ơi (b)(b)(b)

 

[mcv30]

nước mát có thiếu hay không thôi còn màu thì theo em không quan trọng mấy . nhiệm vụ nó là chống đóng cặn và chống đông thôi còn màu thì dùng chỉ thị cho tuổi đời nước theo thời gian thôi

 

[Meo Thamlam]

Quan trọng là cái đồng hồ nhiệt chỉ dưới 50, máy nóng kệ nó bác ơi:6:

 

[mcv30]

Quan trọng là cái đồng hồ nhiệt chỉ dưới 50, máy nóng kệ nó bác ơi:6:

sao ? dưới 50 là sao ?
nước duy trì nhiệt độ xấp xỉ 90 độ mà ?

 

[orings]

Hội LPC (Lacetti Premiere Club) đang dự định họp buổi đầu tiên vào sáng thứ 7 đấy cụ ơi (b)(b)(b)

Bác ơi thông tin chi tiết cuộc họp dư thế nào? Cụ cho e bít chi tiết đi để e còn tham dự. Ới e với DT e: 0903206998(b)

 

[wasabi]

sao ? dưới 50 là sao ?
nước duy trì nhiệt độ xấp xỉ 90 độ mà ?

50 này là 50%, tức là kim đồng hồ nằm giữa C và H, ko phải 50 độ xê.
xe mới máy thường nóng hơn bình thường vì bề mặt bên ngoài động cơ sạch bong kin kít nên khả năng toả nhiệt tốt hơn xe cũ.xe cụ chạy một thời gian bùn đất bụi bẩn bám vào sẽ thấy hết.

 

[tuanxd80]

Sao các cụ cứ phải lo lắng về vấn đề máy nóng thể nhỉ? Nếu thấy nóng quá làm mấy bìa đá trong tủ lạnh đặt lên máy là em nó mát ngay. Cụ nào hay chạy đường dài thì làm 1 cái tủ lạnh cho xe để vừa đi vừa sản xuất nước đá cho em nó giải nhiệt!