[Funland] Máy bay rơi ở Ethiopia, toàn bộ 157 người thiệt mạng

[Chẫu_Chuộc]

bút hết mực òi

Bẻ gãy đi cụ

 

[Bướm]

Vietjet đã về chiếc nào đâu các cụ nhỉ chắc phải vài năm nữa mới về đến VN.

Em cũng nghĩ chắc còn lâu B737-MAX mới về đến tay chị Thảo. Hiện chị Thảo mới chỉ khai thác A320 (hình như có 28 cái, sở hữu 12 còn lại là thuê) và A321 vừa đưa vào đội bay năm ngoái.
Hiện cả 3 hãng hàng không của VN đều không khai thác dòng B737-MAX.

 

[Trâu cày đường nhựa]

Bẻ gãy đi cụ

nó đứng thẳng được để bẻ thì tốt quá, nhẽo dư zun chết dồi

 

[Lonely Stranger]

Em đau tim nhất là lúc mb cất cánh. Xem đâu đó trên Discovery thì tỉ lệ trục trặc lớn nhất là lúc mới cất cánh. Rip hix

 

[Bướm]

Máy bay mà rơi ngay sau khi cất cánh thì thường đầy xăng, cháy thành tro hết.

Hồi em đi Phú Quốc lúc sắp hạ cánh thì giông bão ở dưới, máy bay phải lượn ra biển đổ bớt xăng rồi mới dám quay đầu hạ cánh.

Em đau tim nhất là lúc mb cất cánh. Xem đâu đó trên Discovery thì tỉ lệ trục trặc lớn nhất là lúc mới cất cánh. Rip hix

Các em tiếp viên xinh đẹp trên MB cũng làm vơi đi phần nào nỗi sợ. Chắc nhiều cụ cũng giống em, ngắm các em tiếp viên rồi nghĩ: xinh thế kia còn không sợ chết thì sao mình phải sợ chứ.

 

[Hoàng Gia Thành]

Không biết vận đen hay là Boeing có vấn đề thật!

 

[Nhà Quê Ra Phố]

Boeing lại mới tinh, giờ cứ gặp là né cho lành

 

[Felixhana]

Dòng này có lỗi phần mềm làm phi công k điều khiển được mũi máy bay dẫn đến máy bay bi thất tốc và rơi. Rất là vớ vẩn. Con ở Indo bị cũng bay được 13p là rơi, con này cũng thế.chứng tỏ cùng một lỗi. Bọn Boeing rất mất dạy cứ lờ đi chả thèm cả xin lỗi các nạn nhân. Không biết ở VN đã có hãng nào mua máy bay dòng này chưa

 

[Bướm]

Đối thủ của B737-MAX là A321, cũng chưa biết loại nào ít lỗi hơn.
Có vẻ như B737 chưa có duyên với các hãng hàng không VN (không tính đến các đơn đặt hàng cho tương lai).

 

[Kappuccino]

Rip mạn nhân.

Chém nhẹ cái thì là Boeing không học tập anh Vưn nhà vịt. Bịt mẹ hết mồm bon báo đê. Hay là do Bô chưa nhều xền bằng Vưn. Đúng là môi trg bẩn thì ng nó bẩn theo!

Tự nhiên ngoác mồm ra chửi, chả liên quan éo gì???

 

[Civic to Merc.]

Nếu là MB ko phải Made In USA chắc Cp Mỹ sẽ lên kế hoạch đòi điều trần và cấm mua ngay, còn Boeing thì im im quá.

 

[nicholas1618]

Dòng này có lỗi phần mềm làm phi công k điều khiển được mũi máy bay dẫn đến máy bay bi thất tốc và rơi. Rất là vớ vẩn. Con ở Indo bị cũng bay được 13p là rơi, con này cũng thế.chứng tỏ cùng một lỗi. Bọn Boeing rất mất dạy cứ lờ đi chả thèm cả xin lỗi các nạn nhân. Không biết ở VN đã có hãng nào mua máy bay dòng này chưa

Ko hiểu sao quốc gia tai nạn ko làm căng với tụi Boeing mà toàn để chìm xuồng??? Vụ trước kêu do cảm biến độ cao hay tốc độ bị lỗi, sau đó là ko có kết luận cuối cùng. Cháu nghĩ nó cải tiến việc tiêu thụ nhiên liệu nên có thể dẫn đến hiện tượng hụt tốc lúc cất cánh.

 

[Civic to Merc.]

Các chủ tịch hay bay lo ngay ngáy nhỉ, em thường dân bất đắc dĩ mới leo lên cái tàu bay thôi, mỗi lần nó cất cánh và liệng liệng khi gặp gió lớn kinh lắm.

 

[ngoc_phuong]

Mấy thằng củ lol cái gì cũng lôi VN vào đc nhỉ, thảm hại thế cơ à

Cụ nên cân nhắc còm.
Khú khú.

 

[Mr.Alo]

Boeing lại mới tinh, giờ cứ gặp là né cho lành

Cụ được lựa chọn khi bay sao

 

[Nhà Quê Ra Phố]

Cụ được lựa chọn khi bay sao

Ví dụ tuyến nào có bọn khác bay chả hạn cụ, độc quyền thì thôi coi như hên xui

 

[Bướm]

Theo số liệu của Wiki, có khoảng 7000 chiếc Boeing 737 các đời đã được đặt hàng, có hơn 5000 cái đã được giao cho khách hàng sử dụng - nhiều nhất so với các loại máy bay khác. Vào bất cứ thời điểm nào, trên bầu trời cũng có khoảng 1250 chiếc B737 đang bay.

Danh sách các vụ tai nạn, trục trặc kỹ thuật liên quan đến máy bay Boeing 737 ở đây:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_737

 

[Felixhana]

Ko hiểu sao quốc gia tai nạn ko làm căng với tụi Boeing mà toàn để chìm xuồng??? Vụ trước kêu do cảm biến độ cao hay tốc độ bị lỗi, sau đó là ko có kết luận cuối cùng
. Cháu nghĩ nó cải tiến việc tiêu thụ nhiên liệu nên có thể dẫn đến hiện tượng hụt tốc lúc cất cánh.

Mịa seris 737 Max nó là con gà đẻ trứng vàng trăm tỷ đô của con cưng Boeing made in đại ca Mỹ, có mấy nc dám ý kiến?
Cái lỗi này rất bựa, kiểu hiện đại quá hại điện. Tức là cảm biến tốc độ lởm, làm máy tính trên máy bay cảm thấy máy bay bay quá tốc độ cho phép. Lúc đó thì phần mềm nó sẽ tự động hạ mũi máy bay xuống để giảm tốc... nhưng do tốc độ thực của máy bay chưa đến mức độ nên dẫn tới việc máy bay bị mất tốc độ và bị rơi. Phi công trong vụ rơi máy bay ở Indo đã thấy rõ là máy tính sai, nên đã cố gắng kéo mũi máy bay lên đến..26 lần. Nhưng khổ nổi cái phần mềm chết tiệt nó cứ tự động kéo cái mũi xuống, dẫn tới cái chết tức tưởi lãng xẹt của cae chuyến bay.
Sau vụ này Boeing đã thôi báo fix cái lỗi này, nhưng đấy là nó nói thế thôi chứ đã fix 100% trên các máy bay đã xuất xưởng chưa thì bố ai biết..

 

[A98]

Theo số liệu của Wiki, có khoảng 7000 chiếc Boeing 737 các đời đã được đặt hàng, có hơn 5000 cái đã được giao cho khách hàng sử dụng - nhiều nhất so với các loại máy bay khác. Vào bất cứ thời điểm nào, trên bầu trời cũng có khoảng 1250 chiếc B737 đang bay.

Danh sách các vụ tai nạn, trục trặc kỹ thuật liên quan đến máy bay Boeing 737 ở đây:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_737

Cái bị rơi hôm nay cùng loại với cái bị rơi cuối năm ngoái bên Indo, cả hai đều là loại 737 mới nhất, 737 MAX.
Trong vòng 3 tháng có 2 chiếc máy bay mới tinh 737 MAX bị rơi, vụ thứ nhất về căn bản đã xác định là do lỗi thiết kế của Boeing. Nếu vụ thứ 2 cũng do lỗi đó thì chắc chắn tất cả 737 MAX đang hoạt động (khoảng 350 chiếc) sẽ phải ngừng bay. Boeing sẽ phải trả tiền đền bù.

 

[ngu ngơ]

R.i.p các nạn nhân.
Danh sách các nạn nhân có nhiều người Canada, Anh, Mỹ, TQ.