Đánh dấu thớt của cụ, đi chơi Lào bằng o tô thì cứ hỏi cụ Quang là chuẩn nhất rồi.
Cảm ơn cụ thật chu đáo và tỷ mỉ. Kinh nghiệm này không chỉ cho riêng em mà còn có ích cho rất nhiều cụ/mợ có ý định khám phá tour này...
Em cũng mới về nhà hôm 15/5 cụ ạ. Tuyệt đối an toàn về người. Xe có chảy dầu hộp số lúc dừng ở cửa khẩu Lào làm thủ tục xuất cảnh vì chạy một mạch từ Luang Prabang đến Điện Biên Phủ hơn 11 tiếng nhưng cho bổ sung dầu và kiểm tra ngay - không vấn đề gì. Còn CSGT Lào thì em quá quen thuộc nên chả cô chú nào hỏi cả.
Câu chuyện chuyến đi này em kể cụ thể trong bài viết sau:
http://www.otofun.net/threads/682813-lao-nhung-cung-duong-moi
Chào cụ, em vừa đi cung này về xong. Có mấy vấn đề em cảnh báo các cụ như sau:
Ở Vientiean chú ý mấy chú CSGT Lào nhất là buổi tối hay ngồi ở các ngã tư tắt hết đèn để rình người vi phạm. Ở Vientiean tất cả các ngã tư đèn đỏ đều cho phép rẽ phải (Ko có biển cho phép rẽ như HN mình). Ở Vientiean muốn dừng đỗ xe dọc đường phố ngoài biển cấm dừng, đỗ, thì cần chú ý các vạch sơn ở cạnh vỉa hè: Sơn đỏ + trắng là cấm dừng đỗ, Sơn vàng + trắng được phép dừng - Cấm đỗ, Sơn đen + trắng được phép dừng, đỗ.
Ở Lào nếu đang đi trên đường bị CSGT gọi lại yêu cầu kiểm tra các Cụ cứ dừng lại chốt cửa ngồi yên trên xe mở cửa kính khi thấy chú CSGT lại các cụ cứ bắn tiếng Anh loạn hết cả lên (Tuyệt đối không đưa giấy tờ cho CSGT kiểm tra), em dính 2 lần bị CSGT kiểm tra cứ làm như vậy các chú CSGT không biết tiếng Anh chán hẳn phải cho đi. Nếu các cụ đưa giấy tờ cho CSGT kiểm tra thì sẽ rất mệt đấy.
Nếu cụ tranquang83 định đi cung này thì em khuyên nên stop vì từ Luang Prabang đi khoảng 100km đến ngã ba Parkmong thì đường xá OK. 100km tiếp theo từ ngã ba Parkmong đến Udonxay thì thôi rồi cực kỳ xấu vừa đèo dốc vừa nhiều ổ trâu, ổ bò (Em đi 100km hết 4h) vừa đi vừa lo vì dọc đường rẩt vắng + Đường xấu xe nó mà PAN thì có mà... (Nếu định đi thì đi xe gầm cao, máy dầu, mấy cụ KM, sedan đi vào đường này là vỡ mồm ngay)
Từ udonxay đến Muong khua thì đỡ hơn, còn từ Muong Khua đến Tây Trang thì đường ok. Nên chú ý đến cửa khẩu trước 17:00 vì sau 17:00 cả 2 bên cửa khẩu đều đóng cửa. Hôm trước em đi không biết đi muốn (08:30 mới từ Luang Prabang đi) nên 18:00 mới đến cửa khẩu cả cửa khẩu có mỗi xe mình may mà gặp ca mấy anh biên phòng, hải quan cả Lào và VN đều dễ tính mặc quần đùi xuống làm thủ tục cho qua không thì mệt.
Trên đây là một số kinh nghiệm em vừa đi theo cung CK Cầu Treo, Vientiean, Vangvieng, Luang Prabang, Udonxay, CK Tây Trang từ 10-17/5 về Post lên để các cụ tham khảo. Nếu cần thêm thông tin gì liên hệ với em theo số dưới SIG (em Ánh 38 mùa xuân).
Có lẽ ngắn nhất là qua Phonsavan từ Nghệ An đi Luang Prabang rồi... về.
Từ Nghệ An đi theo QL 7 qua cửa khẩu Nậm Cắn đến Phonsavan: Nậm Cắn - Phonsavan: 130 km;
Hôm sau tham quan Cánh đồng Chum rồi từ Phonsavan đi Luang Prabang: 265 km...
@ Bóng Chày sao lại phiền Cụ [@tranquang83;201429] thế?Cảm ơn [@Bóng Chày;66195] đã tin tưởng! Em nhớ chuyến đi đầu tiên, lọ mọ mất mấy tháng trời tìm kiếm thông tin. May phúc cho em, chuyến đi diễn ra gần như dự tính. Có lẽ vì nước Lào nhỏ, thưa dân... nên rất dễ tìm kiếm!
Lựa chọn tuyến đường đi qua Viên Chăn và Luang Prabang là hoàn toàn đúng đắn! Tuy vậy với 6 ngày và đoàn gồm cả người già, trẻ nhỏ (và có khi chỉ có 1 lái) thì có vẻ vất vả đấy! Cụ cứ cho cái hòm thơ, em sẽ gửi hành trình chi tiết!
À, chúng em cùng hội Sorento nên đeo logo giống nhau. Hiện chỉ còn vài cụ đam mê xe là còn giữ logo hội. Còn lại thì chuyển logo con cái hay sở thích khác ... Cám ơn cụ nhiều vì đã tư vấn nhiệt tình. Chúng em đã làm được 1 chương trình tương đối. Trong quá trình "thi công", chắc còn nhờ cụ nhiều nữa ạ.Có gì mà phiền [@tuanbac;63073]! Nghi có vụ tung hứng đây! Sao [@tuanbac;63073] và [@Bóng Chày;66195] có cái mẹt giống nhau đến chi tiết???
Vụ này chắc các cụ mợ phải kinh nghiệm rồi! Trước chuyến đi dài ngày, cần đưa xe vào gara kiểm tra tổng thể về tình trạng kỹ thuật, nếu cần thay dầu máy, hộp số, cầu... nếu đến kỳ! Các chặng di chuyển cần tính toán cho hợp lý trong khoảng từ 300-500 km. Nên mua đủ nhiên liệu tại các đô thị lớn! Bên Lào lưu ý khi mua nhiên liệu cần nói rõ: xăng hoặc dầu diesel. Giá nhiên liệu bên Lào cao hơn VN, nên mua đầy nhiên liệu trước khi sang Lào và mua đủ nhiên liệu cho chặng cuối về VN mua thêm... Cây xăng Lào có xăng - Regular - chữ màu đỏ và dầu - Diesel - màu xanh:
Dạ, em còn phải phấn đấu dài dài mới theo kịp được cụ ạCảm ơn [@tuannbb;157076] Làm thử chuyến đi!
Cụ @ tranquang83 lại nghi ngờ bọn em rôi. Bọn em rất biết ơn Cụ vì những chỉ bảo chi tiết.Có gì mà phiền [@tuanbac;63073]! Nghi có vụ tung hứng đây! Sao [@tuanbac;63073] và [@Bóng Chày;66195] có cái mẹt giống nhau đến chi tiết???
Em đội ơn cụ. Lào em đi nhiều nhưng toàn là bay sang. vào KS 5* xong cắm mặt cày cuốc. Đi ăn có người đưa, đi ra sân bay thì cũng có người đưa nên kết luận chả biết gì. Lần này nhờ cụ vỡ ra nhiềuCảm ơn cụ, em vừa sửa lại bài đủ ảnh ọt... Cụ viết một dòng, em lọ mọ mất cả buổi
Lào là 1 nước độc lập có chủ quyền và chưa bao giừo thuộc VN ta cụ ạCám ơn bài viết rất chi tiết của Cụ, cụ cho em hỏi đi Lào có cần hộ chiếu không a? Ths cụ
Hộ chiếu làm chậm thì 2 tuần là xong mà cụ, thủ tục đơn giản, trẻ em thì cần xác nhận của CA phường, người nhớn thì không, gửi về tận nhà cụCám ơn bài viết rất chi tiết của Cụ, cụ cho em hỏi đi Lào có cần hộ chiếu không a? Ths cụ