[Thảo luận] máy bị giật buổi sáng

[thấtthất bátbát]

em đi ff mt, buổi sáng khởi động xong em thwowngf đi luôn nhưng khi bắt đầu tăng ga thì hay bị giật giật rất khó chịu. các bác co kinh nghiệm gì không cho em với

 

[Lacet_ti]

Xe fò mà
Thôi em té

 

[dang_tim_xe]

Vệ sinh kim phun cổ hút khẩn trương cụ ạ. Nếu không đỡ thì bôbin điện của cụ chắc có vấn đề rồi, thay thôi, xong là hết ấy mà.

 

[thanhsondlbk]

Cái bệnh này xe em cũng bị. Nhưng chỉ bị lúc khởi động từ số 1 lên số 2 và từ số 2 lên số 3. Xe em đi được 1 vạn km. Bác nào biết bệnh chỉ giáo với!

 

[codai6284]

Vào GARA thôi các CỤ ợ :69:

 

[trungktstq]

Em đi AT, mấy hôm trời lạnh, buổi sáng bật điện, check hệ thống, đề nổ, thấy vòng tua máy lên quá 1000 xong lại tụt phát xuống dưới 700, máy rung giật và hiện lên icon ắc quy, sau một hồi thì thấy bình thường, chuyển bánh được khoảng 5-7m thì thấy hơi giật nhẹ cái rồi bình thường. Hiện tượng này xảy ra thường xuyên trong những ngày lạnh, vì vậy em dự là do phần điện (em nói chung chung thế vì em chả biết kỹ thuật và vì thấy nó hiện icon Ắc quy 1 tí thôi lại bình thường). hì hì. Do trời lạnh, máy nó mát quá, sau khi khởi động nếu bác cứ để xe nổ máy 1 lúc, chưa vội bật điều hòa, khoảng 1 phút sau mới vào số và chuyển bánh thì em nghĩ chắc không có hiện tương đấy đâu ạ. Em thử rồi ạ

 

[thấtthất bátbát]

đúng là chỉ bị khi đi ngay thôi, để nổ khoảng 10 giây thì ok. nhưng ko sử lý để khắc phục được sao? cám ơn các bác

 

[amazoncafe]

Hỏi cụ hardtop bên kia - huyndai xem sao, bắt bệnh OK ngay (b)(b)(b)

 

[ngvbang]

Thực ra bệnh này của bác là do trời lạnh để qua đêm, sáng ra mới nổ máy, dầu nó chưa điền đầy được vào các khe kẽ nên có hiện tượng giật nhẹ. Bác cứ để ý chạy một lúc, tắt máy đi và làm lại nếu vẫn còn bị thì phải đi bệnh viện, chứ không bị là bình thường.

 

[PHC]

Nhà cháu thì nghĩ cái vụ này nó tương tự như ở xe máy thôi. Buổi sáng trời lạnh các cụ dắt xe máy ra mà không mở le gió thì khó khởi động, còn nếu khởi động được rồi, đóng le chạy luôn thì nó cũng giật đùng đùng mà.

 

[Pilot4W]

Dầu nhớt nó chưa kịp lên, máy còn chưa đủ nhiệt, van hằng nhiệt còn chưa đóng, chắc đến bù ga máy nguội còn chưa kịp tắt... mới thấy từng đó thứ chưa làm việc mà cụ đã bắt nó đi rồi là phá xe đấy.

Ngay như khoá điện bật lên còn phải chờ 5 giây sau cho ECU nó scan điện trở tĩnh bướm ga xong mới được đề. Thế mà cụ đi đâu vội vàng thế.

Nếu yêu xe hãy từ từ và tìm hiểu thêm về nó cụ ạ. (b)

.

 

[phongboy]

Dầu nhớt nó chưa kịp lên, máy còn chưa đủ nhiệt, van hằng nhiệt còn chưa đóng, chắc đến bù ga máy nguội còn chưa kịp tắt... mới thấy từng đó thứ chưa làm việc mà cụ đã bắt nó đi rồi là phá xe đấy.

Ngay như khoá điện bật lên còn phải chờ 5 giây sau cho ECU nó scan điện trở tĩnh bướm ga xong mới được đề. Thế mà cụ đi đâu vội vàng thế.

Nếu yêu xe hãy từ từ và tìm hiểu thêm về nó cụ ạ. (b)

.

Em thì làm theo bác này nên chưa bị hiện tượng như trên. Xe em AT chạy gần 2 vạn:69::69: